Aleje Jerozolimskie dalej poszerzane

IP: *.compi.net.pl 20.03.07, 22:55
Przebudowy wymaga skrzyżowanie Puławskiej z Poleczki i Pileckiego. Już teraz
trzeba niekiedy odczekać 5-7 zmian świateł aby z Ursynowa (Pileckiego)
przebić się do Poleczki ew. skręcić w lewo w Puławską w stronę Piaseczna.
    • kszynka Aleje Jerozolimskie dalej poszerzane 20.03.07, 22:58
      "Według ratusza wciąż realne jest zakończenie w tym roku remontu Krakowskiego
      Przedmieścia. Miastu nie będzie już jednak doradzać konsorcjum firm Crowley,
      Atkins i Salans. Według Jacka Wojciechowicza dopuściło do tego, że pod koniec
      zeszłego roku wykonawca robót - Mostostal Warszawa, zszedł na kilka tygodni z
      placu budowy."

      czy to właśnie to konsorcjum odpowiadało za brak dokumentacji na remont
      Krakowskiego Przedmieścia? I czy to konsorcjum odpowiada za to że DO TEJ PORY
      nie ma pełnej dokumentacji na przebudowę drugiego odcinka?
      • junk92508 A co Marynarską ? 21.03.07, 23:02

        Tam zawsze sa korki a jak powstaną nowe biurowce to będzie zupełna kicha.

        Są co najmniej 3 rzeczy do zrobienia:

        1. coś ze światłami - obecnie sa fatalnie wyregulowane i zapychają
        2. Konieczny jest trzeci pas od żwirki i Wigur do Postępu - powinno to bardzo
        pomóc ...

        I najważniejsze:

        W końcu powinni zrobić kawałek N-S łączący Żwirki z Woronicza to by
        zdjęło część ruchu z permanentnie zakorkowanych Marynarskiej i Racławickiej
    • Gość: **** Aleje Jerozolimskie dalej poszerzane IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 28.03.07, 23:09
      Aleje Jerozolimskie na tym odcimku już mają 3 pasy, należałoby je poszerzyć do
      5 =2 w lewo w Łopuszańską, 2 prosto i 1 w prawo.
      Puławską od Rzymowskiego do Poleczki poszerzyć o co najmniej 1 pas;2 wyjazdy z
      Rzymowskiego + Puławska razem 3 pasy są zwężone do 1 pasa -gigantyczne korki
      codziennnie, a wystarczyłoby inaczej pomalować jezdnie i przepustowość 2 razy
      większa. Przed wiadyktem przy Poleczki niepotrzebne zwężenie do 2 pasów w
      kierunku Piaseczna = tam wystarczy 50 m 3 pasa i przepustowość natychmiast
      wzrasta o 50%
Pełna wersja