projekt skomunikowania Dewajtis z Wisłostradą

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.07.06, 15:00
Witam,
Stowarzyszenie "Zielone Mazowsze" otrzymało do zaopiniowania projekt
koncepcyjny skomunikowania Dewajtis z Wisłostradą i parkingów przy
Marymonckiej i Dewajtis.

Rysunki można je pobrać z
wrzutnia.zm.org.pl/dewajtis/Dewajtis_wis.jpg 3.5 MB
wrzutnia.zm.org.pl/dewajtis/Dewajtis_mar.jpg 5.5 MB

Dokument ogólny
wrzutnia.zm.org.pl/dewajtis/Dewajtis_Koncepcja.doc
W największym skrócie:
Duże wady to przekształcenie części trawnika przy jezdni Dewajtis w parking i
budowa zbyt szerokich pasów łączących od ul. Pergaminów (5,5m zamiast np. 3-
3,5m).
Poza tym zupełnie nie wzięto pod uwagę transportu rowerowego, który w tej
okolicy ma do dyspozycji resztki 30-letnich ruin. A przecież tkwi w nim spory
potencjał komunikacyjny, zwłaszcza dla studentów.

Zachęcamy do zapoznania się z projektem i podyskutowania o nim.
Nasze uwagi przedstawimy wkrótce. Uzupełnienia będą mile widziane.
Zlecającym jest ZDM i tam można kierować uwagi.
    • Gość: Antyssak Re: projekt skomunikowania Dewajtis z Wisłostradą IP: *.internetdsl.tpnet.pl / *.internetdsl.tpnet.pl 25.07.06, 16:10
      To beznadziejny pomysł!!!
      Dewajtis z przyjemnego leśnego duktu stanie się autostradą
      bleeeee!
      • Gość: z.m. bez paniki IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 25.07.06, 16:15
        > Dewajtis z przyjemnego leśnego duktu stanie się autostradą

        Połczenie Dewajtis z W-stradą ma m.in. umożliwić jej _zamknięcie_ dla ruchu od
        strony Marymonckiej. Nie panikujmy więc, lecz pilnujmy, by rzeczywiście
        nastąpiło to drugie. Bez żadnych form parkowania na Dewajtis i bez takiego
        bałaganu jaki panuje obecnie.
    • roody102 Re: projekt skomunikowania Dewajtis z Wisłostradą 25.07.06, 16:33
      Linki nie dzialaja - mozecie mi to wyslac na maila?
    • Gość: mw158979 Re: projekt skomunikowania Dewajtis z Wisłostradą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 29.07.06, 01:11
      Bingo - audyt ekologow. Wlasnie tak ma byc. Kilka uwag:

      1) Budowa parkingu w Lesie (od Marymonckiej)
      Czy to jakis zart? Zdaje sie, ze w Lesie nie ma zgody na zadne inwestycje. I nie
      ma co z tym walczyc.
      Mial byc ruch wyrzucany z Dewajtis, a tu jakies &*&#^(^. Zamiast 800m od
      Marymonckiej bedzie 200m od Pergaminow przez Polkowa Gore do bramy - trudno,
      moze kiedys i to sie wywali. Tyle, ze wjazd od Marymonckiej jest zaplanowany
      dalej. Nie wiem jak dlugie to ma byc, ale najwyrazniej trzeba liczyc w setkach
      m. A i tak pojawia sie postulaty, ze skoro moglo byc miejsc N to mozna dolozyc
      kolejne 20, no bo nie moze byc ze komus zabraklo.
      2) Estakada zjazdowa z Wstrady
      Za prosta - przydalo by sie uspokoic przed zakretem jakas eska, a nie ladowac
      szybki ruch prosto w zakret, bo tam juz pojazdy powinny dojezdzac powoli.
      3) Estakada wjazdowa
      Chapna kawal terenu a tam wcale nie ma miejsca przeciez! Jakiej gigantyczne
      roboty ziemne musialy by byc, wiec ekologicznie mysle ze do bani. Zwracam tylko
      uwage, niech przyrodnicy komentuja.
      4) Lokalizacja przystankow
      Taka jak byla czyli chalowa, przy takich pracach wypadalo by to ruszyc. W
      przeciwnym razie nie przekona sie hodowcow hemoroidow, zeby przyjechali
      auotbusem. Tam jest do przejscia ponad 200m do bramy (do kosciola ze 150).
      5) Brak inwestycji parkingowej
      Jest tam taki teren, ktory prawie do niczego sie nie nadaje - miejsce pod
      wiaduktami W-strady. Parking bylby w sam raz i jest potrzebny. W koncu jak dla
      kogos zabraknie miejsca na terenie UKSW (a wiadomo, ze tak) to gdzie w obecnym
      planie ma alternatywe? Zgadnijcie gdzie postawi.
      6) Rowery
      Nie widze polaczenia ze sciezki po wschodniej stronie Wstrady (od Centrum) na
      Dewajtis.
      7) Szerekosc podjazdu i zjazdu
      Tak, te 5.5m to chyba po to, zeby sie mozna bylo scigac. To sa 2 Ikarusy obok
      siebie i jeszcze 0.5m luzu.
      8) Luk po zjezdzie
      Za lagodny. Na skrecie z Ujazdowskich w Piekna jaki jest promien luku
      wewnetrznego? I jakos autobusem sie przejezdzalo, a przeciez jeszcze samochody z
      naprzeciwka byly, przejscie, swiatla czyli sytuacja daleka od komfortowej.
      Oczywiscie ze tam bylo za ciasno ale tu chca zrobic po prostu tor wyscigowy.
      9) Ruch pieszych przy Marymonckiej
      Brak przejscia, a jest potrzebne. Bez niego znowu jakis nadgorliwiec wlepi
      mandat mi, albo komus z setek innych osob przechodzacych dolem. Po co robic tam
      super przepustowosc Marymonckiej, skoro wszedzie dookola sa przejscia i swiatla?

      hej
    • Gość: Wanda Opinia o NowejKoncepcjiObsługiKomunikacyjn ej UKSW IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 03.08.06, 22:17
      zm.org.pl/?a=uksw-067 Opinia o Nowej Koncepcji Obsługi Komunikacyjnej UKSW
    • d3b3 Re: projekt skomunikowania Dewajtis z Wisłostradą 04.08.06, 01:01
      Niepokoi mnie tytuł opracowania.

      Powinien brzmieć:
      "Projekt skomunikowania UKSW, Zespołu Szkół Archidiecezjalnych, hotelu dla
      pielgrzymów oraz parafii Bł. Edwarda Detkensa spośród 108 Męczenników z
      Wisłostradą"

      "Skomunikowanie Dewajtis z Wisłostradą" sugeruje jakoś na okrągło że ul.
      Dewajtis być może nie zostanie zamknięta dla ruchu samochodowego...

      Szlaban na Dewajtis to sine qua non!
Inne wątki na temat:
Pełna wersja