jakie objawy źle zrobionego rozrządu AudiA3 2.0TDI

11.05.09, 11:31
Audi A3 2.0 TDI
w aucie zauważam spadek mocy, przy prędkości maksymalnej brakuje ok.
20-25km/h, silnik pracuje głośniej, są znaczne wahania
prędkościomierza na wolnych obrotach jak również mocno odczuwalne
drgania auta (ustają przy wciśnieciu gazu). Rozrząd wymieniany w ASO
Audi, po wymianie przejechałem ok 7tys km.ogólny przebieg 143tys.
Już jestem umówiony w serwisie na ogłedziny reklamacyjne, ale
chciałbym was prosić o info dzięki, którem nie dam się łatwo zbyć
Panom z serwisu.
A może to coś innego niż rozrząd??
Z góry dzięki za pomoc.
    • organista_pl Wróżki szukasz ???? pomyliłes adresy 11.05.09, 11:46
    • black_code Re: jakie objawy źle zrobionego rozrządu AudiA3 2 11.05.09, 11:49
      Ale zauwazyles to zaraz po wyjezdzie z ASO czy po tych przejechanych 7 tys
      km ?
      Teoretycznie to moze byc wina rozrzadu ale tez np pompowtryskiwacza
      I te znaczne wahania dotycza obrotomierza a nie tak jak napisales.
      Dziwie sie naprawde skad sie bierze te zaufanie do ASO bo rozumiem gdy
      samochod jest na gwarancji ale juz po ?Po co?Ja nawet gdyby ASO bylo o
      polowe tansze od innych dobrych warsztatow to bym nie ryzykowal.
      • galtom Re: jakie objawy źle zrobionego rozrządu AudiA3 2 11.05.09, 12:45
        black_code napisał:

        > Dziwie sie naprawde skad sie bierze te zaufanie do ASO bo rozumiem
        gdy
        > samochod jest na gwarancji ale juz po ?

        A ja nie... nie ma obowiazku jezdzic do serwisu nawet na gwarancji!!!
        Szczegolnie, ze z mojego dowsiadczenia wynika, ze jedyna roznica
        miedzy ASO a dobrym warsztatem jest taka, ze ASO ma piekny nowo
        wybudowany budynek, slczne plytki w poczekalni i co roku oplacany
        papierek (ze ma autoryzacje) oraz salon sprzedazy obok a dobry
        warsztat mam mechanikow a nie chlopcow po kursach pracujacych za
        800zl.

        Pamietajcie tez, ze wiekszosc ASO nie zatrudnia prawdziwych
        mechanikow!!! Elektryk to firma zew., podwykonawca, pracujaca na
        zlecenie jak cos sie trafi (czyli mozna jechac do niego samemu),
        blecharz czy lakiernia to tez zadkosc lepiej miec podwykonawce i to
        samo ze skomplikowana mechanika - jak bedzie trzeba to sie fachowaca
        wezwie. ASO na codzien zmienia olej i montuje radia do aut - to po co
        maja placic fachowcom jak na codzien nie sa potrzebni.

        Bylem swiadkiem takich rozmow i tlumaczen - elektryk ktory pojawial
        sie w serwisie tylko na wezwanie jak sami sobie nie mogli poradzic.

        A pozatym prawo daje nam mozliwosc wyboru - gwarancje na auto daje
        producent a nie ASO - wiec jak wymienimy olej z filtrem (na zalecany)
        w warsztacie X i bedzie to potwierdzone a zatrze sie nam silnik 5
        tys. km pozniej to gwarancja dalej obowiazuje!
    • robert888 masz stary silnik z jakiejś B4, którą ujeżdża 11.05.09, 12:45
      syn kierownika serwisu z tej ASO.
      Koła oddali ci twoje czy masz inne?
      • n.michal Re: masz stary silnik z jakiejś B4, którą ujeżdża 11.05.09, 13:00
        zadnych kół mi nie oddawali wieć nie mam żadnych. co do starosci
        silnika nie wiem nie znam sie:)
Pełna wersja