=Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-30.04

12.04.12, 20:59
www.mazowieckie.com.pl/site.php5/article/4/2071.html
Komunikacja zastępcza na odcinku Warka – Grabów n/Pilicą w dniach 16-30.04.2012 r.

Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” informuje, że na linii KM8: Warszawa – Skarżysko Kamienna w związku z remontem mostu kolejowego na rzece Pilicy prowadzonym przez zarządcę infrastruktury kolejowej, w dniach 16-30.04.2012 r. zmieniona zostanie organizacja ruchu pociągów Spółki „Koleje Mazowieckie – KM”.

Szczegółowy układ połączeń w czasie remontu będzie wyglądał następująco:

- pociągi osobowe nie będą kursowały na odcinku Warka – Grabów n/Pilicą. W zamian będzie wprowadzona autobusowa komunikacja zastępcza (w rozkładzie jazdy pociągów na stronie internetowej.www.mazowieckie.com.pl oznaczona kolorem czerwonym). Rozkład jazdy autobusów został optymalnie dopasowany do odjazdów/przyjazdów pociągów.
W celu pełnego zaspokojenia potrzeb przewozowych na odcinku objętym wyłączeniem ruchu pociągów, Spółka „Koleje Mazowieckie- KM” do przewozu podróżnych zabezpieczy łącznie 14 autobusów o pojemności 60 – 100 osób.

- pociągi przyspieszone będą kursowały trasą okrężną przez Dęblin. Będą to następujące pociągi:
Warszawa – Radom:
(nr 12261) Warszawa Zachodnia 11:00 – Warszawa Wschodnia 11:19 – Pilawa 12:14 – Dęblin 12:41 – Radom 13:27
(nr 12263) Warszawa Zachodnia 13:58 – Warszawa Wschodnia 14:19 – Pilawa 15:09 – Dęblin 15:42 – Radom 16:32
(nr 12265) Warszawa Zachodnia 16:00 – Warszawa Wschodnia 16:16 – Pilawa 17:09 – Dęblin 17:45 – Radom 18:29
(12267) Warszawa Zachodnia 16:45 – Warszawa Wschodnia 17;04 – Pilawa 17:47 – Dęblin 18:17 – Radom 18:59
Radom – Warszawa:
(nr 21260) Radom 5:35 – Dęblin 6:16 – Pilawa 6:49 – Warszawa Wschodnia 7:43 – Warszawa Zachodnia 7:57
(nr 21262) Radom 7:27 – Dęblin 8:07 – Warszawa Wschodnia 9:39 – Warszawa Zachodnia 9:55
(nr 21266) Radom 13:40 – Dęblin 14:20 – Pilawa 14:52 – Warszawa Wschodnia 15:59
– Warszawa Zachodnia 16:14
(nr 21268/21270) Radom 18:55 – Dęblin 19:35 – Pilawa 20:06 – Warszawa Wschodnia 21:00 – Warszawa Zachodnia 21:24


Prosimy o zapoznanie się ze szczegółami zmian dostępnymi w zakładce „Rozkład jazdy pociągów” lub pod numerami telefonów:
(22) 364 44 44 – całodobowa infolinia pasażerska
(22) 47 37 900
(22) 47 37 616 - czynny w godzinach 7.00 - 19.00
Informacja telefoniczna w Radomiu tel. (48) 37 93 311 - czynna w godzinach 6:00 - 22.00

Za wszelkie niedogodności wszystkich podróżnych przepraszamy.
    • jacekglm Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 21:30
      Szkoda wielka bo to parę pociągów mniej dla Piaseczna.
      Swoją drogą liczyłem na objazd przez Czachówek Wschodni/Góra Kalwaria i jakieś zdjęcia z pushpullem na moście w Górze Kalwarii :)
      • tomjani Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 21:50
        jacekglm napisał:

        > Szkoda wielka bo to parę pociągów mniej dla Piaseczna.
        > Swoją drogą liczyłem na objazd przez Czachówek Wschodni/Góra Kalwaria i jakieś
        > zdjęcia z pushpullem na moście w Górze Kalwarii :)

        A może warto by skrobnąć w powyższej sprawie do Kolei Mazowieckich? Mnie chyba nie wypada, bo z Warszawki jestem, ale Waszych głosów (plus glosy z Zalesia Górnego, a także i Góry Kalwarii) może posłuchają? Byłaby to jakaś szansa na uratowanie odcinka Góra Kalwaria - Pilawa dla ruchu pasażerskiego, zanim PKP zaorze peron w Osiecku. Może znowu znajdzie się amator jazdy z Dęblina do Piaseczna, jak parę miesięcy temu - po co ma jechać pociągiem naokoło, a w praktyce wybrać busa? Niekoniecznie trzeba by kierować wszystkie pociągi na Radom taką dość pokrętną trasą, wystarczyłoby przedłużyć do Radomia dotychczasowe pociągi do Góry Kalwarii w godzinach szczytu.
        • jacekglm Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 21:59
          Pisać można ale ten objazd to chyba mocno przemyślana sprawa. bo widziałem u kolegi zdjęcia Bombardiera z Sufczyna bądź Grzebwnika jak jeździli na zapoznanie szlaku.
          Czyli żeby było szybciej* magistralą na Mińsk,przed Mińskiem w prawo na Pilawę i dalej do Dęblina.

          *szybciej bo z tego co pamiętam Pilawa-Otwock to jednotor?popraw mnie Tomjani jeśli się mylę :)

          co do odcinka Góra K.-Pilawa to kursy KM do Pilawy pokazały że ten odcinek już dawno przejęli busiarze :(
          • tux54 Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 22:50
            Między Pilawą a Otwockiem jest jednotor. Teraz żadne pociągi pośpieszne nie jeżdżą linią otwocką z uwagi na jednotor i beznadziejny stan infrastruktury kolejowej na linii otwockiej.

            Dzisiaj miałem przyjemność jechać regioekspersem (składy DB - tak mi się wydaje) z Puław do Warszawy Centralnej i jedzie się wspaniale.
            -na wyświetlaczu led w wagonach między stacją Puławy Miasto/Puławy Chemia a Dęblinem pociąg jechał z prędkością ok. 125-130 km/h,
            -od Dęblina do Mińska (przy ogromnych antenach sat.) jechał ok. 120 km/h
            -a od Mińska to linią siedlecką jechał z prędkością 123-125 km/h

            A więc ten objazd dla mieszkańców Radomia jest idealny, tym bardziej, że będzie wykorzystywany podczas zamknięcia odcinka Warka Radom podczas zapowiadanego remontu za 2 lata przez okres ok. 2 lat (a może więcej).

            Niepokoi mnie to co Jacek zauważył, a także Tomek, że odpadną Piasecznu pociągi KM podczas remontów - burmistrz Piaseczna i wójt gm. Lesznowola powinni już coś robić w tym temacie.

            To o czym pisaliśmy kiedyś czyli uruchomienie dodatkowych kursów KM z G.K. i SKMek z Czachówka i KM/SKM z toru towarowego.

            Chyba kilka dni temu burmistrz i pani wójt dostali dokumenty dot. uciązliwości związanej z remontem w latach 2013-2015 a może jeszcze dłuższym okresem i tak jak zaznaczyłem wcześniej muszą już coś w tym temacie robić.

            Pozdrawiam:)
          • tomjani Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 22:58
            jacekglm napisał:

            > *szybciej bo z tego co pamiętam Pilawa-Otwock to jednotor?popraw mnie Tomjani jeśli
            > się mylę :)

            Jak najbardziej jednotor, z mijankami w Celestynowie i Zabieżkach (Pogorzel Warszawską zaorano w latach 90-tych). Ale linia Kędzierak - Pilawa (plus łącznica Stojadła - Kędzierak) to także jednotor. Trzeba więc liczyć się z nieplanowymi postojami na mijankach w Kędzieraku, Grzebowilku lub Sufczynie, jeśli z przeciwka będzie się TeLepałaKolej mająca w plecy. Natomiast w przypadku objazdu przez Górę Kalwarię jednotorowe byłyby tylko stosunkowo krótkie łacznice z linii radomskiej na S-Ł (z alternatywą w postaci bezpośredniego wjazdu z CzP11 lub ze zmianą czoła na Południowym), oraz przez most na Wiśle. Gdyby tak ten argument poskutkował...

            > co do odcinka Góra K.-Pilawa to kursy KM do Pilawy pokazały że ten odcinek już
            > dawno przejęli busiarze :(

            Raczej go nigdy nie oddali. Dwa razy robiłem kółeczko przez Górę Kalwarię: niedługo po otwarciu oraz tuż przed zamknięciem odcinka GK-Pilawa. Za pierwszym razem towarzyszyli mi tylko MiKole (spotkani dzień później w kiblu na Ostrołękie), za drugim - jakiś kolejarz po cywilu (zagadnął coś do maszynisty byka w Pilawie). Chyba w Osiecku przyjęła się mentalność ściany wschodniej :-(
            • jacekglm Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 23:21
              Ale może na Kędzierak-Pilawa mniejszy ruch niż na Otwock-Pilawa?
              A może na Otwock-Pilawa w tym czasie nie było wolnych slotów?

              Co do esełki to w sumie można ją uznać też za jednotor gdyż ponieważ ze względu na kiepski stan infrastruktury drugi tor jest używany sporadycznie.

              p.s.
              na moście w GK grasuje SOK i za przejście pobierają myto.50 zł od głowy...
              • tomjani Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 23:37
                jacekglm napisał:

                > Ale może na Kędzierak-Pilawa mniejszy ruch niż na Otwock-Pilawa?
                > A może na Otwock-Pilawa w tym czasie nie było wolnych slotów?

                Niby na Stojadła - Pilawa (bo tak należy liczyć) nie było dotąd osobowych kibli KM, jakie na Otwock - Pilawa jeżdżą w liczbie 1 pary na godzinę plus może jakieś Celestynowy extra ale za to trzeba sobie uświadomić że Stojadła - Pilawa to obecnie praktycznie jedyne połaczenie Polski południowo - wchodniej z centralną, skoro przez Otwock nie jeździ nic dalekobieżnego. A nie jeździ z powodu patatajni, szczególnie drrastycznej na odcinku Antoninów - Gocławek, jednak i na pozostałej części trasy, także dwutorowej do Otwocka jest nienajlepiej. Szybciej mimo że dalej jeździ się przez Kędzierak, ale może się to zmienić jak linia się zapcha. Albo w końcu dojdzie do takiej katastrofy jak pod Szczekocinami, jeśli do tego jeszcze się okaże że i tam zainstalowano USRK firmy mającejw nazwie początek nazwiska Bardzo Ważnej Osobistości które się psują przez co notorycznie jeździ się na Sz.
                >
                > Co do esełki to w sumie można ją uznać też za jednotor gdyż ponieważ ze względu
                > na kiepski stan infrastruktury drugi tor jest używany sporadycznie.

                Ano niestety nie miałem okazji zaliczyć jej w kierunku Pilawa - Czachówek, natomiast w kierunku Pilawy kibel jechał (po właściwym) też niezbyt szybko, może 50 może 70km/h. To w odwrotną stronę jest jeszcze gorzej?

                > na moście w GK grasuje SOK i za przejście pobierają myto.50 zł od głowy...

                Na to też można by się powołać w petycji, argumentująć że most jest tak atrakcyjny że MiKole zaliczają go z buta niepotrzebnie narażając się na mandat. Są MiKole - będzie frekwa! ;-)
                • jacekglm Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 12.04.12, 23:55
                  Ja Czachówek-Skierniewice zaliczyłem w listopadzie zeszłego roku "Sudetami" jak jechałem do Wrocławia.
                  I z tego co udało mi się zobaczyć za oknem(a było to wieczorem) to puścili nas od Czachówka po niewłaściwym.
                  W sumie to miałem gdzieś zdjęcia wychlapów i innych ciekawostek przyrodniczych jak się szwendałem po esełce rowerowo.

                  A co do mostu to raz udało mi się byka zatrzymać i okazją mogłem do Pilawy pojechać.
                  Tak się miłośniczy Tomku! ;-)
                  • tomjani Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 13.04.12, 09:42
                    jacekglm napisał:

                    > Ja Czachówek-Skierniewice zaliczyłem w listopadzie zeszłego roku "Sudetami" jak
                    > jechałem do Wrocławia.

                    Ale tu była mowa o Czachówek Wschodni - Pilawa.

                    > I z tego co udało mi się zobaczyć za oknem(a było to wieczorem) to puścili nas
                    > od Czachówka po niewłaściwym.

                    Miał być zrobiony jakiś remont, właśnie na okoliczność objazdów. Znaczy zrobili tylko jeden tor? Za Mszczonowem (gdzie odgałęzia się łącznica na CMK w kierunku Katowic, któredy to jeździ "Vltava") jest jeszcze gorzej: od jakiegoś czasu tylko jeden tor jest czynny (ZTCP Skierniewice - Mszczonów), znad drugiego zdjęli pęta z prundem. Tego pewnie już nie zauważyłeś?

                    > W sumie to miałem gdzieś zdjęcia wychlapów i innych ciekawostek przyrodniczych
                    > jak się szwendałem po esełce rowerowo.

                    To w końcu co z remontem? Czyżby poprzestali tylko na ułożeniu na nowo łącznic CzP11-Czachówek Zachodni i Czachówek Południowy - Wschodni?
                    >
                    > A co do mostu to raz udało mi się byka zatrzymać i okazją mogłem do Pilawy pojechać.

                    Tylko przypadkiem daty, godziny oraz numeru byka tu nie podawaj ;-)
                    • tux54 Re: =Bombardiery nie będą jeździć przez P-no 16-3 14.04.12, 00:01
                      przy okazji tematu związanego z infrastrukturą kolejową przypomniała mi się wpadka telewizyjna:-)))

Pełna wersja