redundant
28.11.10, 12:20
...revidivus? :)
Żal mną trząchnął, kiedy parę lat temu VW zarzucił plany produkcji "nowego T1".
[img]https://www.kaeferblog.com/wp-content/uploads/2008/09/vwbusneuauflage.jpg[/img]
A to dlatego, że mam sentyment do oryginału - ujeżdżałem swego czasu T2 rocznik 1969.
[img]https://www.classiccarsforsale.co.uk/dbimages/vw-t2a-101756b.jpg[/img]
Mój był oczywiście w dużo lepszym stanie, ale w tym samym kolorze - pochodził z demobilu Bundeswehry.
I po byku się nim jeździło. :cool: :)
[img]https://img545.imageshack.us/img545/4963/vwbuscutaway.jpg[/img]
Siedzenie kierowcy jest, jak widać, na przedniej osi i kołysało tam w pionie jak w Berliecie, duża kierownica też leżała prawie poziomo jak w autobusie. Do tego niepodrabialny dźwięk pracy kultowego boksera 1600 chłodzonego powietrzem, a w zimie brak problemów typowych dla tylnego napędu dzięki obciążeniu osi napędowej przez silnik.
Niestety, w razie uderzenia przodem kierowca nie ma żadnej ochrony - jest tylko blacha, tektura, a na dodatek kolumna kierownicy jak szpadka szaszłykowa. :D Dobrze o tym wiedziałem i dlatego rozstałem się z moim ogórkiem bez żalu, kiedy przyszła pora.
Za to teraz ludzie z VW znów zaczęli przebąkiwać, że może warto byłoby powrócić do idei... Na razie są tylko rysunki.
[img]https://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_813/car_photo_406543_7.jpg[/img]
I jest to typowa, banalna mydelniczka, ale oni sami też przyznają, że jeszcze nie wiedzą, jak to nowe "coś" będzie wyglądać. klik
Jeśli będzie wyglądać po ludzku, i jeśli opracują wersję z 4x4 i regulowanym prześwitem - już mają na nią klienta. :D