Ścieżki rowerowe czekają na remont

02.04.05, 07:05
trudno sie cieszyc z "remontu" polegajacego na wymianie nawierzchni na bruk.
Sciezki rowerowe w Warszawie remontowane sa raz na 30 czy 40 lat, a tymczasem
nawierzchnia z kostki betonowej wymaga ukladania na nowo wlasciwie co roku.
Inaczej efekty sa takie jak np. w al. Prymasa Tysiaclecia:

www.fz.eco.pl/?a=czeste_bledy&img=16
www.fz.eco.pl/?a=czeste_bledy&img=17
www.fz.eco.pl/?a=czeste_bledy&img=18

pozdrawiam, olek
    • pitagor Re: Ścieżki rowerowe czekają na remont 02.04.05, 07:59
      "...Nie opłacało się już go zmieniać...:
      Kpiny,
      producent asfaltu, firma AS z ul. Kozienickiej ( Radom 2004) podała następujące
      ceny wyasfaltowani 1 m²:
      wykonanie koryta 10cm - 3 zł/m²
      podbudowa z kruszywa łamanego 8 cm - 10 zł/m²
      nawierzchnia z asfaltobetonu 3 cm - 16 zł/m²
      Razem: 29 zł/m²
      Cena kostki około 45 zł.
      Ktoś tu chyba kłamie.
      Oczywiście w stolicy ceny będą wyższe, ale proporcjonalnie obu materiałów.
      Poza tym Ministerstwo Infrastruktury oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i
      Autostrad dawno już wyraziły swoją opinię na temat kostki na ścieżkach:
      www.bractworowerowe.ats.pl/?id=61
      • Gość: Yogi Re: Ścieżki rowerowe czekają na remont IP: *.dabrowka.waw.pl / 217.79.145.* 02.04.05, 18:15
        Ile razy widzę i słyszę panią Nelken odnoszę wrażenie odnoszę wrażenie, że
        zgrywa absolutną omnipotencję i niechęć do śieżek rowerowych w szczególności.
        Mam nadzieję, że to sposób ekspresji owej pani a nie ZDM, ale widząc efekty
        pracy ZDM to chyba rzecznik idealnie pasuje do nonszalancji firmy.
        Mnie ścieżki nie są niezbędnie konieczne, bo jeżdżę w większości miejsc
        jezdniami, choć nie jest to bezpieczne, ale "wariatów" jest niewielu, większość
        woli jeździć szlakami dla rowerzystów.
    • Gość: Maciek Re: Ścieżki rowerowe czekają na remont IP: *.aster.pl 02.04.05, 08:28
      Szkoda, że tylko rzeczników zwalniają za to za niedotrzymywanie obietnic ZDM...
      • Gość: ziolek Re: Ścieżki rowerowe czekają na remont IP: *.acn.waw.pl 02.04.05, 09:41
        bardzo sie ciesze , ze Gazeta zajela sie tym problemem. Te kostki sa
        beznadziejne, tak samo jak rozmowy z ZDMem. Moze rozmowy Gazety cos pomoga.
        Przeciez Federacja Zielonych wypruwa sobie flaki, zeby te sciezki poprawic,
        marzac o nowych. Moze by zalozyc jakas fundacje i na zasadach subdelegacji/
        robic te zlecenia w imieniu ZDM, oczywiscie taniej i lepiej. Chociaz ZDM pewnie
        na to nie pojdzie, juz sobie ich wyobrazam przykutych do swoich biureczek -
        stare baby i dziadowie. Sami na rowerach nie jezdza, wiec maja w nosie.. :-/ a
        szkoda.
    • mrrrfrrr Re: Ścieżki rowerowe czekają na remont 02.04.05, 18:54
      Pani Nelken Urszula jest znaną i uznaną konserwatorką tras rowerowych.
      Z punktu widzenia reprezentowanego przez nią urzędu,
      za groteskowe rozplanowanie tras rowerowych odpowiadają rowerzyści?!
      Hih. To trzeba mieć tupet.
      Pod koniec sezonu usłyszymy zapewne, że zapadanie się kostki jest winą nieba
      ( bo pada) i drzew (bo rosną). A przy Sobieskiego drzewa rosną.
      W konsekwencji wytną drzewa, zadaszą miasto, ale z kostki nie zrezygnują.
      Tacy twardziele. ZDM-owi uważacie "nie opłacają się zmiany".
      Dużo lepiej przeprowadzać modernizację co dwa lata, albo pomstować na
      cyklistów, że turlają się ścieżkami dla pieszych.Jedyna nadzieja, że Pani
      Nelken wyrżnie kiedyś papugą o istotę swoich innowacji.
      Pitagor wkleił linka do przepisów i doświadczeń holenderskich, aczkolwiek...
      mieszkam w tym cieście jakiś czas, znam kilka rzeczniczek i urzędników i....
      sądzę że wątpię. Przecież to nie ich pieniądze.
    • Gość: Janusz Klienci (rowerzyści, kierowcy) a arogancja ZDM IP: *.compi.net.pl / *.crowley.pl 02.04.05, 23:40
      ZDM jest typową komuszą instytucją pod zarządem pisu. Arogancja w stosunku do
      własnych klientów jest porażająca a niemalże cotygodniowe enuncjacje pani
      Nelken mozna zapisać jako przykłady arogancji i traktowania nas w
      stylu "spieprzaj dziadu". A może by tak pracownicy ZDM codziennie jeździli
      rowerami po kostce bauma?
      • Gość: XYZ Re: Klienci (rowerzyści, kierowcy) a arogancja ZD IP: *.spi.pl 04.04.05, 10:08
        nierówności na ścieżkach to jedno, a ich zarastanie to drugie. Może by ktoś
        podciął wdzierające się na ścieżki krzaki? Alejka mocno zwęża się nad Wisłą (za
        Gdańskim w stronę centrum) oraz na Sobieskiego i w wielu innych miejscach...
    • kotopulo Re: Ścieżki rowerowe czekają na remont 05.04.05, 12:20
      "nie opłaca się" - śmieszne, już właściciel firmy produkującej kostkę posmarował pani rzecznik. Boże, dlaczego w tym kraju jest tak trudno ze wszystkim?
    • Gość: Poldek Dlaczego ścieżkami jest pod górkę IP: 217.8.163.* 05.04.05, 16:09
      Ktokolowiek interesuje się odrobinę tematyką rowerową musi zastanawiać się
      dlaczego tak banalna wydawałoby się sprawa jak przejazd rowerem przez miasto w
      Warszawie od wieeeeelu lat jest tak trudna. Dlaczego buduje się brukowane
      ścieżki rowerowe i do tego "owijające się" w okół ulic itp.
      Wydaje mi się, że to się po prostu nikomu nie opłaca. Na rozowoju komunikacji
      rowerowej wszyscy (oprócz normalnych ludzi, którzy chcą jeździć sobie rowerkiem
      i firm rowerowych) tracą. Tracą przede wszystkim firmy związane z modernizacją i
      drogownictwem. I to tracą ciężkie milony (które "niestety" zostają w kieszeniach
      rowerzystów), bo jadąc rowerem nie potrzebujemy samochodu, który kosztuje, tracą
      banki, bo nie bierzemy z nich kredytów na samochody, tracą koncerny paliwowe i
      stacje benzynowe, bo kupujemy mniej benzyny, tracą waparki, bo nie płacimy za
      parkowanie, tracą wielkie centra handlowe, które są nastawione na klientów z
      samochodami i specjalnie w tym celu zainwestowały miliony w wielkie parkingi na
      tysiące aut, a dla rowerzystów przewidziały 1 stojak na 6 rowerów, tracą McDrive
      Inn'y, tracą stacje radiowe bo nie jadąc samochodem mniej słuchamy puszczanych
      wciąż w radiu reklam, tracą oponiarze, blacharze, szybiarze... Tracą firmy
      budowlane, bo ścieżka rowerowa, to nie autostrada, na którą można urządzić
      "porządny" przetarg. Po prostu wszyscy tracą. Dlatego apeluję do Was ludzie nie
      jeździjcie rowerami! Bo plan zysków na tę pięciolatkę dla wielu firm może upaść...
      • pitagor Re: Dlaczego ścieżkami jest pod górkę 06.04.05, 07:52
        > tracą wielkie centra handlowe, które są nastawione na klientów z samochodami
        KIEROWCY NIE SĄ LEPSZYMI KLIENTAMI DLA SUPERMARKETÓW NIŻ ROWERZYŚCI, PIESI LUB
        UŻYTKOWNICY KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ. Badanie przeprowadzone w Munster (Niemcy)
        ukazuje kilka nieznanych faktów:
        www.bractworowerowe.ats.pl/ciekawostki.php?id=5
        tylko chyba oni o tym nie wiedzą ;-)
        • Gość: - Nazwy ulic należy pisać z dużej llitery... IP: *.aster.pl / *.aster.pl 06.04.05, 16:48
    • Gość: kazio Re: Ścieżki rowerowe czekają na remont IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.04.05, 21:03
      nie ma co gadac... sciezki rowerowe w warszawie to gowno i farsa
Inne wątki na temat:
Pełna wersja