Dostępność do komunikacji publicznej w Warszawie

24.07.06, 12:58
(statystyki Dostępność do transportu zbiorowego w Warszawie
transportu warszawskiego ciąg dalszy…)

Obok taboru ,rozkładów jazdy ważnymi czynnikami wyznaczającymi dostępność
transportu publicznego jest dostępność do przystanków .Poziom dostępności do
przystanków wyznaczają :

-odległość między przystankami na trasie komunikacyjnej
-położenie przystanków w rejonach wysokiej koncentracji źródeł i celów
podróży

Liczba przystanków autobusowych wynosi 3374 sztuki. Informacje dla pasażerów
przekazywane są w sposób tradycyjny ,w postaci tablic z wydrukami rozkładów
jazdy i przebiegiem linii komunikacyjnych. Nie wszystkie przystanki są
wyposażone w wiaty przystankowe. Średnia odległość międzyprzystankowa jest
zróżnicowana :dla linii zwykłych wynosi około 514-529 m, dla linii
przyśpieszonych około 791-853 m, dla linii ekspresowych około 1158 m a na
liniach podmiejskich 577-691 metrów. Dla warszawskich linii nocnych odległość
ta wynosi około 517 metrów.
Eksperci oceniają że odległości te są prawidłowe i zapewniają dobre warunki
obsługi komunikacyjnej.

Dla komunikacji tramwajowej średnia odległość międzyprzystankowa wynosi 454
metry dla linii stałych i 484 okresowych. Jakość i sposób wyposażenia
przystanków jest zróżnicowany. Nie są one przystosowane do obsługi taboru
niskopodłogowego. Informacje przekazywane są w sposób tradycyjny, na wielu
przystankach brakuje wiat przystankowych.

Zestawienie liczbowe i procentowe mieszkańców Warszawy w poszczególnych
strefach dojścia do przystanków transportu zbiorowego.

METRO :

-do 300 metrów-52 300 mieszkańców tj.3,3%
-do 400 metrów -99 300 mieszkańców tj.6,2 %
-do500 metrów-152 300 mieszkańców tj.9,5 %
-do 750 metrów-265 700 mieszkańcówtj.16,6 %
-do 1000 metrów-351 80 mieszkańców tj.22 %

TRAMWAJ :

-do 300 m-501 300 tj.31,4 %
-do400 m-669 400 tj. 41,9 %
-do 500 m -780 400 tj.48,8 %
-do 750 m -969 200 tj.60,6 %
-do 1000 m-1071 600 tj. 67,0 %

AUTOBUS :

-do 300 m-1 385 600 tj. 86,7 %
-do 400 m-1 531 300 tj.95,8 %
-do 500 m-1 570 200 tj.98,2
-do 750 m-1 593 600 tj.99,7 %
-do 1000 m-1 597 200 tj.99,9 %


KOLEJ :

-do 300m -41 600 tj.2,6 %
-do 400 m-74 300 tj.4,6 %
-do 500m-122 500 tj. 7,7 %
-do 750 m-254 200 tj.15,9 %
- do 1000m-409 800 tj.25,6 %


WSZYSTKIE ŚRODKI :

-do 300 m-1 394 500 tj.87,2 %
-do 400m -1 535 000 tj.96,0 %
-do 500m-1 571 000 tj. 98,2 %
-do 750 m-1 593 700 tj.99,7 %
-do 1000m -1 593 700 tj.99,9%

    • mahony2109 Re: Dostępność do komunikacji publicznej w Warsza 11.08.06, 21:21
      Wspólne statystyki dla wszystkich linii to absurd. Dostępność jest względna.
      Nie nalezy łączyć zwykłych, z przyśpieszonymi. A badanie odległosci dla
      podmiejskich czy ekspresowych (zwłaszcza tych drugich) na których
      umiejscowienie przystanków odbywa się według innych schematów jest bez sensu
      kompletnie
      • korek222 Re: Dostępność do komunikacji publicznej w Warsza 12.08.06, 22:47
        Powiedz to najwiekszym autorytetom od transportu publicznego mądralo najlepiej
        profesorowi Suchorzewskiemu na egzaminie na politechnice warszawskiej
Pełna wersja