Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty

21.06.07, 22:49
A czy nie można kłaki wybudować powiedzmy 20-30metrów czy nawet więcej dalej.
To jak z dziurą na Marszałkowskiej pierwszy dzień analiza czy jest, drugi
dzień analiza kto ma się nią zająć, trzeci dzień analiza co jest przyczyną.
Tak jak z kładką takie decyzje muszą być szybkie.

p.s. Wie ktoś ile kosztuje kapitalny remont kładki, a ile postawienie
całkowicie nowej?
    • Gość: qqq Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty IP: *.jjs.pl 21.06.07, 23:07
      No i mamy korek na calej Płowieckiej od wieduktów do Kajki bo fachowcy światel
      nie potrafią ustawić.
      • Gość: asa Wreszcie PO może się chwalić dokonaniami PiS :) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.06.07, 12:06
        Wreszcie PO może się pochalić robotą wykonaną przede wszystkim przez rządzących
        z PiS :) Mamy nadzieję, żę pani prezydent będzie mogła otwaorzyć także jakąs
        inwestycję, która będzie efektem pracy jej urzędników :)
        • Gość: Jasnowidz Re: Wreszcie PO może się chwalić dokonaniami PiS IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.06.07, 21:34
          Zobaczysz to osiągnięcie bufetowej jak własne uszy.
        • Gość: Wal_Miedz Re: Wreszcie PO może się chwalić dokonaniami PiS IP: *.ire.pw.edu.pl 23.06.07, 18:25
          Gdyby nie 3 lata rządów opóźniacza KAczyńskiego te estakady funkcjonowały by
          dwa lata temu.
      • Gość: misio Re: Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.06.07, 13:47
        Potrafią kolego, ale nic nie jest doskonałe. Sugeruję naukę podstaw inżynierii
        ruchu, a dowiesz się, że czas jaki można przydzielać poszczególnym kierunkom
        nie jest z gumy. Jak komuś dajesz więcej sekund, to inny kierunek musi czekać
        dłużej. Nie ma tak, że wszyscy są zawsze zadowoleni. A ustawienie świateł na
        każdym skrzyżowaniu po modyfikacjach (a na tym akurat był remont) wymaga czasu.
        Zwróć też uwagę, że dopiero co otwarto estakady siekierkowskiej. A na początku
        zawsze jest tak, że "ciemny lud" chce się "przejechać" nową trasą - i stąd ten
        korek.
    • Gość: lajkonik Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty-błędy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.06.07, 23:30
      Niestety już dzisiaj widać błędy. Może nie tyle projektu, co braku wzięcia pod
      uwagę przez projektantów, że użytkownicy naszych dróg, jak im się nie postawi
      barier, to linii ciągłych mających na celu upłynnienie ruchu nie respektują. A
      mianowicie. Dojeżdżający do Płowieckiej w kierunku Anina od ronda mają jeden
      pas i dość długą linię ciągłą. Po to by z prawego pasa, a więc tego, który się
      kończy włączyć się do ruchu na pozostałych (konkretnie 2 dochodzących z trasy
      Siekierkowskiej) na długości 300 m.
      Od ronda idą dwa pasy, któe są, przy pomocy oznaczeń na jezdni, są zwężone do
      jednego pasa. Jednak zamiast zrobić jedną i w miarę płynną kolejkę, ci z lewego
      pasa nie respektują wymalowanej wysepki i pod kątem wjeżdżają na pas z TS.
      Gdyby zamiast wysepki była bariera, albo w godzinach popołudniowego szczytu
      stał tam na stałe policyjny pojazd z video rejestratorem to korek w tym miejscu
      byłby mniejszy. No i oczywiście trzeba skasować to nieszczęsne przejście.
      Przecież 100 m wcześniej jest druga kładka i miejsce na autobusy. Przystanki
      przy wiadukcie póki co skasować i wprowadzić zakaz zatrzymywania wzdłuż
      Płowieckiej. W dalszej kolejności jeszcze wydłużyć trwanie zielonego światła na
      skrzyżowaniu z Kajki, bo obecnie korki ciągną się aż stamtąd. Przywrócić
      zieloną strzałkę skrętu w prawo W KAJKI !! to też nieco pomoże. Czecha na
      wysokości zjazdu z wiaduktu musi być poszerzona do 3 pasów.
      • Gość: Janek1 Re: Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty-błędy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.06.07, 23:58
        wg mnie najrozsadniejszym rozwiazaniem byloby przeniesienie przystanku Trakt Lubelski na przystanek Edisona tak, zeby wszystkie linie tu sie zatrzymywaly, kładka jst wiec nie bedzie problemu dla korzystajacych z przystanków, przystanek Trakt Lubelski nie musi byc koniecznie skasowany, mozna go zostawic, ale skasowac światła i rozebrac starą zawalająca sie kładkę bo tragedia bedzie dopiero wtedy jak zawali sie na jadace auta, to samo tyczy sie kladki na Grochowskiej przy petli tramwajowej
        • Gość: lajkonik Re: Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty-błędy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.06.07, 13:01
          o ten przystanek mi chodziło.
        • Gość: Jasnowidz Re: Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty-błędy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.06.07, 21:40
          Można przyznać ci rację i tylko rację. Szkoda, że projektanci tego nie wiedzą
          oraz ci "specjaliści" z bożej łaski z Chmielnej 120. Wydaje mi się, że nie masz
          nic wspólnego z bufetową, bo myślisz logicznie, czego nie można powiedzieć o
          niej.
    • felicjan15 A co z całą obwodnicą etapową? 22.06.07, 06:38
      Poza węzłem Marsa-Płowiecka jest do realizacji wiele skrzyzowań dwupoziomowych
      na Ursynowie i Mokotowie z ul. Sobieskiego, Wilanowską, Nowoursynowską, Anody.
      Są tam nieustające korki.
      No i stan jezdni Doliny Służewieckiej jest zły i wymaga remontu.
    • pis_to_pic niegrzeczna kładka 22.06.07, 09:49
      Kiedy planowano budowę trasy siekierkowskiej.. Ba kiedy budowę realizowano

      Kładki nie było, pojawiła się jakiś czas temu całkiem nie dawno. Była na tyle
      złośliwa że nie dość że stanęła na prywatnym gruncie, to jeszcze od razu się
      zdezelowana.
      Dlatego tez należy ją ukarać, natychmiastowym nakazem przeniesienia na własny
      grunt…
    • Gość: Joh Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty IP: *.chello.pl 22.06.07, 12:04
      Nie rozumiem, czemu nie można oddać normalnie do użytku wiaduktu.
      Po jaką cholerę robi się z tego fetę, mikrofony, zdjęcia itd.

      To nie jest dar towarzyszów komunistów. Robicie to z naszych podatków, za nasze
      pieniądze. Nie jest to rzecz niezwykła, nie jest to oddanie parku rozrywki. Jest
      to rzecz normalna i zwyczajna, wiadukt.

      Ale oczywiście zawsze trzeba punktować, wyliczać, otwierać, robić sobie
      marketing polityczny. Przeciętny obywatel ma to w dupie, chce się normalnie
      poruszać po drogach (i nie obchodzi go czy to będze pod władzami miejskimi PIS,
      SLD czy PO) i nie ma się co ekscytować otwieraniem wiaduktu, a raczej w dniu
      otwarcia myślec o następnych, a nie stać i się szczerzyć na jego tle.

      Chyba, że zrobicie to z prywatnych pieniędzy. Ale nie robicie, wolałbym, żeby
      urzędnicy miejscy nie pozowali a pracowali. Pozujcie sobie w weekendy za własną
      kasę. Nie z moich podatków.

      • el_matador9 Re: Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty 22.06.07, 12:32
        żałosne są te pienia i małpie zachwyty nad tą tak nieudolnie prowadzoną od
        wielu lat(od siedmiu=7) kolejną nieudaną na całej linii inwestycją
        komunikacyjną,
        aż żal pomyśleć co będzie z budową nowego układu drogowego wielu obwodnic
        tranzytowych wokół Warszawy w związku z organizacją EURO 2012...
    • Gość: gość Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty IP: 213.192.68.* 22.06.07, 12:51
      widać że chęć zastosowania magicznego słowa "naj" przesłania
      możliwość rzeetelnego sprawdzenia informacji.
      1. Estakada nie jest najdłuższą w Polsce.
      Jest conajmniej kilka dłuższych estakad a jedna nawet
      odległa o 5km od tej "naj".
      2. Węzeł nie jest największy w Polsce.
      Również niedaleko jest o 50% większy
      Redaktorom polecam miarkę do ręki i na drugą stronę Wisły.
      tylko że tamte estakady były oddane za SLD więc się chyba nie liczą.
    • kosiem Wyjazd z Warszawy na Pragę mostem 22.06.07, 13:59
      "Wyjeżdżając z miasta Trasą Łazienkowską, lepiej skręcić na Wał Miedzeszyński
      do Trasy Siekierkowskiej."
      Jak trasą łazienkowską (przez most łazienkowski) wyjechać z miasta? A... Może
      wreszcie uznali że Praga nie jest częścią Warszawy i dlatego może niektórym
      bardziej pasować wyjazd z Warszawy na Pragę mostem siekierkowski.
      • Gość: Bobi Re: Wyjazd z Warszawy na Pragę mostem IP: 212.160.172.* 22.06.07, 14:31
        Naucz się czytać. To tylko na czas remontu Ostrobramskiej.
      • Gość: Tomek Zielona stzałka w okolicach wiaduktu (Płowiecka) IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.06.07, 14:37
        Witam!
        Uważam,ze nalezy bezwzględnie przywrócić zieloną strzałkę przy zjezdzie z
        wiaduktu przy Płowieckiej. Chodzi o zjazd na bodajże ul. Patriotów (o ile się
        nie mylę) przy stacji Orlen.Kiedyś tam była i nie było problemów. Jakaś mądra
        głowa usunęła ją i czasami dochodzi do kuriozalnych sytuacji,że jest 2 w nocy i
        trzeba czekać bardzo długo na zmianę światła na zielone mimo,że ruch o tej
        porze jest znikomy. Zresztą w ciągu dnia ruch nie jest aż tak duży,żeby zielona
        strzałka powodowała jakieś zagrożenie w ruchu drogowym! Wielu kierowców
        zachowuje się jakby ta strzałka tam była i wjeżdża na czerwonym świetle. Wcale
        się nie dziwię!

        Pozdrawiam i mam nadzieję,żę strzałka wkrótce się pojawi!
    • Gość: kierowca Ładne kolorki rzucili. IP: *.tktelekom.pl 22.06.07, 15:49
      Ciekawe, czy będą pomocne do szybkiej orientacji typu "pomarańczowym na most do
      warszawy a zielonym na pragie panie"?
      Pytam, bo na wiaduktach przy ZUSie parę osób straciło życie a parę pogięło
      (tylko) blachy przy próbie zmiany kierunku w ostatniej chwili (życia).
    • stasi1 Nie ma co sie tak bardzo cieszyć z tego wiaduktu. 22.06.07, 22:14
      Większość kierowców co jechała Płowiecką i skręcała w Ostrobramską nadal
      chciała jechać tą ulicą. Tak więc nie zabardzo uluźniło się. Gdyby wiadukt
      byłby w Ostrobramską to rzeczywiście było by luźniej. A po drugie wracając
      Ostrobramską od Centrum zjazd z wiaduktu jest tylko jednym pasem, a zjazd z
      wiaduktu od Siekierkowskiej (gdzie jest mniejszy ruch) jest dwoma pasami. Więc
      tutaj też mogło być lepiej zorganizowany ruch. A jak już wjechałem w Płowiecka
      to i tak korek był(o 20.30) od zjazdu do Kajki
      • Gość: Janek1 Re: Nie ma co sie tak bardzo cieszyć z tego wiadu IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 22.06.07, 23:20
        stasi1 napisał:

        > A po drugie wracając
        > Ostrobramską od Centrum zjazd z wiaduktu jest tylko jednym pasem, a zjazd z
        > wiaduktu od Siekierkowskiej (gdzie jest mniejszy ruch) jest dwoma pasami. Więc
        > tutaj też mogło być lepiej zorganizowany ruch.


        Trasa została zaprojektowana głównie pod tranzyt stąd na estakadzie TS -> Płowiecka są 2 pasy, a Ostrobramska -> Płowiecka zwęza się do 1
        • stasi1 Re: Nie ma co sie tak bardzo cieszyć z tego wiadu 23.06.07, 10:36

          > O tym wiem ale przecież coś mogli by zrobić i przy okazji dla Ludzi, w końcu
          Ostrobramską więcej jeździ samochodów niż Siekierkowską.
          >
          > Trasa została zaprojektowana głównie pod tranzyt stąd na estakadzie TS -> P
          > łowiecka są 2 pasy, a Ostrobramska -> Płowiecka zwęza się do 1
          • tedglen Re: Nie ma co sie tak bardzo cieszyć z tego wiadu 23.06.07, 12:00
            stasi1 napisał:

            > Ostrobramską więcej jeździ samochodów niż Siekierkowską.

            Raczej jeździło. Po dokończeniu budowy TS, otwarciu węzła Marsa, przebudowie
            ulicy Marsa, Żołnierskiej, budowie bezkolizyjnych skrzyżowań na Mokotowie
            (Sikorskiego, Dolina Służewiecka) natężenie ruchu na TS będzie 2,3-krotnie
            większe niż na Ostrobramskiej.
            • stasi1 Re: Nie ma co sie tak bardzo cieszyć z tego wiadu 25.06.07, 18:42
              Ale jeszcze tych bezkolizyjnych skrzyżowań nie ma więc nie trzeba było tak
              wybiegać w przyszłość
              >
              > > Ostrobramską więcej jeździ samochodów niż Siekierkowską.
              >
              > Raczej jeździło. Po dokończeniu budowy TS, otwarciu węzła Marsa, przebudowie
              > ulicy Marsa, Żołnierskiej, budowie bezkolizyjnych skrzyżowań na Mokotowie
              > (Sikorskiego, Dolina Służewiecka) natężenie ruchu na TS będzie 2,3-krotnie
              > większe niż na Ostrobramskiej.
              • tedglen Re: Nie ma co sie tak bardzo cieszyć z tego wiadu 25.06.07, 18:55
                stasi1 napisał:

                > Ale jeszcze tych bezkolizyjnych skrzyżowań nie ma więc nie trzeba było tak
                > wybiegać w przyszłość

                Ale też nie można porównywać natężenia ruchu na Ostrobramskiej oraz TS sprzed
                oddania estakad przy Płowieckiej, wtedy ruch na TS był faktycznie mniejszy niż
                na Ostrobramskiej i Trasie Łazienkowskiej.

                A z każdą nową inwestycją natężenie ruchu na TS będzie rosło, TS będzie coraz
                bardziej atrakcyjna dla kierowców, szczególnie po oddaniu węzła Marsa, który
                najdalej za 3 lata pewnie powstanie.
                • stasi1 Re: Nie ma co sie tak bardzo cieszyć z tego wiadu 26.06.07, 22:42
                  W sumie to masz rację, chyba muszę przyznać że prawie jednakowy jest ten ruch
                  na dwóch tych jezdniach

                  > stasi1 napisał:
                  >
                  > > Ale jeszcze tych bezkolizyjnych skrzyżowań nie ma więc nie trzeba było ta
                  > k
                  > > wybiegać w przyszłość
                  >
                  > Ale też nie można porównywać natężenia ruchu na Ostrobramskiej oraz TS sprzed
                  > oddania estakad przy Płowieckiej, wtedy ruch na TS był faktycznie mniejszy
                  niż
                  > na Ostrobramskiej i Trasie Łazienkowskiej.
                  >
                  > A z każdą nową inwestycją natężenie ruchu na TS będzie rosło, TS będzie coraz
                  > bardziej atrakcyjna dla kierowców, szczególnie po oddaniu węzła Marsa, który
                  > najdalej za 3 lata pewnie powstanie.
    • lothinnam Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty 23.06.07, 12:33
      A kto mi potrafi wytłumaczyć, dlaczego prawoskręt z Siekierkowskiej w Płowiecką jest poprowadzony estakadą, do tego nas drogą prowadzącą z Siekierkowskiej na Marsa (przyszle rondo). Logiczniej chyba byłoby umiescic prawoskret w najbardziej skrajnym połozeniu, i ewentulnie polaczyc wtedy z jadacymi z Grochowskiej (wyjezdzajacymi z ronda), a nie jak obecnie z jadacymi z Ostrobramskiej. Tak sobie dumam, ale zupelnie naie znam sie na konstrukcjach drogowych ;)

      Co do caloksztaltu - nawet dokonczenie obwodnicy etapowej nie rozwiaze korkow w tej czesci warsawy w godzianch szczytu. Ten olbrzymi uklad drogowy 4 skrzyzowan (Marsa-Siekierkowska, Marsa-Okularowa, Marsa-Żolnierska, Plowiecka-Patriotow), podzielony do tego torami rozprowadza ruch na 1/4 Warszawy + obsluguje ruch tranzytowy na wschód oraz północ.
      Zeby rozladowac tu troche korki to wiele wody w Wisle (i wiele kadencji) musi uplynac. Jak beda przebicia przez tory kolejowe w kilku innych miejscach to moze dopiero cos odczujemy. A przebicia moez beda: autostrada w MIedzeszynie, obwodnica przez Wesołą, możę zrobią Strażacką, mogliby przebić się przez Chłopickiego. Dwie duze inwestycje, dwie mniejsze - te mniejsze moze nawet wazniejsze.
      • c64 Re: Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty 23.06.07, 16:19
        > A kto mi potrafi wytłumaczyć, dlaczego prawoskręt z Siekierkowskiej w
        Płowiecką
        > jest poprowadzony estakadą, do tego nas drogą prowadzącą z Siekierkowskiej na
        > Marsa (przyszle rondo). Logiczniej chyba byłoby umiescic prawoskret w
        najbardzi
        > ej skrajnym połozeniu, i ewentulnie polaczyc wtedy z jadacymi z Grochowskiej

        Rzeczywiście, patrząc na scheamt trudno znaleźć wytłumaczenie, do czego była
        potrzebna ta estakada. Teoretycznie można się było bez niej obejść. Z TS lewą
        stroną jezdni skierować ruch na skrzyżowanie, a prawą na Płowiecką,
        jednocześnie przesunąć estakadę z Ostrobramskiej do skrzyżowania bliżej 2
        pozostałych.
        • Gość: PIKOR Re: Najdłuższy wiadukt w Polsce już otwarty IP: *.crowley.pl 27.06.07, 15:12
          Zapewne chodziło o to, aby wartośc zamówienia publicznego była większa,
          ponieważ wówczas można się pochwalić wydaniem większej kwoty na inwestycje z
          budżetu miasta.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja