Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Słowicza

14.05.12, 16:25
Witajcie,

na granicy os. Słowicza i Starej Iwicznej przy ul. Tukanów powstanie Galeria Handlowa na 12 tys. m2 (będzie w nim Biedronka, jakaś drogeria, restauracje, kwiaciarnia, fryzjer, galeria sztuki, etc.), inwestor ma pozwolenie na budowę Galerii.
Na parkingu obok ma być pętla "L-ki" , która będzie jezdzić do KM oraz autobus 7xx do pętli przy metrze Wilanowska.
Cały teren ma być zabudowany między Tukanów a Nową: nowe bloki na os. Słowicza (w tym 17 piętrowy Prestige Tower, który będzie zasłaniał okna wszystkim blokom, które ostatnio zostały wybudowane na os. Słowicza, kolejne osiedla mają też zezwolenia na budowę, etc.

Przy stacji PKP Piaseczno ma powstać kilka nowych bloków (tzw. okna w okna...).

Praktycznie wszystkie miejsca są w Piasecznie zajętę pod budowę nowych bloków...

Ma być zagęszczanie zabudowy!

Pozdrawiam:)
    • mo_nicka_ja Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 17:09
      to już Lesznowola nie Piaseczno
      nie wiem czy coś Piaseczno może zrobić by to zmienić, pewnie nic

      ale akurat w planach dla tego terenu nie było kiedyś funkcji mieszkalnej tylko usługowo handlowa
      a tu blok?
      • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 17:36
        na etapie tworzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gm. Lesznowola można było wnieść protesty, a teraz to już chyba nic się nie da zrobić...
        Lesznowola wybuduje blokowiska pod samym płotem Piaseczna:
        forum.gazeta.pl/forum/w,234,133985634,,Co_to_za_budowa_w_pole_przy_Diamond_business_park_.html?v=2
        • owrank Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 25.06.12, 11:30
          jak na razie to Gmina Piaseczno zbudowała jakieś slumsowate bloki między Puławską a Nową Iwiczną i Mysiadłem...
    • jacekglm Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 19:18
      Poproszę o źródło tej informacji.

      O Biedronce w tym miejscu wiem ale o galerii pierwsze słyszę.

      O L do PKP Piaseczno słyszałem,mówił o tym radny Krawczyński.
      Poczekamy na oficjalną informację ale jeśli to ma jeździć na trasie Biedronka-PKP to jest to wyrzucenie pieniążków w błoto.
      Od Słowiczej jest 10 minut do 709 które jeździ z niezłą częstotliwością.
      • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:09
        Trochę linków:

        www.slowicza.org/phpBB2/topics30/galeria-handlowa-vt3592.htm
        forum.powiat-piaseczynski.info/viewtopic.php?t=6700&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=d485805c2201fec835365445913315a6
        • jacekglm Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:35
          Mało wiarygodne to źródło informacji.

          Pętli też nie będzie bo to teren prywatny i właściciel musiałby się zgodzić.

          Mit obalone ;-)
          • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:41
            jacekglm napisał:

            > Mało wiarygodne to źródło informacji.
            >
            > Pętli też nie będzie bo to teren prywatny i właściciel musiałby się zgodzić.
            >
            > Mit obalone ;-)

            Poczekamy i zobaczymy co z tego wyjdzie.

            Pozdrawiam:)
      • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:24
        L - ka będzie jeździć ponieważ kobiety boją się niebezpiecznej ul. Dworcowej:
        forum.gazeta.pl/forum/w,234,133693558,135101048,ile_jeszcze_trzeba_morderstw_igwaltow_na_Dworcowej.html
        • jacekglm Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:45
          Czy są w internecie jakieś dane potwierdzające niebezpieczeństwo Dworcowej?
          Skoro ta ulica taka niebezpieczna to może zamiast nią chodzić lepiej wsiąść w 709 i przejechać do Powstańców Warszawy?

          A może chodzi o zdobycie głosów mieszkańców osiedla Słowicza przez radnego K. ,który tak głosuje za linią L Słowicza-PKP?

          Dawno temu już były takie minibusy,nazywało się to Mały Express Piaseczno i wielkiego szału nie zrobiło.
          • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 22:33
            Te minibusy miały jedną zaletę z punktu widzenia posiaczy biletu okresowego na pierwszą strefę: bilet jednorazowy był tam przeszło dwukrotne tańszy niż bilet jednorazowy w drugiej strefie na autobus ZTM. Nie wiem ile zwykle kosztuje bilet jednorazowy w L-kach, ale chyba nie taniej niż w autobusach ZTM kosztuje bilet 20-minutowy, który zwykle w takim wypadku wystarcza,
            • jacekglm Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 22:59
              I to chyba jedyna zaleta tego busa.
              Z minusów:beznadziejny rozkład i loteria "przyjedzie czy nie przejedzie".

              Pojeździło to trochę i zwinęli się pozostawiając jedną linię do Bobrowca i główną linię do Warszawy.
              Swego czasu korzystałem sporo z EP i miałem nawet bilet miesięczny wykupiony :)

              Co do Elek do w moimi L13 bilet na całej trasie kosztuje 2 zł.
              Nie pamiętam jak jest do Złotokłosu ale zapewne tak samo.
    • allbdo Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 19:19
      możesz podać źródło informacji w sprawie okolic pkp piaseczno?
      • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:00
        Czy poza blokiem budnera na poniatowskiego i arche na grochowskiego przewidziane są inne budowy? Jeśli tak to w którym miejscu? Coś oprócz bloków mieszkalnych ma jeszcze powstać w okolicy dworca?
        • tux54 ludzie uciekają z Józefosławia 14.05.12, 21:20
          z artykułu z Nad Wisłą:
          piaseczno24.net/news-nie-trzeba-burzy-by-toneli,405.html
          I zaznacza, że tutaj na prawie każdej ulicy jest podobna sytuacja po opadach. – W okolicy kanałku to już w ogóle jest dramat. Ludzie mają problemy z dojechaniem do domów, nie mówiąc o dojściu do nich – narzeka. Jej zdaniem efekt powracających podtopień jest taki, że w Józefosławiu pojawia się coraz więcej ofert sprzedaży mieszkań.
          • jacekglm Re: ludzie uciekają z Józefosławia 14.05.12, 21:31
            a co ma Józefosław do Słowiczej??
            • tux54 Re: ludzie uciekają z Józefosławia 14.05.12, 21:38
              jacekglm napisał:

              > a co ma Józefosław do Słowiczej??

              Ten przykład Józefosławia pokazuje jak to w całej gm. Piaseczno wybudowano wiele osiedli bez ładu, składu, bez infrastruktury, a jednocześnie daje się kolejne pozwolenia na budowę osiedli z takim skutkiem, że nie da się żyć w takiej gminie...
              • pw.1984 Re: ludzie uciekają z Józefosławia 15.05.12, 09:21
                tux54 napisał:

                > Ten przykład Józefosławia pokazuje jak to w całej gm. Piaseczno wybudowano wiel
                > e osiedli bez ładu, składu, bez infrastruktury, a jednocześnie daje się kolejne
                > pozwolenia na budowę osiedli z takim skutkiem, że nie da się żyć w takiej gmin
                > ie...

                Skoro ci tak strasznie źle w piasecznie to dlaczego się nie wyprowadzisz?
                • tux54 Re: ludzie uciekają z Józefosławia 15.05.12, 13:24
                  pw.1984 napisał:
                  > Skoro ci tak strasznie źle w piasecznie to dlaczego się nie wyprowadzisz?

                  Mi się dobrze mieszka, tyle że mieszkańcy gm. Piaseczno zasługują na więcej: na SKM-ki, poprawę infrastruktury drogowej, chodników z prawdziwego zdarzenia, melioracji, szkół, kwestii zalewania przez Jeziorkę, Perełkę, parków, placów zabaw, etc., etc., bo dalsze pozwolenia na budowę i przybywanie ok. 1500 tysięcy mieszkańców na rok doprowadzi do tego, że nie da się żyć w gminie Piaseczno...

                  Pozdrawiam:)
                  • pw.1984 Re: ludzie uciekają z Józefosławia 15.05.12, 13:30
                    tux54 napisał:

                    > pw.1984 napisał:
                    > > Skoro ci tak strasznie źle w piasecznie to dlaczego się nie wyprowadzisz?
                    >
                    > Mi się dobrze mieszka, tyle że mieszkańcy gm. Piaseczno zasługują na więcej: na
                    > SKM-ki, poprawę infrastruktury drogowej, chodników z prawdziwego zdarzenia, me
                    > lioracji, szkół, kwestii zalewania przez Jeziorkę, Perełkę, parków, placów zaba
                    > w, etc., etc., bo dalsze pozwolenia na budowę i przybywanie ok. 1500 tysięcy mi
                    > eszkańców na rok doprowadzi do tego, że nie da się żyć w gminie Piaseczno...

                    To prawda, ale nie można obwiniać tych 1.5 tys. mieszkańców rocznie za te niedogodności. Dobrze chociaż, że chociaż część z poruszanych wcześniej tematów jest w planach.
                    • tux54 Re: ludzie uciekają z Józefosławia 15.05.12, 14:37
                      pw.1984 napisał:

                      >
                      > To prawda, ale nie można obwiniać tych 1.5 tys. mieszkańców rocznie za te niedo
                      > godności. Dobrze chociaż, że chociaż część z poruszanych wcześniej tematów jest
                      > w planach.

                      Nawet mi do głowy nie przyszłoby aby obwiniać nowych mieszkańców - za 10 lat gm. Piaseczno będzie miała ponad 100 tys. mieszkańców.

                      Osoby, które udzielają kolejnych zezwoleń na budowę powinny mieć świadomość, że należy nowym mieszkańcom zapewnić godne warunki życia na terenie gm. Piaseczno - jak na razie tego nie czynią...

                      Pozdrawiam:)
        • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:21
          pw.1984 napisał:

          > Czy poza blokiem budnera na poniatowskiego i arche na grochowskiego przewidzian
          > e są inne budowy? Jeśli tak to w którym miejscu? Coś oprócz bloków mieszkalnych
          > ma jeszcze powstać w okolicy dworca?

          W linkach jest trochę info:)
      • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 21:29
        allbdo napisał:

        > możesz podać źródło informacji w sprawie okolic pkp piaseczno?

        forum.gazeta.pl/forum/w,234,135859500,135867382,Re_Galeria_Handlowa_i_petla_autobusowa_na_os_Slo.html
        • 3fx Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 22:44
          Zero faktów - same domysły...

          Ja trochę bardziej się postarałem:)
          www.lesznowola.pl/index.php?id=15&n_id=3744
          Tutaj można sobie zobaczyć gdzie znajduje się działka 207/10 w Starej Iwicznej:
          maps.geoportal.gov.pl/webclient/
          Od północy do tej inwestycji będzie przylegała DW 721 w nowym przebiegu, a inwestycja będzie od niej osłonięta ekranami akustycznymi o wysokości 6 metrów.

          Przy okazji, jeżeli ktoś chce sobie poczytać o nowej DW 721 to polecam:
          siskom.waw.pl/materialy/rdos_decyzje/dus_721.pdf
          Autobusy (L-ka i nowy do Wilanowskiej): nie ma na to najmniejszych szans z wielu różnych powodów.
          • jacekglm Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 23:03
            I to się nazywa konkretna odpowiedź!
            Dzięki Krzysiek :)

            Słyszałem o nowym przebiegu 721 i w sumie byłem zdziwiony,że coś budują na tym terenie który był właśnie zarezerwowany pod wiadukt.
            Ale widać udało się wszystko pogodzić :)
            • 3fx Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 14.05.12, 23:25
              jacekglm napisał:
              > I to się nazywa konkretna odpowiedź!
              > Dzięki Krzysiek :)

              Proszę bardzo.

              > Słyszałem o nowym przebiegu 721 i w sumie byłem zdziwiony,że coś budują na tym
              > terenie który był właśnie zarezerwowany pod wiadukt.
              > Ale widać udało się wszystko pogodzić :)

              Najbliższym sąsiadem wiaduktu będzie coś co właśnie się buduje:
              www.tedexresidence.pl/ -> polecam zdjęcia
              Wiadukt będzie się zaczynał/kończył pomiędzy tym osiedlem a magazynami Diamond Business Park Piaseczno. Patrząc na mapy i zdjęcia będzie tam troszkę ciasno, ale jak strzelą ekrany to będzie ok. Na wysokości tej "galerii" będzie już normalna droga (wcześniej skrzyżowanie z Jarząbka (zgodnie z "decyzją środowiskową"). Ja czekam na projekt - wtedy wszystko będzie jasne. Tak czy inaczej ten wiadukt to nie będzie żadne cudo - dwa pasy i dwa chodniki przerzucone przez tory.
            • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 09:39
              jacekglm napisał:

              > Słyszałem o nowym przebiegu 721 i w sumie byłem zdziwiony,że coś budują na tym
              > terenie który był właśnie zarezerwowany pod wiadukt.
              > Ale widać udało się wszystko pogodzić :)

              Wiecie może kiedy ma się rozpocząć budowa nowej drogi?
              • 3fx Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 10:04
                pw.1984 napisał:
                > Wiecie może kiedy ma się rozpocząć budowa nowej drogi?

                Są jeszcze odwołania od decyzji środowiskowej, nie ma projektu budowlanego, później będzie przetarg na wykonawcę, pewnie jeszcze jakieś odwołania do tego przetargu, być może trzeba będzie wykupić jakieś grunty...

                Moim zdaniem (optymistycznie) początek prac nie wcześniej niż w 2014.

                Oczywiście wszystko przy założeniu, że mają (będą mieli) kasę na budowę tej drogi:)
                • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 10:14

                  > Moim zdaniem (optymistycznie) początek prac nie wcześniej niż w 2014.

                  Lepiej późno niż wcale. Przy takim tempie zabudowy Piaseczna bez skmki, nowej S7 i 721 za kilka lat może nas czekać paraliż komunikacyjny większy od obecnego. Dlatego dobrze by było gdyby jak najwięcej osób podpisało się pod tą petycją:

                  www.takdlas7.pl/zrownowazony-rozwoj
                  • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 13:28
                    pw.1984 napisał:

                    >
                    > > Moim zdaniem (optymistycznie) początek prac nie wcześniej niż w 2014.
                    >
                    > Lepiej późno niż wcale. Przy takim tempie zabudowy Piaseczna bez skmki, nowej S
                    > 7 i 721 za kilka lat może nas czekać paraliż komunikacyjny większy od obecnego.
                    > Dlatego dobrze by było gdyby jak najwięcej osób podpisało się pod tą petycją:
                    >
                    > www.takdlas7.pl/zrownowazony-rozwoj

                    Podpisuję się pod tym dwoma rękoma:)
                    • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 13:31
                      tux54 napisał:

                      > > Lepiej późno niż wcale. Przy takim tempie zabudowy Piaseczna bez skmki, n
                      > owej S
                      > > 7 i 721 za kilka lat może nas czekać paraliż komunikacyjny większy od obe
                      > cnego.
                      > > Dlatego dobrze by było gdyby jak najwięcej osób podpisało się pod tą pet
                      > ycją:
                      > >
                      > > www.takdlas7.pl/zrownowazony-rozwoj
                      >
                      > Podpisuję się pod tym dwoma rękoma:)
                      >
                      > Jakby co to mają też profil na facebooku:

                      www.facebook.com/TAK.DLA.S7
                      • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 22:49
                        Budowę S-7 (czyli Puławskiej-bis) - oni mają jeszcze czelność nazywać zrównoważonym rozwojem??? Jeszczde jeden poligon do spalania benzyny, z kilkoma pasami ruchu w każdą ze stron, kosztownymi i nietrwałymi żelbetowymi estakadami, gigantycznymi wielopoziomowymi wężłami co parę kilometrów, która kompletnie zabije cenne przyrodniczo tereny (dolinka Głoskówki koło Wólki Prackiej i Baszkówki), a wszystko po to aby developerzy mieli gdzie wydalić swoje arcydrogie a wizualnie paskudne gargamele. Koniecznie chcecie drugiego - już nie Józefosławia, ale Miasteczka Wilanów (względnie po Waszemu - Osiedla im. Radnego Słowika), tym razem zlokalizowanego gdzieś na zachód od Woli Gołkowskiej czy Złotokłosu? Zrównoważony rozwój, zważywszy na ogromne zwłaszcza w ostatnich latach inwestycje drogowe to by był gdyby zamiast budowy kolejnego betonowego kloca służącemu setkom tysięcy ryczących blachosmrodów - zrealizowano istniejące od dawna plany uruchomienia szynobusu na trasie Warszawa - Nowa Iwiczna - Stara Iwiczna - Julianów - Kierszek - Jeziorna - (i ewnt. Bielawa i/lub Mirków), wybudowano swoiste przedłużenie tej linii na zachod, conajmniej do gminnej Lesznowoli, zaadaptowano wąskotorówkę do regularnych przewozów pasażerskich m.in. poprzez wybudowanie nowych przystanków np. między Runowem a Głoskowem oraz Tarczynem i Złotokłosem (oczywiście z ułozeniem zupełnie od nowa torowiska na podsypce i strunobetonowych podkładach, i w oparciu o nowoczesny tabor), zaoferowano i wypromowano sensowne połaczenia kolejowa (z busowym dowozem do okolicznych miejscowości) mieszkańcom Osiecka aby można było przywrócić kible na całej trasie Czachówek - Góra Kalwaria - Pilawa, uruchomiono analogiczne połączenia na zachodnim odcinku Esełki: do Tarczyna i Mszczonowa (i ewent. Skierniewic) z wybudowaniem dodatkowych przystanków w Woli Prażmowskiej, Pracach Dużych oraz przeniesienie w bezpośrednie sąsiedztwo wiaduktu szosy Jazgarzew - Grójec, dotąd bezsensownie usytuowanego na kompletnym zadoopiu, bo tam akurat pekapie wypadlo niegdyś zlokalizować nieistniejący dziś posterunek odstępowy. W tej kategorii mieściłby się także tramwaj: jak nie do Piaseczna, to już na pewno do Raszyna, skąd do pętli Pralka jest całkiem blisko. Zaliczanie zaś takiej gigantomańskiej inwestycji drogowej do zrównoważonego rozwoju jest nadużyciem takim samym jak nazywanie ordynarnej developerki w Książenicach "miastem-ogrodem". Może dzięki Puławskiej-bis mieszkańcy Piaseczna odetchną nieco od natłoku obcych blachosmrodów - ale na jak długo i za jaką cenę dla budżetu i przyrody?
                        • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 10:28
                          Budują drogi źle, nie budują źle. Polakowi nigdy się nie dogodzi.
                          • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 11:01
                            pw.1984 napisał:

                            > Budują drogi źle, nie budują źle. Polakowi nigdy się nie dogodzi.

                            Proszę bardzo, niech budują drogi. Takie jak Krępa - Krupia Wólka - Piskórka - Łoś, która jeszcze gdzieś pod koniec lat 70-tych ub. wieku była wsiowym, rozjeżdżonym przez furmanki piaszczystym dukte. Ale niekoniecznie zaraz poligony do spalania benzyny, które mają posłużyć głównie interesom developerów, stymulując dalsze chaotyczne zozlewanie się rakowatej wielkomiejskiej zabudowy. To po prostu błędne koło, nie widzisz tego?
                            • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 11:45
                              tomjani napisał:

                              > pw.1984 napisał:
                              >
                              > > Budują drogi źle, nie budują źle. Polakowi nigdy się nie dogodzi.
                              >
                              > Proszę bardzo, niech budują drogi. Takie jak Krępa - Krupia Wólka - Pisk
                              > órka - Łoś, która jeszcze gdzieś pod koniec lat 70-tych ub. wieku była wsiowym,
                              > rozjeżdżonym przez furmanki piaszczystym dukte. Ale niekoniecznie zaraz pol
                              > igony do spalania benzyny
                              , które mają posłużyć głównie interesom developeró
                              > w, stymulując dalsze chaotyczne zozlewanie się rakowatej wielkomiejskiej zabudo
                              > wy. To po prostu błędne koło, nie widzisz tego?

                              Ty chyba naprawdę uwierzyłeś w te brednie które piszesz i nie zdajesz sobie sprawy jak nowe drogi napędzają gospodarkę i ułatwiają życie ludziom. A chaotyczna zabudowa to zupełnie inna sprawa i kwestia zupełnie innych przepisów.
                              • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 12:21
                                Nowe drogi, takie jak wielopasmowe wylotówki do dużych miast napędzają własnie chaotyczny rozrost zabudowy, oraz natłok samochodów w centrach.
                                • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 12:50
                                  tomjani napisał:

                                  > Nowe drogi, takie jak wielopasmowe wylotówki do dużych miast napędzają własnie
                                  > chaotyczny rozrost zabudowy, oraz natłok samochodów w centrach.

                                  A co się dzieje jak tych dróg nie ma to chyba dobrze wiesz. Przykład zatłoczonej puławskiej i al. krakowskiej powinien wystarczyć. Więc pomyśl co będzie jak dalej będzie chaotycznie rozrastała się zabudowa a te drogi nie powstaną.
                                  • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 13:33
                                    Zatłoczenia Puławskiej można by uniknąć, gdyby była sensowna kolejowa alternatywa. Zamiast niej mieliśmy ślimaczący się od lata 2008 roku (m.in. w związku z absolutnym priorytetem jakiego udzielono inwestycjom drogowym w rejonie Służewca i Okęcia) remont niespełna dwukilometrowego odcinka Okęcie-Służewiec, z ruchem jednotorowym, co uniemożliwiło częstszy ruch pociągów niż co godzinę, a i to z notorycznymi opóźnieniami i oczekiwaniem na zwolnienie szlaku. Sposobem zaś na rozładowanie korków w Al. Krakowskiej jest budowa bezkolizyjnego rozejścia się trasy katowickiej i krakowskiej w Jankach (wystarczy w tym celu jeden wiadukt nitki w kierunku Krakowa nad nitką z kierunku Katowic lub odwrotnie), a nie budowa jeszcze jedej wylotówki, która wtłoczy dodatkowy ruch do miasta. A także: przedłużenie tramwaju z Pralki do Raszyna, a WKD z Michałowic do Nadarzyna. Chaotycznej zabudowie developerskiej sprzyja ponadto niszczycielska POlityka bufetu śrubowania cen i wieczystego zarówno w centrum miasta jak i w miejscach z dobrą obsługą komunikacyjną a już zwłaszcza kolejową. W wyniku powyższego dochodzi do takich absurdów że wzdłuż linii sochaczewskiej lokują się hurtownie wielkich sieci handlowych (nie korzystające jednak z kolei), dla których te opłaty są do udźwignięcia, podczas gdy JW Construction pozostawił swoje wydaliny osiedla Kręczki-Kaputy na ziemiach przejętych od upadłego PGR, odległych zarówno od linii kolejowej, jak i od drogi Leszno - Stare Babice - Jelonki.
                          • ek1111 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 14:33
                            pw.1984 napisał:

                            > Budują drogi źle, nie budują źle. Polakowi nigdy się nie dogodzi.

                            Eeee tam, zaraz Polakowi.
                            Tomjani i jeszcze paru jest tu nieszczęśliwych, ale to przecież nie wszyscy :)))



                            • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 15:06
                              ek1111 napisała:

                              > Tomjani i jeszcze paru jest tu nieszczęśliwych, ale to przecież nie wszyscy :))

                              Chciałbym zobaczyć szczęśliwą minę Jaśniepani, gdy w odległości 50m od domu pindrykną jej expresówkę, i zamiast widoku na zielony las w oddali będzie miała w najlepszym razie widok na obskurny ekran akustyczny, który nawet trochę zmniejszy hałas: powiedzmy z 90 na 85dB.
                              • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 15:20
                                Ze skrajności w skrajność. Niektórzy mają tendencję do przejaskrawiania rzeczywistości i populistycznych wypowiedzi niczym sam prezes.
                                • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 15:32
                                  pw.1984 napisał:

                                  > Ze skrajności w skrajność.

                                  W jaką skrajność?" To nie będzie skrajność, lecz rzeczywistość dla mieszkańca małej chatynki na skraju lasu gdzieś pod Zotokłosem. Tam zapanuje piekło, takie same jak dziś na skrzyżowaniu Wisłostrady i Trasy Ł w godzinach szczytu.

                                  > Niektórzy mają tendencję do przejaskrawiania rzeczywistości i populistycznych wypowiedzi > niczym sam prezes.

                                  Oczywiście masz na myśli Prezesa Paligulę? :-P
                                  • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 15:36

                                    >
                                    > Oczywiście masz na myśli Prezesa Paligulę? :-P
                                    >
                                    tzw "prezes" jest tylko jeden.
                                    • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 16.05.12, 15:46
                                      Tak zwana "doda" też POdobno jest tylko jedna.
                                      • gabryella Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 17.05.12, 08:57
                                        Z jednym się zgadzam, że lepszy dojazd do W-wy ściągnie jeszcze więcej nowych mieszkańców. Na kolej nie ma co liczyć, za dużo jeszcze bałaganu jest w tych spółkach. Z tym, że chatynka w Złotokłosie ucierpi, to zawsze tak będzie, że jedni ucierpią a inni będą mieć lepiej.
                                        • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 17.05.12, 09:40
                                          gabryella napisała:

                                          > Z jednym się zgadzam, że lepszy dojazd do W-wy ściągnie jeszcze więcej nowych
                                          > mieszkańców.

                                          Niechby to byli i mieszkańcy przysłowiowego Grójca - najbardziej jednak obawiam się lawinowej zabudowy developerskiej wzdłuż całego ciągu przyszłej Puławskiej-bis. Za kilkanaście lat lemingi zamieszkałe w tych gargamelach zaczną się domagać... obwodnicy swojego "miasteczka", narzekając na smród, wypadki hałas i korki. Dokładnie tak jak teraz narzekają mieszkańcy Raszyna, z tym że miasto powstało na dłuuugo przed gierkostradą.

                                          > Na kolej nie ma co liczyć, za dużo jeszcze bałaganu jest w tych spółkach.

                                          Niechybnie masz rację - ale jaki boordel panuje w GDAKA pokazuje krach "eurowego" programu budowy autostrat. Czyż stawianie na drogi expresowe zamiast na kolej nie byłoby w tej sytuacji wypędzaniem diabła Lucyperem?

                                          > Z tym, że chatynka w Złotokłosie ucierpi, to zawsze tak będzie, że jedni ucierpią a inni będą
                                          > mieć lepiej.

                                          Dobrze byloby znaleźć takie rozwiązanie aby inni mieli lepiej a chatynka nie ucierpiała. W chatynce położonej kilkadziesiąt metrów od linii kolejowej sam bym chętnie zamieszkał.
                                          • pakulson Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 17.05.12, 10:49
                                            @tomjani - próbuje jakoś domyśleć się jakim tokiem rozumowania się kierujesz.
                                            Przy drodze byś nie chciał zamieszkać (mimo,że pewnie byłyby ekrany pochłaniające hałas), ale za to przy kolei już jak najbardziej. Przecież pociągi też mamy spalinowe, które przed każdym przejazdem głośno hmmmm.... trąbią, gwiżdzą, świszczą itd. Ja akurat przerabiałem obie sytuacje i uwierz, że mieszkanie nawet na parterze przy drodze głównej (trasa toruńska) nie było tak uciążliwe jak pociąg na wsi ponad 1 km od zabudowań, gdzie tych ekranów nie było.
                                            Kolejna skrajność: po co były te wszystkie autostrady (nie ważne ile udało sie skończyć, bo co zaczęli to w końcu skończą za parę lat), ekspresówki, łatanie dziur itp. Przecież z Radomia do W-wy można pojechać drogami gminnymi i powiatowymi. Jeździ też pociąg wleczący się ponad dwie godziny, więc droga jest niepotrzebna.
                                            • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 17.05.12, 11:18
                                              pakulson napisał:

                                              > @tomjani - próbuje jakoś domyśleć się jakim tokiem rozumowania się kierujesz.

                                              Na szczęście to nie tacy jak on decydują o rozwoju infrastruktury bo nadal byśmy żyli w prlu.
                                              Myślę, że szkoda czasu na polemikę.
                                          • pawel.lach Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 17.05.12, 13:57
                                            tomjani napisał:

                                            > Dobrze byloby znaleźć takie rozwiązanie aby inni mieli lepiej a chatynka nie uc
                                            > ierpiała. W chatynce położonej kilkadziesiąt metrów od linii kolejowej sam bym
                                            > chętnie zamieszkał.

                                            mimo niezgadzania sie z Twoimi pogladami to nawet Tobie nie zycze tego meiszkania kilkadziesiat metrow od linii. Mam za soba pare lat meiszkania w domu niedaleko torow... nie polecam
                                            • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 17.05.12, 16:55
                                              W kwestii hałasu i uciążliwości linii kolejowych to nie ma zasady, że musi być głośno. Przykłady:
                                              -osiedle Grafitowe, os. Staszica w Pruszkowie położone obok linii kolejowej (SKM, KM, IC, Cargo), w niektórych blokach jest cicho, że nie słyszy się nawet, że jest się przy linii kolejowej, a w innych głośno
                                              -podbnie na Niedzwiadku w Ursusie
                                              -na os. Słowicza i osiedlach nad Perełką w Piasecznie nie słychać choć są blisko linii kolejowej, chyba że się ma na deszcz to fala dzwiękowa niesie na duże dystansy.
                                              -etc.

                                              Wszystko zależy od tego jak fala dzwiękowa leci czy się odbija od innych budynków, pogody, wilgotności powietrza, etc. etc.

                                              A w kwestii Puławskiej bis za wczasu mogliby pomyśleć o budowie linii tramwajowej/WKD przy Puławskiej bis, bo pozniej jak zabudują wszystko na około to nawet nie będzie można gdzie tę linię wybudować tak samo jak na Puławskiej.

                                              Priorytetem dla Piaseczna, Nowej Iwicznej w tym momencie i na przyszłość: są SKM-ki do Piaseczna

                                              Pozdrawiam:)
                                              • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 18.05.12, 09:52
                                                tux54 napisał:

                                                > W kwestii hałasu i uciążliwości linii kolejowych to nie ma zasady, że musi być
                                                > głośno.

                                                Do tego jeszcze liniom kolejowym wystarczają niskie ekrany akustyczne, zasłaniające tylko układy jezdne (koło+ szyna) bo tam generuje się niemal cały hałas. Takie ekrany nie zasłaniają widoków z okien: ani mieszkań na parterze, ani wagonów. No i szum przejeżdżającego co kilkanaście minut pociągu (a w nocy co kilkadziesiąt minut o ile nie co parę godzin) jest cokolwiek mniej uciążliwy niż ciągły ryk tysięcy osobowych aut, przeplatany co rusz (ze szczególnym wskazaniem na godziny nocne hurgotem i rumorem przetaczającego się TIRa. Plus brak smrodu spalin, i co niemniej istotne - ścierającego się z opon i asfaltu pyłu, Tylko kompletny ignorant nie potrafi dostrzec powyższych różnic wiążących się z zamieszkiwaniem w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowej a drogi o intensywnym ruchu.

                                                > A w kwestii Puławskiej bis za wczasu mogliby pomyśleć o budowie linii tramwajowej/WKD
                                                > przy Puławskiej bis, bo pozniej jak zabudują wszystko na około to nawet nie będzie można > gdzie tę linię wybudować tak samo jak na Puławskiej.

                                                I własnie dlatego należy zacząć od budowy kolei/tramwaju a nie tranzytowej drogi szybkiego ruchu. Dopiero jak kolej zacznie funkcjonować - dopracować na nowo plany rozwojowe infrastruktury drogowej: najpewniej okaże się wówczas że nie jest już potrzebna expresówka 2 X 3 z wielopoziomowymi węzłami w każdej większej mniejscowości, a te mniejsze - przecinająca na dwie całkowicie odizolowane części, parkingo P&R zlokalizowane zbyt blisko centrum miasta, do których trzeba się przepychać przez korki na wylotówkach - lecz przede wszystkim racjonalna sieć drogowej komunikacji poprzecznej, z licznymi liniami busowymi. I to dopiero będzie można nazwać rozwojem zrównoważonym.
                                                >
                                                > Priorytetem dla Piaseczna, Nowej Iwicznej w tym momencie i na przyszłość: są
                                                > SKM-ki do Piaseczna


                                                No co Ty, zaraz nuworysze i insze lemingi zaprotestują że oni i tak nie będą jeżdzić SKM-ką w smrodzie niemytych i przepoconych ciał współpasażerów. Oni wolą sobie postać w korku włączywszy klymę, odpalić muzę w rytm umcy-umcy-pęch-pęch-pęch, i na koniec zajarać aromatycznego papieroska, co w pociągu mogłoby skończyć się słonym mandatem.
                                                • 3fx Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 18.05.12, 13:39
                                                  Jedna mała uwaga. Tzw. Puławska-Bis to nie tylko połączenie w relacji Grójec - Warszawa... Tzw. Puławska-Bis to malutki fragment drogi ekspresowej S7, która będzie miała ogromne znaczenie dla wielu tysięcy ludzi każdego dnia. Więc dyskusje typu czy ją zbudować czy może zamiast niej tramwaj lub pociąg są po prostu śmieszne. Gdyby ktoś nie zauważył to ta trasa już powstaje jak Polska długa i (no może nie szeroka, bo to trasa północ-południe), więc fragment Grójec - Warszawa w wybranym już wariancie powstanie czy to Wam się podoba czy nie. Klamka już zapadła i nie ma odwrotu. Tego typu dyskusje można było toczyć może 5 lat temu - teraz już jest "po ptokach":) Punkt A jest przed węzłem "Grójec", punkt B to węzeł "Lotnisko", a połączenie A i B to kwestia kilku najbliższych lat.

                                                  Komunikację szynową trzeba rozwijać NIEZALEŻNIE od powyższego.

                                                  Dziękuję za uwagę.
                                                  • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 18.05.12, 15:30
                                                    3fx napisał:

                                                    > Jedna mała uwaga. Tzw. Puławska-Bis to nie tylko połączenie w relacji Grójec -
                                                    > Warszawa... Tzw. Puławska-Bis to malutki fragment drogi ekspresowej S7, która będzie
                                                    > miała ogromne znaczenie dla wielu tysięcy ludzi każdego dnia.

                                                    I to właśnie mnie intryguje: po kiego gżdyla druga trasa expresowa, równoległa do położonej niemal po sąsiedzku "starej" trasy krakowskiej (przez Janki, Sękocin, Mroków i Tarczyn), która w zamierzchłych już czasach była uważana za "prawie-autostradę", oczywiście tam gdzie wybudowano już drugą jezdnię? Nie ma bata, musi się za tym kryć jakiś zafajdany interes lobby developerskiego, które przecież nie będzie zrównywać z ziemią miejscowości położonych wzdłuż tej trasy, lecz woli wywłaszczyć i oddrolnić niezabudowane dotąd grunty, ale aby ich wydaliny znalazły nabywców - musi być przynęta, najlepiej w postaci drogi szybkiego ruchu, co uzasadni reklamowe banały w rodzaju "kameralne osiedle jedyne 50 minut jazdy od centrum".

                                                    > Więc dyskusje typu czy ją zbudować czy może zamiast niej tramwaj lub pociąg są po
                                                    > prostu śmiszne. Gdyby ktoś nie zauważył to ta trasa już powstaje jak Polska długa i (n
                                                    > o może nie szeroka, bo to trasa północ-południe), więc fragment Grójec - Warszawa w
                                                    > wybranym już wariancie powstanie czy to Wam się podoba czy nie.

                                                    Ale zaraz zaraz, jak rozumiem - trasa Kraków - Kielce - Grójec to ma biec śladem istniejącej "siódemki". Jaki jest zatem sens ciągnięcia dwóch równoległych tras akurat od Grójca? Dlaczego by nie odgiąć trasy N-S (te właśnie estakady i jezdnie tak szerokie że za pasy startowe na pobliskim Okęciu mogłyby służyć, przez które tak ślimaczyl się remont torów Służewiec - Okęcie) nieco bardziej na zachód, zaraz za lotniskiem (oczywiście z głową, tak aby stawów w Falentach nie zniszczyć) i włączyć ją w istniejący ciąg komunikacyjny "siódemki" gdzies powiedzmy pod Magdalenką? Tak bardzo zależy komuś na wybetonowaniu okolic Bobrowca, Wilczej Góry, Robercina, Wólki Prackiej, Szczak, Kotorydza?

                                                    > Klamka już zapadła i nie ma odwrotu. Tego typu dyskusje można było toczyć może 5 lat
                                                    > temu - teraz już jest "po ptokach":)

                                                    Dokładnie takie argumenty podnoszono właśnie mniej więcej 5 lat temu przy okazji walki o ocalenie bagien Rospudy. Może tereny źródliskowe paru rzeczułek nie są aż do tego stopnia cenne, z racji braku storczyka czy innego miodokwiatu, ale też nie ma racjonalnego powodu wyrzucania w błoto i zalewania w beton kasy kto wie czy jeszcze o wiele cięższej, zważywszy na megalomaństwo jakie już zaprezentowano na przykłdzie węzłów "Marynarska" i "Okęcie", skoro można zbudować znacznie taniej, bo bliżej. Musiały tu odegrać rolę względy inne niż komunikacyjne, a tego czym SIUŚKOM epatuje na swojej stronie nie traktowałbym w kategoriach Prawdy Objawionej. GDAKA ma wystarczająco ciężką przeprawę na innych frontach, m.in. z mieszkańcami Grodziska, Podkowy, Leśnej, Milanówka, Brwinowa i Komorowa, którym też się próbuje wcisnąć rzekomo już "zaklepany" południowy wariant obwodnicy, który zniszczy te miasta-ogrody, jako że popierany przez społeczność lokalną wariant północny (przecinający tereny postinduastrialne) byłby bardzo nie na rękę GDAKA, jako że odciągnałby ruch z płatnej autostrady A-2.

                                                    > Komunikację szynową trzeba rozwijać NIEZALEŻNIE od powyższego.

                                                    To jeszcze spróbuj wytłumaczyć to decydentom, bo oni rozumieją powyższe jak nastepuje: dróg trzeba budować jak najwięcej, jak najdrożej i jak najtandetniej, nawet jeśli wskutek powyższego zaniedbana komunikacja szynowa leży i kwiczy.
                                                  • pw.1984 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 18.05.12, 15:37
                                                    A może ci deweloperzy to ukryta opcja niemiecka albo inna magiczna siła pragnąca zawłaszczyc polskę?:)
                                                  • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 19.05.12, 01:57
                                                    Worcowym przykładem rozwiązania komunikacyjnego było wybudowanie przez Brytyjczyków linii EKD (WKD). Najpierw zapewniono dojazd ludziom a pozniej budowano domy i tak się rozwinął Pruszków, Komorów, Podkowa, Grodzisk, etc.
                                                    pl.wikipedia.org/wiki/Warszawska_Kolej_Dojazdowa
                                                    I dalej się ma dobrze WKD zakupiła kilkanaście składów WKD z klimą, wyświetlaczami, zapowiedziami, etc. Na wszystkich przystankach mają powstać tablice led o przyjazdach i odjazdach podobnych do tych tramwajowych.



                                                  • 3fx Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 18.05.12, 17:36
                                                    > > Komunikację szynową trzeba rozwijać NIEZALEŻNIE od powyższego.
                                                    >
                                                    > To jeszcze spróbuj wytłumaczyć to decydentom, bo oni rozumieją powyższe jak nas
                                                    > tepuje: dróg trzeba budować jak najwięcej, jak najdrożej i jak najtandetniej, n
                                                    > awet jeśli wskutek powyższego zaniedbana komunikacja szynowa [i]leży i kwiczy.[
                                                    > /i]

                                                    Nie muszę im niczego tłumaczyć - już wkrótce rozpocznie się remont linii kolejowej do Radomia. Będziesz zadowolony - zobaczysz. Będziemy mieli piękny dworzec, przy dworcu P&R, piękne pachnące nowością SKMki, które szybko i wygodnie dowiozą pasażerów do/z pracy.

                                                    Tylko daj im szansę, kilka lat...
                                                  • pakulson Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 21.05.12, 14:48
                                                    A ja już widzę tych wszystkich płaczków jak będą narzekać na remont torów, bo zapewne będą spore problemy.
                                                    Obym tylko do nich nie dołączył.... :P
                                                  • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 21.05.12, 16:03
                                                    Wątpię aby ktokolwiek (a już na pewno niżej podpisany) narzekał na remont jako taki. Nawet całkiem fajno było popatrzeć, jak sprawnie na przełomie lat 2007/2008 uporano się z zaoraniem i odbudową od podstaw najpierw jednego, a potem drugiego toru między podg. Al. Jerozolimskie a Służewcem, jak również z budową peronów Al. Jerozolimskich oraz Żwirki i Wigury, wreszcie z całkowitą przebudową wyjazdu z Zapadniej na linię radomską, gdy powstały zarzucone dawno temu łącznice pozwalające na bezkolizyjne połaczenie linii radomskiej ze średnicą podmiejską (to dlatego przed laty kible odjeżdżały ze stacji Warszawa Gówna), a szkielety tuneli straszące od kilkudziesięciu lat znalazły wreszcie zastosowanie.
                                                    Narzekano natomiast na niemoc, klasyczny pekapiarniany niedasizm podczas przebudowy ostatniego, krotkiego odcinka Służewiec - Okęcie, kiedy to nie działo się praktycznie nic całymi miesiącami a kto wie czy nie przez przeszło rok. Tylko GDAKA robiła swoje przy estakadach i ślimakach, co przy okazji świetnie ilustrowało POlitykę transPOrtową obecnego rządu.
                                                  • nowdar1 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 26.06.12, 14:53
                                                    NO PO PROSTU tomjani NA PREZYDENTA ZWOLNIĆ CAŁY RZĄD ON WSZYSTKO SAM WYMYŚLI I ZAŁATWI I WSZYSTKO SAM ZROBI :-)))))))))))) żenada jak czytam takie twoje wpisy
          • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 00:43
            3fx napisał:

            > Zero faktów - same domysły...
            >
            > Ja trochę bardziej się postarałem:)

            Dobra robota:) Bravo!
    • schwinn1 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 16:29
      Z moich źródeł (nie mam linka, bo na zebraniu mieszkańców nie było kamery) to na tym terenie miał być parking dla osiedla Słowicza. Wspólnoty ponoć pertraktowały z gminą, a gmina obiecywała pogadać/pertraktować/co jeszcze nie wiem z gminą Lesznowola o dzierżawie (?) bo chyba nie można tak sobie odsprzedać i przesunąć granic gminnych, tego terenu. Oczywiście to zapewne było mydlenie oczu tak samo jak Lis obiecywał temu osiedlu cuda iwany na kiju.
      • 3fx Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 15.05.12, 19:30
        Gdyby nasza gmina wydzierżawiła ten teren od innej gminy i wybudowała tam parking dla mieszkańców osiedla to dopiero byłby dym:) Wszystkie osiedla w Piasecznie następnego dnia ustawiłyby się w kolejce po parking dla siebie. Praktycznie przy każdym bloku w tym mieście jest problem z parkowaniem, nawet przy tych najnowszych przy Poniatowskiego czy Grochowskiego (osiedle Bema). Niestety dopóki wymagane jest 1,x miejsca postojowego na mieszkanie, a nie 2 lub nawet 2,5 to nic się nie zmieni...
        • tux54 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 23.05.12, 18:01
          A propos wspomnianych wyżej ekranów akustycznych to bardzo dobrze się sprawdzają między Stacją Zachodnia a Włochami gdzie zostały zburzone budynki i wybudowano ogromne osiedle. Te ekrany bardzo dobrze tłumią hałas pociągów SKM, KM, EC, IC, TLK, IR, cargo.
    • schwinn1 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 25.06.12, 09:32
      coś się ruszyło. wykoszono trawę lub raczej trawo-krzaczory i nadal jest koszone. na razie drzewa zostały. zrobiła się ładna przestrzeń. może by jakiś parczek z tymi drzewkami :)
    • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 25.06.12, 10:50
      Chytrusek i jego POmagierzy zachowują się jak neoliberalne rządy KLD Bieleckiego, UD Suchockiej, AWS/UW Buzka & Baltzerovitzsha, i wreszcie Tuskina. Tamci wyprzedawali co najlepsze (minister Emil Wąsacz) aby łatać dziurę budżetową, obecna rządząca ekipa nie ma innego pomysłu jak tylko rozparcelowywanie ziemi pod developerkę. Gdy to źródło dochodów w końcu wyschnie (bo nie będzie już gdzie wciskać kolejnych gargameli) miasto nie tylko stanie przed widmem bankructwa, ale okaże się jeszcze że jest fizyczną niemożliwością życie w takim zagęszczeniu. Sam wyjazd z osiedla im. radnego Słowika będzie zajmował więcej niż trwa dziś przepychanie się do Warszawy Puławską w godzinach szczytu. Bez względu na to czy samochodem czy busem linii "L", ponieważ miejsca na buspasy nie będzie, tak jak dziś nie ma go na pasy do skrętu z Dworcowej i JP2. Może tylko rowerami będzie minimalnie sprawniej, o ile rzecz jasna będą chodniki (np na Geodetów, jednej z głównych wylotówek Józefosławia czegoś takiego w ogóle nie przewidziano) których nie zastawią do cna parkujące samochody.
      • nowdar1 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 26.06.12, 14:45
        Od razu widać z jakiej super opcji politycznej jesteś co tylko narzekają że wszyscy złodzieje i oszuści :-)
        A może tak byś coś zaproponował a nie tylko bzdury i jakieś dziwne wywody wypisywał bo niby ci PISIARKOWCY to pewnie kasę by wyczarowali i autostradę z metrem do warszawy wybudowali.
        Człowieku załóż ten moherowy beret daj na tace ojcu dyrektorowi i nie wku........ ludzi bzdurnym pisaniem.
        Bo to nie forum radia maryja :-)
        • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 27.06.12, 10:58
          nowdar1 napisał:

          > bo niby ci PISIARKOWCY to pewnie kasę by wyczarowali i autostradę z metrem
          > do warszawy wybudowali.

          Taaaaaa, za to Tuskin to już wam wybuduje na pewno, skoro tylko obiecane w kampanii wyborczej PO w wykonaniu Pierwszego Oczajduszy III RP 300 mld euro nam skapnie. Chyba tak z 6 pasów ruchu w każdą ze stron na początek wystarczy, aby pomieściło się to co się dziś gniecie na Puławskiej? Autostrada oczywiście conajmniej pod Pajac Kultury, a już najlepiej pod sam Ratusz, aby każdy mieszkaniec Piaseczna mógł się napatrzeć się do woli przed snem na przeurocze oblicze Bufetowej. W tym celu trzeba będzie jeszcze zamknąć Marszałkowską dla wszystkich z wyjątkiem mieszkańców Piaseczna, i zrobić z niej przedłużenie owej autostrady. To samo powinno się zrobić i z Alejami Jerozolimskimi (dla Pruszkowa i Otwocka), Radzymińską i Al. Solidarności (dla Wyszkowa), Modlińską (dla Legionowa) Autostrada do Warszawy w każdym POwiecie!
          A o metro do Warszawy - proponuję spytać mieszkańców Józefosławia. To im developerzy naoobiecywali że w ciągu najbliższych 6 lat powstanie przedłużenie metra pod Lasem Kabackim.
          • 3fx Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 27.06.12, 13:17
            tomjani napisał:
            > A o metro do Warszawy - proponuję spytać mieszkańców Józefosławia. To im dev
            > eloperzy
            naoobiecywali że w ciągu najbliższych 6 lat powstanie przedłużenie
            > metra pod Lasem Kabackim.

            Prędzej powstanie most powietrzny w relacji Lotnisko Chopina - Piaseczno niż metro pod Lasem Kabackim:)
            • nowdar1 Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 27.06.12, 21:16
              O ile pamiętam to raczej chodziło o kolei po torach istniejących w tej chwili wykorzystywanych do przewozu węgla na siekierki zresztą też dlatego zostały zmodernizowane przejazdy kolejowe tylko znowu gdzieś sprawa utknęła pewnie z braku kasy
              • tomjani Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 28.06.12, 00:42
                nowdar1 napisał:

                > O ile pamiętam to raczej chodziło o kolei po torach istniejących w tej chwili w
                > ykorzystywanych do przewozu węgla na siekierki zresztą też dlatego zostały zmod
                > ernizowane przejazdy kolejowe tylko znowu gdzieś sprawa utknęła pewnie z braku
                > kasy

                Pomieszanie z poplątaniem. Szynobusy z Jeziorny a może i Bielawy wzglednie Mirkowa (o ile tylko papiernianej bocznicy nie zdążą zaorać) - jak najbardziej, ale przez Julianów, Starą i Nową Iwiczną do starej stacji Okęcie, i stamtąd linią radmską do Zachodniej z przesiadką w SKM lub kibel KM Taki plan usilnie popiera Przezs Ładu na Mazowszu, Grzegorz Kostrzewa - Zorbas.
                Inna tego rodzaju lokalna kolej - to pomysl ursynowskiego działacza samorządwoego, prof. Lecha Królikowskiego. Tym razem chodziłoby o wykorzystanie w ruchu pasażerskim bocznicy Metra Warszawskiego (wiadukt nad Puławską nieopodal Reala/OBI). Szynobusy wyruszałyby z okolic stacj końcowej Metra Kabaty, obslugując tzw. Zielony Ursynów: Grabów, bliskie Pyry, Krasnowolę. Na stacji Okęcie również włączałyby się w ciąg linii radomskiej i kończyły bieg na Zachodniej. Albo już na Okęciu, zakładając że głowny potok podróżnych i tak będzie kierował się do metra, a nie do liniii średnicowej okrężną trasą zahaczającą aż o Włochy.
                Zaś wożenie ludzi pociągiem z Józefoslawia/Julianiowa do metra z wykorzystnaniem obydwu tych linii, dookoła Lasu Kabackiego - wyglądałoby cokolwiek kuriozalnie. To była tylko jedna z propozycji prof. Królikowskiego na czas remontu linii radomskiej na odcinku Okęcie - Zachodnia, gdy rozważano także wariant całkowitego wstrzymania ruchu pociągów na remontowanym odcinku. Wybrano jednak wariant z utrzymaniem ruchu, więc tamta propozycja stała się bezprzedmiotowa.
                Developerzy zaś swoją drogą wciskali jeszcze kit o rychłej perspektywie przekopania tunelu metra pod Lasem Kabackim. Teraz można do nich w tej sprawie pisać na Berdyczów :-P
    • rafciuwawa Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 24.03.13, 23:08
      Ale będzie klawo ciekawe gdzie będzie parking i z której strony będą wjeżdżać jak będzie galeria handlowa będzie korek jak ta lala niech poszeżą ulice jak coś takiego chcą matołki budować
      • relyt Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 25.03.13, 09:42
        Wg planu wjazd od Nowej. Ale zobaczymy czy wogole powstanie. Bo teraz mieszkancy Slowicza i Kwatów Polskich podpisuja sprzeciwy :)

        A jak sie okazuje budowa Tukanow wieze sie z kasacja czesci parkingu nalezacego do Slowicza. To dopiero bedzie masakra parkingowa na osiedlu.
        • rafciuwawa Re: Galeria Handlowa i pętla autobusowa na os.Sło 25.03.13, 15:09
          To logiczne mieszkańcy Piaseczna brącie swoich praw i swojej drogi do mieszkania bo korki już czekaja na każdego z nas ...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja