Gość: TOM BRIDGES IP: *.energis.gsi.gov.uk 01.01.12, 14:54 SKODA ODPADA !!! ROBERT KUBICA ROZWALIL SIE WLASNIE JADAC SKODA. NAJLADNIEJSZY TRAMWAJ TO PESA , I DO TEGO NASZEJ PRODUKCJI . Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
ludwikowiec Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w 01.01.12, 16:05 Nie liczyłbym na żadne Skody czy Pesy, przetarg zostanie tak rozpisany aby wybrać tramwaj dość odporny na jakość naszych torów. Więc zapewne będzie to coś w rodzaju "Pumy". Odpowiedz Link Zgłoś
milewidziany Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w 01.01.12, 17:31 Sądząc po zdjęciu, raczej SOLARIS, też polski Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ts Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.01.12, 21:08 przetarg ma być ustawiony pod protramy Odpowiedz Link Zgłoś
flashsc Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w 02.01.12, 08:39 A przejazd przez tory tramwajowe na ul. Piłsudskiego przy skrzyżowaniu z 3 Maja jadąc od strony Sienkiewicza pozostaną nieruszone?!?! KPINA!!! Najbardziej powybijany przejazd przez tory w centrum miasta! Czy to czarna dziura którą się omija od remontu?!? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gość Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.elzab.com.pl 02.01.12, 13:30 Hurra!!! Będzie szybka linia do Sosnowca. Pewnie tak szybka jak do Bytomia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Alf Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.ha2-s.us.edu.pl 02.01.12, 16:17 Szkoda tylko, że akurat piętnastka. W Sosnowcu są bardziej oblegane linie tramwajowe - np. na Pogoń, do Milowic czy w kierunku Dańdówki. Piętnastką jeździ mniej ludzi, bo przecież mają do Zagórza całe stado autobusów. Mało tego - 15 kończy się tam za wcześnie, zaś autobusem ludzie dojadą dalej w głąb dzielnicy - praktycznie pod sam dom (np. 299 i 815 na Gwiezdną). Bez przedłużenia tej linii w głąb Zagórza ten remont nie ma kompletnie sensu! A naprawdę potrzebne miastu linie się za parę lat rozpadną, bo przecież ile można łatać i łatać? Jechałem dziś tramwajem do marketu w Milowicach - powiem jedno - TRAGEDIA! I oni się dziwią, że te wiedeńskie tramwaje się ciągle wykolejają, wyjaśniając, że to 40-latki. Ludzie, tu nawet najnowszy i najdroższy super-hiper tramwaj nie da rady! Na te tory potrzebny jest CZOŁG!!! Jeszcze gorzej jest na Żeromskiego - teraz remontują tam kanalizację, a po remoncie pewnie to niechlujnie zasypią i położą te same stare tory zalane asfaltem, który po miesiącu popęka... A linia na Niwkę czy do Kazimierza to już zupełny skansen tramwajowy. Dlaczego w takim Poznaniu (na zdjęciu), Gdańsku, Krakowie, Gdyni, Szczecinie, Częstochowie, a nawet o wiele mniejszym od nas Grudziądzu jakoś da się kupić nowe tramwaje i wyremontować szyny? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tommy Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.162.62.115.interplus.com.pl 02.01.12, 16:36 @ Alf Akurat w Gdyni nie ma tramwajów,ale poza tym ze wszystkim co napisałeś się się zgadzam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wer Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.cable.smsnet.pl 02.01.12, 18:32 ale 15 ma potencjał, tylko musi jeździć jako expres, na Sobieskiego oczywiście dwoma torami i nie stawać na każdym przystanku tylko co 2-3... zakorkowany Roździeń wtedy wysiada przy zmodernizowanej 15ce Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: -ad Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.opera-mini.net 02.01.12, 19:41 Trolejbusy tak. Tramwaje nie. Bo u nas są szkody górnicze do tego o wiele więcej ciężkich tirów. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: do ad Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.ha2-s.us.edu.pl 02.01.12, 20:53 Ja wiem, że trolejbusy są fajne - jeden się zepsuje, to odpina pantograf i kolejne mogą go minąć (w przypadku awarii tramwajów - wszystko stoi). Jednak w mieście mamy już i miejsce i infrastrukturę pod tramwaje. Likwidowanie i zrywanie tego wszystkiego, jak postulowali niektórzy radni, aby poszerzyć drogę i jeszcze powiesić trakcję dla trajtków, kosztowałoby chyba znacznie więcej niż utrzymanie tego, co już mamy. Ja byłbym za wprowadzeniem krakowskich rozwiązań - gdzie autobusy wjeżdżają na środkowy pas dla tramwajów i zatrzymują się na przystankach razem z tramwajami. Znacznie ułatwiłoby to życie i pasażerom, którzy nie muszą przebiegać przez jezdnię i kierowcom, którzy nie blokują ruchu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wer Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.umkatowice.static.3s.pl 03.01.12, 08:14 trajtki nie są wcale takie fajne, też potrafią "wypaść" z trakcji i blokują ruch, nawet kilka godzin - zależy od miejsca zdarzenia kiedyś czekałem na trolejbusa jadącego na dworzec, nie przyjechały 3 pod rząd (ok. 1,5 h) i spóźniłem się na pociąg, jechałem z przesiadką w Kielcach i nie zapomnę jak piź... na dworcu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: POLO Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.telpol.net.pl 03.01.12, 15:20 tory na odcinku "MYSŁOWICE DAŃDÓWKA TO TRAGEDIA " SĄ OKROPNIE KRZYWE TO I TAK BYŁY "DROBNE WYMIANY TAM GDZIE STARY TRAMWAJ LEDWO JECHAŁ O FRANCIKU MOWY NIE MA " LINIA 26 I 21 SA CHYBA JEDNE Z BARDZIEJ OBLEGANYCH LINII TRAMWAJOWYCH A 15 DUZO LUDZI NIE JEŹDZI NATOMIAST CO DO FRANCIKÓW TO TE AUTOMATYCZNE DRZWI JAK KOGOŚ NIE ZABIJĄ TO BĘDZIE CUD WCZORAJ W 2604 DRZWI PRZYCZASNĘŁY OSOBĘ O KULACH A WINA?? MOTORNICZEGO ?? NIE TYM RAZEM BO TO GŁUPI AUTOMAT ZAMYKA DRZWI I PÓŹNIEJ PROBLEM BO MOTORNICZY SŁUCHA "CO PAN ROBI" A TAK BYĆ NIE MOŻE FRANCIKI SĄ FAJNE ALE TE AUTOMATY W DRZWIACH NIEPOROZUMIENIE Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pieszy Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.telpol.net.pl 04.01.12, 10:42 Jak znam życie to wygrają "Wiedeńskie klamoty i tym podobne" Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: KOLO Re: Pierwszy krok do niskopodłogowych tramwajów w IP: *.devs.futuro.pl 10.01.12, 15:56 JA TAM JESTEM ZA MODERNIZACJĄ 15!!! Odpowiedz Link Zgłoś