anx 04.09.02, 09:21 Jak myślicie? Czy wiadukt nad rondem Zesłańców spowoduje, że wreszcie rano nie bedzie korków od strony trasy AK? Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: YaroS Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl 04.09.02, 20:27 anx napisała: > Jak myślicie? Czy wiadukt nad rondem Zesłańców spowoduje, że wreszcie rano > nie bedzie korków od strony trasy AK? > Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: paco Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.warszawa.sdi.tpnet.pl 21.09.02, 13:10 poczekamy, zobaczymy, ciekawe kiedy ruszy budowa wielopoziomowego ronda na pl. Zawiszy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Michał Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.pkobp.pl 23.09.02, 10:52 A są takie plany??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ara Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.dostep.pl 22.09.02, 21:05 A kiedy będzie gotowy? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Robal Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.pl 22.09.02, 22:41 To co będzie łatwo przewidzieć. Zanim poszerzyli tunele korki tworzyły się przed wjazdem do tunelu. Potem przeniosły się przed rondo. A po wybudowaniu estakad przeniosą się za rondo. Na pierwsze skrzyżowanie ze światłami na ul. Bitwy Warszawskiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Elżbieta Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.hydroprojekt.com.pl 17.10.02, 16:36 I wzdłuż Alej ... A jeszcze jak ruszy powiększona Reduta i Blue City !!!! Odpowiedz Link Zgłoś
robertrobert1 Re: RONDO ZESŁAŃCÓW 18.10.02, 16:23 Korki powstają zawsze tam gdzie potok samochodow napotyka na spowolnienie ruchu. W tym przypadku takim spowolnieniem są światła. Gdyby na całej trasie AK były zainstalowane światła a nie bezkolizyjne skrzyżowanie to wtedy ruch bylby wolniejszy a tym samym byłyby mniejsze korki. Jeśli męczą was korki wzdłóż AK to proponuję rowerek. Rower nie stoi w korku i na rowerze wszędzie dojedziesz na czas. A rowery swoją drogą... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jaccco Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.lech.kso.pl 18.10.02, 19:14 robertrobert1 napisał: > Korki powstają zawsze tam gdzie potok samochodow napotyka na spowolnienie > ruchu. W tym przypadku takim spowolnieniem są światła. Gdyby na całej trasie AK > > były zainstalowane światła a nie bezkolizyjne skrzyżowanie to wtedy ruch bylby > wolniejszy a tym samym byłyby mniejsze korki. Jeśli męczą was korki wzdłóż AK > to proponuję rowerek. Rower nie stoi w korku i na rowerze wszędzie dojedziesz > na czas. > "Ruch wolniejszy a tym samym mniejsze korki" - wybacz ale nie ma tu związku przyczynowo-skutkowego. Ponadto gdzie stawiać te światła, przecież to droga bezkolizyjna. Rozwiązaniem nie są tu światła lecz udrożnienie ostatniego elementu trasy poprzez stworzenie bezkolizyjnego, wielopoziomowego skrzyżowania. A rowerek swoją drogą... Pozdrowienia > A rowery swoją drogą... Odpowiedz Link Zgłoś
robertrobert1 Re: RONDO ZESŁAŃCÓW 21.10.02, 13:59 Gość portalu: jaccco napisał(a): > "Ruch wolniejszy a tym samym mniejsze korki" - wybacz ale nie ma tu związku > przyczynowo-skutkowego. Ponadto gdzie stawiać te światła, przecież to droga > bezkolizyjna. Rozwiązaniem nie są tu światła lecz udrożnienie ostatniego > elementu trasy poprzez stworzenie bezkolizyjnego, wielopoziomowego > skrzyżowania. To nie jest rozwiązanie tylko przeniesienie problemu na inne skrzyżowania. Zobaczysz, że po wybudowaniu estakad problem korków pojawi się na następnych skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Wówczas rozwiązaniem będzie budowa tam kolejnych stakad i tak dalej. W końcu dojdziemy do takiej sytuacji, że w Warszawie będą same estakady! A jak i którędy z nich zjechać? O nie .. ta uliczka jest ślepa! Rozwiązaniem korków w Warszawie jest radykalne ograniczenie indywidualnej komunikacji samochodowej. I dlatego proponuję przesiąść się na rowerki... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jaccco Re: RONDO ZESŁAŃCÓW IP: *.lech.kso.pl 21.10.02, 15:26 robertrobert1 napisał: > Gość portalu: jaccco napisał(a): > > "Ruch wolniejszy a tym samym mniejsze korki" - wybacz ale nie ma tu związk > u > > przyczynowo-skutkowego. Ponadto gdzie stawiać te światła, przecież to drog > a > > bezkolizyjna. Rozwiązaniem nie są tu światła lecz udrożnienie ostatniego > > elementu trasy poprzez stworzenie bezkolizyjnego, wielopoziomowego > > skrzyżowania. > > To nie jest rozwiązanie tylko przeniesienie problemu na inne skrzyżowania. > Zobaczysz, że po wybudowaniu estakad problem korków pojawi się na następnych > skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną. Wówczas rozwiązaniem będzie budowa tam > kolejnych stakad i tak dalej. W końcu dojdziemy do takiej sytuacji, że w > Warszawie będą same estakady! A jak i którędy z nich zjechać? O nie .. ta > uliczka jest ślepa! Rozwiązaniem korków w Warszawie jest radykalne ograniczenie > > indywidualnej komunikacji samochodowej. I dlatego proponuję przesiąść się na > rowerki... Nie mam nic przeciw rowerkom ale tu piszemy o drodze pełniącej funkcje obwodnicy śródmiejskiej. Chcesz na niej nastawiać światła? To zupełne nieporozumienie. Natomiast zgadzam się z tym, że korki będą tworzyć się tam gdzie będzie sygnalizacja. I dlatego na obwodnicy należy tworzyć bezkolizyjne skrzyżowania oraz tunele tak jak się to robi np. w Berlinie i Paryżu. Mówienie o estakadach w całej Warszawie to demagogia bo przecież wciąż rozmawiamy o jednej tylko trasie. Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś