Polczenia z Katowicami zlikwidowane

IP: *.zm / 62.148.85.* 18.12.04, 13:34

3 pociagi jakie mielismy na slask zostaly wycofane.....nie ma juz gwarka
czyli linii poznan-ostrow-katowice. jesli chcecie dojechac na slask to
albo wlasny samochod, albo trza jechac do poznania albo wroclawia.....
    • ranunculus Re: Polczenia z Katowicami zlikwidowane 18.12.04, 16:48
      Sprawdzilem.
      Zostawili jeszcze osobówki via Kluczbork :)
      A już zupełnie poważnie to długo z takim rozkładem nie pociągną. Liczę na to,
      że to sytuacja przejściowa (oby jak najkrócej).
      • hektorr Re: Polczenia z Katowicami zlikwidowane 24.12.04, 12:09

        bylem niedawno na dworcu i ogladalem tablice rozkladow jaazdy....przerazilem
        sie widzac doslownie kilkanascie kursow pociagow przez nasze miasto.....
        podobno kolej ma w lutym korygowac rozklad na stronie www.pkp.pl mozna wpisywac
        swoje uwagi.
      • Gość: realista Re: Polączenia z Katowicami zlikwidowane IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.12.04, 17:16
        "to długo z takim rozkładem nie pociągną" - chyba "nie pociągnieMY", bo ci
        którzy podejmują te decyzje maja dokładnie w d... pasażerów i ich potrzeby.
        Sami zresztą jeżdżą mercedesami i pobierają kilkudziesięciotysieczne pensje -
        bo to przecież świetni menedżerowie.

        Ogołocony rozkład jazdy to nie żadna "sytuacja przejsciowa" tylko bardzo
        zaawansowana droga do CAŁKOWITEJ likwidacji torów kolejowych biegnacych przez
        Ostrów. Bo teraz już mamy kulę śniegową - zła jakość torów - wolno jeżdżace
        pociągi - mało pasażerów - brak opłacalności - jeszcze mnie pociagów - jeszcze
        mniej pasażerów - jeszcze mniejsza rentowność - LIKWIDACJA LINII, bo
        NIEOPŁACALNA. W ten sposób załatwiono prawie całą PKP w Polsce. Dodajmy, że w
        Polsce nie ma AUTOSTRAD, a na tym co podobno jest drogami corocznie ginie lub
        zostaje kalekami małe miasteczko. PKP robi bokami - a towary wozi się TIR-ami
        zabijając ludzi po drodze.

        Tylko czy to kogoś w ogóle obchodzi?

        Skąd w ogóle wzięły sie te głoszone poglady o tym, że kolej to przeżytek???
        Przecież to najbezpieczniejsza i najczystsza forma transporu ladowego. Ilu
        ludzi ginie w wypadkach kolejowych - a ilu w samochodowych? Jakiej szerokości
        jest autostrada, a ile zajmują dwa tory kolejowe? Ile drzew trzeba wyciąć w obu
        przypadkach?

        A poza tym: elektrowóz jeździ na WĘGIEL I NA WODĘ!!!! Tak - z tego wytwarza sie
        prąd. Wegla i wody mamy pod dostatkiem - a ropę musimy sprowadzać od Arabów. I
        coraz częściej musimy o nią toczyć wojny.

        A kolej w Ostrowie?
        Przespany temat. Zresztą nikt sie nim nie interesuje do dzisiaj. I dlatego do
        Katowic trzeba jechać przez Wrocław, a z Wrocławia do Wa-wy jedzie sie rzez
        Poznań, zamiast najkrótszą drogą - czyli przez OStrów Wielkopolski.

        Bardzo to wszystko smutne.
        • ranunculus Re: Polączenia z Katowicami zlikwidowane 25.12.04, 22:26
          W porządku, "sytuacja przejściowa" to "wróżenie", moje przekonanie nie poparte
          zbyt mocnymi argumentami.
          Ogólnie się zgadzam, chociaż z tym: "bardzo zaawansowana droga do CAŁKOWITEJ
          likwidacji torów kolejowych biegnacych przez Ostrów" nie mogę się zgodzić.
          Rozpisywałem się na temat przewozów towarowych, utrzymania torów, węzła itd. w
          sąsiednim wątku. A że pasażerskich nie będzie ? Bliżej końca przynajmniej
          Przewozów Lokalnych. Z niczego się tak dobrze nie buduje jak z gruzów...
    • Gość: realista SZYNOBUS KALISZ - OSTRÓW IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.12.04, 21:11
      Dlaczego władze Kalisza, Skalmierzyc i Ostrowa nie dogadają się w sprawie
      zakupu szynobusa, który jeździłby wahadłowo między Kaliszem i Ostrowem? Czy
      taki szynobus kursujący np. co 2 godziny nie byłby jakimś sposobem na częściowe
      rozładowanie ruchu samochodowego na tej trasie? A poza tym jeździłby szybciej
      niż 19-stka. Do Kalisza jedzie się ok. 25 minut.
      Taki szynobus kosztuje ok. milion złotych. Jeśli koszty rozłożyć by na te 3
      miasta, to....
      Co wy na to?
      • ranunculus Re: SZYNOBUS KALISZ - OSTRÓW 25.12.04, 22:31
        Nie ma wątpliwości, ze szynobus ma być, ale wybacz, Jego Fluorescencja
        Prezydent Jerzy ma ważniejsze sprawy na głowie. A co tu dopiero mówić o
        kolegach z sejmiku, czy spółek kolejowych...
      • Gość: realista DOJAZD DO KROTOSZYNA IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 26.12.04, 16:17
        A propos PKP - w nowym rozkładzie jazdy znalazłem "świetne" połaczenie Ostrów -
        Krotoszyn. Mianowicie przez.... Jarocin!!!!! Tak. W Jarocinie trzeba czekać na
        pociag do Krotoszyna ponad godzine. W sumie - wyprawa do Krotoszyna trwa ponad
        3,5 godziny.

        Kto nie wierzy - polecam www.pkp.pl

        Natomiast raczej z punktu widzenia miasta jest zupełnie obojętne co tam w nocy
        (czy nawet w dzień) przemknie pod mostem Odolanowskim wioząc węgiel, żwir czy
        kamienie. Rozwój miasta (a o to nam chodzi) stymuluje ruch pasażerski czyli
        żywi ludzie przesiadający się w Ostrowie, kupujący bilety (i nie tylko bilety)
        w Ostrowie, ludzie wymieniajacy miedzy sobą nazwę "Ostrów Wielkopolski" jako
        duży wegiel komunikacyjny.
        Przewozy towarowe - owszem - ale to nie to. Z tego nie ma pieniędzy dla miasta.
        Z tego nie ma reklamy dla miasta.
        • ranunculus Re: DOJAZD DO KROTOSZYNA 26.12.04, 18:10
          A czy to się wyklucza ?
          Dla samej egzystencji węzła istotniejsze są przewozy towarowe (uzasadnienie w
          poprzednich wątkach), natomiast dla zachowania prestiżu przede wszystkim
          pasażerskie.
          Pozdrawiam
    • ranunculus Re: Polczenia z Katowicami zlikwidowane 26.12.04, 18:45
      Mam jeszcze coś z września tego roku(przepraszam, nie ma linka):
      "Rozkład jazdy pociągów na 2005 r.

      en 21-09-2004 , ostatnia aktualizacja 21-09-2004 17:53

      Nowe pociągi bezpośrednie m.in. z Poznania do Kalisza i do Wielunia, wznowienie
      połączeń między Gołańczą a Wągrowcem oraz dwa razy więcej pociągów na trasach
      Krotoszyn - Leszno i Krotoszyn - Ostrów - takie m.in. zmiany przyniesie nowy
      rozkład jazdy pociągów.
      Jest już gotowy projekt rozkładu jazdy pociągów regionalnych na 2005 r. Powstał
      on w wyniku kilkumiesięcznych negocjacji między Wielkopolskim Urzędem
      Marszałkowskim i Wielkopolskim Zakładem Przewozów Regionalnych w Poznaniu. Teraz
      trafił do spółki Polskie Linie Kolejowe, która nie tylko zarządza torami
      kolejowymi w Polsce, ale też ostatecznie układa rozkład jazdy pociągów dla
      całego kraju. W życie wejdzie w połowie grudnia.

      Przez ostatnie kilka lat nowe rozkłady jazdy zawierały zawsze mniej połączeń niż
      poprzenie. W tym roku jest inaczej. - Niczego nie chcemy likwidować - zapewnia
      Henryk Szczefanowicz, zastępca dyrektora Departamentu Ekologii, Infrastruktury,
      Mienia WUM. - Będzie nawet kilka nowych połączeń - dodaje. I tak z nowego
      rozkładu jazdy PKP cieszyć się mogą kaliszanie, bo zostaną uruchomione
      bezpośrednie połączenia Poznań - Kalisz. (...). - Zupełną nowością ma
      być też bezpośredni pociąg z Wielunia przez Kępno i Ostrów Wlkp. do Poznania
      oraz z Wielunia do Ostrowa - mówi jeden z urzędników. - Dwa razy więcej pociągów
      ma też jeździć na trasach Krotoszyn - Ostrów i Krotoszyn - Leszno - dodaje.

      Wznowione zostaną również połączenia na trasie Wągrowiec - Gołańcz. Będą je
      obsługiwać szynobusy. Dwa razy częściej niż teraz szynobusy mają też jeździć na
      trasach: Poznań - Wągrowiec, Poznań - Grodzisk Wlkp. - Wolsztyn, Zbąszyń -
      Wolsztyn - Leszno, Leszno - Gostyń - Jarocin, Jarocin - Września - Gniezno,
      Leszno - Krotoszyn - Ostrów Wlkp., Jarocin - Krotoszyn, Wągrowiec - Gołańcz i
      Chojnice - Lipka Krajeńska - Piła.

      W pociągach regionalnych nie będzie wagonów klasy pierwszej, gdyż jeździli w
      nich głównie pracownicy kolei. Długość pociągów została dostosowana do ilości
      pasażerów: tam gdzie jest ich mało, pociągi są krótkie, zaś tam, gdzie
      podróżnych jest więcej, składy zostaną wydłużone."

      Znaczy, że już nieaktualne skoro połowa grudnia minęła i tylko pokasowano
      połączenia ? Mam nadzieję, że nie...
    • Gość: kum Re: Polczenia z Katowicami zlikwidowane IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.12.04, 13:40
      HIT połączenie z ostrowa do krakowa przez warszawe. Bardzo polecam wyjazd z
      ostrowa po 15 mozna zobaczyc na www.pkp.pl. Pamiętam jak w podstawówce dostałem
      uwage do dzienniczka jak zaproponowałem wycieczke z krakowa do zakopanego przez
      gdańsk, teraz to bym dostał wyróżnienie.
      • Gość: kotek Re: Polczenia z Katowicami zlikwidowane IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.12.04, 16:12

        do krakowa przez wawe???????? i dziwic sie ze ;udzie maja w d..... kolej
        przeciez to pareanoja....priryttetem jest przywrocenie conjamniej 3
        bezposrednich polaczaen z ostrowa na slask, zwiekszenie przynajmniej jeszcze o
        2 kursy pociagow do warszawy ze stacji wroclaw....
        a co z ta modernizacja torow do lodzi?? to potwierdzone...
        • ranunculus Re: Polczenia z Katowicami zlikwidowane 29.12.04, 12:41
          Łódź, teraz już z Wrocławiem, listy śle do Warszawy...
    • Gość: PKP Re: Polczenia z Katowicami zlikwidowane IP: 80.51.222.* 29.12.04, 17:00
      Żeby distać sie do Katowic to musimy sie przesiadać w Kluczborku i Lublińcu,
Pełna wersja