Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotów

09.03.06, 01:05
Ciekaw jestem kiedy opadnie zapał nowego wykonawcy.
Zwłaszcza jak nie dostanie przez kilka miesiecy odpowiedniej dokumentacji.

Panie Krzysztofie - już zapraszamy na drugą rocznicę rozpoczęcia budowy.
    • Gość: JJJ Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó IP: *.crowley.pl 09.03.06, 09:39
      Jeśli Piszemy już w tym - niewesołym - tonie, to ja zabawię się w jasnowidza.
      Uwaga, mieszam fusy od herbaty i co widzę ? ....

      ... 9 marca 2008 roku okaże się, że budowa kosztowała miasto i nas, podatników
      45 mln zł. A tymczasem już pęka asfalt, który nie wytrzymał całej masy
      ciężarówek przetaczających się przez ten węzeł. Po za tym pękają elementy
      konstrukcyjne wiaduktu. I trzeba wiadukt zamknąć i wyremontować, za kolejne 20
      mln zł....

      To co zakładamy się, że tak będzie ? :-)
      • vampi_r Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó 09.03.06, 17:50
        Gość portalu: JJJ napisał(a):

        >
        > ... 9 marca 2008 roku okaże się, że budowa kosztowała miasto i nas,
        podatników
        > 45 mln zł. A tymczasem już pęka asfalt, który nie wytrzymał całej masy
        > ciężarówek przetaczających się przez ten węzeł. Po za tym pękają elementy
        > konstrukcyjne wiaduktu. I trzeba wiadukt zamknąć i wyremontować, za kolejne
        20
        > mln zł....

        Ja tam będę unikał tego skrzyżowania i jazdy tym wiaduktem lub pod nim.
        • Gość: ! Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó IP: *.acn.waw.pl 09.03.06, 19:56
          chcesz żeby skończyli czy nie?
    • Gość: adam Nigdy więcej MPRD !!!! IP: *.aster.pl 09.03.06, 10:08
      Zakaz wstępu do M.St.Warszawy !!!
      • Gość: adm Re: Nigdy więcej MPRD !!!! IP: 195.205.15.* 09.03.06, 11:11
        A może i kaczego ZDM?!
        • potworny Re: Nigdy więcej MPRD !!!! 09.03.06, 13:49
          adm lubi po oraz układzik warszawski. Tacy jak ty "wrzucaja" ludzi w skrajne
          poglądy. Zaczynam sie zastanawiać czy nie wstąpić do formacji moherowych
          beretów
    • ambush Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó 09.03.06, 11:15
      ILe trwa juz ta budowa?
      Dla porownania budowa Tunelu pod kanałem la Manche:
      Fakty
      Rok budowy: 1994
      Wysokość: 7,6 m
      Długość: 50,45 km
      Głębokość: 40-75 m pod dnem morza
      Siła robocza: 13 000 osób
      Czas powstawania: 6 lat
      Materiał konstrukcyjny: beton i stal

      Czy budowa naszej marnej estakadki i innych inwestycji PIS-owcow zrowna sie
      czasowo z budowa kanalu?
      Ja obstawiam ze tak :)
      • Gość: Ramzes Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó IP: 81.210.116.* 09.03.06, 11:36
        Chciałem tylko zwrócić uwagę, że tunel ten był budowany za prywatne pieniądze.
        Pozdrawiam
        • Gość: corgan tyle że budowa tunelu kosztowała 2 razy tyle IP: *.chello.pl 09.03.06, 13:40
          ile wynosiły wstępne koszty.

          Ówczesna premier UK Margaret Thatcher nie zgodziła sie finansowac tunelu z kasy
          budzetu państwa. I co? okazało się za tunel kosztował ponad 2 razy tyle ile
          wynosiły wstepne deklaracje inwestorów.
    • Gość: tamtam Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó IP: *.chello.pl 09.03.06, 11:43
      Jak znam życie, to pewnie ekspertyzy wykryją jedną wielką fuszerkę w budowie
      estakaday i jezdni, i okaże się ze tzreba wszystko zburzyć i zbudować od nowa...
      • potworny Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó 09.03.06, 13:52
        Gość portalu: tamtam napisał(a):

        > Jak znam życie, to pewnie ekspertyzy wykryją jedną wielką fuszerkę ...
        Jak znam MPRD to na 1 000% odalili wielkie g.... i będzie duży kłopot.
        • Gość: petrolot44 Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó IP: *.aster.pl / *.aster.pl 09.03.06, 21:41
          Historia lubi się powtarzać. A jak było ze środkowymi estakadami Trasy
          Toruńskiej (między Jagiellońską, a Wysockiego)?
    • Gość: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ A reszta? IP: *.aster.pl 09.03.06, 13:25
      A co z innymi inwestycjami mprd (małe litery świadomie bo duże podniosły by
      zanaczenie tego badziewia), kiedy tam się coś ruszy.
      • Gość: corgan może mając zwolnione moce przerobowe IP: *.chello.pl 09.03.06, 13:41
        związane "przebudową" skrzyżowania Wołoska/Marynarska skupią się na pozostałych
        budowach.
    • hirsh1 A kiedy odżyje przebudowa Górczewskiej? 09.03.06, 15:16
      A Mostostal to też nieźli paszteciarze.
      • yavorius na szczęście 09.03.06, 15:16
        Gorzej niż MPRD już nie można.
    • gunio-fl na Florydzie to samo....... 10.03.06, 00:51
      Mieszkam na srodkowym, atlantyckim wybrzezu Florydy,. W miescei tym, w jednym z
      najruchliwszych punktow w/w miasta, 500 metrowy odcinek ulicy ktora biegnie
      przy miejscu mojej pracy, remontowano dobre 6 miesiecy. Najczesciej 1-2 ludkow
      cos robilo , reszta czyli 8-10 meksykow czy murzynow stala oparta o barierke,
      siedziala u mnie w restauracji przy kawce, spacerowala to do pobliskiego Burger
      King czy Subway, o 16:00 koniec pracy, w dwie minute nikogo nie bylo. Samo
      otwarcie tzn, sciaganie tzw.barykad czy innych znakow zajelo ok.2
      tygodni......................R.I.P
      • Gość: oki monotonie IP: *.chello.pl 10.03.06, 02:01
        Ciekaw jestem, czy nowy wykonawca odważy się publikować dziennik budowy w
        Internecie?
        Fajne sprawy byśmy zobaczyli - mam na myśli ten dotychczasowy (dziennik),
        jeszcze z czasów MPRD i ZDM-u.

        A na temat innych skrzyżowań to, bodaj w 1998 w Californi, na jednej z
        wlotowych do LosAngeles autostrad postawiono wiadukt do lewoskrętu.

        Problem był banalny - jak na Marynarskiej - auta stały w korku.
        Padła decyzja - budujemy wiadukt. Oczywiście Amerykanie nie stawiają wąskich
        kładek tylko szerokie dwa pasy plus pobocza i carpool.
        Warunek był oczywisty jak zbudować i nie blokować ruchu - zamknięcie
        skrzyżowania choćby na tydzień to śmierć dla burmistrza i rządzących...
        Przygotowania, koncepcja, gromadzenie maszyn i materiałów, oraz robotników i
        personelu pomocniczego trwało dwa lata. W tym czasie zrobiono też wszystkie
        pace poboczne jak np. pomiary geodezyjne i budowa dźwigów i dróg dojazdowych o
        zapleczu nie wspominawszy.
        I wreszcie rozpoczęto budowę...
        Dokładnie w piątek po wieczornym szczycie.
        Zastosowano specjalne technologie; prefabrykowano wielkie elementy stalowe;
        dano szybkowiążący beton i inne podobne środki.
        Pracowano non-stop, ekipy zmieniały się bez przerwy; ludzi i maszyn nie można
        było zliczyć.
        Wreszcie budowę zakończono...
        Fakt, z poślizgiem... około dwóch godzin - w poniedziałem byłem przez to
        dopiero o dziesiątej w pracy, ale nie mogłem oprzeć się pokusie przejazdu po
        nowym wiadukcie.
        TEN OBIEKT ZBUDOWANO W 72 GODZINY!!!!!!!!!!
        Jak patrzę teraz na to co się dzieje na Mokotowie to mam chęć zostać terrorystą
        i wymordować odpowiadających za taki bałagan - ale nic to, mam nadzieję, że
        dożyjemy do lepszych czasów.
    • cbacba Gratuluje - Cos sie dzieje 10.03.06, 05:13
    • zyzionow Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó 10.03.06, 09:28
      Ciekawe czy ktos poniesie konsekwencje decyzji o wspolpracy z MPRD???
    • Gość: bald Re: Ożyła budowa skrzyżowania przy Galerii Mokotó IP: *.matrixnew.pl / *.wwg.pl 10.03.06, 10:17
      Jak Kaczyński przestał rządzić w Warszawie, to nagle wszystko ruszyło w miejsca.
    • Gość: driver tak a propos koniecznosci przebudowy dróg w wawie IP: *.chello.pl 10.03.06, 12:26
      dzisiejsza Rzeczpospolita pisze :

      Śmierć przez uskok jezdni?


      Koledzy ofiar dwóch wypadków chcą w sobotę zablokować ul. Puławską. Od władz
      miasta domagają się remontu niebezpiecznego odcinka tej arterii.




      Ulica Puławska w stronę Piaseczna, przed Wyścigami. Dwa tygodnie, dwie ofiary.
      25 lutego rano 23-letni Konrad Z. pędził tutaj bmw 150 km/godz. Stracił
      panowanie nad pojazdem. Auto wpadło na przeciwległy pas i uderzyło w betonowy
      filar. Kierowca zginął na miejscu.

      10 dni później jego trzej koledzy zapalali w tym miejscu znicze. Jadąca
      Puławską 27-letnia kobieta nie zapanowała nad peugeotem. Rozpędzony samochód
      zjechał na chodnik. Zabił na miejscu 21-letniego Michała S., który właśnie
      oddawał cześć zmarłemu koledze

      - To wydarzyło się na moich oczach. Widziałem, jak uderzył w niego samochód -
      opowiadał wczoraj "Rz" Karol, kolega Michała S. - Do obu wypadków by nie
      doszło, gdyby nie asfaltowy uskok na lewym pasie. Gołym okiem go nie widać, ale
      rozpędzony samochód traci przyczepność - mówił.

      W sobotę o godz. 20 znajomi ofiar spotkają się w miejscu tragedii. Planują
      zablokować jezdnię, a później zapalić znicze. Wierzą, że nie tylko zawrotna
      prędkość była przyczyną wypadków.

      - Kiedy zjedzie się kilkadziesiąt samochodów, Puławska stanie. Tylko w ten
      sposób możemy zmusić służby drogowe, żeby zrobiły porządek z tym miejscem -
      mówił nam wczoraj inny znajomy ofiary.

      Jak sprawdziliśmy w Zarządzie Dróg Miejskich, na ten rok ZDM zaplanował tylko
      remont odcinka między ulicami Poleczki a Karczunkowską. Czy po wykonaniu tych
      prac z Puławskiej zniknie też fatalny uskok kilkadziesiąt metrów wcześniej?
      Drogowcy nie potrafili nam wczoraj wieczorem odpowiedzieć.

      Policjanci nieoficjalnie wiedzą o planach zablokowania Puławskiej. Nie
      zamierzają młodych ludzi rozganiać siłą.

      - Na sercu leży nam życie każdego. Popieramy protest przeciwko temu, że na
      warszawskich ulicach giną ludzie - mówi mł. insp. Jacek Zalewski, szef
      stołecznej drogówki. - Apeluję, żeby organizatorzy akcji zwrócili się wcześniej
      do nas. Spróbujemy zorganizować objazdy - zapowiada.

      blik, kmaj

      Gazeto, proponuje przyłączyć sie do walki o poprawę bezpieczenstwa na tym
      odcinku jezdni, uskoki rzeczywiscie są niebezpieczne i ZDM z tym nic nie robi!
      • Gość: Joe Collins Re: tak a propos koniecznosci przebudowy dróg w w IP: *.chello.pl 10.03.06, 23:22
        Zablokujmy całą Warszawę - przy obecnym stanie dróg prawie nigdzie nie da się jechać 150 kph!
      • Gość: pracownik DHL Re: tak a propos koniecznosci przebudowy dróg w w IP: *.dhl.com / 165.72.200.* 11.03.06, 01:28
        wiem o co chodzi sam niejednokrotnie przejeżdzałem przez ten uskok i wiem jak
        to wygląda wystarczy tam postać chwilę i poczekać aż przez ten uskok przejedzie
        tir i od razu widać i słychać jak to wygląda ten uskok jest naprawdę
        niebezpieczny pracuję w DHL-u i rozmawiam z kierowcami tirów oraz słucham tego
        co oni mówią każdy z nich który jeździ puławską i przejeżdza przez ten uskok
        muwi że to miejsce jest niebezpieczne w przyszłości do 2008 roku ma być
        remontowana i poszerzana poleczki mają ją połączyć z wirażową zrobić z niej
        drogę expresową może wtedy przy okazji tego remontu zlikwidują ten uskok
        • Gość: rafał Czy zostaną wyciągnięte konsekwencje??? IP: *.aster.pl 14.03.06, 14:43
          wobec osób, które ponosza odpowiedzialność za taki stan rzeczy?
          Nie chodzi mi tylko o MPRD. Winę ponosi również ZDM jak i pracownicy Ratusza z
          byłym prezydentem na czele. To, że zapłacimy więcej już wiadomo, ale ta sprawa
          powinna znaleźć swój finał w prokuraturze. Przecież PiS tyle mówi o zwalczaniu
          układów. Ciekawe czy i za tą sprawę się wezmą?
          • jan-w Re: Czy zostaną wyciągnięte konsekwencje??? 14.03.06, 14:56
            To znaczy: Czy Kochalski wyciągnie konsekwencje wobec Kaczyńkiego ?
            • Gość: rafał Re: Czy zostaną wyciągnięte konsekwencje??? IP: *.aster.pl 14.03.06, 23:59
              dlatego właśnie tak jest w Polsce. Nigdy nie będzie tu dobrze, no chyba, że
              zacznie sie nad tym pracować przez kilka pokoleń. Ale nie sposobami PiSu i
              innych oszołomów.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja