Gość: 4rp IP: *.hsd1.nm.comcast.net 19.09.06, 04:36 dluzej mozna tylko w sadzie ciagnac Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Damian Dlaczego nic nie wiadomo o centralnym lotnisku IP: *.compi.net.pl 19.09.06, 07:04 Gdy Lech Kaczyński był prezydentem Warszawy bez przerwy domagał sie od SLD- owskiego rządu budowy nowego lotniska poza Warszawą. Hiszpańska specjalistyczna firma konsultingowa dokonała na zlecenie ówczesnego Ministrerstwa Ifrastruktury gratisowo analizy - posiada ją Minister Komunikacji Polaczek. Nastała głucha cisza w sprawie nowego lotniska mimo, że nowy rząd miał juz rok na podjęcie decyzji. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Staruszek Re: Dlaczego nic nie wiadomo o centralnym lotnisk IP: *.qc.sympatico.ca 19.09.06, 07:32 Jednego nie rozumiem w tym wszystkim.....to kto zarzadza tym lotniskiem ???...zarzad lotniska???? konsorcjum???? czy rzad Polski ???? Odpowiedz Link Zgłoś
chwdkaczki W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Okęciu 19.09.06, 07:41 Aznamy wysokość kar dla wykonawcy z GIGANTYCZNE opóźnienie ? Bo coś tu chyba nie tak - opóźnienine liczone w latach, za roboty Porty Lotnicze płca z własnych środków na bieżąco wykonawcy a o zadnych karach ani mru, mru. Pytanie cały czas otwarte : kto wziął i ile ? I kiedy prokuratura połozy łapę na tej inwestycji ? A moze nie połozy gdyz przy tej wartości kontraktu to wszystkie opcje polityczne są umoczone i nie warto sie narażać . Nawet na podstawie istniejacego raportu NIK. Odpowiedz Link Zgłoś
bob99 A gdzie obiecane drogi dojazdowe ??? 19.09.06, 10:03 To chuba jakieś żarty, aby otwierać coś co nie ma komunikacji z reszta miasta. Czy Porty maja inne prawa ??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: babette663 W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Okęciu IP: *.teledisnet.be 19.09.06, 10:04 ale wyobraznia niektorych "decyderow" jest ograniczona, po coz bylo placic krociowe pieniadze francuzom za nowy terminal, zamiast odrazu zrobic wiekszy, na wyrost, przeciez technika idzie do przodu, nie cofa sie. A ten komu brakuje wyobrazni i ma na dodatek klapki na oczach to jaskiniowiec Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: OldBruno W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Okęciu IP: *.server.ntli.net 19.09.06, 10:05 Moze lepiej, zeby ludzie odpowiedzialni za to wszystko znalezli sobie prace w innym kraju, ktory ma wiecej czasu i pieniedzy do stracenia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: babette663 Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok IP: *.teledisnet.be 19.09.06, 10:06 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: babette663 Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok IP: *.teledisnet.be 19.09.06, 10:08 no wiecej czasu i pieniedzy do tracenia to tylko w Omanie albo ASaudyjskiej, ale nasi nie przyzwyczajeni do upalow, mogliby do reszty "zlasowac" te glupie mozgi i przekretow by nowych na swoje konto nie wymyslali z goraca Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ursus Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok IP: *.crowley.pl 19.09.06, 10:40 Paranoja!!!!!!!!!! Tak wielki port w Centrum Miasta!!!?????? Rząd i władze Warszawy nie powinny nigdy dopuścić do rozbudowy lotniska w centrum Miasta. Ale im lepiej bo bliżej wozić swoje 4litery na Okęcie niż np. do Modlina lub Sochaczewa Głupota ludzka nie zna granic. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krzyś Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok IP: *.adsl.inetia.pl 19.09.06, 12:37 ja ani nie jestem z rzadu (tfu) ani z wladz Warszawy (tfu), ale tez nie wyobrazam sobie lotniska w Modlinie. Jezdziles kiedys tamta trasa ? Jesli tak obstajesz za lokalizacja lotniska w Modlinie to najpierw przejedz sie tam i z powrotem powiedzmy miedzy 8 a 10 rano. MAKABRA ! Jezeli nie bedzie tam jakiejs szybkiej kolei to nie ma co myslec o budowie lotniska ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek a dleczego ty nie pomyslisz o naszej makabrze IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.09.06, 21:58 na co dzien i w nocy - a nie tylko raz na kilka lat jak to przecietny warszawiak lata (jesli nie raz w zyciu) Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok 19.09.06, 12:50 Eee... Ursus, a plan miasta to posiadasz? A może ja o czymś nie wiem i centrum przeniosło się ze Śródmieścia na rogatki, do Włoch czy Ursusa? Bliżej wam do Raszyńskiego "centrum" niż warszawskiego. Nie neguję potrzby budowy nowego lotniska w innej lokalizacji, niemniej rosiłbym o zaprzestanie szafowaia tym "centrum miasta" bo człowiek głupieje. Raz słyszy że Okęcie to centrum, za chwilę dowiaduję się, że "Czajka" na białołęce to też centrum... To śmieszne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek smieszne to jest to co mowisz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.09.06, 21:59 i co ma czajka do wiatraka ??? Odpowiedz Link Zgłoś
dorsai68 Re: smieszne to jest to co mowisz 24.09.06, 20:25 Tyle co Włochy do centrum. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek smieszne to jest to co mowisz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.09.06, 16:17 5.5 km do PKIN w linii prostej to wg ciebie peryferia ??????????? Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba Re: smieszne to jest to co mowisz 30.09.06, 16:58 Gość portalu: jacek napisał(a): > 5.5 km do PKIN w linii prostej > > to wg ciebie peryferia ??????????? OCZYWISCIE. A Stare Wlochy to wies zabita dechami ktora probuje stac sie czescia Warszawy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komagane Re: smieszne to jest to co mowisz IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.09.06, 23:46 I tu jest pies pogrzebany. Cbacba reprezentuje ten typ cwaniackiej, aroganckiej "warszawki"o mentalności Kalego, dla której wszystko wokół kręci sie tak, by nasze było na wierzchu. Włochy "chcą" stać sie Warszawą? Włochowianie mieszkają na wsi zabitej dechami? A prosze bardzo, nie sądzę, żeby Włochowianie byli niechętni odłączeniu sie od Warszawy. Tak sie składa, że podatki płacone w dzielnicy Włochy są na drugim czy trzecim miejscu co do wysokości w Warszawie, za to inwestycje w dzielnicy Włochy (poza tymi ogolnowarszawskimi) pozostaja daleko w tyle. Gdyby się dzielnica odłączyła, na pewno wyszłaby na tym finansowo lepiej. Człowiek o mentalności blokersa nie potrafi sobie wyobrazić zalet mieszkania w domu na tej "zabitej dechami wsi", i niech mu będzie dobrze z tą niewiedzą. Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba Szulcowa dlaczego nie witasz samolotow na Okecu? 01.10.06, 06:50 Szulcowa dlaczego nie witasz entuzjastycznie przylatujacych samolotow na Okecie jak ta kolezanak na zdjecu ponizej? www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5690656 Odpowiedz. koza taka jak ty by mogla przestraszyc pilota i spowodowac katastrofe lotnicza. Kiedy warszawiacy przyzwyczaja sie mieszkac blisko ladujacych samolotow tak jak mieszkancy na zdjeciu ponizej??? www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5769968 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komagane Daj dobry przykład, cwaniaro. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 01.10.06, 13:23 Możesz sie przenieść pod pas nalotów, PPL niedługo będzie zmuszone wykupić parę tysięcy domów. Przeznaczenie ich na lokale pracownicze i domy dla entuzjastów startów i lądowań może uratować PPL przed bankructwem Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba B. Szulcowa przestan robic kola !!!!!!!!!!!!!!! 01.10.06, 17:25 A tu jeszcze wiecej domkow bardzo blisko tego samego portu lotniczego ..... www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5823253 www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5820489 Nie moge sie doczekac kiedy na Okecu takie samoloty beda ladowac kazdego dnia Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba jeszcz jedno zdjecie dla biadolacej szulcowej 01.10.06, 17:50 www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5803771 i zaden dom nie wyglada na opuszczony lub zaniedbany..... wrecz przeciwnie wartosc tych domow jest b. duza Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek kolejny raz sie zblazniles przestepco IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.10.06, 18:34 jesli twoi przestepczy mocodawcy podejmowali decyzje na podstawie zdjec - bez przeczytania czegokolwiek na temat tamtego lotniska i problemow dla mieszkancow - nie dziwota, ze postanowili zmarnowac tyle kasy w okeckim blocie nie osmieszaj sie przestepco Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba Bartosiewicz-przestan protestowac 07.10.06, 18:45 Bartosiewicz-przestan protestowac Zaloze sie ze w Wiedniu ty nie protetujesz ale pracujesz. Dlaczego nie mozesz pracowac w Warszawie? Zadnych odszkodowan dla zadnych grupek protestujacych ktorym zawsze cos sie nie podoba. Terminal 2 juz, juz, tuz, tuz, za dzien, za dwa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek dlaczego protestowali pracownicy ppl ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.10.06, 15:52 czyzby skonczyla sie kasa z komunistycznych przywilejow ??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maciek W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Okęciu IP: *.aster.pl 19.09.06, 13:29 u nas zawsze wszystko buduje się tak, że po paru latach od oddania do niczego się nie nadaje 1) rondo zesłańców syberyjskich i feralny tunel który jest za niski dla ciężarówek a lech k. nie chciał dać kasy żeby to troche przerobić bo on po POwcach nie będzie sprzątał, poza tym do tej pory na wjezdzie do tunelu stoi prowizoryczna bramka - ehhhh żenada 2) lotnisko - rocznie przewija się przez nie nie ok. 8 a ok. 10 mln pasażerów czyli 12 milionowy "limit" nowego i starego terminalu prawie od razu będzie wykorzystany... ja rozumiem, że u nas wszystko trwa bardzo długo - skargi, odwołania itd. plus maksymalna ilość samolotów która może wystartować w ciągu dnia, ale czy nie można było od razu większego lotniska zaprojektować tylko teraz się martwić co to będzie bo nie dość że lotnisko oddane z opóźnieniem będzie, droga szybkiego ruchu i kolej dojadą tam za chyba za sto lat to i tak już jest ono za małe Odpowiedz Link Zgłoś
mdemo1 Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok 19.09.06, 15:45 ursus >Paranoja!!!!!!!!!! >Tak wielki port w Centrum Miasta!!!?????? >Rząd i władze Warszawy nie powinny nigdy dopuścić do rozbudowy lotniska w >centrum Miasta. >Ale im lepiej bo bliżej wozić swoje 4litery na Okęcie niż np. do Modlina lub >Sochaczewa >Głupota ludzka nie zna granic. Po pierwsze: kolego bądź koleżanko ursus o ile znam plan warszawy to okęcie nigdy nie było i nie będzie w centrum warszawy, kilometr dalej zaczyna się Raszyn więc jak łatwo się domyśleć to okęcie jest na OBRZEŻACH Wawy. Po drugie: >Gość portalu: maciek napisał(a): > 2) lotnisko - rocznie przewija się przez nie nie ok. 8 a ok. 10 mln pasażerów c > zyli 12 milionowy "limit" nowego i starego terminalu prawie od razu będzie wyko > rzystany... ja rozumiem, że u nas wszystko trwa bardzo długo - skargi, odwołani > a itd. plus maksymalna ilość samolotów która może wystartować w ciągu dnia, ale > czy nie można było od razu większego lotniska zaprojektować tylko teraz się ma > rtwić co to będzie bo nie dość że lotnisko oddane z opóźnieniem będzie, droga s > zybkiego ruchu i kolej dojadą tam za chyba za sto lat to i tak już jest ono za > małe Otóż dlaczegoż nie można było zbudować większego Okęcia??Może Polskie Porty Lotnicze(przypominam że oni są właścicielem lotniska) nie mają pieniędzy?? Właśnie nie! Za lotnisko zapłaciło PPL z własnej kieszeni bez rzadnych kredytów co oznacza że pewnie było by ich stać na dużo większe.Ale wróćmy do sedna. Komu mogło przeszkadzać lotnisko?? Urzędnikom?? Pewnie nie bo mieliby z tego więcej kasy?? Sprzątaczkom, bo będą miały więcej roboty?? Wiadomo przecież że to wina mieszkańców okęcia, którzy myślą że są święci bo mają tam chałupę i będzie im chałas przeszkadzał. Niestety polacy są takimi idotami że chcą lotniska, obwodnicy oczyszczalni, ale jak okazuję się że ma być koło nich to zawsze są przeciwni. Jeszcze rozumiem ekologów którzy walczą o rzadkie gatunki roślin czy zwierząt, wtedy bym się zgodził na ustępstwo w inwestycji, ale chamstwo ludzkie mam gdzieś dlatego zbudowałbym jak najbliżej domów lotnisko czy autostradę (a propos co było pierwsze domy na ursynowie czy plan na obwodnicę Wawy?? Domyślcie się) Jak urzędnicy w takich przypadkach nie postawią na swoim to w polsce nic się nie zrobi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: janek Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.09.06, 17:17 Z lotniska Okęcie do centrum Warszawy - 7 km Z lotniska Okęcie do centrum Raszyna - 6 km (no, co prawda trzeba jechać naokoło) Odpowiedz Link Zgłoś
komagane Powtórka z rozrywki 19.09.06, 17:32 Otwarcie nowej hali w grudniu? No to świetnie. Tyle że w listopadzie najdalej trzeba będzie powtórzyć ustanowienie obszaru ograniczonego użytkowania. Dla tych, którzy nier wiedzą albo nie pamietają: obszar równy jednej dziesiątej powierzchni Warszawy, 100 tysięcy mieszkańców (z czego wielu właścicieli lub wspołwłaścicieli nieruchomości, uoprawnionych do żądania odszkodowań za ograniczenie praw właścicielskich i przekroczenie norm). Ciekawe, ilu z nich pójdzie do sądu z pozwem przeciwko PPL? Ciekawe, ile to będzie kosztować? Ciekawe, czy PPL, obarczone roszczeniami, kiedykolwiek sie sprywatyzuje? Ciekawe... A konkurencja portów lotniczych za miedzą, które nie mają tego typu problemów, tylko czeka i zaciera ręce. Można to skomentować jednoznacznie: za błędy inwestycyjne sie płaci. Szkoda tylko, że płacimy my wszyscy, płatnicy podatków, właściciele nieruchomości, pasażerowie Etiudy... Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba B. Szulcowa przestan protestowac 21.09.06, 15:11 B. Szulcowa przestan protestowac Znowu cos wypilas a teraz bredzisz i marudzisz. Lotnisko blisko centrum to wspanialy atut Warszawy a to z reszta naplywowych 100,00 zdecydowal kupic sobie mieszkanie blisko lotniska to ich juz glupota A tych co tam juz mieszkali od pra dziada - no coz, taki los zycia. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aleks To artykuł Hadaja z Życia Warszawy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.09.06, 21:06 To nie Szulcowa, to Hadaj Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek a czyzby to nie pracownicy ppl ostatnio IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.09.06, 21:56 strajkowali ??? caly rozowy terminal obwieszony byl trnasparentami z napisem "STRAJK" jakie nienalezne przywileje wam darmozjadom chcieli zabrac ??? najsmieszniejsze byly transparenty NSZZ solidarnosc - ktorym jakos nie przeszkadzaly przekrety kacykow ppl i uciazliwosci dla mieszkancow Warszawy - ktorzy 1. placa wysokie ceny za bilety 2. nie moga dojechac - bo nie ma jak 3. nie moga spac ani wypoczywac po pracy - tego bowiem pojecie "solidarnosc" nie obejmuje Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba bartosiak-ty juz nietutejszy 24.09.06, 19:27 bartosiak-ty juz nietutejszy Pracujesz w Wiedniu przez piec dni a dwa dni spedzasz w Warszawie czyli twoim miejscem zamieszkania jest Wiednen a nie Wlochy. Dladteg nie masz juz prawa wypowiadac sie na temat lotniska czy autostrad. Ale ciesze sie ze zaczoles wyjezdza i zwiedzac swiat i inne lotniska i szczegolnie jak blisko ludzie mieszkaj pasow startowych. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jacek od kiedy przestepcy decyduja o innych ??? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 30.09.06, 16:16 zglos sie sam do prokuratora - dostaniesz mniejszy wyrok Odpowiedz Link Zgłoś
cbacba Bartosiak za rok juz bedzie mogl uzyc Terminalu 2 30.09.06, 16:56 Bartosiak-z rok bedziesz juz mogl uzyc Terminalu 2. A za 10 lat bedziesz mogl uzyc Terminalu 3. Bartosiak protestuje, popierduje a Terminal 2 i autostrada juz sie buduje. cbacba Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Damian Maćku pojedź na lotnisko i zobacz budowę IP: *.compi.net.pl 19.09.06, 20:41 Budynek po prawej stronie obecnego budynku jest jakieś dwa razy od niego większy, natomiast po lewej jest mu prawie równy. Jednym słowem nowe dwa budynki spowodują co najmniej potrojenie obecnej powierzchni. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: komagane Re: Maćku pojedź na lotnisko i zobacz budowę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.09.06, 00:23 Budynek może i większy, ale lotnisko, pasy startowe - takie same. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: west W grudniu po południu otwarcie hali przylotów ? IP: *.proxy.aol.com 20.09.06, 01:41 Kiedy przewidywane jest połączenie dworca lotniczego linią kolejową z centrum Warszawy? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Krzysztof Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.09.06, 13:28 W sali przylotowej można przyjmować w końcu tego roku... Jak nadzór budowlany odbierze budynek. Niezakończony budynek w którym trwać będzie budowa. Jak się to ma do prawa budowlanego ???? Bajki piszą. Tak zrobić się nie da. Nic nie pomoga naciski PPL-u. Kontrakt był żle podpisany, żłe założenia programowe. Jak można było podpisać umowę bez projektu budowlanego. Dzisiaj sie to mści. Poprzedni dyrektorzy naczelni PPL-u popełnili szereg błędów. Njwiekszym winowają jest Maciej Kalita (ten od barykad). Zamiast przewidzieć rozbudowę modyłową najpierw pirs południowy a potem północny (lub na odwrót) to chiał mieć od razu wszystko, z tak się nie da. Jeśli byłaby przyjęta normalna droga rozbudowy najpierw projekt, a potem przetarg w zabudowie modułowej to dziś co najwyzej narzekalibyśmy na slimaczenie sie rozbudowy drugiego pirsu a pierwszy już dawno by pracował. Warszawa miałaby 10 mln pasażerów (tylko trochę mniej od Pragi). Zabrakło tylko trochę skromności i wyobraźni. Odpowiedz Link Zgłoś
komagane Re: W grudniu otwarcie nowej hali przylotów na Ok 20.09.06, 21:05 Nadzór budowlany nie może odebrac budynku bez tych wszystkich dokumentów i bez obszaru ograniczonego uzytkowania, i bez ukończenia całości. Najwyraźniej PPL liczy na jakies specjalne względy, na prestiż Polski i na wielkie zapotrzebowanie społeczne na nowy terminal. Tacy jestesmy ważni, więc dla nas, dla PPLu niech wojewoda zrobi wyjątek. Nie pierwszy raz wycinaja taki numer. Odpowiedz Link Zgłoś
komagane Tanie loty ...odprawa w namiocie! (sic!!!) 20.09.06, 23:17 ŻW] Terminal... w namiocie autor: Marcin Hadaj, ar, 2006-09-20, Ostatnia aktualizacja: 2006-09-20 Tak absurdalnego pomysłu jeszcze nie było. Receptą na tłok na Etiudzie ma być namiot, w którym będzie prowadzona odprawa pasażerów. – Świat pęknie ze śmiechu – mówią eksperci. Terminal Etiuda obsługujący pasażerów tanich linii lotniczych latających do i z Warszawy pęka w szwach. A władze lotniska Okęcie, czyli Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, postanowiły rozładować tłok, budując namiot po obu stronach terminalu – od strony ogólnodostępnej (dojazdu do dworca) i strzeżonej (czyli na części płyty lotniska). PPL na razie nie podają jeszcze konkretnych terminów rozpoczęcia i zakończenia budowy ani nie nazywają planowanego namiotu namiotem. Lekka konstrukcja – To będzie raczej pewnego rodzaju lekka konstrukcja – próbuje wyjaśniać Wojciech Rohoziński z biura prasowego PPL. – Bierzemy pod uwagę wielki tłok na dworcu dla tanich przewoźników i chcemy coś z tym zrobić. Taka konstrukcja pomoże w rozładowaniu ścisku. To jedyny brany pod uwagę pomysł na usprawnienie odpraw – dodaje Rohoziński. Mają dość Okęcia Tanie linie lotnicze, które korzystają z Etiudy, biją tymczasem na alarm. Zdaniem Natasy Kazmer, szefowej PR w węgierskim Wizz Air, który jest liderem w segmencie low cost w Polsce, propozycje PPL są niepoważne. – Trudno racjonalnie skomentować pomysł z namiotem na Okęciu – ocenia Kazmer. – Ale rzeczywiście taką propozycję PPL już nam złożyły. Mielibyśmy obsługiwać pasażerów w ten sposób już niedługo – dodaje. Podobnie oceniają pomysły PPL inne tanie linie lotnicze. Zdaniem Ryanaira, głównego gracza na rynku tanich przewozów w Europie, oferta Okęcia jest zdecydowanie za droga, przez co Irlandczycy latają z kilku lotnisk w Polsce do miast europejskich, ale konsekwentnie omijają stolicę. Główną bazę z Warszawy do Krakowa przeniósł słowacki Sky Europe. Także z powodu złego traktowania przez władze Okęcia. – To fakt, że PPL traktują nas z góry, ignorują nasze sugestie, nie robią nic, byśmy z roku na rok przywozili do Warszawy więcej pasażerów – ocenia Natasa Kazmer z Wizz Air. I zapowiada: w ciągu najbliższych pięciu lat Wizz Air planuje kupno 44 nowych samolotów. Niemal na pewno żadnego nie skieruje do Warszawy. Zyskają za to mieszkańcy Katowic i Krakowa. Tamtejszymi lotniskami nie zarządzają PPL, przez co, zdaniem przedstawicieli tanich linii, łatwiej się pracuje. Jeśli postawa władz Okęcia nie zmieni się, bardzo możliwe, że tanie linie będą wycofywać się z Warszawy. Chociaż na razie żadna nie chce tego oficjalnie potwierdzić, to nieoficjalnie mówią o tym dwie. Zdaniem PPL, za wcześnie, by komentować opinie przewoźników. – Konstrukcja będzie profesjonalna. Nikt nie będzie narzekał – mówi Rohoziński. Problemy nie znikną Warszawskie lotnisko ma problemy z pojemnością, bo zaprojektowano je na początku lat 90. na około trzy mln pasażerów rocznie, a obsługuje siedem mln, z tego Etiuda prawie milion. Trwa rozbudowa budynków lotniska, ale z nowych skorzystają raczej pasażerowie pełnokosztowych linii. Podróżnym z low cost pozostanie Etiuda. Wciąż nie wiadomo, czy powstanie lotnisko w Modlinie mające obsługiwać tanie linie. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: malik To duzo drozej i dluzej niz Hochtief, ktory byl 2. IP: *.cec.eu.int 27.09.06, 13:13 Odpowiedz Link Zgłoś