Gość: ted
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
30.08.08, 11:33
KONSULTACJE ZMIANY TRAS AUTOBUSOWYCH ZTM
W ZWIĄZKU Z PRZEDŁUŻENIEM METRA DO MŁOCIN
uwagi można zgłaszać do niedzieli 31.08. na adres:
konsultacje@ztm.waw.pl
Zmiany istotne dla mieszkańców osiedla Ruda:
185 – pozostawienie na stałe na trasie przez ul. Klaudyny (15 min. w
dni powszednie, 20 w święto);
122 – nowa trasa: Gwiaździsta – Potocka – Mickiewicza – Powązkowska –
Kochanowskiego – Powstańców Śląskich – Górczewska (12 min. w
szczycie, 15 poza, 20 w święto);
157 – przywrócenie trasy przez ul. Gdańską (10 min. w dni
powszednie, 20 w święto) ;
121 – zmiana trasy na: Gwiaździsta – Marymoncka – Sokratesa –
Chomiczówka (15 min. w szczycie, 20 poza i w święto);
181 – bez zmian.
Szczególy: www.ztm.waw.pl/bielany200809.php
Bardzo proszę, jeśli ktoś może i zechce, o wysłanie wniosku
zbieżnego z niniejszym:
Wnioskujemy o zwiększenie planowanej częstotliwości linii 157 z 10
do 7,5 min. w szczycie i takie skoordynowanie rozkładów linii 181,
185 i 157, aby autobusy linii 185 i 181 kursowały na odcinku
Klaudyny – pl. Wilsona naprzemiennie w równych odstępach czasu – co
7,5 min. w szczycie, a autobusy linii 157 w połowie tych odstępów
czasowych. Wówczas czas oczekiwania na autobus zapewniający szybki
dojazd do metra z osiedla Ruda nie przekroczy w szczycie 3,25 min.
Przy obecnie planowanej częstotliwości autobusów 157 i przyjęciu
najbardziej korzystnej koordynacji rozkładów jazdy maksymalny czas
oczekiwania na autobus wyniesie 7,5 minuty.
Dla dnia świątecznego przy jednakowej częstotliwości linii 181, 185
i 157 co 20 min. proponujemy ich koordynację na kierunku z ul.
Klaudyny w jednakowych odstępach co 5 min, a na kierunku z pl.
Wilsona koordynację tylko linii 181 i 185 w odstępach co 10 min.
Jeśli nasz postulat nie będzie możliwy do spełnienia w takiej
formie, wnioskujemy o takie zaplanowanie tras, i rozkładów linii,
aby maksymalny czas oczekiwania na autobus dowożący do metra z
osiedla Ruda nie przekraczał w szczycie 5 min (na przykład
kursowanie linii 157, 181 i 185 ul. Mickiewicza w równych odstępach
czasu – co 5 min., a na ul. Gdańskiej pozostawienie linii 121 lub
zastąpienie jej inną).
Należy przypomnieć, że przed rokiem rozkłady linii 157 i 181 były na
tym odcinku skoordynowane przy częstotliwości 12 min. w szczycie
dla każdej z nich. Dawało to maksymalny czas oczekiwania 6 min. Po
zwiększeniu częstotliwości linii 181 do 10 min. (a więc “poprawie”)
rozkłady przestały być skoordynowane i w najbardziej niekorzystnym
przypadku czas oczekiwania wynosił 10 minut. Obecnie obowiązujący
rozkład jest szczytem absurdu, gdyż mimo iż autbusy 181, 185 i 157
mają jednakową częstotliwość – co 15 min. w szczycie, to jednak dwa
z nich odjeżdżają z pl. Wilsona w tej samej minucie, przez co
maksymalny czas oczekiwania wynosi aż 10 min (a mógłby tylko 5 min.)!
Budowa linii metra i wycofywanie linii autobusowych z odcinków
dublujących jego trasę, powinny oznaczać poprawę obsługi innych
tras, w szczególności dowożących do metra. Trudno w takim razie
akceptować standard obsługi wielotysięcznego osiedla Ruda gorszy od
standardu z 2007r, kiedy metro jeździło tylko do pl. Wilsona.