Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.03.07, 01:07
będzie piękna strefa ciszy, jak się wiadukt zawali... nic nie trzeba wytyczać,
wystarczy poczekać
    • Gość: mama2 Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.03.07, 01:10
      proponuję wdrożyć w życie tekst z kabaretu "Pod Egidą" (z 1981-1982 r.).. z tą
      różnicą, że granice otwarte... i ostatni gasi światło
    • graf_von_teufel Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko 24.03.07, 08:46
      A czy ci "urzędnicy", co hamują budowę nie są czasami "z nadania" PiSu?
      Bo to ewidentny sabotaż i pasuje mi do działań PiSu wobec HGW i ich
      przeciwników politycznych w ogóle. No i do generalnej nienawiści PiSu do
      Warszawy i Warszawiaków.
      • Gość: Glonojad Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.chello.pl 24.03.07, 09:14
        Miałem zamiar zadać dokładnie to samo pytanie.

        Okazuje się, że w polskich warunkach nie da się rządzić bez czystek po
        porzednikach (zwłaszcza takich poprzednikach, jak ściągające ignoratów ze wsi
        podlaskich PiSsiory... ;) ) - bo, wbrew temu, co pisze rządowa Rzepa, żadnych
        czystem w Warszawie jeszcze nie było. Niestety.
        • Gość: Gazeta Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: 85.222.10.* 24.03.07, 15:32
          Czytam Rzepę i oprócz Semki i kilku nielicznych buraków wcale nie jest rządowa.
          To gazeta bardziej obiektywna od Wyborczej.
      • Gość: jar-jar Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.03.07, 10:08
        Ciekawe, kto wzial 'w lape' od inwestora apartamentowca, ktory bedzie stal
        obok. Przeciez to piekna metoda na wyciagniecie kasy.
      • Gość: no cóż Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.03.07, 23:49
        Skoro sobie tak mniemamy, to jak dla mnie to wygląda na raczej na robotę
        koalicjantów POSLD. Wyraźnie napisane jest, że "takie coś" ma miejsce po raz
        pierwszy, a jak wiemy we władzach miasta Warszawy PIS jest raczej w opozycji.
    • Gość: Ted Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.03.07, 17:19
      Bo niepotzrebnie chce sie poszerzyc ulice. To sprzeczne z Polityka Transportowa
      miasta.
      Dzieki temu przewezeniu w Andesa Marszalkowska praktycznie sie nie korkuje.
      Znowu ktos chce wywalic kilkadziesit milionow w niepotrzebny (a wrecz
      szkodliwy) dodatkowy wiadukt.
      • pam_pa_ram_pam Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko 24.03.07, 18:18
        Skoro nie chcesz, żeby był dwupasmowy, to wyjaśnij, jak chcesz przeprowadzić
        remont dotychczasowego bez jego zamykania... Most Baileya został już
        wykorzstany i żadnej prowizorki zrobić się nie da.

        A sądząc po Twojej wypowiedzi, mieszkasz gdzieś pomiędzy Placem Bankowym a
        Placem Wilsona i bardzo Ci to poszerzenie nie na rękę...
        • Gość: Pasażer Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.aster.pl 24.03.07, 20:35
          - Ciekawe, jakie trasy objazdowe zostaną wytyczone w trakcie remontu. Linie
          116,122,128,157,195,409,515,520,524,604 pewnie skierują od Pl. Wilsona:
          Krasińskiego - Wybrzeże Gdyńskie - Sanguszki - Konwiktorska - Muranowska.
          Pytanie co z tramwajami. Zawieszenie "36" odpada, więc pozostaje skierowanie
          na trasę objazdową do krańców RATUSZOWA-ZOO lub METRO MARYMONTA. Jednak
          ponieważ do METRO MARYMONT przez Stawki na pewno będzie kursowała linia
          15, rozsądniejsza wydaje się pętla RATUSZOWA-ZOO dla "36".
          - Możliwe byłoby jeszcze jedno rozwiązanie. Zmienić tymczasowo trasy linii
          35 i 36 tak by:
          35 - KOŁO - Radiowa - Powstańców Śląśkich - ... - BANACHA ( za linię 2 )
          36 - ŻERAŃ WSCHODNI - trasą linii "2" - Słomińskiego - Al. Jana Pawła II -
          Stawki - Andersa - ... - WYŚCIGI
          ZAWIESZENIE LINII 2.
          • tom_aszek Objazdy autobusowe? 26.03.07, 09:21
            Gość portalu: Pasażer napisał(a):

            > Ciekawe, jakie trasy objazdowe zostaną wytyczone w trakcie remontu. Linie
            > 116,122,128,157,195,409,515,520,524,604 pewnie skierują od Pl. Wilsona:
            > Krasińskiego - Wybrzeże Gdyńskie - Sanguszki - Konwiktorska - Muranowska.

            Litości! 9 dziennych linii na Szanguszki i Konwiktorskiej? To chyba najpierw
            trzeba by poszerzyć te ulice, aby się autobusy pomieściły?
            A w drugą stronę? Przez Międzyparkową, koło źródełka i w dół ul. Wenedów? Też
            porażka...
        • Gość: Ted Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.03.07, 11:30
          Obecny projekt przewiduje ze najpierw zrobi sie jeden wiadukt miedzy obecnym a
          budykiem dworca Gdanskiego, nastepnie na niego przeniesie sie caly obecny ruch
          kolowy, nastepnie rozbieze czesc drogowa obecnego wiaduktu i w jej miejsce
          zbuduje nowy wiadukt tramwajowy, nastepnie rozbierze sie obecny wiadukt
          tramwajowy i w jego miejsce postawi nowy drogowy, na ktory pusci sie ruch tylko
          w jednym kierunku, a w drugim po tym zbudowanym na samym poczatku.

          Ja proponuje zeby zrobic dokladnie tak samo - z wyjatkiem ostateniego kroku -
          tego drugiego wiaduktu drogowego (ktory zawsze kiedystam mozna dobudowac).

          Budowa drugiego wiaduktu wymusza budowe drugiej jezdni az do pl. Bankowego
          (inaczej nie bedzie z niego zadnego pozytku, a tylko ciagle przejezdzanie przez
          tory tramwajowe), a moze nawet do Krolewskiej (zeby tory zawsze byly miedzy
          jezdniami) - moim zdaniem to olbrzymie koszty, a pozytek zaden. Wrecz szkoda,
          bo ostatnie glowna ulica w miescie wolna od korkow przestanie taka byc +
          dodanie koniecznosci przejezdzamia przez tory w rejonie ul. Zajaczka.

          I jeszcze dla informacji: projekt przewiduje wyciecie szpaleru drzew miedzy pl.
          Inwalidow i Zajaczka.

          A mieszkam na Bielanach.
      • Gość: Domcia Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: 81.210.116.* 26.03.07, 14:52
        >Dzieki temu przewezeniu w Andesa Marszalkowska praktycznie sie nie korkuje.<

        Czy ty w ogóle tamtędy jeździsz? Ja jeżdżę codziennie w obie strony i
        codziennie stoję w korkach zarówno na Andersa, na której korek tworzy się
        pewnie już na Żoliborzu, jak i właśnie na Marszałkowskiej, która w stronę Pl.
        Bankowego w godzinach szczytu stoi już od Świętokrzyskiej!!!
        To przewężenie powoduje, że aby przejechać przez Plac Bankowy, trzeba odstać w
        korku kilka zmian świateł.
        Dodatkowo ruch blokują samochody zjeżdzające ze skrzyżowania z Al. Solidarności
        już na czerwonym świetle i kierowcy, którzy nie potrafią szybko ruszyć, tylko
        wloką się jak żółwie a nie ma ich jak ominąć właśnie przez dostępny tylko jeden
        pas.

        Tak więc, kolego, zanim coś takiego palniesz, to się przez chwilę zastanów i
        sprawdź osobiście trafność własnych teorii.
    • Gość: w zasadzie Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.03.07, 23:54
      Wydaje mi się, że zdecydowanie cała ta arteria, która jest tak zdezelowana,
      przyczynia się do generowania znacznie większego natężenia hałasu, niż miało by
      to miejsce w przypadku poszerzonej acz równej nawierzchni, po której samochody
      przemieszczały by się płynnie.
    • Gość: INSERT To celowe działanie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.03.07, 22:03
      Wiadukt, o którym mowa wybudowany został w końcu lat trzydziestych ub. wieku
      (1938r.). Gdy w latach powojennych przez gruzy getta budowano obecną ulicę
      Andersa, torowisko tramwajowe usytuowano po środku pasa drogowego, by w
      przyszłości móc po wschodniej stronie dobudować drugą jezdnię. Również na
      wysokości Ogrodu Saskiego torowisko powinno znaleźć się między jezdniami po
      przeniesieniu torowiska w kierunku zachodnim. Możliwe było to już dawniej z
      okazji remontu kapitalnego torowiska. Oczywiście pociąga to za sobą koszty, ale
      biorąc pod uwagę wielomolionowe dochody miasta ze sprzedaży gruntów (np. po
      zajezdni Inflancka)tego rodzaju rozwiązanie i coroczne niewykorzystanie środków
      finansowych, nastał dzisiaj moment by modernizacja ciągu komunikacyjnego od ul.
      Królewskiej na Żoliborz została zrealizowana we właściwej skali.
      Budzi co najmniej zdziwienie fakt , iż urzędnicy miejscy szukają wszelkiej maści
      forteli i kruczków prawnych, by inwestycję opóźnić. Później wykorzystają
      ewentualne protesty by nic nie robić, aż nadzór budowlany zamknie wiadukt ze
      względu na zagrożenie, jak obecnie stało się np. z nieremontowanymi kładkami dla
      pieszych, na których doszło do szeregu wypadków pieszych.
      • jurek_dzbonie Zapomnij o torowisku miedzy jezdniami przy Saskim. 26.03.07, 10:21
        Pod spodem jest metro, ktore nie ma tam zadaszenia przygotowanego na obciazenie
        jakimi sa jadace tramwaje. Do tego dochodzi wentylatornia miedzy jezdniami.
    • olecky Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko 25.03.07, 23:34
      "- Strefa wzdłuż remontowanych ulic? To jakiś absurd! - zdumiewa się Urszula
      Nelken z biura prasowego ZDM."

      sęk w tym, że to nie jest remont ulicy. To jest budowa trzech wiaduktow zamiast
      jednego, nowe nasypy, zblizenie jezdni do budynkow, wycinka drzew wzdluz
      Mickiewicza - w efekcie mieszkancy faktycznie moga miec niefajnie.

      gdyby ZDM nie forsowal na sile sprzecznego z polityka transportowa poszerzania
      ulicy prowadzacej do centrum miasta, tylko zwyczajnie zmodernizowal wiadukt, nie
      byloby problemu.

      pozdrawiam, olek
      • jurek_dzbonie Re: Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko 26.03.07, 10:22
        > w efekcie mieszkancy faktycznie moga miec niefajnie.

        Dostana ekrany dzwiekochlonne.
    • Gość: CS Tu mi pachnie korupcją IP: 193.111.166.* 26.03.07, 10:19
      Ktoś chyba chce zarobic na posiadanej nieruchomości.
    • Gość: Ania Klienci Dom Development i MC2 - chcą złapać kasę IP: 212.180.147.* 26.03.07, 22:12
      Klienci Dom Development i MC2 - chcą złapać kasę.
      Dlatego wstrzymywany jest remont wiaduktu.
      Remont pewnie ruszy dopiero po tym, gdy klienci apartamentów zakupia mieszkania.

      dzięki temu rozbudowa wiaduktu
      upowazni ich wg nowych przepisów do wysokich odszkodowań za uciązliwośc
      wiaduktu.

      Ludzie - czy wy tego nie widzicie ???

      Apartamenty przy wiadukcie - przecież to zdecydowanie akcja poszyta grubymi
      nićmi
      • macyk Re: Klienci Dom Development i MC2 - chcą złapać k 26.03.07, 23:44
        > Ludzie - czy wy tego nie widzicie ???

        Z tego wynika, że strasznie wpływowi ludzie będą mieszkać w tym pokraku
        produkcji Dom Development.
    • Gość: poko Wiadukt na Żoliborz uciążliwy jak lotnisko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 12.09.07, 11:02
      W całej Warszawie i okolicach powinno się ustanowić strefę
      ograniczonego użytkowania. Skoro strefa Okęcia obejmuje 1/4 Warszawy
      to z powodów uciązliwości tramwajów, metra, PKP i
      innych "producentów" hałasu wojewoda powinien wyznaczyć strefę
      ograniczonego użytkowania na resztę miasta...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja