brycezion
21.04.05, 23:27
LIST GEN.DYREKTORA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD E. GAJERSKIGO
4.04.2005 do burmistrza Sokołowskiego.
Nawiązując do pisma Pana Burmistrza z 23.3.05 uprzejmie informuję,że
stanowisko w sprawie wyboru wariantu przebiegu północnego wylotu drogi
ekspresowej S-7 , przedstawione przez Dyrektora Oddziału w W-wie – Pana
Wojciecha Dąbrowskiego na posiedzeniu w Józefowie,zostało w ostatnich dniach
przedłożone wraz z wnioskami o akceptację i zatwierdzenie.
Zgodnie z protokółem z 22.3.05,głównie w oparciu o opinię Oddziału, do
dalszych etapów prac projektowych zaproponowano przebieg drogi ekspresowej w
północnej części aglomeracji w-wskiej wg.wariantu II,tj. w korytarzu
rezerwowanym od lat w miejscowych planach zagospodarowania
przestrzennego,jednocześnie negatywnie opiniując wariant poprowadzenia drogi
ekspresowej po wale przeciwpowodziowym.
Wg.wyjaśnień udzielonych przez Dyr.Oddziału,na przedstawione stanowisko w
głównej mierze miały wpływ opinie pozostałych stron
zainteresowanychprzebiegiem nowej trasy,a w szczególności wypowiedź Z-cy
Dyr.Kampinoskiego Parku Narodowego.Potwierdził on,że przebieg trasy wg.
wariantu II od lat znany był KPN i w związku z tym uwzględniono go w planie
ochrony Parku.Sceptycznie natomiast odniósł się do propozycji przeniesienia
drogi ekspresowej na wał w bezpośrednim sąsiedztwie obszaru z listy “Natura
2000” tj.Doliny Wisły.
Zasadność stanowiska Oddziału w W-wie potwierdził również w swojej wypowiedzi
Przewodniczący Komisji Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy GDDKiA, który po
wysłuchaniu wszystkich opinii oraz dyskusji,wstępnie zaakceptował rozwiązania
wariantu Iidla drogi ekspresowej S-7.
W tej sytuacji BEZZASADNE JEST SPORZĄDZANIE DODATKOWYCH OPRACOWAŃ i PONOSZENIE
ZNACZNYCH KOSZTÓW na poszukiwania rozwiązań,które nie mają szansy na uzyskanie
wszystkich pozytywnych opinii i uzgodnień wymaganych Ustawą z 10.4.03 o
szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycjiw zakresie dróg
krajowych.Z tych też względów Oddział w W-wie podjął decyzje o WYCOFANIU SIĘ
z wcześniejszych deklaracji o ZWROCIE kosztów opracowania takiej dokumentacji.
Jednocześnie informuję P.Burmistrza,że do mojej akceptacji przedłożono również
wniosek o przebudowie istniejącej drogi krajowej nr. 7 na odcinku od
przyszłego węzła Kiełpin do granicy W-wy.Proponowany przez Oddział w W-wie
zakres przebudowy,a w szczególności budowa przejazdów nad drogą nr. 7 oraz
budowa dróg równoległych o odpowiednim standardzie,zapewnią bezpieczne
powiązania i właściwą obsługę zabudowy
mieszkaniowej,obiektówhandlowych,usługowych,jak również różnego rodzaju
obiektów użyteczności publicznej,zlokalizowanych po obu stronach ul..Kolejowej.
Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami,w ramach przebudowy wykonane zostaną
także obiekty umożliwiające bezpieczne przekraczanie drogi krajowej przez
pieszych.Ich lokalizacja oraz wielkość terenu niezbędna dla późniejszej
realizacji,będą określone w materiałach do wniosku o wydanie decyzji
lokalizacyjnej,do opracowania których Oddział w W-wie przystąpi w najbliższym
czasie.
Pragnę przy tym zapewnić,że na tym etapie uwzględnione zostaną sugestie
P.Burmistrza w zakresie lokalizacji kładki dla pieszych,a do jej realizacji
Oddział przystąpi w pierwszej kolejności.
Z wyrazami szacunku GD mgr inż.Edward Gajerski.
Do wiadomości: Pan Jan Ryszard Kurylczyk Sekretarz Stanu w
Min.Infrastruktury,Pełnom.Rządu do Spraw Budowy Dróg Krajowych i Autostrad