laboratorium.lomianki
09.10.14, 14:09
Oświadczenie w sprawie przebiegu północnego wylotu trasy S-7 z Warszawy
W związku z zapowiedzianymi przez GDDKIA działaniami zmierzającymi do ponownego uzyskania decyzji środowiskowej i przystąpienia do realizacji inwestycji polegającej na budowie północnego wylotu trasy S-7 z Warszawy w kierunku północnym, Stowarzyszenie „Ochrona Puszczy Kampinoskiej”, będące, wraz z innymi stowarzyszeniami, stroną postępowania administracyjnego w sprawie wymienionej inwestycji, oświadcza co następuje:
1. Oprotestowanie i skuteczne zaskarżenie decyzji środowiskowej dotyczącej północnego wylotu S-7 według wariantu II w roku 2009 było wynikiem zaprezentowania przez GDDKIA niekompletnych materiałów, zawierających błędy, nieprawdziwe informacje oraz nie uwzględnienia przez inwestora wniosków i postulatów składanych w tej sprawie przez mieszkańców oraz stowarzyszenia. Najważniejsze wnioski dotyczyły:
a) Poprowadzenia trasy na odcinku Kiełpin – ul. Trenów, poprzez obszar Dąbrowy Zachodniej
i Leśnej w Łomiankach, fragmentami w półtunelu (vide Trasa AK w Warszawie).
b) Obudowanie trasy obustronnie pasem zieleni na terenach Dąbrowy Zachodniej i Leśnej, jako rekompensatę za wycinkę lasu na terenie KPN i w rejonie do niego przylegającym.
c) Rozważenie ominięcia „olszyny” w rejonie ul. Zachodniej i Prostej w Dąbrowie, co dawałoby możliwość uniknięcia całkowitego zniszczenia tego cennego obszaru środowiska naturalnego
i zachowania dodatkowej osłony przed hałasem i spalinami.
Powyższe wnioski zmierzały do ograniczenia szkodliwego oddziaływania trasy S-7, zarówno na KPN, jak i mieszkańców sąsiadujących z nią osiedli. Miały również przeciwdziałać degradacji terenów bezpośrednio przylegających do Puszczy Kampinoskiej, w tym najcenniejszego obszaru ochrony ścisłej „Rezerwatu Sieraków”.
W tym kontekście zgłaszamy postulat, aby tereny po obu stronach planowanej trasy
w rejonie Dąbrowy Zachodniej i Leśnej w Łomiankach, były przeznaczone w planach zagospodarowania przestrzennego jako obszary zielone z ekstensywną jednorodzinną zabudową mieszkaniową, bez możliwości budownictwa usługowego i przemysłowego
o charakterze uciążliwym dla otoczenia.
Ponadto popieramy uchwałę Rady Miejskiej nr LX/334/2014 z dnia 20-03-2014 r. w tej sprawie, w tym postulat przesunięcia projektowanej „trasy legionowskiej” poza zurbanizowane obszary miasta i gminy Łomianki. Nie możemy się zgodzić na dodatkowe przecięcie Łomianek kolejną trasą komunikacyjną.
2. Niniejszym oświadczamy, że wnioski ponownie zgłaszane na etapie spotkań informacyjnych organizowanych w ubiegłym roku przez GDDKIA, nadal pozostają aktualne i od gotowości ich uwzględnienia oraz od podjęcia dialogu przez kompetentne instytucje, będzie zależało nasze dalsze stanowisko, w tym podjęcie stosownych działań w sprawie planów budowy północnego wylotu trasy S-7 wg. wariantu II.
3. W związku z powyższym zwracamy się z apelem do mieszkańców, władz samorządowych oraz innych organizacji zaangażowanych w tę sprawę, o poparcie naszego stanowiska i postulatów. Wspólny front stworzyłby szansę na przeforsowanie słusznych postulatów, co w rezultacie zakończyłoby spór na temat przebiegu trasy S-7 toczący się od wielu lat w Łomiankach.
Zarząd Stowarzyszenia Ochrona Puszczy Kampinoskiej
Zarząd Osiedla Dąbrowa Zachodnia
Zarząd Osiedla Dąbrowa Leśna
Zarząd Osiedla Łomianki Równoległa