Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą pasaże

02.11.11, 13:01
W Komentator. Europa, Niemcy, Polska, Dolny Śląsk /www.komentator.strefa.pl/ przeczytałem artykuł dr Krzysztofa Tokarza na temat budowy Berlin Brandenburg Airport. Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą pasażerów? Ja z jednej strony bardzo się cieszę, bo będę miał dość blisko. Ale z drugiej czy nie sądzicie, że Warszawa traci coraz bardziej kontakt z Wrocławiem a teraz berlińskie lotnisko tylko przypieczętuje? Chciałbym poznać również Wasze opinie
    • artjomka Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 13:56
      Budowniczym niemieckiego lotniska pod bokiem, mowimy stanowczo - NIE!!!
      Nie bedzie nam tu German pasazerow odbieratsja!
    • douglasmclloyd Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:00
      lindnerowy napisał:

      > W Komentator. Europa, Niemcy, Polska, Dolny Śląsk /www.komentator.strefa.pl/ pr
      > zeczytałem artykuł dr Krzysztofa Tokarza na temat budowy Berlin Brandenburg Air
      > port. Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą pasażerów? Ja z jednej strony
      > bardzo się cieszę, bo będę miał dość blisko. Ale z drugiej czy nie sądzicie, ż
      > e Warszawa traci coraz bardziej kontakt z Wrocławiem a teraz berlińskie lotnisk
      > o tylko przypieczętuje? Chciałbym poznać również Wasze opinie

      Uratować nas mogą tylko Katowice, to znaczy Pyrzowice.
      • lindnerowy Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 15:02
        To małe lotniska. Wawa jednak to większy kaliber
    • zoil44elwer Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:03
      Konkurencja dobrze działa na usługodawców.
      • douglasmclloyd Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:05
        zoil44elwer napisał:

        > Konkurencja dobrze działa na usługodawców.

        Do LOTu to nie dociera.
        • zoil44elwer Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:19
          Mają nieLOTne umysły.Ale jeżeli 85-lerni W Bartoszewski był do niedawna szefem Rady Nadzorczej PLL Lot?
    • obraza.uczuc.religijnych Rząd Tuska powinien zablokować tę budowę!! 02.11.11, 14:08
      Rząd Kaczyńskiego zapewne skutecznie by ją zablokował.
      • zoil44elwer Re: Rząd Tuska powinien zablokować tę budowę!! 02.11.11, 14:25
        Póki co to rząd Kaszubskiego blokuje rozbudowę polskich portów lotniczych.By nie stanowiły konkurencji dla niemieckich? Polskie porty morskie zablokowane dla większego BRT Rurą Północną.
        • obraza.uczuc.religijnych Re: Rząd Tuska powinien zablokować tę budowę!! 02.11.11, 14:29
          Tak tak, blokuje.
      • lindnerowy Re: Rząd Tuska powinien zablokować tę budowę!! 02.11.11, 15:03
        chyba masz problemy z prostym zroumieniem tekstu. Tylko żałośc cóż.

        obraza.uczuc.religijnych napisał:

        > Rząd Kaczyńskiego zapewne skutecznie by ją zablokował.
    • hummer Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:12
      Przecież i tak mało kto z Wrocławia lata przez Warszawę, po to by z Warszawy polecieć na lotnisko niemieckie, a potem dalej w świat. Jedna przesiadka i jest się w praktycznie dowolnym miejscu na świecie. Co by nie mówić ilość bezpośrednich lotów z Warszawy jest ograniczona.
      • douglasmclloyd Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:32
        hummer napisał:

        > Przecież i tak mało kto z Wrocławia lata przez Warszawę, po to by z Warszawy po
        > lecieć na lotnisko niemieckie, a potem dalej w świat. Jedna przesiadka i jest s
        > ię w praktycznie dowolnym miejscu na świecie. Co by nie mówić ilość bezpośredni
        > ch lotów z Warszawy jest ograniczona.

        Dlatego trzeba postawić na Katowice, bo są bliżej świata.
        • hummer Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:33
          douglasmclloyd napisał:

          > hummer napisał:
          >
          > > Przecież i tak mało kto z Wrocławia lata przez Warszawę, po to by z Warsz
          > awy po
          > > lecieć na lotnisko niemieckie, a potem dalej w świat. Jedna przesiadka i
          > jest s
          > > ię w praktycznie dowolnym miejscu na świecie. Co by nie mówić ilość bezpo
          > średni
          > > ch lotów z Warszawy jest ograniczona.
          >
          > Dlatego trzeba postawić na Katowice, bo są bliżej świata.

          Dlaczego mam lecieć do Pragi przez Warszawę czy Katowice?
          • douglasmclloyd Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:35
            hummer napisał:

            > Dlaczego mam lecieć do Pragi przez Warszawę czy Katowice?

            Do Pragi najszybciej samochodem.
            • hummer Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 15:56
              douglasmclloyd napisał:

              > hummer napisał:
              >
              > > Dlaczego mam lecieć do Pragi przez Warszawę czy Katowice?
              >
              > Do Pragi najszybciej samochodem.

              w okolicach 5 godzin. 280 km. Choć blisko po drodze są góry.
        • zoil44elwer Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 15:15
          Dolno"ślązacy" to w 95 % potomkowie repatriantów zza Buga.Onych nie interesuje nach west a raczej nach osten,do wschodnich korzeni.
      • lindnerowy Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 15:04
        Częsciowo masz rację., Ale nie lata tylko bo ma bliżej do Berlina, autibahnom jedzie się tylko 3 godziny do Berlina a do Wawy 6-7
    • szwampuch58 Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 14:32
      Berlin tak czy tak nie wygra z Frankfurtem czy Monachium jako lotnisko a konkurencja za miedzy malo ich obchodzi
      • lindnerowy Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 15:01
        Tu się mylisz. Poczytaj artykuł w Komentator. Europa, Niemcy, Polska, Dolny Sląsk www.komentator.strefa.pl/port_lotniczy_ber.html To będzie ogromna Konkurecnja dla Frankfurtu a Mochaium to przy BER małe lotnisko. BER będzie jednym z najnowocześniejszych lotnisk w całej Europie
        • szwampuch58 Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 17:01
          najnowoczesniejszy bo ruch na trasie Berlin-Bonn i odwrotnie, wciaz duzy a to nie byle jakie Pax-y fruwajom.
          We Frakfurcie oddano do uzytku 3 pas startowy moga im najwyzej" w skarpetki nadmuchac"
    • bogucjusz Okęcie to stodoła, a nie lotnisko... 02.11.11, 15:07
      ... porównując do airportów w cywilizowanym świecie.


      ---
      "Ląduj, dziadu!"
      • lindnerowy Re: Okęcie to stodoła, a nie lotnisko... 02.11.11, 15:13
        Pewnie i tak. Tylko czy biadolenie, że to stodoła coś zmieni? Nasze rządy też parodie jak pan porówna je do niemieckiego czy francuskiego, czeskiego. Tylko taką logigką nic nie uzyskamy. Oczywiscie że łatwiej się jest żreć się z PIsem niż cokolwiek budować. W tym lotniska, autostrady i linie kolejowe.
        • zoil44elwer Re: Okęcie to stodoła, a nie lotnisko... 02.11.11, 15:19
          Platforma wygrywając wybory straciła dyżurną wymówkę dla swojego nieudacznictwa:...bo poprzedni rząd zawalił!!!
          • lindnerowy Re: Okęcie to stodoła, a nie lotnisko... 02.11.11, 15:21
            Ale nie tylko PO choć ona też zwaliła rozbudowę infrasturktury. To dotyczy wszystkich rządów obojentie od partii
            • zoil44elwer Re: Okęcie to stodoła, a nie lotnisko... 02.11.11, 15:31
              Ale inne rządy nie wstawiały 80+latków na stanowisko szefa Rady Nadzorczej PLL Lot,np 85-letnego W Bartoszewskiego.
    • ayran Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 15:25
      Komu zabiorą pasażerów?
      Gdybym mieszkał we Wrocławiu czy Szczecinie, to i tak nie szukalbym w pierwszej kolejności połączeń przez Warszawę, a przez Pragę, Lipsk, czy Berlin, czy nawet (ze Szczecina ) Hamburg.
      Nie mam pojęcia, na czym polega utrata kontaktu "coraz bardziej" - Warszawa z Wrocławiem, podobnie jak Szczecinem, Gorzowem, Zieloną Górą czy Opolem (a nawet Olsztynem) nigdy nie były zbyt dobrze skomunikowane, bo podstawy infrastruktury łączącej te miasta ze światem powstały w czasach, kiedy wszystkie należały do Niemiec, a PRL jakoś nie był zdolny, by zbudowac zbyt wiele nowych połączeń.
      • zoil44elwer Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 16:24
        Watykan dopiero w latach 70-tych oddał pod polską administrację kościelną diecezje na tzw Ziemiach Północnych i Zachodnich.Komuniści też byli niepewni polskości tych ziem dlatego nie inwestowali na "zachodzie".Również repatrianci zza Buga uważali swój tam pobyt za tymczasowy.
        • icek.goldberg Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 02.11.11, 17:39
          Budują lotnisko, bo ścieżki rowerowe i drogi już mają. Spalcie swojego kurduplowatego zbawiciela na stosie ofiarnym, to zaorzą to wszystko. Zaczną rzeźbic coś w glinie i grać na fujarach.
    • vladexpat Takie jest prawo buszu 02.11.11, 16:13
      Ja jak wybieram linię lotniczą, to nie kieruję się przynależnością narodową a dogodnością połączeń, jakością usług i ceną. I bardzo cieszę się, gdy zwiększają się możliwości wyboru, nawet jeżeli jest to kosztem "narodowych" interesów. Choć z drugiej strony jest mi bardzo miło, gdy właśnie polskie firmy wygrywają w takim porównaniu.
      • pollack5 Czy lotnisko w Modlinie 02.11.11, 17:44
        budowane jest aby odebrać pasażerów Gabon Coconuts Airlines???
        • lindnerowy Re: Czy lotnisko w Modlinie 02.11.11, 20:59
          Czasami jednak warto pomysleć w sensie państwo o narodowych interesach
          • kaczeziobro Re: Czy lotnisko w Modlinie 02.11.11, 21:13
            juz od tysiaca lat tak myslicie. i skutki widoczne sa od 1000 lat. Zwlaszcza z Berlina.
            • lindnerowy Re: Czy lotnisko w Modlinie 02.11.11, 22:33
              tu sie nie zgadzam. Niemcy myślą w kategoriach interesu państwowego zwłaszcza ich politycy, a POlacy niestety nie
          • hummer Re: Czy lotnisko w Modlinie 02.11.11, 22:55
            lindnerowy napisał:

            > Czasami jednak warto pomysleć w sensie państwo o narodowych interesach

            Z pięcioma samolotami dalekiego zasięgu, przepraszam czterema, to o budowie lotniska transferowego możemy tylko pomarzyć. Z drugiej strony na cholerę forsować ruch zagraniczny przez Warszawę czy Modlin. Ruch zagraniczny ma sens, jak z jakiegoś lotniska jesteś w stanie się dostać w praktycznie dowolne miejsce na świecie. Lotnisko we WRO zarabia, bo ma połączenia z lotniskami transferowymi z prawdziwego zdarzenia. Polecisz do WAW i co? Na zad do innych lotnisk transferowych? Warszawa nie jest atrakcyjna w żadnym kierunku. Wpływy w Azji odzyskuje Finair. Ameryki opanowane przez Lufthanzę. Dokąd można polecieć z Warszawy? Chicago, Nowy York. A reszta to lokalne połączenia europejskie. Warszawa przespała to co wykorzystał Finair - Azję. Dla WAW jest szansa wybudowania bazy Cargo. Ale i tu WRO nie śpi. Lepsza lokalizacja.
            • bokertov1947 Re: Czy lotnisko w Modlinie 03.11.11, 05:35
              Znowu typowo Piastoland!
              Pseudoyksperty od siedmiu bolesci wydzieraja mordy na Niemcow. A tak buduje sie lotnisko – bo interes wlasnego kraju jest tam wazniejszy niz porykiwanie na pustyni oslow z Warsiawy.
              Mogliscie zaproponowac wspolne lotnisko – na przyklad - postawic pare jeszcze nie przerdzewialych barek - na Odrze - zrobic na nich klepisko – wyremontowac wreszcie pare „trofjejnych“ poniemieckich stodol na brzegu – i „The biggest polish international airport“ – oczywiscie imieniem jakiegos Kaczora czy inszego bohatyrowicza – zaczalby odbierac pasazerow Niemcom!
              No – moze jeszcze nie jest za pozno – do dziela bracia Piastowicze!
              Pozdrowienia z Tel Avivu!
              • hummer Re: Czy lotnisko w Modlinie 03.11.11, 08:23
                Co się tak żołądkujesz. WAW to lotnisko dolotowe, no chyba, że wskażesz bezpośrednie połączenia w innymi kontynentami. Nie ma sensu się upierać, które lotnisko dolotowe jest ważniejsze, ważne by było blisko. I tak są to lotniska dolotowe. Dla WAW to obojętne, czy loty transkontynentalne odbywać będą się będą z Helsinek, Frankfurtu, Monachium czy Berlina. Dla klienta nie liczą się barwy narodowe ale standard i cena. Jeśli do Chin lecę za 2500 zł tam i na zad to lecę przez Helsinki. Nie polecę Lotem, bo takich połączeń nie oferuje, nie polecę Lufthansą bo mieć a nie mieć 4000 zł też jest ważne. Szansą dla WAW jest Cargo, ale i tu konkurencja nie śpi. Przy Cargo, prócz kosztów liczy się jeszcze położenie. Katowice są w stanie obsługiwać południową Polskę i kraje leżące blisko południowej granicy. To samo WRO.
                Samo lotnisko nie wystarczy. Potrzebne są drogi dojazdowe, połączenia kolejowe, powierzchnie magazynowe. Nadając przesyłkę z Chin czy Japonii jest szansa, że wykorzystując Katowice czy Wrocław dotrze ona w ciągu 24-30 godzin, do adresata w Czechach, Słowacji, Austrii, na Węgrzech, Polsce południowej czy we wschodnich Niemczech.
    • mariner4 Od lat latam przez Tegel 03.11.11, 09:22
      w Berlinie. Największy polski armator, PŻM lata temu zrezygnował z usług LOT i Okęcia. A jest to ładnych parę tysięcy osób rocznie.
      Poziom LOT jest żenujący. Mają świetnych pilotów, których aż szkoda na takie linie.
      Bardzo się cieszę, że Niemcy budują to lotnisko.
      M.
    • wujcio44 Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 03.11.11, 10:34
      Niedopuszczalne jest, żeby Niemcy budowali na swoim terytorium porty lotnicze bez zatwierdzenia przez Polskę!!!
      • artjomka Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 03.11.11, 11:08
        wujcio44 napisał:

        > Niedopuszczalne jest, żeby Niemcy budowali na swoim terytorium porty lotnicze b
        > ez zatwierdzenia przez Polskę!!!

        Najwyzszy czas zrobic z tym porzadek! Po"odzyskiwac" staropolski Bierlin i okolice (oczywiscie wraz z lotniskiem), to zobaczymy jak sie bedo przed namy kajaly!
        Pozdro!
      • obraza.uczuc.religijnych Re: Niemcy budują pod bokiem lotnisko i zabiorą p 03.11.11, 11:16
        To równie skandaliczne jak budowa rury na niemieckich wodach terytorialnych.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja