samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu

20.03.07, 13:05
za gw:

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3999950.html
ed
    • mirrys Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 09:56
      Ewentualny drugi pas na Okęciu spowodowałby zwiększony ruch lotniczy nad
      Iwiczną (nie nad Józefosławiem)
      • korek222 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 10:07
        skad ta pewność drugi pas idealnie wchodzi w pas od kierszka jozefoslaw
        julianow wieza kościoła w Starej Iwicznej ,drugi pas oznacza wzrost
        przepustowości lotniska Okęcie od 30 do 60 procent czyli ponad 200 tysięcy
        operacji lotniczych w roku i oznacza to ze lotnisko Okęcie funkcjonowac bedzie
        jeszce 3 pokolenia ,w tej sprawie przygotowuje duzy Raport bo sprawa dla nas
        jest wyjątkowo powazna i oznacza znaczne przesuniecie planowanego obszaru
        ograniczonego uzytkowania pozdrawiam jp
        • kasztanowa15 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 12:38
          znając zycie na spokojnie poprowadza własnie pas nad józefosławiem - domki
          jednorodzinne - stad i liczba protestów bedzie znikoma
          idealnie wpasowujemy sie - na południe od ursnowa - gdzie liczba protestujacyh
          to dziesiatki tysiecy

          ed.

        • mirrys Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 12:41
          Drugi pas ma być budowany na zachód od obecnego, więc trasa dziś latających
          samolotów też przesunie się na zachód - w kierunku Iwicznej (nie w kierunku
          Józefosławia i Julianowa)
          • kasztanowa15 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 13:07
            proponuje być niezwykle uważnym i krytycznym i monitorowac wszelkie posuniecia
            okecia i innyhc podmiotów - cobysmy sie nie obudzili nagle z hukiem
            startujacych (ladujacych smaolotów)

            pozdro
            ed.
            • lapytelsion Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 21.03.07, 19:00
              Spokojnie. Ewentualne wybudowanie nowego pasa na Okęciu nie zagrozi
              Jozefosławowi. Jest dokładnie tak jak napisał mirrys. Nowy pas musiałby być
              równoległy do istniejącego pasa dłuższego (15-33) i musiałby znaleźć się po jego
              zachodniej stronie (tylko tam jest miejsce) Wtedy podejscia będa jeszcze dalej
              na zachód a przecięcie Puławskiej następowało by nie tak jak teraz na wysokości
              Auchan, ale jeszcze dalej w stronę Piaseczna, więc dla nas luzik...
          • m-kow Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 02:34
            maps.google.com/?ie=UTF8&z=14&ll=52.165219,20.968223&spn=0.03659,0.080338&om=1
            Nowy pas musiałby być na lewo od obecnego pasa 33 3300m długości , czyli już na
            oko widać że Porty Lotnicze muszą wykupic Paluch i zrobić coś z martwymi
            zakładami PZL Okęcie. Dorga podchodzenia musi być oddzielna, też na lewo bo
            inaczej cała ta zabawa nie ma sensu, chyba że postanowią jeden pas do lądowania,
            drugi do startów.
            Teraz separacja u nas między samolotami musi być mniej więcej 3 minuty ( tyle
            jeden musi leciec za drugim ), na Heatrow jest 60 sekund ale tam są chyba trzy
            strefy oczekiwania na południe od Londynu gdzie samoloty kręcą się w kółko
            obniżając wysokość ( tam dopiero się fajnie mieszka :) i czekając na zgodę.
            • sowa70 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 23.03.07, 08:32
              m-kow, gwoli scislosci dlugosc pasa 15/33 to 3690 m.
              No ale to nie jest istotne. Nie rozumiem tych wszystkich lamentów odnośnie
              ewentualnej budowy nowego pasa. Układ z krzyżującymi się pasami jest
              niekorzystny, bo nie pozwala na równoczesny start i lądowanie samolotów. A
              jeśli chodzi o hałas, to ja mieszkam tu od niecałego roku i już po prostu go
              nie zauważam. Dla mnie obserwacja samolotów z ogródka to sympatyczna rozrywka i
              jeżeli kiedyś Okęcie umrze (a raczej się na to nie zanosi), to będę bardzo
              niepocieszony.
              • m-kow Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 26.03.07, 13:44
                Ano zgadza się :{
                33 ma 3670 metrów długości i 60 szerokości, a 29 ma 2800 m i odpowiednio 50 m
                szerokości. Nawet 707 mógłby lądować jakby jeszcze latał chociaż zapas
                malusieńki...
                Pozdrawiam
    • mahony2109 Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 01:28
      Ludzie. Ja nie wiem co za panika z tymi samolotami. Mieszkam na tyłach Auchan
      od 1996 roku (początkowo na tyłach budowy Auchan :)) i samoloty mi przez 11 lat
      nie przeszkadzały. Latają rzadko i paradoksalnie... coraz rzadziej. A dlaczego?
      Bo zmieniają się kierunki wiatrów. Kiedyś najgorsze samoloty były w lecie
      (otwarte okna, więcej lotów), ale np: całe ostatnie lato był upał - czyli wiatr
      ze wschodu, czyli brak samolotów nad naszą okolicą. Pogoda jest sprzymierzeńcem
      Piaseczna, a przeciwnikiem Włoch :D

      Pzdr.
      • krzzaw Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 07:49
        >ze wschodu, czyli brak samolotów nad naszą okolicą. Pogoda jest sprzymierzeńcem
        > Piaseczna, a przeciwnikiem Włoch :D

        I tak i nie:
        samoloty startują i lądują "pod wiatr" a wiekszość wiatrów wieje z kierunków
        zachodnich. Czyli aby wylądować, trzeba nadlatywać od wschodu. A samolot
        lądujący zniża lot bardzo powoli - stąd lecąc od osieldla Julianka (nad
        cmentarzem przy Julianowskiej w Piasecznie i nad zakładami Laminy) jest już na
        poziomie poniżej 500 metrów - czyli HAŁASUJE. I dlatego ma powstać "strefa
        ograniczonego użytkowania"

        I druga rzecz: mimo, że tzw. "nalot" od wschodu Okęcia powinien być jak
        napisałem powyżej, to niestety: wiele samolotów zamiast "nastawiać się pod
        lądowanie" już od okolic Góry Kalwarii aby znad Żabieńca wlatywać dokładnie
        prosto na "pas nalotu" - ścinają sobie drogę lecąc od Jeziorniej- Klarysewa nad
        Julianowem i dopiero nad Józefosławiem ostro skręca na prawym skrzydle na pas
        oOKęcia. A przecież Julianów nie jest w "strefie...", a wiec Julianów NIC NIE
        DOSTANIE Z ODSZKODOWAŃ. A przecież wkurzeni tym stanem rzeczy ludzie nie będą
        strącać tych -skracających sobie drogę samolotów.
        pzdr.,
        • komagane Re: samoloty nad józefosławiem - 2 pas na okęciu 22.03.07, 23:21
          Drodzy Piaseczno-Józefosławianie!
          Uważajcie bardzo z tym "mnie samolot nie przeszkadza". Jesli powstanie trzeci
          pas, a zlikwiduje sie tzw. pierwszy pas (Ursynów - Ursus), wówczas nie bedzie
          juz alternatywy. Te 500 czy więce3j operacji lotniczych bedzie musiało sie
          odbyc nad Piasecznem-Józefosławiem, albo bardziej na zachód, albo bardziej na
          wschód (pasy maja byc ponoć w odległości kilometra jeden obok drugiego). Nie da
          sie ukryć, że spowoduje to rozciągnięcie obszaru ograniczonego uzytkowania
          wzdłuż i wszerz. A oou oznacza nadmierny hałas oraz ograniczenia, niemoznosc
          wybudowania szkoły czy przedszkola (na pewno) oraz odszkodowania lub wykupy
          (jesli PPL-owi sie zechce). Sa precedensy.

          Pomysł z trzecim pasem to próba powrotu do (zarzuonej już) koncepcji
          pozostawienia centralnego lotniska wraz z lotniskiem przesiadkowym (hubem) na
          Okeciu, zaniechanie na dziesiątli lat budowy nowego centralnego portu
          lotniczego poza Warszawą. A pomysł, by nad miastem latały samoloty, dowozące
          ludzi do Okecia tylko po to, by sie przespali na lotnisku w Mariotcie i
          nastepnego ranka lecieli dalej - to pomysł chory i poroniony. Takiego kuriozum
          nie ma nigdzie na świecie!

          Pomysł ten to prawdopodobnie rzadowa próba ratowania podupadającego LOTu. Tylko
          LOTowi potrzebny jest ten hub, aby zachować lub przyciągnąć klientów na trasach
          atlantyckich. Niestety, operacja na koszt mieszkańców Józefosławia, Iwicznej,
          Jelonek czy Starych Wloch.
          • magda8885 Re: samoloty nad józefosławiem -do mahony 23.03.07, 06:13
            Cześć.
            W poprzednie lato był spokój, a konketnie w sierpniu, i we wrzesieniu bo
            remontowany był pas i wszystko latało przez Ursynów. Stąd były na ten temat
            artykuły w Wyborczej. Mi osobiście samoloty w upał przeszkadzały a mieszkam w
            planowanej strefie.
            Parę lat temu Okęcie kończyło swoją aktywność samolotową około 22 - 23 i
            zaczynało o 6, Teraz lądowania zdarzają się i w środku nocy.

            pozdrawiam
            • mmysiaa A mnie zastanawia inna rzecz 23.03.07, 20:26
              Drogi startowe krzyżuje się po to, aby mieć możliwość startu/lądowania na różny
              azymut - co umożliwia w dużym stopniu uniezależnienie się od kierunku wiartu w
              postaci alternatywnych dróg podejścia!

              Jeżeli wybuduje się drugą drogę startową równolegle do 17-33, to jak Okęcie
              wyobraża sobie np. lądowanie podczas wiatru w plecy na 33?

              Czyli druga droga startowa nie będzie równoległa? Może ktoś mnie oświeci w tym
              temacie?

              Ale poza tym to kanał totalny: cały Józefosław, Mysiadło i Nowa Iwiczna będą w
              zasięgu huku. Co z wartością naszych domów??
              • mahony2109 Re: A mnie zastanawia inna rzecz 23.03.07, 21:48
                IMHO temu zamieszaniu to winni są dziennikarze. Nie wierzę, żeby zamierzali
                likwidować pas numer 1. Może być dodany trzeci ale jedynka zostanie na wypadek
                wiatrów na tyle silnych i w takim kierunku, że 2 i 3 nie dałyby rady.

                Pzdr.
                • ewax5 Re: A mnie zastanawia inna rzecz 25.03.07, 19:43
                  Mahony myślę że sytuacja jest poważna. W sprawę zaangażował się Pan Piechociński, który jest przeciwny planom okęcia.Ana mapce w gazecie wyrażnie widać gdzie będzie nowy pas a który zlikwidowany.Mysiadło i Nowa Iwiczna będą prosić Pana Piechocińskiego oraz Radnych ztych miejscowości o podięcie stosownych działań. Już teraz latem trudno wytrzymać ten ryk zwłaszcza że loty odbywają się praktycznie całą dobę. Pas w kierunku Ursynowa wykorzystywany jest sporadycznie przy okazji remontu drugiego.Protestujmy .Niech zbudują wreszcie lotnisko poza warszawą. Dosyć mamy problemów lokalnych.To co planuje
                  okęcie uderza w najbardziej zaludnione tereny na pd od W-wy.Kochani sąsiedzi zacznijcie działać. Może wspólnie pokonamy monopolistę.
                • m-kow Re: A mnie zastanawia inna rzecz 26.03.07, 13:46
                  Czwarty. Ciekawostka jest taka, że trzeci już jest ale służy za drogę do
                  kołowania. wypada idelanie w linii pałac kultury - maszt w Raszynie.
                  • owrank to może do kompletu jeszcze elektrownię atomową 26.03.07, 16:29
                    to może do kompletu jeszcze elektrownię atomową zróbmy w Wawie, może na
                    Cytadeli - wtedy południowa Wawa i okolice będzie terroryzowana perzez
                    samoloty, połnocna i śródmieście przez promieniowanie - ludzie zaczną się z
                    miasta wyprowadzać wtedy będa mniejsze korki i nie potrzebna druga linia
                    metra !!!!! to jest dopiero program wyborczy :)
Pełna wersja