jurek_dzbonie Wreszcie rozsadne decyzje 05.03.08, 10:17 "Na życzenie Zarządu Transportu Miejskiego kolej zrezygnowała jednak z budowy przystanku przy centrum handlowym Arkadia. Miejscy urzędnicy uznali, że w tym miejscu wystarczą tramwaje." I bardzo dobrze. Z Gdanskiego do Arkadii rzut kamieniem. Budowa tam przystanku bylaby marnotrawstwem pieniedzy, gdy obok co chwila jedzie tramwaj. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Marek Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.03.08, 10:50 Kolejnictwo to TRUP,w polskich warunkach - archaiczny przeżytek.Inwestowanie w to dziadostwo to marotrawienie pieniędzy podatników. Odpowiedz Link Zgłoś
jans31 te fantazje czyta się tak dobrze jak... 05.03.08, 10:54 prozę Sapkowskiego, ech mają ludzie dryg do pisania bajek Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gostek Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: *.acn.waw.pl 05.03.08, 11:25 ja pi....le a Centralny moloch zostanie!!!!? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: janusz Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: *.aster.pl 05.03.08, 11:42 Ludzie, czytajcie ze zrozumieniem. PLEASE. przecież chodzi tylko o dwuletnią zmianę na czas generalnego remontu lini średnicowej. Obok tych torów rozpoczyna się ( na razie ROBYG) największa na 35 ha inwestycja mieszkniowa. ul.Rydygiera to obszar pięknego Żoliborza południowego i chcecie żeby tam puścić hałaśliwe , tranzytowe linie kolejowe zamiast w tłumiącym szum tunelu średnicowym. I pamiętajcie, że każdy biurowiec zbudowany na Białołęce czy Żeraniu zdejmuje z mostów setki samochodów na godzinę. Zaś szaleni urbaniści szykują nowe setki tysięcy m2 biur na Poleczki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: janusz przystanek Arkadia IP: *.aster.pl 05.03.08, 11:47 Przecież tam są wszystkie grunty sprzedane. Nie ma więc gdzie zrobić przystanek Arkadia. I po co skoro obok jest Dw. Gdański jakieś 200m. Odpowiedz Link Zgłoś
charnel Re: Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego 05.03.08, 12:26 Ale cyrk będzie :-) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: wkru... prawnik Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: 80.55.24.* 05.03.08, 12:27 Pokażmy ilu Warszawiaków żąda budowy przystanku PKP Arkadia!!! Brak przystanku PKP Arkadia to SKANDAL!!! Ludzie wpisujcie się!!!!! Nie może tak być, że ZTM decyduje za nas. Ta stacja ma być budowana za pieniądze PKP to dlaczego? ZTM jej nie chce!!!! Cytuję: "Na życzenie Zarządu Transportu Miejskiego kolej zrezygnowała jednak z budowy przystanku przy centrum handlowym Arkadia. Miejscy urzędnicy uznali, że w tym miejscu wystarczą tramwaje." Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Realista Kto wierzy w EURO 2012 w Warszawie??? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.03.08, 12:30 Wystarczy obliczyć ile czasu remontuje się u nas krótką ulicę, mały dworzec lub buduje malutki terminal lotniczy aby dojść do wniosku że Euro 2012 jest praktycznie w tej chwili już niemożliwe do zrealizowania. A szkoda! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mjm Re: Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: *.sejm.gov.pl 05.03.08, 12:33 a co z przystankiem przy księcia janusza, z którego mogliby korzystać mieszkańcy osiedli wokół Fortu Bema?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ziuta Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.03.08, 13:09 No piękna ta wizualizacja nowego peronu. Tylko nikt nie przewidział ani kawałka daszku? W razie deszczu pasażerowie mają sobie moknąć w oczekiwaniu na pociąg? Odpowiedz Link Zgłoś
ksks3 Szykuje się "niezły burdel" 05.03.08, 13:13 Wykorzystanie torowiska od dworca gdańskiego do Piastowa to kolejowa paranoja. Tam są niestrzeżone przejazdy kolejowe. szczególnie przejazd pomiędzy Ursusem a Piastowem w przypadku gdy będzie jeździć tam więcej pociągów stanie się rzeźnią. Dziś tam przejeżdza kilka pociągów towarowych na dobę i jadą b. wolno. Kiedyś był szlanan potem sygnalizacja świetlna i dzwiekowa. Jeszcze później powieszono tablicę że sygnalizacja uszkodzona. Jak tablica zardzewiała powieszono następną że sygnalizacji brak. A tam przejeżdza kilkadziesiąt pojazdów na minutę !!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zoliborzak Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: 195.117.174.* 05.03.08, 13:21 Potrzebny jest przystanek przy Arkadii jak i przy ul. Powązkowskiej gdzie powstanie na Żoliborzu Południowym właściwie małe nowe miasteczko na około 30 tyś mieszkańców. Odległości pomiędzy stacjami kolejowymi na terenie miasta powinny być podobne do odległości pomiędzy stacjami metra bo taką to fukcję metra powinna w mieście spełniać kolej. Adam Kalinowski radny dzielnicy Żoliborz Odpowiedz Link Zgłoś
darkraj Euro2012 w Polsce? 05.03.08, 13:41 ===================================== Predzej zobacze, ze moj laptop nauczyl sie fruwac. Jak mozna planowac COKOLWIEK nie wiedzac, ze bedzie sie mialo na to kase (przebudowa Osi Srednicowej)? A co z wytrzymaloscia Mostu Gdanskiego? Przeciez zwielokrotniona ilosc autobusow i tramwaji musi do Dworca podjechac. Skad i ktoredy? Czy ci decydenci maja pojecie o olbrzymim natloku komunikacyjnym, kiedy setki tysiecy pasazerow bedzie sie chcialo dostac gdziekolwiek? Nie bardzo mam pojecie, jak zostanie rozwiazany ruch samochodowy pod Dworcem Gdanskim. Tam dzisiaj taksowki ledwie sie mieszcza. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomek Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: 81.210.83.* 05.03.08, 13:59 W kulturalnych krajach perony mają zadaszenie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: carlo Po co ten Centralny.... IP: *.eranet.pl 05.03.08, 17:17 ...jeśli mają być na przyzwoitym poziomie ( podobno)- Zachodni i Wschodni, no to jak w dużych miastach skończyć tam tory. To ma swój urok- Patrz : Roma Termini np./ Między Zach - Wschodnim - dać szybką komunikację typu metro. A w miejscu gdzie jest Centralny zbudować coś fajnego. Ok 20% zysków z tej działki- przeznaczyć na program wychodzenia z bezdomności, no bo burząc Centralny zabierze sie biednym ludziom dach nad głową:((( Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Baro Re: Po co ten Centralny.... IP: *.217.53.90.dyn.user.ono.com 05.03.08, 21:27 Boże, gdzieś Ty się takich głupot naczytał... Wartością dodaną jest to, że dworzec MOŻE (powinien) ładnie wyglądać. Przede wszystkim ma być FUNKCJONALNY. Dworce czołowe (takie jak np Łódź Fabryczna, czy Wrocław Świebodzki) nie mają bardzo małą funkcjonalność, bo właśnie nie są przelotowe. Teraz wyobraź sobie, że likwidujesz połączenie WZ - WW, a następnie trasujesz dajmy na to nieśmiertelny "Terespol", czyli pośpiech Szczecin - Terespol. Jak chcesz go przerzucić przez Wisłę? Teleportujesz? Linia Średnicowa, jest jedną z najbardziej obciążonych w Polsce i ma ogromne znaczenie dla całego systemu transportowego w kraju. Odniosłem wrażenie, że wydaje Ci się, że wszyscy mieszkają w Warszawie, i to tylko z tego miasta, i do tego miasta powinny dojeżdżać pociągi... Nie masz niestety racji, jest wiele osób, które stolicę tylko widzą z okien wagonu, jadąc z miasta A do B. Pozdrawiam! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: carlo Re: Po co ten Centralny.... IP: *.eranet.pl 05.03.08, 21:58 Ciao, no istotnie masz rację, połączenie Szczecin- Terespol specjalnie mnie nie kręci:))/ Ale zobacz, tych co nie chcą wysiadać w Wawce, albo jakieś strategiczne EuroCity ( Berlin - Moskwa)- można by właśnie przepuszczać przez stosownie zmodernizowany Gdański/. Warto też coś sensownego zrobić z Wileńskim...doprawdy nie wiem dlaczego zamiast do Wilna - jadą z tego dworca pociagi do Małkini czy Wołomina. A co do wskazanych przeze mnie wzorców..to poza podanymi przez Ciebie polskimi przykładami...takie dworce końcowe są w dużych metropoliach Europy i jakoś tam komunikacja nie mdleje. Więc się nie naczytałem głupot, tylko te głupoty widziałem. A te tory tuż pod ziemią w Warszawie, istotnie blokują budowę centrum. pozdr. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Adam Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: *.eranet.pl 05.03.08, 18:53 Trzymam kciuki, aby się udało! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ted Dworzec Gdański przejmie rolę Centralnego IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.03.08, 23:49 > Na życzenie Zarządu Transportu Miejskiego kolej zrezygnowała >jednak z budowy przystanku przy centrum handlowym Arkadia. Miejscy urzędnicy uznali, że w tym miejscu wystarczą tramwaje. Co za bzdura! PLKa powiedziala, ze "niedasie" wybudowac i przystanku Powazkowska i Arkadia, bo bylyby za blisko siebie. W zwiazku z tym postawila ZTM przed sciana: albo Powazkowska, albo Arkadia. ZTM chcial obu przystankow, ale postawiony pod sciana wybral Powazkowska bo prognozy potokow pasazerskich byly znacznie wyzsze, a obok wydane sa juz decyzje na osiedle na tysiace mieszkan. W dodatku Arkadia jest dobrze obslugiwana komunikacja tramwajowa, z ktora kolej nie bedzie konkurencyjna ani pod wzgledem czasu dojscia, ani czestotliwosci. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zdumiony Co za q...va kretynski pomysl!!! IP: *.oracle.com 06.03.08, 05:11 Odpowiedz Link Zgłoś
czytelniko Dworzec bez dachu i przystanek Arkadia 06.03.08, 08:55 PKP budując tak duży i ważny dworzec bez zadaszenia wyznacza nowe standardy. Niech wszystkie dworce w Polsce, ba w Europie i na świecie wzorują się na tym przełomowym projekcie. Przystanek Arkadia w max. 25% służyłby obsłudze Arkadii. 75% to obsługa potoków podróżnych jadących w poprzek linii a mianowinie między Żoliborzem (ul. Stołeczna i Broniewskiego) a Śródmieściem (al. Jana Pawła II i Okopowa). Dlaczego HGW robi nas w konia i nie dotrzymuje obietnic wyborczych. Na pokazywanej przez nią latem 2006 mapie przedstawiono 7 linii SKM i pokazano przystanek Arkadia. Podobnie nie sa realizowane obietnice na Pradze Północ - nie są budowane nowe przystanki wzdłuż remontowanej obecnie linii do Legionowa. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Guest Zadaszenie !!!!!! IP: *.aster.pl 12.03.08, 15:10 Patrząc na fotkę projektu wygląda na to, że te jełopy z PKP nie zrobią zadaszenie, a to podstawa,żeby Gdański nawet na moment mógł przejąć rolę Centralnego. Odpowiedz Link Zgłoś