Płatny parking w Galerii Mokotów: "Tu się nie d...

[jhbsk]

Policja i straż miejska mają to w nosie. A wystarczy odrobina chęci i bloczek mandatowy. Plus laweta do wywożenia źle zaparkowanych samochodów.

Płatny parking w Galerii Mokotów: "Tu się nie d...

[Gość: żaba]

Pracuję w tej okolicy. Do pracy przyjeżdżam motocyklem. Z parkowaniem nigdy nie mam problemu, a i zaparkowany pojazd nikomu nie przeszkadza. Na korki nie mam czasu...
Jest przecież tyle innych sposobów: rower, skuter, motocykl, komunikacja miejska (świetne rozwiązanie jak ktoś mieszka w pobliżu metra)... ekonomicznie, szybciej i bez kłopotów z zaparkowaniem. Ludzie uparli się na te samochody (żeby nie było, też kiedyś tak jeździłem).

[Gość: BUC]

Nie kazdy pracuje w hurtowni na Sluzewcu i moze do roboty fizycznej przyjezdzac ubrany jak chce. A zima jakos cie nie widzialem na motocyklu

[Gość: lejzab]

wydaje ci się że jak ktoś przyjeżdża motocyklem to potem cały dzień chodzi w skórzanym kombinezonie, i nawet kasku nie zdejmuje?

[Gość: obserwatorUEFA]

To Ty do pracy "umysłowej" musisz się przebrać w gajer?Żal mi takich.

[lukilukk]

Straż Miejska, Policja ani rozsądek właścicieli pojazdów nie działa?

Czytałem, że na Allegro sprzedają takie specjalne wlepki które cięzko zerwać z szyby. Po cholere się denerwować? Taka centralnie naklejona po lewej stronie szyby czołowej w czasie męczącej jazdy do domu przypomni że nie są sami na świecie.
Szkoda, że nie ma wlepek na pół szyby - w Rosji po przyklejeniu takiej nie sposób jechać a jak zwulkanizuje na słońcu to nawet nie chce myśleć :) Chyba trzeba szybę wymienić.

Sam czasami sie spieszę i rozumiem że nie zawsze da się idealnie zaparkować ale niektórzy mają w d....pie wszystkich i wszystko.

[lukilukk]

Tak uczą parkowac w Moskwie :)
www.youtube.com/watch?v=47w0OHWedyQ&feature=related

Na Służewiec rowerem nie tak łatwo

[roweremnasluzewiec]

Gość portalu: żaba napisał(a):

> Jest przecież tyle innych sposobów: rower

Dojazd rowerem z Ursynowa (to tylko 4.5km z ratusza do GalMok) jest prawie niemożliwy bo albo ruchliwą jezdnią (Rzymowskiego) albo po schodach i chodnikach.

Od 6 lat staramy się przekonac władze Mokotowa do udrożnienia mostka pod Puławska przy Potoku i utworzenia trasy rowerowej Ursynów-Służewiec:

www.facebook.com/RoweremNaSluzewiec
Tam niewiele trzeba robić bu powstał wygodny i bezpieczny dojazd. Niestety władze Mokotowa nie chcą sie tym zająć.

[asperamanka]

OK, tylko tego linka wklejasz już gdzie się da od dłuższego czasu, i pewnie możesz to robić jeszcze kolejne 10 lat. Zablokujcie kilka ulic dojazdowych na Służewiec jakąś demonstracją przez kilka dni w porze dojazdów, albo zacznijcie zbierać podpisy o przeprowadzenie referendum w sprawie odwołania rady dzielnicy, to się kasa na tę DdR znajdzie. ;-)

[gom1]

roweremnasluzewiec napisał:
> Dojazd rowerem z Ursynowa (to tylko 4.5km z ratusza do GalMok) jest prawie niem
> ożliwy bo albo ruchliwą jezdnią (Rzymowskiego) albo po schodach i chodnikach.

.. albo KEN do Wałbrzyskiej.

KEN i Wałbrzyską też nie tak łatwo

[roweremnasluzewiec]

gom1 napisał:

> .. albo KEN do Wałbrzyskiej.

Też po jezdni KEN (lub po błocie) bo przy projektowaniu mostu nad Potokiem ścieżka "siem zgubiła":
m.warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,120772,10698978,Fuszerka_w_al__KEN__Ktora_dzielnica_zgubila_sciezke_.html
A dalej Wałbrzyską i Al. Lotników po wąskiej jezdni zastawionej z obu stron samochodami (większość stoi na zakazie B36) dużym ruchem i autobusami, ewentualnie bardzo ruchliwym chodnikiem wśród pieszych...

150-cio tysięczny Ursynów powinien mieć dydykowane połączenie rowerowe ze Służewcem - najwiekszym zaspołem biurowców w kraju. A większość infrastruktury juz istnieje - właściwie od Ursynowa do mostu pod Puławską nic nie trzeba robić, przy Rzymowskiego też miejsca jest dużo.

Płatny parking w Galerii Mokotów: "Tu się nie d...

[kompletna_bzdura]

nie rozumiem problemu, wystarczy dobra chęć ze strony straży miejskiej, niewyczerpane źródło kasy dla budżetu. a zupełnie nie akceptuję faktu ignorowania zgłoszeń o nieprawidłowym parkowaniu.

[Gość: gość]

Trzeba dzwonić do Straży Miejskiej do skutku, w śródmieściu mogą chodzić, to tu też się da, tylko trzeba zawsze zgłaszać, aż przywykną i zaczną te miejsca patrolować w sposób permamentny.

[rydzyk_fizyk]

A jak nie mają ochoty to zawsze można składać skargi na strażników.

[Gość: Mt]

Przynajmniej cztery razy widziałem, jak straż brała na hol samochód przy Trinity. A ja w tej okolicy nawet nie pracuję, tylko bywam parę razy w miesiącu. Być może akurat stamtąd po straż dzwonią - nie wiem. Ale nawet jeśli, to znaczy tylko, że wystarczy zawiadomić i przyjeżdżają.

[Gość: Kolo]

Nie chce im sie bo sie ujebiom :-) Zrzeszta maja tyle roboty ... Kiedys zobaczylem buraka na lubelskiej rejestracji jak wjechal na Nowy Swiat zaparkowal na chodniku i rozsiadl sie w ogrodku jedzac obiad. Zadzwonilem do strazy miejskiej i przez godzine obeserwowalem co bedzie . Bylo...nic. Nie przyjechali :-) Burak spokojnie zjadl i pojechal dalej. A wy sie dziwicie, ze na Sluzewcu im sie nie chce?

Dobrze zrobił, że zaparkował na Nowym Świecie.

[Gość: szej]

Oznakowanie zakazów dla osobówek jest bardzo słabe. Sam kiedyś nieświadomie przejechałem cały Nowy Świat swoim prywatnym samochodem (na lubelskich numerach oczywiście, pozdro dla Lublina).

[pathos_phobos]

Przecież są znaki.Co ma być?Wielki napis: "K....A NIE WJEŻDŻAJ"?

[Gość: gosc]

ale chwila, boli cie, ze byl na lubelskich blachach, czy ze zjadl nie niepokojony?

[Gość: ghj]

Brawo Lublin - nie dajcie się jakiemuś pseudowarszawiakowi z Pruszkowa czy innych Ząbek. Prawdziwy Warszawiak zrozumie gościa ;) i to jeszcze głodnego ....
Pozdrowienia dla Lublina z Warszawy.

[Gość: xmen]

Wystarczy wspomnieć w zgłoszeniu, że rozmowa jest naturalnie nagrywana i że się czeka na przyjazd. W moim przypadku najczęściej to działało. SM i policja boją się publikowania takich nagrań w necie, bo to ściąga im media, a ci którzy stoją nad nimi muszą się głupio tłumaczyć. Ja się tylko dziwię naszym mediom, że zawsze nagłaśniają sprawę, ale nigdy potem nie ma artykułów jakie obiecane konsekwencje zostały wyciągnięte.

[Gość: Kleks]

Dobra chęć Straży Miejskiej to właśnie przymykanie na to oka. Co chwilę słyszy się protesty, że Straż Miejska nie robi nic, tylko szczęki zakłada. Więc starają się tego unikać i reagują tylko na rzeczywiste wezwania.

Sam sobie odpowiedz: wolisz, żeby Straż Miejska zakuwała samochody w kajdany, czy pilnowała parków i osiedli?

A to jest różnica?

[dorsai68]

> Sam sobie odpowiedz: wolisz, żeby Straż Miejska zakuwała samochody w kajdany, c
> zy pilnowała parków i osiedli?

Wolę żeby odholowywała samochody, które kierowcy porzucają je w parkach, czy na osiedlach, poza miejscami do parkowania.

Bryły - nie znajdziesz nawet jednego miejsca aż do

[ganro]

godziny 17. Potem cała wycieczka krawaciarzy zabiera swoje autka i można zleźć kilka miejsc. Dzięki spółdzielni mieszkaniowej Mokotów, która zezwoliła na parking społeczny na kilkadziesiąt miejsc, ludzie mogą tylko podziwiać wolne miejsca do parkowania za siatką parkingu.

Bryły - przedszkole

[ganro]

Może urzędasy, które wymyśliły słupki przy przedszkolu i zakaz zatrzymywania powiedzą gdzie ludzie mają zostawiać samochody, kiedy przyprowadzają i odbierają dzieci z przedszkola?
P.S. Ludzie wzajemnie zastawiają sobie samochody bo nie ma gdzie ich stawiać.

[kompletna_bzdura]

polecam stację benzynową Al.Wilanowska / Al.Lotników :)

[Gość: ganro]

> polecam stację benzynową Al.Wilanowska / Al.Lotników :)

Fakt dobre miejsce, ale mało.

[tymon99]

ganro napisał:

> gdzie ludzie mają zostawiać samochody, kiedy przyprowadzają i odbierają
> dzieci z przedszkola?

może, na przykład, we własnym garażu? albo na miejscu parkingowym przed domem?

[Gość: ghj]

Aleś ty pusty :)))) - krawaciarze to mają podziemne parkingi co im firmy fundują i kupę kasy a tam gdzie nie chcesz to parkują tacy jak ty. Chcecie by odholowywali takich chłopków małorolnych jak wy, ha ha ha, gratuluję ...

na lawetę i wywózka ...

[Gość: gosc portalu]

odechce się szarym pracownikom parkowania, a prezesi, dyrektory i inne chamy i tak maja to gdzieś, bo une majom parkingi podziemne sponsorowane przez firmy

Płatny parking w Galerii Mokotów: "Tu się nie d...

[Gość: mmm]

mysle ze brak miejsc prakingowych w okolicy wydziału zarządzania UW to nie jest tylko wina pracowników.
Tam parkują również studenci. A dzieki nim w weekendy wcale nie jest lepiej. Proponuje w weekend przejechac się ul, modzelewskiego, orzycką, bełdan i zobaczyć jak to wygląda.

[Gość: smyk]

to samo na smyczkowej, szturmowej i narocz.
A miejsc do parkowania jest duuuużo bo przy biurowcu UBC większa część działki to parking - tam nie ma 1m2 trawnika. To samo przy Zarządzaniu - duży parking ale za 4 zł na dzień wiec studenci parkują na Modzelewskiego za słupkami.

SM i Policja nie reagują - ba raz nawet widziałem jak jadący scieżką rowerową przy Zarzadzaniu samochod obtrabił idących nia Policjantów żeby zeszli o oni potulnie zeszli!!!!!!

[Gość: nasmykowej]

Przy Smyczkowej między Domem Pracownika Naukowego UW a zielonym wydziałem UW jest parking dla mieszkańców DPN. Ale w ciągu dnia dla mieszkańców miejsc nie starcza, bo parking, tak samo zresztą jak i okoliczne pobocza, jest notorycznie zastawiany przez samochody ludzi pracujących w pobliskim biurowcu. Przy okazji - zarówno przez auta mieszkańców DPN, jak i dojeżdżających tu pracowników - blokowana jest też droga pożarowa stanowiąca też dojazd do biurowca. Nieraz widać, że nie może tamtędy przejechać nawet większa furgonetka, nie mówiąc o śmieciarce. Strażacy nie mieliby szans.

[Gość: xx]

A pod daszkiem przy schodach wyjścia ewakuacyjnego wydziału slawistyki (Szturmowa 2) jakiś cieć z UW stawia białą Toyotę - najpierw jedzie 50m po chodniku przepędzając pieszych, potem zastawia wyjście i wychodzi z dostawą w postaci torebki z drugim śniadaniem.

To się nazywa "planowanie przestrzenne"...

[Gość: Dziki Kraj]

a raczej jego brak. W każdym państwie są plan zagospodarowania przestrzennego, które mówią jak można zagospodarować nieruchomość. W warszawie polecam serwis mapowy i wejść w palny zagospodarowania przestrzennego. Może 10% stolicy jest objęta planami :-). Developera nie interesuje jak ludzie dojadą do biur. Wybudować sprzedać lub wynająć.

[Gość: ganro]

Dokładnie, urzędasy powinny trochę pomyśleć zanim wydali pozwolenia na budowy. Nie zrobiono nic w tym miejscu poza wydaniem pozwoleń na budowę.

[asperamanka]

Brak MPZP to nie jest tylko wina miasta. Problem polega na tym, że nasi genialni inaczej posłowie uchwalili prawo, które powoduje, że uchwalenie planu rozkłada miasto finansowo na łopatki, bo przewidziane w planie tereny pod funkcje ogólnomiejskie (drogi, szkoły, itp.) trzeba wykupić dość szybko po cenie rynkowej od właścicieli, a na to miasto kasy nie ma.

Z polskich miast chyba tylko Gdańsk ma uchwalone plany dla większości swojej powierzchni, bodajże dla prawie 80% miasta, ale za to budżet miejski leży i kwiczy.

[Gość: Ganro]

> Brak MPZP to nie jest tylko wina miasta. Problem polega na tym, że nasi genialn
> i inaczej posłowie uchwalili prawo, które powoduje, że uchwalenie planu rozkład
> a miasto finansowo na łopatki, bo przewidziane w planie tereny pod funkcje ogól
> nomiejskie (drogi, szkoły, itp.) trzeba wykupić dość szybko po cenie rynkowej o
> d właścicieli, a na to miasto kasy nie ma.

No jasne, że nie ma bo te biorowce wcale nie płacą podatków ale bzdury pleciesz.

[asperamanka]

Nie kompromituj się, tylko doucz się. Zobacz, z czego Warszawa ma wpływy, w jakiej wysokości, ile w tym jest podatku od nieruchomości, jakie ponosi wydatki, i ile kosztowałoby wykupienie, na "cele ogólnomiejskie", około 25% terenu z każdego obszaru objętego planem po cenach rynkowych, bo mniej więcej taka część terenu "dziewiczego" idzie na ulice i inne cele "społeczne". Jeśli się tego nie zrobi, masz slumsoblokowisko bez usług miejskich jak w okolicy Rydygiera, ale za to z luksusowymi "apartamentami" na "Zielonym Żoliborzu" z dominantą, która rozwala perspektywę dla patrzącego od strony JPII i Ronda Babka na północ.

Jeśli teren nie jest "dziewiczy", i są już na nim ulice wytyczone, jak na Służewcu Przemysłowym, koszty są oczywiście niższe, ale też są.

Poza wszystkim powyższym MPZP, w sposób zgodny z ustawą, jest praktycznie nie do uchwalenia w sposób prawidłowy, bo przed uchwaleniem wymaga uzyskania opinii chyba 25 różnych innych instytucji, a przy uzyskiwaniu każdej z nich urzędnicy popełniają błędy, które potem skutkują unieważnieniem planu przez sąd, jako że deweloperzy chcący budować jak dusza zapragnie na podstawie wuzetek wykorzystują każdą furtkę, żeby plan zagospodarowania utrupić.

[Gość: ganro]

> Nie kompromituj się, tylko doucz się.

Sam się doucz, każdy trochę myślący wie, że jak się wyznacza teren po biurowce to trzeba zapewnić dojazd do nich i miejsca do parkowania i całą infrastrukturę transportową tylko nasi urzędasy tego nie mogą pojąć i tacy jak Ty. W każdym europejskim mieście taki teren przynosi duże pieniądze z podatków od nieruchomości i wydzierżawienia terenu. A jak urzedasy nie potrafią tego zapewnić to trzeba było zezwolić na zabudowę mieszkaniową a nie same biurowce stawiać. Jak powstawały pierwsze budynki to jeszcze metro można było tam spokojnie poprowadzić tylko trzeba troszeczkę planować i nie potrzeba do tego żadnych ustaw.

[Gość: pukpuk]

Głupich nie sieją tylko sami się rodzą - wydrukuj to sobie i przyklej na czoło, bo jak widać słowo pisane i tak do ciebie nie trafia. Opowiadanie bzdur, że deweloper musi to, czy musi tamto, a urzędasy nie zrobiły tego czy tamtego jest jak masło maślane - nie masz o czymś pojęcia to się nie wypowiadają, a nie gadasz co ci ślina na język przyniesie i jeszcze cieszysz się z tego jakiś ty mądry. Akurat na Służewcu urzędnicy nic nie mogli zrobić z budowlańcami, bo według obowiązujących przepisów wszystko jest w porządku - są przecież wolne miejsca na wykonanych parkingach, więc infrastruktura pomocnicza do inwestycji głównej została dobrze zaplanowana. A to, że warszawsioki nie chcą na nich parkować, bo za drogo, to jaki wpływ na to ma urząd miasta czy dzielnicy? Zapisywanie w WZ czy MPZP stwierdzeń typu "ma być tyle i tyle miejsc parkingowych, których koszt będzie wynosił tyle i tyle miesięcznie, a strażnik będzie otwierał szlaban w 5s." to sobie możesz na Księżycu lub u siebie w domu - pod warunkiem, że masz własny grunt - praktykować, a nie w przestrzeni publicznej. Wiesz w ogóle jak wydaje się WZety? Jak nie to najpierw sobie poczytaj a dopiero potem opowiadaj takie brednie. Jeżeli natomiast chodzi o MPZP - gdyby społeczeństwo byłoby świadome, a nie ignoranckie, każde miasto w Polsce by je miało. Tylko problem polega na tym, że ludzi nie interesuje co się dzieje i jakim kosztem w papierach - lepiej wywalać multimedialne fontanny, bo na tym można zyskać poparcie gawiedzi, niż tworzyć po cichu prawo lokalne.

[Gość: Ganro]

> Głupich nie sieją tylko sami się rodzą - wydrukuj to sobie i przyklej na czoło,
> bo jak widać słowo pisane i tak do ciebie nie trafia.

Mądralo, umiesz czytać? Gdzie ja napisałem o parkingach? Jak sam nie rozumiesz słowa pisanego to nie zarzucaj tego innym. W tym rejonie mieszkam od urodzenia i dobrze wiem co zostało zrobione przez urzedasów. Słownie: NIC, ani jedna ulica, żadna też nie została poszerzona, ani jeden przystanek tylko jeden wiadukt nad skrzyżowaniem więc mi tutaj się nie mądraluj. Urzedasy jedyne co zrobiły to wydały pozwolenia na budowanie biurowców.

[Gość: xx]

Gość portalu: Ganro napisał(a):

>W tym rejonie mieszkam od urodzenia
> i dobrze wiem co zostało zrobione przez urzedasów. Słownie: NIC, ani jedna ulic
> a, żadna też nie została poszerzona, ani jeden przystanek tylko jeden wiadukt n
> ad skrzyżowaniem więc mi tutaj się nie mądraluj

Cybernetyki z 2 pasów do 2x2 + wiadukt
Wiadukt Rzymowskiego-Marynarska
Wołoska od Woronicza do Marynarskiej
Teraz buduje się kosmiczny węzeł drogowy z ekspresówką nad marnym przystankiem Warszawa Służewiec, w planie poszerzanie Marynarskiej z wiaduktem nad Postępu.

Nic to nie zrobiono przy tramwajach, bo tylko się je przekłada przy poszerzaniu dróg.

[Gość: Ganro]

> Cybernetyki z 2 pasów do 2x2 + wiadukt
Zrobiono dopiero teraz i nie wiem po co bo do biurowców prowadzi wąska jedna jezdnia.

> Wiadukt Rzymowskiego-Marynarska
To jak juz pisałem jedyna dobra rzecz zrobiona juz kilka lat temu.

> Wołoska od Woronicza do Marynarskiej
Zupełnie zrobione bez sensu. Jak nie wiesz o co chodzi to Ci napiszę.

> Teraz buduje się kosmiczny węzeł drogowy z ekspresówką nad marnym przystankiem
> Warszawa Służewiec, w planie poszerzanie Marynarskiej z wiaduktem nad Postępu.
Ten jak to nazywasz kosmiczny węzeł to sie buduje już kilka lat i końca nie widać wiec pogadamy jak go wreszcie zrobią.

Wiadukt Rzymowskiego-Marynarska

[Gość: Ganro]

Wiadukt był bardzo dobrym pomysłem ale został pozbawiony swoich zalet przez umiejetne postawienie świateł na skrzyzowaniu dla urzędasów Urzędu Skarbowego.
Dlaczego nie zrobiona tam przejścia górą lub pod ziemią tak jak to zrobiono obok?
Tylko urzędasy to wiedzą.

Witamy w klubie. W Śródmieściu jest tak samo.

[Gość: PW]

Jedyną metodą na miejsce do parkowania jest wynajęcie miejsca na parkingu strzeżonym lub w garażu. Zaparkowanie wzdłuż ulicy lub na podwórku w ciągu dnia graniczy z cudem... za to wieczorem i w weekendy miejsc nie brakuje.
Miasto nie ma woli rozwiązania problemu. Jako wspólnota próbowaliśmy:
- zamknąć podwórko i wprowadzić system przepustek - odpowiedź negatywna, bo droga wewnętrzna jako własność miasta ma służyć wszystkim mieszkańcom, w tym również przyjezdnym...
- rozszerzyć na podwórku strefę płatnego parkowania obowiązującą na ulicy, to z lenistwa parkowaliby na ulicy - odpowiedź negatywna, dróg wewnętrznych nie obejmuje się strefą...
- uporządkować parkowanie na podwórku, by umożliwić dojazd straży czy pogotowia - wykonano projekt i oznakowanie, są wyznaczone miejsca do parkowania, podwórko jest oficjalnie ciągiem pieszo - jezdnym na którym policja i straż miejska powinny interweniować - nie zdarzyło się to nigdy...
Jedyna propozycja miasta - wynająć od miasta miejsce do parkowania, oznaczyć, wygrodzić...

[Gość: asda]

A może miasto powinno budować płatne miejskie parkingi?
Tak jak to jest w Nowym Jorku.

[Gość: wdr]

zapomniałeś podać ceny. na manhattanie przykładowo 20$/h. u nas nieliczne parkingi podziemne stoją puste, ponieważ wszyscy chcą mieć miejsce do parkowania, ale nikt nie chce za nie płacić

[Gość: Pietro]

Jest jeszcze jeden sposób: zrobić to tak jak na Os. Tysiąclecia w Katowicach.

Wprowadzić zakaz parkowania za wyjątkiem mieszkańców osiedla. Wprowadzić zewnętrzną firmę, która będzie zakładała blokady na koła krawaciarzom. Za zdjęcie blokady brać od 200-500zł. I problem sam się rozwiąże.

[Gość: pukpuk]

Ale akurat przedstawione przez ciebie POdejście jest zgodne z obowiązującą doktryną w mieście: HGW + PO uważa, że członkowie spółdzielni czy wspólnot są jedynie od płacenia POdatków, natomiast rozwiązywanie ich problemów należy wyłącznie do nich samych. Przykład? Wiadomo, że tereny dookoła wspólnot są w większości miejskie, dlatego jeżeli chodzi o wytyczenie jakiejś drogi przeciwpożarowej czy dojazdu do śmietnika, należy zwrócić się do miasta. Kiedyś w miarę posiadanych środków, miasto wykonywało takie inwestycje tak samo jak robiło chodniki, sprzątało zieleń itd. Dzisiaj w mieście usłyszysz - chcesz drogę pp? To sobie zrób. Teren nie twój? To sobie odpłatnie wydzierżaw. Nie masz pieniędzy? To już twój problem. Doszło do tego, że ocenia się, które chodniki służą jakim ludziom do chodzenia i w zimę i tylko niektóre się odśnieża - sprawdzone na własnej skórze. Tak więc jeżeli masz problem z parkingiem - odpowiedź znana, wydzierżaw sobie cały teren i rób co chcesz. Inna opcja nie wchodzi w grę. Na koniec dodam jedynie, że dzisiaj nawet namalowanie koperty dla inwalidy jest już problemem - jeżeli nie POstraszy się mediami, a to wciąż jest bardzo chwytliwy temat - można na nią czekać latami. Nie zdziwię się jak kiedyś usłyszę, że inwalidzi wszędzie powinni dzierżawić tereny pod koperty.

[Gość: mdnbsam]

Nie tak samo, do Śródmieścia da radę dotrzeć komunikacją miejską - bez łażenia 2km od przystanku. Niestety na Służewcu Przemysłowym nie wszędzie jest taki luksus.

Proszę się odczepić od projektantów!!!

[Gość: FrouFrou]

Cz to projektant płaci za te miejsca parkingowe? Otóż informuję Was , że projektant projektuje to co mu zostanie zlecone w ramach obowiązujących go przepisów prawa, a mało który inwestor chce wydawać kasę na powierzchnie parkingowe. Dlaczego? Otóż miejsce parkingowe nie jest powierzchnią najmu za którą można brać kasę. Proste?
Ba, o ile dobrze wiem liczba miejsc parkingowych nie świadczy nawet o standardzie biurowca i nie ma wpływu na certyfikaty typu BRIM czy LEED (ale tu mogę się mylić bo architektem nie jestem).
Więc w imieniu tychże i innych "projektantów" proszę się od "projektantów" odp ... czepić

Płatny parking w Galerii Mokotów: "Tu się nie d...

[a_qq]

ludzie mogliby dojeżdżać koleją, ale jak pokazują niedawne sytuacje z budką biletową albo przejściem ze stacji, miasto i kolejarze bardzo się starają, żeby ich do tego zniechęcić.

parkingi podziemne nie są zapełnione, bo są drogie

[Gość: ggg]

... miasto niech się dołoży, z wypracowywanych przez nas podatków, jeśli chce mieć porządek.
Co ma zrobić przeciętny pracownik, któremu firma od 5 lat nie daje podwyżki, a dojeżdżać do pracy trzeba samochodem, bo dzieci się po drodze nie zabierze na ramę roweru, a na mieszkanie w centrum nie stać? Łatwo się wam mówi. Najprościej zakazać. Prezes jakiejkolwiek firmy na Służewcu ma to w głębokim poważaniu, bo on ma zapewniony parking podziemny, a szarak dostanie w d... Ale podatki przez nas wypracowane to łatwo łykacie, drobnomieszczanie za dychę, co?

[Gość: asda]

W biurowcu na ul. Domaniewskiej 52 miejsce postojowe w garażu kosztuje od 100 EURO w górę. I jest tam mnóstwo wolnego miejsca! Resztę już przedmówcy powiedzieli...

[Gość: kuba]

Za samą Galerią (ul. Rodziny Hiszpańskich) jest parking, gdzie miejsce kosztuje 250zł/miesiąc.
Nie mówię, że to mało albo dużo.

dzieci zawieść, jasne

[Gość: służewiak]

> dojeżdżać do pracy trzeba samochodem, bo dzieci się po drodze nie zabierze na ramę roweru,

90% zaparkowanych tam aut nie ma fotelika wiec argument z dzieckiem odpada. Oni wożą z wygody własną d.pę i to wszystko.

[Gość: statystyk Antoni]

90% ? robiłeś ankiety?

[Gość: statystyk :P]

A po co ankiety? Nie wystarczy policzyć samochodów, które znikają po 17?

[Gość: statystyk Antoni]

ok, policz, uwzględnij foteliki, tylko pilnuj, żeby nie uciekły te, które już policzyłeś, powodzenia

[Gość: miodek]

dzieci nie można zawieść, bo będzie im smutno, trzeba je zawieźć

[Gość: jan]

a czy nie można dziecka zapisać do przedszkola czy szkoły obok domu? wtedy nie będzie trzeba go wozić

[Gość: a]

dzieci "zapisać" do przedszkola koło domu,... nie kompromituj się człowieku ...

[Gość: Admiral]

Fantasta jakiś...

[marweg25]

Nie badz smieszny. Ludzie sie ciesza jak dziecko dostanie jakiekolwiek miejsce w panstwowym przedszkolu. Zapisz dziecko np na Ursynowie czy w Ursusie. Najwieksze szanse sa wlasnie w centrum ale to oznacza dojazdy z dzieckiem. Niestety komunikacja miejska absolutnie nie nadaje sie do jazdy z malym dzieckiem zostaje auto.

[tymon99]

marweg25 napisała:

> komunikacja miejska absolutnie nie nadaje sie do jazdy z malym dzieckiem

moje dziecko było małe naście lat temu, ale wtedy się bardzo dobrze nadawała. coś się zmieniło?

[Gość: ktopytakopyta]

tak

[tymon99]

go on with the story...

[Gość: napływ z Grójca]

@ggg
"a na mieszkanie w centrum nie stać"

Jest wiele innych miejsc w Warszawie, do/z których jest wygodny dojazd komunikacją miejską. Warszawa nie składa się jedynie z odległych blokowisk bez infrastruktury i centrum. A kupując mieszkanie, trzeba spojrzeć na coś więcej niż wizualizację i cenę.

Do bogaczy nie należę, ale mieszkam na osiedlu, na którym mam przedszkole i szkołę dla dzieci, że już nie wspomne o metrze, basenie i takich tam fanaberiach. Ale ja poświęciłem mnóstwo czasu na znalezienie takiej właśnie lokalizacji.

[Gość: Admiral]

Taaaa... spróbuj jeszcze zapisać dziecko do tego przedszkola... Zwłaszcza, jeśli dziecko jest z tzw. normalnej rodziny - tzn. nie wychowywane przez samotnego rodzica, a Ty nie jesteś stałym klientem OPS-u.

[Gość: taa?]

podatki to ty ciole u siebie na wiosce płacisz, nie kłam

[Gość: PrzemUrsynów]

To jest jedyne rozwiązanie na naszych, polskich dzikich kierowców.
Nie mam zielonego pojęcia, jakim cudem nasi "wspaniali" miejscy urzędnicy jeszcze nie douczyli się takiej możliwości, pomimo swoich wielu wyjazdów szkoleniowych lub wymiany doświadczeń.
Niestety nasz warszawski magistrat trawi filozofia "niedasie". I tu leży problem.

Popieram Twoje rozwiązanie. Też uważam, że to by bardzo szybko nauczyło Polaków prawidłowo parkować.

[...]

[Gość: mietak]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: mietek]

dajcie nazwisko URZEDASA ktory za ten burdel odpowiada!!!!
swiete J....E krowy

Gówniarze w garniturach...

[Gość: ludzik]

Nadzwyczaj trafne określenie!

Ludzik kasztanowy

[Gość: radom]

... też trafne, za...biście ... cha cha cha

Wiecej biur na Sluzewcu

[Gość: Macie]

Potrzeba wybudowac wiecej biur na Sluzewcu. Teraz za malo ludzi jezdzi tam do pracy. powinny byc zachety dla inwestorow, zbey wybudowac tam w koncu jakies biura.

[Gość: obywatel]

Nie bój, nie bój, właśnie powstają :)

Służew i Służewiec na facebook

[bartosz_mokotow]

Zapraszam na fanpage mieszkańców!

Odezwały się mieszczuchy, że samochody sąw miescie

[Gość: wiejska baba]

To się na wieś wyprowadźta, a nie skomleta, że tłok i samochody

ważne że strasznicy mniejscy bendom mogli klamki

[Gość: ojtam ojtam ojtam]

tera nosić u pasa. co tam zasranie miasto wszędzie parkującymi furami.
Tera to szeryfy bendom pełnom gembom.

To bardzo proste

[Gość: Mario]

Mieszkańcy Mokotowa - macie tak naprawdę dwa wyjścia, bo samochody będą parkować tam jeszcze przez wiele lat w każdej "wolnej" dziurze. 1 - przeprowadźcie się gdzie indziej i problem z parkowaniem przez Was rozwiąże się sam - proponuję Grodzisk Mazowiecki. 2 - znajdźcie sobie pracę w jednym z pobliskich biurowców i wówczas nie będziecie musieli ruszać w dzień Waszych samochodów które zaparkujecie nocą ;-)

[Gość: ghj]

popieram - i większość nierobów będzie miała te swoje pieski wyprowadzać, także kierunek Grodzisk jak najbardziej wskazany

[Gość: ghj]

popieram - i większość nierobów będzie miała gdzie te swoje pieski wyprowadzać, także kierunek Grodzisk jak najbardziej wskazany.

[Gość: cc]

Ale przerąbane jak w ruskim czołgu!!! wpolczuje! nigdy bym tam nie chciała mieszkać!!!!

Nie da się żyć, no rzeczywiście!!!

[lanou]

No tak do cholery jasnej, nie ma gdzie zaparkować to znaczy, że nie da się żyć. Doprawdy! Jestem posiadaczem samochodu i wcale nie uważam, że jak nie mam gdzie zaparkować, to znaczy że nie da się tu żyć. Wygodnicka hołota z Mokotowa, ot co. Zamiast wozić dupę do pracy 300 metrów samochodem polecam spacer albo tramwaje czy autobusy, na Mokotowie macie ich pod dostatkiem. Ja do pracy w Warszawie mam prawie 20 kilometrów, więc, zwłaszcza w zimę, auto jest niezbędne, no ale Mokotów musi mieć po dwa auta na mieszkanie żeby móc się rozbijać corsą a w ciągu tygodnia kursując między Galerią a mieszkaniem, no a jak nie ma gdzie zaparkować albo broń boże trzeba za to ZAPŁACIĆ, to koniec świata, apokalipsa i armagedon.

sorry wieśniaku...ale w mieście tak jest

[Gość: public_enemy_uk]

czy dwa samochody w rodzinie uważasz za jakiś luksus ?? haha skąd żeś do nas bucu przyjechał ? może u ciebie na wsi jest jeden telefon i jeden samochód na całą wieś ale nie u nas...swoja droga muszę się z tobą zgodzić w jednej kwestii. Skoro ktoś chce dojeżdzać do pracy samochdem to niech sobie wykupi miejsce parkingowe..a jak go nie stać to pozostaje bydłowóz ( tramwaj lub autobus) i tam w smrodku uryny i potu może mieć osobistego kierowcę Ikarusa :)

[pathos_phobos]

Ktoś rekompensuje sobie samochodzikiem niewielką długość?Czy przyjechał spod Mławy i sobie myśli,że jak tam samochód to szpan,to tu 2 samochody będą megaszpanem?

sorry wieśniaku...ale w mieście tak jest

[Gość: public_enemy_uk]

tylko wieśniak uważa samochód za powód do szpanu. Dla nas to narzędzie do wygodnego przemieszczania się - nic więcej.Jełsi ty szpanujesz samochodem u siebie na wiosce to współczuję Ci...

[Gość: mundrosciludowe]

"tylko wieśniak uważa samochód za powód do szpanu"

taa, a każdy pijak to złodziej...

[Gość: Te, wygodnicki]

To skoro oczekujesz własnych wygód, to za nie zapłać. Albo wynajmij limo z lokajem. Komfort równie wielki, a kłopot z parkowaniem odpada, bo Jan musi znaleźć miejsce, a Ty tuptasz do pracy.
Jak dobrze zapłacisz to Jan poczeka cały dzień, żebyś minutę po odbiciu karty w fabryce siedział z powrotem w limo.

Miastowi, jasna cholera. Praca w korporacji na stanowisku d/s nieistotnych jest niezwykle ekscytująca, tylko te koszty zycia....

[Gość: gość]

A skąd przyszło ci do głowy, że jak ktoś mieszka na Mokotowie to ma do pracy 300 m?
Ja mieszkam na Bryły a do pracy dojeżdżam pod Warszawę. Każdego dnia muszę pokonać 24 km więc raczej samochód jest mi potrzebny. Wracam na Bryły o 16.00 i zero miejsc :-/ Wszystko zastawione samochodami z przedziwnymi rejestracjami.
Może ktoś mądry postawi szlaban na wjeździe i skończy się zostawianie samochodów przez pracowników okolicznych biur.

Wolne zarty, bufetowa nie zrobi porządku,

[simchat]

straciłaby elektorat :D

[todeskult]

Jaki elektorat? Z Lublina, Łukowa czy może ze Zgierza?

Płatny parking w Galerii Mokotów: "Tu się nie d...

[onfrustrat]

Polecam papier samoprzylepny, jakieś 50gr za kartkę A4. Wyjdzie z tego kilkadziesiąt vlepek. I każdemu cymbałowi na przejściu - po vlepce w lusterko. Gdzieś po miesiącu efekty będą widoczne, bo jeden drugiemu powie, że 'tu vlepiają'.

Nie czepiaj się budowniczych biurowców.

[naprawdetrzezwy]

"Przez bezmyślnych projektantów biur, którzy nie myślą o miejscach parkingowych dla setek pracowników firm, które te biura użytkują nie da się tu żyć."

To władze miasta ustalają, ile wolno zbudować miejsc parkingowych.
A skoro władze ustaliły, że ma być ich mało, to jest ich mało...


Natomiast baty należą się (poza władzami miasta) policji.
Siedzibę mają obok, ale mają też własny parking...
;>>>

ile WOLNO zbudować miejsc parkingowych

[naprawdetrzezwy]

www.zdm.waw.pl/zarzad-drog-miejskich/zadania-zdm/parkowanie/wskazniki-parkingowe/

W tym samochodach powietrze w oponach

[Gość: tomek]

utrzymuje się przez cały dzień? Słyszałem, że w nieprawidłowo zaparkowanych samochodach powietrze z kół dość szybko schodzi.

Płatny parking w Galerii Mokotów: "Tu się nie d...

[Gość: miecio]

>Przez bezmyślnych projektantów biur,....

raczej przez nasze prawo które pozwala na budowę bez odpowiedniej ilości miejsc parkingowych. teraz np budują nowe biurowce koło Muzeum Powstania Warszawskiego, jak pisali to trzy czy cztery wieżowce po parę pięter każdy, paręnaście tysięcy metrów powierzchni na biura a miejsc parkingowych garstka- i ktoś wydał na to pozwolenie, ktoś postawił pieczątki. łatwo sobie wyobrazić co tam się będzie działo jak to zacznie funkcjonować. Nawet zakładając że pracownicy będą przyjeżdżali km to pozostają interesanci- a tych też będzie sporo przy takiej ilości biur. Przykładem może być też samo muzeum- nikt nie pomyślał czy nie chciał pomyśleć że pod muzeum będą podjeżdżały autokary z wycieczkami i nawet dla wysadzenia tychże ludzi te autokary muszą się gdzieś zatrzymać nie wspominając o parkowaniu.