Raben Polska rozbudowuje swój oddział przy tras...

IP: *.tvtom.pl 03.11.13, 16:27
Ktoś tam pracuje? Jakie są stawki? Tak samo gó...@ne jak wszędzie? Czyli 1600 - 1700 do ręki?
    • bonczu Raben Polska rozbudowuje swój oddział przy tras.. 03.11.13, 22:25
      150 m2 na 1 zatrudnionego.
      300 pracowników w tym 50 ochroniarzy, 100 operatorów wózków i piszpanny..
      Rozwojowa inwestycja jak cholera. Szczególnie dla firm od wymiany asfaltu na zniszczonych drogach.
      PRODUKCJA dóbr jest potrzebna !!! a nie magazyny Chińszczyzny.
    • Gość: Rekin Raben Polska rozbudowuje swój oddział przy tras.. IP: *.dynamic.chello.pl 03.11.13, 22:31
      Niestety, to jest tragedia, bo równocześnie z rozwojem sieci drogowej w co ładowane są grube miliardy całkowicie umiera transport kolejowy i tam są fale zwolnień.
    • Gość: ja Raben Polska rozbudowuje swój oddział przy tras.. IP: 93.175.75.* 04.11.13, 08:35
      tak to jest prawda tak samo jest z WATTEM hala potężna a ludzi tam prawie zero a pozaty żółtki nas zniszczą jużnie będziemy mieli przemysu lekiego ani odzieżowego wszystko przejeli zółtki
    • Gość: wiedzący Raben Polska rozbudowuje swój oddział przy tras.. IP: 193.111.166.* 04.11.13, 08:47
      Dokłądnie w Sosnowcu jak i wcałej Polsce potrzebne są inwestycje w których się produkuje dobra konsumpcyjne. Centra przeładunkowe, no cóż marna to inwestycja./
    • Gość: wiedzący again Raben Polska rozbudowuje swój oddział przy tras.. IP: 193.111.166.* 04.11.13, 08:49
      jesli chodzi o chińszczyznę to staram się jej nie kupawać. Wymada to nakładu czasu, ale uważąm że to dobre działanie. Ponadto proponuje kupować polską żywność. Zawsze patrzę na to kto jest producentem. Unikam np Lidla bo tam są produkty żywnościowe głównie z Niemiec.
    • montenero Raben rozbudowuje oddział przy S1. Wzrośnie zat... 04.11.13, 10:07
      Nie ma co narzekac. Akurat w tamtym rejonie raczej nie ulokuje sie firma z branzy IT i nikt nei wybuduje szklanego biurowca. Natomiast jesli rzeczywiscie chca sie roybudowac do 44 tys m2 to chyba czas zastanowic sie czy nie warto wybudowac tam wezla w partnerstwie publiczno prywatnym przy wspoludziale firm ktore juz tam sie znajduja oraz lub przede wszystkim CTL Maczki. Na GDDKiA chyba sie nie doczekamy.

      Budowa weztla w Myslowicach kosztowala 30 milonow PLN to nie duzo a ynaczaco podnosi atrakcyjnosc terenow inwestycyjnych.
      logistyka.wnp.pl/panattoni-oddal-wezel-drogowy-w-myslowicach,69496_1_0_0.html
    • Gość: Jan Re: Raben Polska rozbudowuje swój oddział przy tr IP: *.dynamic.chello.pl 04.11.13, 13:18
      Jeśli projekt nie zmieni się w znacznym stopniu w stosunku do tego co sporządziła GDDKiA (www.mostykatowice.pl/upload/galleries/slawkow-droga-do-terminalu-1358762034.jpg), przypuszczam, że do tych 30mln trzeba będzie na pewno dołożyć jeszcze drugie tyle. Mowa oczywiście o całości, która miałaby spełniać swoje zadanie - czyli węzeł "koniczynka" nad S1, połączenie z resztą drogi łączącej z 11listopada, wiadukt nad torami kolejowymi, most nad Bobrkiem, wraz z odcinkiem drogi łączącej te obiekty oraz drogę na terenach inwestycyjnych. Przypominam, że pierwotnie, łącznik S1-terminal-DK94 miał być drogą klasy GP, a więc o ruchu przyspieszonym - wobec czego koszty budowy będą różniły się, nawet na tym krótkim odcinku, od zwykłej drogi lokalnej.
Pełna wersja