FABRYKA WAGON w Ostrowie-STRUKTURA KORUPCJI

[Gość: Adam_Smith]

Pytania do władz państwowych i polskiego wymiaru sprawiedliwości:
1) Kto w NFI "Hetman" przyjął od obecnych właścicieli Fabryki Wagon ŁAPÓWKĘ w
zamian za zgodę na przeprowadzenie transakcji sprzedaży tej fabryki?
Fabrykę "kupili" "inwestorzy" bez gotówki, a za firmę zapłacili
wierzytelnościami tego zakładu odzyskanymi z PKP.
2) Jak to się stało, że PKP uregulowała swoje zobowiązania wobec Fabryki
Wagon (o. 30mln zł) dopiero wtedy, kiedy zakład przejęli Słowacy? Przypadek
czy kolejna ŁAPÓWKA - tym razem dla kogoś wysoko postawionego w PKP-Cargo?
3) Kim jest ów tajemniczy "protektor w wymiarze sprawiedliwości" o którym
pisze Gazeta Wyborcza z dn.16 sierpnia br.? Kim jest człowiek, który oddał
Słowakom paszporty i umożliwił im wyjazd z Polski i uniknięcie
odpowiedzialności? Czy ktoś taki nie powinien być zabrany w kajdankach,
umieszczony w zakładzie karnym, osądzony i skazany? Jaka jest w całej tej
sprawie rzeczywista rola pana Cezarego Nowakowskiego?
4) Jak państwo polskie i jego służby mają zamiar zareagować w końcu na
uporczywie powtarzające się opinie, że "właścicielami" Fabryki Wagon jest
mafia? Kiedy dowiemy się nazwisk polityków powiązanych z aferą Wagonu? Co w
tej sprawie mają do powiedzenia pani Aldona Kamela-Sowińska oraz Maciej
Dąbek? A czy premier Miller przypomina sobie w składzie delegacji rządowej dr
Sekela podróżującego z nim na Ukrainę?
5) Kiedy wreszcie tacy pseudomenedżerowie jak Marian Piotr Prieditis znajdą
się tam gdzie ich miejsce - czyli w więzieniu albo chociaż na śmietniku? Jak
długo jeszcze w Polsce będą panowały idealne warunki dla takich szumowin?
Kiedy firmy będą mogły działać na NORMALNYCH WARUNKACH RYNKOWYCH gdzie nie
będzie miejsca (i pieniędzy) dla różnych "auditorów",
przemądrzałych "specjalistów od controllingu" czy różnych "sales
menegerów", marketingowców-idiotów bełkocących pseudonaukowym językiem i
pobierającym za to wielotysięczne pensje? Kiedy wreszcie się skończy
prosperita dla całej tej wysokoopłacanej hołoty rujnującej każde
przedsięwzięcie gospodarcze? Kiedy wreszcie w Polsce będziemy mieli WOLNY
RYNEK - wolny od tej całej menażerii żyjącej z przekręcania kasy? Kiedy
wreszcie zaczną się liczyć umiejętności, fachowość, ryzyko, pomysł - a nie
ustawienie partyjno-towarzysko- rodzinne?

Michnik!!! Kalukin!!! Zróbcie coś!!!!!

[Gość: Rare Bird]

Z publikacji Gazecie Wyborczej w sprawie ostrowskiego Wagonu wyłania się afera
która prawdopodobnie jest większa od afery Rywina czy afery Starachowickiej. W
tą kryminalną prywatyzację zamieszani są ludzie z pierwszych stron gazet.
Pojawiają się takie nazwiska jak Chronowski czy Kamela-Sowińska. Ludzie pokroju
Finke czy Maciejewskiego to tylko pionki - łase na kasę i stanowiska, ale tylko
pionki. Panie Michnik! Panie Kalukin! Tylko od determinacji dziennikarzy Gazety
Wyborczej zależy czy sprawa Wagonu będzie przełomem w Polsce. W Polsce
skorumpowanej, Polsce złodziejskiej, w Polsce układów i powiązań biznesowo-
polityczno-kryminalnych. Jeżeli ta sprawa rozmyje się jak wiele innych - to nie
ma już ratunku dla naszego kraju, nie ma szans na normalne życie i na powstanie
normalnego społeczeństwa obywatelskiego czy normalnej gospodarki wolnorynkowej.
Utoniemy wszyscy w bagnie polityczno-kryminalnym, Polska upodobni się do
Wenezueli czy Peru i nie pomoże nam nawet wejście do Unii Europejskiej. W tej
sprawie musi się zacząć rzetelne śledztwo które ustali kto wziął łapówki, kto w
wymiarze sprawiedliwości ochrania "właścicieli" Wagonu, kto "zarobił"
gigantyczne pieniądze na zniszczeniu Fabryki Wagon. I ci ludzie muszą pójść do
więzienia - niech wreszcie winni wylądują w zakładzie karnym i niech wszyscy
obywatele dowiedzą się ich nazwisk. Pół roku temu ujawniliście propozycje
korupcyjne Lwa Rywina i konsekwentnie dążycie do zdemaskowania łapówkarskich
układów panujących w polskich "elitach". Niech Wagon stanie się taką
następną "aferą Rywina", niech stanie się przełomem. I TO WSZYSTKO ZALEŻY TERAZ
OD DETERMINACJI ADAMA MICHNIKA I JEGO GAZETY. L*I*C*Z*Y*M*Y N*A W*A*S !*!*!