kasztanowa15 20.03.07, 13:05 za gw: miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3999950.html ed Odpowiedz Link czytaj wygodnie posty
mirrys Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 09:56 Ewentualny drugi pas na Okęciu spowodowałby zwiększony ruch lotniczy nad Iwiczną (nie nad Józefosławiem) Odpowiedz Link
korek222 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 10:07 skad ta pewność drugi pas idealnie wchodzi w pas od kierszka jozefoslaw julianow wieza kościoła w Starej Iwicznej ,drugi pas oznacza wzrost przepustowości lotniska Okęcie od 30 do 60 procent czyli ponad 200 tysięcy operacji lotniczych w roku i oznacza to ze lotnisko Okęcie funkcjonowac bedzie jeszce 3 pokolenia ,w tej sprawie przygotowuje duzy Raport bo sprawa dla nas jest wyjątkowo powazna i oznacza znaczne przesuniecie planowanego obszaru ograniczonego uzytkowania pozdrawiam jp Odpowiedz Link
kasztanowa15 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 12:38 znając zycie na spokojnie poprowadza własnie pas nad józefosławiem - domki jednorodzinne - stad i liczba protestów bedzie znikoma idealnie wpasowujemy sie - na południe od ursnowa - gdzie liczba protestujacyh to dziesiatki tysiecy ed. Odpowiedz Link
mirrys Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 12:41 Drugi pas ma być budowany na zachód od obecnego, więc trasa dziś latających samolotów też przesunie się na zachód - w kierunku Iwicznej (nie w kierunku Józefosławia i Julianowa) Odpowiedz Link
kasztanowa15 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 13:07 proponuje być niezwykle uważnym i krytycznym i monitorowac wszelkie posuniecia okecia i innyhc podmiotów - cobysmy sie nie obudzili nagle z hukiem startujacych (ladujacych smaolotów) pozdro ed. Odpowiedz Link
lapytelsion Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 19:00 Spokojnie. Ewentualne wybudowanie nowego pasa na Okęciu nie zagrozi Jozefosławowi. Jest dokładnie tak jak napisał mirrys. Nowy pas musiałby być równoległy do istniejącego pasa dłuższego (15-33) i musiałby znaleźć się po jego zachodniej stronie (tylko tam jest miejsce) Wtedy podejscia będa jeszcze dalej na zachód a przecięcie Puławskiej następowało by nie tak jak teraz na wysokości Auchan, ale jeszcze dalej w stronę Piaseczna, więc dla nas luzik... Odpowiedz Link
m-kow Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 02:34 maps.google.com/?ie=UTF8&z=14&ll=52.165219,20.968223&spn=0.03659,0.080338&om=1 Nowy pas musiałby być na lewo od obecnego pasa 33 3300m długości , czyli już na oko widać że Porty Lotnicze muszą wykupic Paluch i zrobić coś z martwymi zakładami PZL Okęcie. Dorga podchodzenia musi być oddzielna, też na lewo bo inaczej cała ta zabawa nie ma sensu, chyba że postanowią jeden pas do lądowania, drugi do startów. Teraz separacja u nas między samolotami musi być mniej więcej 3 minuty ( tyle jeden musi leciec za drugim ), na Heatrow jest 60 sekund ale tam są chyba trzy strefy oczekiwania na południe od Londynu gdzie samoloty kręcą się w kółko obniżając wysokość ( tam dopiero się fajnie mieszka :) i czekając na zgodę. Odpowiedz Link
sowa70 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 23.03.07, 08:32 m-kow, gwoli scislosci dlugosc pasa 15/33 to 3690 m. No ale to nie jest istotne. Nie rozumiem tych wszystkich lamentów odnośnie ewentualnej budowy nowego pasa. Układ z krzyżującymi się pasami jest niekorzystny, bo nie pozwala na równoczesny start i lądowanie samolotów. A jeśli chodzi o hałas, to ja mieszkam tu od niecałego roku i już po prostu go nie zauważam. Dla mnie obserwacja samolotów z ogródka to sympatyczna rozrywka i jeżeli kiedyś Okęcie umrze (a raczej się na to nie zanosi), to będę bardzo niepocieszony. Odpowiedz Link
m-kow Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 26.03.07, 13:44 Ano zgadza się :{ 33 ma 3670 metrów długości i 60 szerokości, a 29 ma 2800 m i odpowiednio 50 m szerokości. Nawet 707 mógłby lądować jakby jeszcze latał chociaż zapas malusieńki... Pozdrawiam Odpowiedz Link
mahony2109 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 01:28 Ludzie. Ja nie wiem co za panika z tymi samolotami. Mieszkam na tyłach Auchan od 1996 roku (początkowo na tyłach budowy Auchan :)) i samoloty mi przez 11 lat nie przeszkadzały. Latają rzadko i paradoksalnie... coraz rzadziej. A dlaczego? Bo zmieniają się kierunki wiatrów. Kiedyś najgorsze samoloty były w lecie (otwarte okna, więcej lotów), ale np: całe ostatnie lato był upał - czyli wiatr ze wschodu, czyli brak samolotów nad naszą okolicą. Pogoda jest sprzymierzeńcem Piaseczna, a przeciwnikiem Włoch :D Pzdr. Odpowiedz Link
krzzaw Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 07:49 >ze wschodu, czyli brak samolotów nad naszą okolicą. Pogoda jest sprzymierzeńcem > Piaseczna, a przeciwnikiem Włoch :D I tak i nie: samoloty startują i lądują "pod wiatr" a wiekszość wiatrów wieje z kierunków zachodnich. Czyli aby wylądować, trzeba nadlatywać od wschodu. A samolot lądujący zniża lot bardzo powoli - stąd lecąc od osieldla Julianka (nad cmentarzem przy Julianowskiej w Piasecznie i nad zakładami Laminy) jest już na poziomie poniżej 500 metrów - czyli HAŁASUJE. I dlatego ma powstać "strefa ograniczonego użytkowania" I druga rzecz: mimo, że tzw. "nalot" od wschodu Okęcia powinien być jak napisałem powyżej, to niestety: wiele samolotów zamiast "nastawiać się pod lądowanie" już od okolic Góry Kalwarii aby znad Żabieńca wlatywać dokładnie prosto na "pas nalotu" - ścinają sobie drogę lecąc od Jeziorniej- Klarysewa nad Julianowem i dopiero nad Józefosławiem ostro skręca na prawym skrzydle na pas oOKęcia. A przecież Julianów nie jest w "strefie...", a wiec Julianów NIC NIE DOSTANIE Z ODSZKODOWAŃ. A przecież wkurzeni tym stanem rzeczy ludzie nie będą strącać tych -skracających sobie drogę samolotów. pzdr., Odpowiedz Link
komagane Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 23:21 Drodzy Piaseczno-Józefosławianie! Uważajcie bardzo z tym "mnie samolot nie przeszkadza". Jesli powstanie trzeci pas, a zlikwiduje sie tzw. pierwszy pas (Ursynów - Ursus), wówczas nie bedzie juz alternatywy. Te 500 czy więce3j operacji lotniczych bedzie musiało sie odbyc nad Piasecznem-Józefosławiem, albo bardziej na zachód, albo bardziej na wschód (pasy maja byc ponoć w odległości kilometra jeden obok drugiego). Nie da sie ukryć, że spowoduje to rozciągnięcie obszaru ograniczonego uzytkowania wzdłuż i wszerz. A oou oznacza nadmierny hałas oraz ograniczenia, niemoznosc wybudowania szkoły czy przedszkola (na pewno) oraz odszkodowania lub wykupy (jesli PPL-owi sie zechce). Sa precedensy. Pomysł z trzecim pasem to próba powrotu do (zarzuonej już) koncepcji pozostawienia centralnego lotniska wraz z lotniskiem przesiadkowym (hubem) na Okeciu, zaniechanie na dziesiątli lat budowy nowego centralnego portu lotniczego poza Warszawą. A pomysł, by nad miastem latały samoloty, dowozące ludzi do Okecia tylko po to, by sie przespali na lotnisku w Mariotcie i nastepnego ranka lecieli dalej - to pomysł chory i poroniony. Takiego kuriozum nie ma nigdzie na świecie! Pomysł ten to prawdopodobnie rzadowa próba ratowania podupadającego LOTu. Tylko LOTowi potrzebny jest ten hub, aby zachować lub przyciągnąć klientów na trasach atlantyckich. Niestety, operacja na koszt mieszkańców Józefosławia, Iwicznej, Jelonek czy Starych Wloch. Odpowiedz Link
magda8885 Re: samoloty nad józefosławiem -do mahony 23.03.07, 06:13 Cześć. W poprzednie lato był spokój, a konketnie w sierpniu, i we wrzesieniu bo remontowany był pas i wszystko latało przez Ursynów. Stąd były na ten temat artykuły w Wyborczej. Mi osobiście samoloty w upał przeszkadzały a mieszkam w planowanej strefie. Parę lat temu Okęcie kończyło swoją aktywność samolotową około 22 - 23 i zaczynało o 6, Teraz lądowania zdarzają się i w środku nocy. pozdrawiam Odpowiedz Link
mmysiaa A mnie zastanawia inna rzecz 23.03.07, 20:26 Drogi startowe krzyżuje się po to, aby mieć możliwość startu/lądowania na różny azymut - co umożliwia w dużym stopniu uniezależnienie się od kierunku wiartu w postaci alternatywnych dróg podejścia! Jeżeli wybuduje się drugą drogę startową równolegle do 17-33, to jak Okęcie wyobraża sobie np. lądowanie podczas wiatru w plecy na 33? Czyli druga droga startowa nie będzie równoległa? Może ktoś mnie oświeci w tym temacie? Ale poza tym to kanał totalny: cały Józefosław, Mysiadło i Nowa Iwiczna będą w zasięgu huku. Co z wartością naszych domów?? Odpowiedz Link
mahony2109 Re: A mnie zastanawia inna rzecz 23.03.07, 21:48 IMHO temu zamieszaniu to winni są dziennikarze. Nie wierzę, żeby zamierzali likwidować pas numer 1. Może być dodany trzeci ale jedynka zostanie na wypadek wiatrów na tyle silnych i w takim kierunku, że 2 i 3 nie dałyby rady. Pzdr. Odpowiedz Link
ewax5 Re: A mnie zastanawia inna rzecz 25.03.07, 19:43 Mahony myślę że sytuacja jest poważna. W sprawę zaangażował się Pan Piechociński, który jest przeciwny planom okęcia.Ana mapce w gazecie wyrażnie widać gdzie będzie nowy pas a który zlikwidowany.Mysiadło i Nowa Iwiczna będą prosić Pana Piechocińskiego oraz Radnych ztych miejscowości o podięcie stosownych działań. Już teraz latem trudno wytrzymać ten ryk zwłaszcza że loty odbywają się praktycznie całą dobę. Pas w kierunku Ursynowa wykorzystywany jest sporadycznie przy okazji remontu drugiego.Protestujmy .Niech zbudują wreszcie lotnisko poza warszawą. Dosyć mamy problemów lokalnych.To co planuje okęcie uderza w najbardziej zaludnione tereny na pd od W-wy.Kochani sąsiedzi zacznijcie działać. Może wspólnie pokonamy monopolistę. Odpowiedz Link
m-kow Re: A mnie zastanawia inna rzecz 26.03.07, 13:46 Czwarty. Ciekawostka jest taka, że trzeci już jest ale służy za drogę do kołowania. wypada idelanie w linii pałac kultury - maszt w Raszynie. Odpowiedz Link
owrank to może do kompletu jeszcze elektrownię atomową 26.03.07, 16:29 to może do kompletu jeszcze elektrownię atomową zróbmy w Wawie, może na Cytadeli - wtedy południowa Wawa i okolice będzie terroryzowana perzez samoloty, połnocna i śródmieście przez promieniowanie - ludzie zaczną się z miasta wyprowadzać wtedy będa mniejsze korki i nie potrzebna druga linia metra !!!!! to jest dopiero program wyborczy :) Odpowiedz Link