Gość: woody IP: *.aster.pl / *.aster.pl 02.12.04, 11:40 Pan KOgut znowu się "produkuje". Nie wszyscy kolejarze są przeciw tworzeniu nowej spółki . Co do Mazowsza ma Kogut z Lublina. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: robas Sprywatyzowac PKP i przestac doplacac do tego. IP: *.dsl.emhril.ameritech.net 02.12.04, 13:46 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ja Po co nam PKP? IP: *.core.lanet.net.pl / *.core.lanet.net.pl 02.12.04, 14:35 Po co nam PKP? Linie autobusowe są tańsze w eksploatacji. Prywatni przewoźnicy bez żadnych dopłat potrafią realizować połączenia na tych samych trasach taniej niż bilet w dotowanym PKP i jeszcze na tym zarabiać. Pociągi sa drogie, niewygodne, niepunktualne, niebezpieczne, brudne, śmierdzące i brzydkie. Zawsze pociąg jest zapełniony w 110 procentach, albo w 10 procentach. Nikt jeszcze nie wpadł na to, zeby tam gdzie jeździ dużo ludzi doczepiać dużo wagonów, a tam gdzie prawie nikt nie jeździ odczepiać zbędne. Na dworcu bez problemu można kupic amfetaminę, heroinę, kokainę, extazy, marihuanę, czy nawet kurwę (dowolnej płci), ale problemem jest kupno biletu, bo zawsze większość okienek jest nieczynna, albo właśnie jest przerwa. Do kas zawsze są kolejki, w kasach zazwy- czaj są nieuprzejme kasjerki, w pociągach nieuprzejmi konduktorzy. W informacji nie udziela się informacji o cenach biletów, w kasach nie udziela się informacji o połaczeniach. Reklamacji praktycznie nikt nie przyjmuje. Dworce prawie zawsze śmierdzą, a przez megafon zapowiadane są pociagi, ale chyba w dialekcie mandżurskim. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Czarny ;-) Re: Sprywatyzowac PKP i przestac doplacac do tego IP: *.kabel.telenet.be 02.12.04, 15:05 Slusznie! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: eryk Re: Następni nieroby po KASĘ IP: *.aster.pl / *.aster.pl 02.12.04, 13:53 Szlag mnioe trafia na kolej, bród, smród, afery, złodziejstwo i tylko wyciąganie łapy po kasę . Taka to nasza Kolej. Niechże władza przestanie szastać cudzymi pieniędzmi i wspomagać nierentowne przedsiębiorstwa. Jak długo hieny będą żerować na cudzej pracy. Polityka władzy jest w tym zakresie beznadziejna począwszy od 1989 roku. Każda ekipa płaciła swoisty haracz związkowcom za cenę milczenia, aby tylko utrzymać się przy władzy. Umorzono ogromne długi górnictwa, hutnictwa, kolei względem ZUS. Przecież teraz górnictwo jest niezwykle rentowne, zapotrzebowanie na węgiel rośnie, nikt nie pomyślał o zwrocie umorzonych pieniędzy. Jak z małego zakładu to potrafią skórę zedrzeć, zadnej litości. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: LULU NIE DA RADY KACZOR KOGUTOWI !!!! IP: 83.230.121.* 02.12.04, 14:25 Do znudzenia powtarzałem - żadna inicjatywa wspólna z PKP nie wypali I znów mam rację!! PKP do natychmiastowej likwidacji!!!, zwolnić wszystkich i zorganizować nowy zaciąg do nowej firmy, bez zdemoralizowanej kadry związkowej i zarządzającej. Macie teraz w Warszawie takie samo bagno jast "słynne" kolejarskie Tarnowskie Góry z Jaśnie panem Lachem Odpowiedz Link Zgłoś