Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec

IP: 121.215.186.* 09.01.09, 02:01
Rok 1973 - osiedle Brodno - budynek "falowiec" od przystanku do przystanku
(tramwajowego); nie robiono zadnych chodnikow dopoki ludzie nie wydeptali
"sciezek" i wtedy w tych miejscach ... kto wie moze jednak.... pozdrawiam z
bardzo daleka
    • Gość: Do roboty nieroby Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.01.09, 02:25
      To jest jakaś paranoja, dla kogo są te urzędasy. Czy ludzie chodząc nie pokazują
      jakie rozwiązania są optymalne. Czy to jest tak trudno zrozumieć. Trzeba być
      debilem albo sabotażystą, aby tego nie zauważyć. kolejny raz szkoda słów i
      najsmutniejsze jest to, że gdy znów będą wybory będziemy głosować na SLD, PO,
      PiS etc. zamiast na program i rozwiązania. Ludziska błagam miejcie lepszą pamięć
      albo notujcie sobie co was wkurza w trakcie kadencji i gdy przyjdzie do wyborów
      zróbcie rachunek sumienia. Nie słuchajcie wtedy pięknej mowy kandydatów tylko
      przeczytajcie swoje notatki i wreszcie wybierzcie sensownie. Bo potem tylko
      próżne żale...
    • Gość: tegie Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.01.09, 03:05
      Ta stacja naprawdę nie jest stacją przesiadkową. Obsługuje ona nie
      kilka bloków ale co najmniej kilkadziesiąt przy ul. Kasprowicza,
      Żeromskiego, Podczaszyńskiego, Przybyszewskiego, Duracza, Staffa,
      itd.,parę tysięcy osób. A jak ktoś lubi jak mu jest niewygodnie, to
      przesiada się na stacji do przesiadek nieprzystosowanej. Cały ten
      artykuł to zwykłe bicie piany, bez sensu.
      • anika1983 Re: Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec 09.01.09, 07:42
        to co, powtarzana wielokrotnie formułka ma zwolnić metro z
        odpowiedzialności za spartaczony projekt?
        Ok, można się pogodzić z tym, że stacja jest daleko od przystanków,
        bo miała być bliżej bloków, ale NIE MOŻNA zrozumieć dlaczego do
        cholery jasnej nie można zrobić głupiego chodnika i jak mantrę
        powtarzać jeden tekst. Metro jest dla ludzi; jeżeli ludzie chcą się przesiadać, to metro/miasto powinno im to umożliwić. Chyba nie po to
        jest tu zbudowana stacja (za nasze pieniądze chciałabym zauważyć),
        żeby nie miała służyć tym, którzy za nią zapłacili
    • Gość: g Marymont nie lepszy IP: *.chello.pl 09.01.09, 08:08
      A ja powtarzam do znudzenia: stacja metra Marymont
      nie jest lepsza np. od kilku miesiecy stoi tam
      zepsuta winda do podziemnego przejscia i starsi
      ludzie (ktorych tam pelno) musza zap**po schodach.
      Ostatnio winda nawet wygladala jako tako ale ktos
      ostatnio wypatroszyl jej elektronike i tak zostawil.
      Wyglada to jak po przejsciu wandali.

      Oczywiscie wszystko dotkniete niemoca, lezy i kwiczy.
      • Gość: Met Co to k@#$a znaczy - "nie ma zgody"? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.01.09, 08:12
        "Na nowy chodnik do przystanku przy Marymonckiej nie ma, niestety, zgody."

        A KTO się nie zgadza? Proszę podać personalia, to chętnie zorganizuję taczkę dla urzędasa pieprzonego
        • Gość: jacek226315 Re: Co to k@#$a znaczy - "nie ma zgody"? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.01.09, 08:36
          w wiosce polska zwana wszystko jest na opak. Na swiecie najpierw
          buduje sie drogi dojazdowe a pozniej domy by moc do nich dojechac. W
          katolandzie natomiast domy do ktorych dochodzi sie po blocie.Po
          cosmy sie do Unii pchali
          • Gość: a@bc.de Re: Co to k@#$a znaczy - "nie ma zgody"? IP: 213.241.15.* 09.01.09, 10:00
            zgadzam sie z toba w pelni, choc retoryczne pytaie po co do Unii
            mogles juz darowac... a dokad mielismy, do Azji (w ktorej notabene
            jestemy)??? UE to chyba jedyna szansa na jakikolwiek krok do przodu,
            bo przy duzej kasie jaka do nas plynie sa tez procedury
            (przesadzone, na pewno), ale gwarantujace JAKOSC projektow i
            sensownosc wydawanych pieniedzy. amen
    • Gość: monar Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec IP: *.tami.pl 09.01.09, 08:35
      Mój Boże!! MUSZĄ przejść aż 330 kroków. Biedaki, ależ się muszą
      nachodzić albo jak kto woli nadreptać. Ludzie "wydreptują", mówi się
      wydreptują, czy wydeptują. Jakoś "wydreptują" mi nie pasuje, nie
      znam takiego słowa
      • Gość: RAdek Re: Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec IP: *.migutmedia.pl 09.01.09, 11:38
        Te 330 kroków to w niektórych przypadkach 7 minut drogi. Po drodze trzeba pokonać 3 pary świateł, a w między czasie zmieścić się wraz 100 ludzi na małej wysepce.

        To chyba nie wygląda na wygodną przesiadkę, prawda?

    • cykler starania Zielonego Mazowsza dają efekty 09.01.09, 09:17
      Powoli widać efekty wielokrotnych starań Zielonego Mazowsza
      www.zm.org.pl/?a=slodowiec_przedepty-089
      www.zm.org.pl/?a=a080417_bielany_konsultacje
      www.zm.org.pl/?a=pl_wilsona_zatoka-07a

      A co ze zmianami systemowymi? Ile jeszcze stacji, skrzyżowań itp.
      "nie będzie pomyślanych jako węzeł przesiadkowy?" i spartolonych jak Słodowiec czy choćby Dw.Gdański:
      www.zm.org.pl/?a=andersa-08a-projekt
      www.zm.org.pl/?t=andersa

      Bez zmian systemowych takie sytuacje będą nadal regułą. Trzeba zatrudniać do projektowania i decydowania ludzi zdolnych do "pomyślenia" o tym co robią nie tylko zza kierownicy, ale z punktu widzenia przesiadających się pasażerów i pieszych, na przykład:
      www.dailymotion.pl/group/ZieloneMazowsze/video/x7y7p5_dr-olszewski-zielone-mazowsze-tvp3_news
      • cykler i jeszcze jeden najnowszy link 09.01.09, 09:20
        Ostatni materiał w/s przedeptów
        www.zm.org.pl/?a=slodowiec_przedepty-08b
      • Gość: Paweł_R Re: starania Zielonego Mazowsza dają efekty IP: *.aster.pl 09.01.09, 11:50
        Stowarzyszenie ZM działa kontrowersyjnie. Są np. głosy, ze wiadukt przy Dw. Gdańskim to pretekst do wyłudzenia czegoś od miasta (jak nie wiadomo, oc co chodzi to chodzi o...), które jest przyparte do muru i nie może sobie pozwolić na odwlekanie remontu obiektu. ZM ma ich na widelcu.
        • cykler wiadomo o co chodzi 09.01.09, 12:13
          > "Są np. głosy, ze wiadukt przy Dw. Gdańskim to pretekst do wyłudzenia czegoś od miasta"
          >(jak nie wiadomo, oc co chodzi...

          Doskonale wiadomo, o co chodzi i nie trzeba opierać się na takich plotkach, bo wszystko w tej sprawie jest jawne i dostępne tutaj
          www.zm.org.pl/?t=andersa

          Postulaty ZM mają pełne poparcie Społecznej Rady ds. Osób Niepełnosprawnych w m.st. Warszawie
          www.zm.org.pl/?a=wiadukt_niepelnosprawni-08c
          Czy ona też chce "wyłudzić coś od miasta"? Może lepsze traktowanie?

          > "nie może sobie pozwolić na odwlekanie remontu obiektu"?

          Już nie może. Ale 3 lata temu mogło...
          Bardzo pouczający fragment z TVP3:
          www.dailymotion.pl/video/x7yrqo
          Dyr. ZDM mówi, że zmieniają plany i odstępują od budowy nowych wiaduktów. Dlaczego tego nie zrobili?
    • Gość: sortownia Ci ludzie to debile IP: *.poczta-polska.pl 09.01.09, 10:00
      skoro ktos sie przesiada do Ł na słodowcu jak moze to zrobić na
      marymoncie i mieć 2 razy bliżej i wygodniej a pozatym nie czekac
      tylko odrazu wsiąść do autobusu na petli.
      • Gość: RAdek Re: Ci ludzie to debile IP: *.migutmedia.pl 09.01.09, 11:49
        Te, mądrala. A jaką odległość trzeba przejść na Marymoncie od stacji metra do przystanku w stronę wylotu na Gdańsk?

        Kalkulacja jest prosta - mimo wszystko bardziej opłaca się stacja Słodowiec. Tylko inne mądrale zapomniały do zrobieniu tam podstawowej infrastruktury dla pieszych, czyli chodnika.
        • Gość: sortownia Re: Ci ludzie to debile IP: *.poczta-polska.pl 09.01.09, 14:55
          niewiele większą niz na słodowcu ale za to przejsciem podziemnym
          gdzie nie pada na łep, i nie trzeba taplać sie w błocie, metro ma
          racje SŁODOWIEC TO NIE STACJA PRZESIADKOWA, tylko lokalna stacja dla
          okolicznych mieszkańców, tak została pomyslana i tak umieszczona,
          ludzie tam wsiadali na poczatku bo taka natura ludzka jest jeszcze z
          czasów komuny co by to wsiąść na samym poczatku trasy i wysiąść na
          końcu bo tak napewno bedzie lepiej, a nuż miejscówek nie będzie albo
          na przystanku nie stanie heheheh, tylko że słodowiec juz stacją
          poczatkową nie jest ale debilom tak zostało, jak owce heheheh.
          • Gość: RAdek Re: Ci ludzie to debile IP: *.migutmedia.pl 09.01.09, 16:00
            Minuta różnicy w czasie przesiadki może oznaczać dla niektórych nawet 30 minut dłuższą podróż do domu. To sporo.

            Ze stacji korzystają też mieszkańcy jadący z kierunku Bielan. Tu tak samo mimo wszystko przesiadka wychodzi najkorzystniej czasowo. I jakoś ci "debile", jak ich nazwałeś, nie jeżdżą do pierwszej możliwej stacji - czyli Młocin. Twoja teoria trochę się więc wali.

            Ludzie to nie lemingi, sami wybiorą co im najbardziej pasuje. A obowiązkiem urzędników jest im pomagać, a nie przeszkadzać. Spójrz na zapodane w tym wątku uwagi ZM. Są naprawdę sensowne. Chodniki i wiaty autobusowe plus jedno przejście dla pieszych więcej to nie takie wielkie halo.

            Myślę, że zanim nazwiesz kogoś debilem, nawet w tak ogólnym stwierdzeniu, to powinieneś się trochę zastanowić. Bo ty sam, choćby używaniem znaków przestanowych zdradzasz braki w podstawowej edukacji.

          • Gość: ciekawy_świata Re: Ci ludzie to debile IP: 213.61.29.* 09.01.09, 16:39
            no swietnie, a jak "metro" zadecyduje ze stacją przesiadkowa są
            młociny to tez tam bedziesz jezdził sie przesiadac "debilu"!? z ełki
            przy hutniku i potem tramwajem pod hutę!? a juz zupelnienie nie
            rozumiem co ma do tego wszytkiego komuna!? wysiadam na słodowcu i
            chce sie normalnie dostac do stacji - i to nie przez jakies bagno i
            3 przejsca ze swiatłami zaprojektowanymi przez geniuszy pod
            kierownictwem mastach Galasa (czyt. stoją wszyscy - piesi i
            samochody), ale noramlnie - chodnikiem i przejsciem podziemnym!

            i co to k** wogóle za argument że stacja przesiadkowa /
            nieprzesiadkowa!? idac dalej twoim tokiem myslenia, mozna wogle
            zlikwidowac wszystkie przystanki autobusowe w tym miejscu - niech
            tłuszcza sie na marymoncie "przesiada" (k** bo juz nie ma zadnej
            innej mozliwosci dojazdu do centrum - wszystkie autobusy i tramwaje
            zlikwidowali). tak sobie jasnie panstwo planisci wymyslili i tak ma
            być. nieważne ze rzeczywsitosc okazała sie nieco inna. piep**
            polactwo!

            btw. dopiero teraz wychodzi jak to wszystko nasze genialnie urzedasy
            wymyślily. caly plan metra na bielanach powstał na zasadzie tego
            nieszczesnego chodnika czyli Z D***Y!

            no bo jak inaczej mozna wytłumaczyc to, ze stacja położona jest w
            ten sposob, a nie po dwóch stronach żeromskiego!? wtedy zadnych
            przejsc i kombinacji nie trzeba byłoby robić! jak wytłumaczyć to, ze
            tyle cennego ternu zostało ZMARNOWANE - bo jak inaczej nazwac ten
            mizerny, wydeptany placyk na serku i klepisko po drugiej stronie
            (przy barze "u sasiada"). dlaczego do k*** nedzy nie postawili tam
            ratusza - w centralnym miejscu dzielnicy, u zbiegu trzech
            najwiekszych ulic, w miejscu gdzie parkingi mozna zrobic, gdzie jest
            dojazd metrem, autobusem i tramwajem... a teraz pakuja to
            szkaradztwo pomiedzy bloki na staffa i kombinuja jak tu jarzebskiego
            i al. zjednoczenia poszerzac...

            i na koniec jeszcze jedno - kto k*** wydał pozwolenie na sprzedaż
            choinek przy wspomnianym wczesniej barze! moze teraz piep* urzędas z
            własnej kieszeni wyłozy kase na rewitalizacje tego trawnika. znowu
            zrobiło sie bajoro. kompletna dewastacja!













            dalczegoZMARNOWALI tyle
          • Gość: cyryl do sortowni IP: *.acn.waw.pl 19.01.09, 21:16
            To teraz,debilu,będziesz się przesiadał na Słodowcu w metro ze
            112.Widzidz,debilu,wyzywałeś ludzi od debili,a sam teraz wyszedłeś
            na superdebila.
    • rudy102_t_34_85 Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec 09.01.09, 12:17
      Prace mają się zacząć, jak tylko pozwoli pogoda. Na nowy chodnik do
      przystanku przy Marymonckiej nie ma, niestety, zgody.
      Pogoda pozwalała do połowy listopada.Nie można było wtedy?
      Osoba odpowiedzialna za brak zgody na dodatkowy chodnik przy
      Marymonckiej zasłużyła na miano GŁUPOLA ROKU.Jeśli tych osób jest
      więcej niż jedna tytuł będzie do podziału;PÓŁGŁÓWEK
      ROKU,ĆWIERĆINTELIGENT ROKU itp.
    • Gość: f. Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec IP: 62.172.234.* 09.01.09, 13:11
      Nie rozumiem nagonki na ZM.

      Należy ich raczej podziwiać za upierdliwość i konsekwencję w takich
      pozornie błahych sprawach i dawanie odporu "niedasizmowi",
      bylejakości czy głupocie urzędników.
    • pierre_ogi Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec 09.01.09, 15:40
      dlaczego nie stosuje sie u nas sprawdzonej na zachodzie metody?

      rezerwa na chodniki zawsze jest przewidywana juz po oddaniu inwestycji.
      Po miesiacu przychodzi kolo i patrzy gdzie jest lysy trawnik i tam kladzie
      chodnik. U nas wszyscy wiedza lepiej ktoredy trzeba chodzic i gdzie umieszczac
      zakazy "nie deptac trawnikow" a efekt jak to w polsce - lyse trawniki i trawa
      miedzy plytami chodnikowymi.
      • Gość: gość Re: Ludzie wydreptują ścieżki do stacji Słodowiec IP: *.xdsl.centertel.pl 09.01.09, 19:09
        Na Marymoncie też jest ciekawie. Żeby dostać się z metra do pętli na
        Włościańskiej trzeba przejść przez trawnik zrobiony w osi przejścia.
    • szlakuls Kiedy wszystkie pociągi będą 6-wagonowe 10.01.09, 10:45
      W metrze jeżdżą nadal dwa pociągi 4-wagonowe. Nie dość, że zabierają
      mniej pasażerów to powodują mały chaos na stacjach.
      • Gość: ella Re: przesiadka przy Slodowcu IP: *.szeryf.waw.pl 11.01.09, 13:52
        Slodowiec jest doskonaly do przesiadania sie dla ludzi, ktrzy
        potrzebują jechac Żeromskiego czy Wolumen. Wysiadajac z metra na
        Slodowcu mamy na jednym przystanku autobusy 116, 110 i 701. Przy
        Marymoncie - nie jest to możliwe
Inne wątki na temat:
Pełna wersja