kolejka podmiejska...

10.09.05, 17:25
Czy ktos wie jaką ona ma stacje docelową? czy to jest Warszawa-Powiśle, czy
może dalej gdzieś jedzie? Ile kosztuje bilet (studencki), ile czasu zajmuje
dotarcie do centrum? No i czy jest bezpieczna, tzn czy rano mozna pojechac do
centrum i nie zostac zamordowanym? duzo osob jezdzi rano? bardzo prosze o
jakies wskazówki to ważne
    • odpi Re: kolejka podmiejska... 10.09.05, 21:24
      pojeździj mychą najpierw po tej stronie:
      www.mazowieckie.com.pl/site.php5/Show/92.html
      jak się wyjaśni o który kawałek tej kolejki pytasz, to się zobaczy co można
      powiedzieć ;)
      • anais85 Re: kolejka podmiejska... 11.09.05, 19:46
        Od Międzylesia
        • odpi Re: kolejka podmiejska... 12.09.05, 00:06
          Z zazieleniałej strony KM i rozkładu jazdy PKP wiesz już niemal wszystko o
          cenach, czasie dojazdu i standardzie w wagonikach.
          Uwagi są takie:
          - zdjęcia nie oddają wszystkiego, w większości wagonów siedzenia są typu "w
          skale wykute",
          - stacje, poczekalnie, tunele i schody, (zwłaszcza na Powiślu od strony muzeów)
          śmierdzą (nie tylko moczem),
          - cena biletów nawet długookresowych marnie wypada w relacji z ceną środków
          komunikacji ZTM (jednorazowe bez zniżek to zupełna porażka),
          - klimatyzacja w wagonach działa, ale tylko zimą,
          - bezpieczeństwo zapewniają umundurowani funkcjonariusze słuzby ochrony, z tym,
          że przeważnie wieczorem,
          - prawdopodobieństwo skrojenia z komórki, portfela identyczne jak w tramwaju
          czy autobusie ZTM,
          - prawdopodobieństwo spóźnienia do pracy/na zajęcia wysokie w przypadku awarii
          i zatrzymaniu ruchu, zwłaszcza gdy utknie się między st.Wawer a dw.Wschodnim,
          - zabójstwo (?) raczej nie, równie dobrze, jazda taxi może byc zabójcza :))

          Ogólnie mając zniżki, podróżowanie kolejką ma sens, pomimo obiegowej złej
          opinii, często tworzonej w grupach zwolenników jazdy autobusami prywatnych
          przewoźników. Dużo zależy również od podatności na kompleksy związane z
          przyznawaniem się do korzystania z pociągów podmiejskich. Dla wielu to środek
          lokomocji drugiej kategorii, z którego nie wypada z jakichś irracjonalnych
          powodów korzystać.
          Sytuacja może się istotnie przeobrazić na korzyść niedocenianej komunikacji
          szynowej gdy dorzucą na ta trasę te nowosądeckie nówki na potrzeby tzw. SKM i
          reanimują bilet wspólny z ZTM (oby!).


    • Gość: Raba Koleje Mazowieckie IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.09.05, 22:19
      Wejdź tutaj: www.koleje.mazowieckie.com.pl
Inne wątki na temat:
Pełna wersja