To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skręca...

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 14.12.05, 23:30
Paranoja.

Ministerstwo Transportu i Budownictwa
    • tarantula01 W takim razie proponuję 14.12.05, 23:50
      wziąć sprawy w swoje ręce i zebrać kilkaset podpisów w sprawie przywrócenia
      linii tramwaju nr 4 na Pragę i jednocześnie odwołaniu pana Galasa ze stanowiska.
      • michael112 Podpisuję się! 15.12.05, 14:14
        tarantula01 napisał:
        W takim razie proponuję wziąć sprawy w swoje ręce i zebrać kilkaset podpisów w
        sprawie przywrócenia linii tramwaju nr 4 na Pragę i jednocześnie odwołaniu pana
        Galasa ze stanowiska.

        Podpisuję się!
        • Gość: fukuyama Re: Podpisuję się! IP: *.chello.pl 16.12.05, 16:35
          Ja takze sie podpisuję pod tym apelem, bo odkąd pamietam (od 50 lat!) "czwórka"
          ZAWSZE jeżdziła z Mokotowa na Stalową. Moja Babcia mieszkała przy Puławskiej, a
          ja na Pradze - i "od zawsze" moja Babcia korzystała z "czwórki", by do mnie
          przyjechać. Czy ten cały inzynier ruchu MZK na pewno z Warszawy pochodzi, z
          dziada pradziada? Bo ja tak! Ostatnio coraz częściej Warszawą rządzą ludzie
          spoza! A to wiceprezydent z Suwałk, a to prezydent z Sopotu...Ludzie, co się
          dzieje?!
          • tarantula01 No to proszę Państwa 16.12.05, 23:04
            W łapki wziąć trzeba swoje ręce i działać. Umiesz liczyć, to licz na siebie.
            • tarantula01 Przyszedł mi do głowy pomysł 24.12.05, 22:41
              na małe zamieszanie w obronie linii nr 4.

              Potrzebnych jest ok. 5 osób, szablon liczby 4 o wymiarach 2m x 0,8 m, biała
              farba oraz... kamizelki odblaskowe.

              Ta grupa chętnych w porozumieniu z TW wymalowuje na torowisku, tam gdzie to
              możliwe, co jakiś czas cyfrę 4 posługując się szablonem. Ciąg czwórek w ten
              sposób wymalowanych wyznaczałby całą trasę tramwaju: Czynszowa - Stalowa - 11
              listopada - Targowa - al. Solidarności - Marszałkowska - Puławska - Wyścigi.
              Kto się zgłasza?
    • Gość: regulgator nie tylko tramwaje skręcają w lewo IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.12.05, 01:07
      samochody też. i to one powodują straszną blokadę. gdyby na sam koniec zapalało
      się czerwone dla jadących na pragę a w odwrotnym kierunku jeszcze się paliło
      chwilę nie tylko tramwaj miałby szanse zjechać.
    • Gość: Zenon "Działalność" pana Galasa IP: *.compi.net.pl / *.compi.net.pl 15.12.05, 06:58
      Przy okazji różnych remontów i inwestycji prasa przez ostatnie lata przynosiła
      raz po raz informacje o delikatnie mówiąc dziwnych, niefachowych posunięciach
      pana Galasa. Były one następnie w wyniku nacisków dziennikarzy i mieszkańców
      naprędce zmieniane. Jednym słowem liczba chybionych decyzji dot. organizacji
      ruchu była jak na dobrze płatnego urzędnika miasta tak duża, że chyba czas na
      zmianę na tym stanowisku.
      A ponadto ilość instytucji i ludzi podległych Urbańskiemu a zajmujący się
      drogami jest tak wielka, że następują sobie na odciski i nie zawsze wiedzą za
      co odpowiadają.
      • Gość: fanka Re: "Działalność" pana Galasa IP: 193.110.99.* 15.12.05, 09:13
        przepisy mają obowiązywać od 2009 ale dostosujmy się do nich już teraz...Co za bzdet.
        4 mogłaby spokojnie te 3 lata pojeździć.
        A korki są były i będą, bo to nie zależy od skręcających w lewo tramwajów tylko od braku rozwoju sieci dróg w Warszawie. I nie chodzi mi o autostrady.

        f.
    • Gość: Lx Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.u.mcnet.pl 15.12.05, 09:18
      Przepisy nakazujące przy projektowaniu sygnalizacji zapewnienie bezkolizyjnego
      skręcania tramwajów istnieją już od 15 lat. Wreszcie zaczyna się je wprowadzać.
      Jeżeli zastosuje się sygnalizacje wzbudzaną przez tramwaj samochody będą czekac
      dłużej tylko podczas przejazdu tramwaju.
    • Gość: cadowiec SKS4NP IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.12.05, 09:24
      proponuje zawiązać Stołeczny Komitet Skrętu 4 Na Pragę. Faktycznie wpisujmy się
      na listę którą potem wyślemy na ręcę naczelnego inżyniera
    • Gość: poranny zawsze jezdzilem 4 na Prage z Mokotowa!!! IP: *.chello.pl 15.12.05, 10:13
      To byla jedna z wazniejszych linii....
      przywrocic Czworke!!!!!
    • Gość: Tomek Re: Pani M nie wie o czym mowi. IP: *.europe.hp.net 15.12.05, 10:45
      Przepisy na razie ZALECAJA, a nie nakazuja. I prosze nie winic rzadu za swoje
      nieudacznictwo.
    • Gość: to ja Rzadzie - nie daj sie zwariowac IP: 194.181.224.* 15.12.05, 11:01
      Rzadze nie wycofuj sie z pomyslu rodzielenia potokow!!!!! Wreszcie splynie na
      biedna, glupia Polse (w kwestii rozwiazan drogowych) troche swiatla cywilizacji
      i pojawia sie rozwiazania znane w cywilizowanym swiecie od dziesiecioleci!!!
      Nie daj sie zwariowac! Pomysl o ile spadnie liczba wypadkow drogowych w tym
      tych najbardziej niebezpiecznych, jak po ustabilizowaniu sie sytuacji wzrosnie
      plynnosc ruchu (obecnie Polacy nie wierza sygnalizacji kierunkowej i nawet
      jesli taka jest to i tak przystaja sprawdzajac inne kierunki). My chcemy
      cywilizacji w polskim drogownictwie, nie ugnij sie!!!
      • Gość: Lx Re: Rzadzie - nie daj sie zwariowac IP: *.u.mcnet.pl 15.12.05, 11:25
        Gość portalu: to ja napisał(a):

        > Rzadze nie wycofuj sie z pomyslu rodzielenia potokow!!!

        Nareszcie rozsądna wypowiedż na temat sygnalizacji.
        Jak jadę tramwajem to ciągle się zastanawiam czy samochody na skrzyżowaniu
        zdążą uciec. Czasami ratuje je tyko ostre hamowanie tramwaju.

        Na razie nie zawsze można wierzyc sygnalizacji kierunkowej np na skrzyżowaniu
        Marszałkowska Żurawia sygnał kierunkowy na wprost ma kolizję z ruchem
        poprzecznym.
    • nauma Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę 15.12.05, 11:09
      Co za kretynizm!
      4 skręcająca z Pl. Bankowego w prawo NICZEGO nie blokuje, gdy jest zielone
      światło w ciągu Pl. Bankowy - Andersa; po prostu skręca i jedzie, nie
      przejeżdżając przez żadne pasy po skręcie. A samochody również skręcające w
      prawo mogą zaczekać tych kilka sekund!
      Z kolei w drugą stronę możliwe są dwa warianty:
      a) raz na 10 minut skręcająca 4 powinna wzbudzać sygnalizację na 10 sekund - jak
      te 10 sekund prawie dwukrotnie ma wydłużyć korek (od strony Feminy???) to ja nie
      wiem!
      b) nawet bez wzbudzania strzałka do skrętu w lewo, do Pl. Bankowego, może się
      włączać na moment, gdy jest zielone światło w ciągu Pl. Bankowy - Andersa!
      Podczas tego momentu będą musieli bardziej uważać:
      - kierowcy skręcający w Al. Solidarności w stronę Wisły;
      - motorniczowie tramwajów w ciągu Pl. Bankowy - Andersa
      - motorniczowie tramwajów jadących na Wolę będą zaś musieli na jeden cykl
      świateł (albo i to nie) zaczekać.
      I to wszystko!
      Skręcanie 4 zdecydowanie mniej zaburzy to skrzyżowanie, niż:
      a) zjazdy do zajezdni skręcające na skrzyżowaniu Al. Niepodległości - Nowowiejska;
      b) tramwaje skręcające koło Teatru Powszechnego czy Wileńskiego!
    • Gość: podwarszawiak jeżeli prezepisy mają się zmienić w 2009 to IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.12.05, 11:26
      teraz wystarczy dobra wola - zezwolić na skręcanie czwórki, a późNiej mogą sobie ustlać przepisy do
      woli. Czyba nie ma potrzeby czekać do 2009 roku po to, żeby upewnić się, że urzędnicza twórczość nie
      zwiększy korków?
      Pan Galas ma dużo różnych cennych pomysłów. Najlepszy, jaki pamiętam, to to, że ścieżki rowerowe są
      niebezpieczne ponieważ rowery nie hałasują i piesi mogą pod nie łatwiej wpaść niż pod samochody.
      Dlatego nie mamy w Warszawie ścieżek rowerowych.
      Ciekawe, że w wielu krajach rowery albo hałasują, albo piesi pod nie nie wpadają z jakiś innych
      powodów.
      • Gość: prażanka Re: jeżeli prezepisy mają się zmienić w 2009 to IP: *.chello.pl 15.12.05, 12:41
        Dlaczego Praga zawsze jest pokrzywdzona?Przecież linii tramwajowych na linii
        mokotów-żoliborz jest kilkanaście:4(wyścigi-potocka),17(służewiec-huta),
        19(wyścigi-piaski),33(wyścigi-huta),35(wilanowska-piaski) i jeszcze metro! Czy
        to trochę nie za dużo????A ztm nie chce przywrócic jednej"czwórki"?Zabrano już
        pradze dojazd na Marszałkowską zmieniając trasę"dwójki" i kierując ją do huty,
        a teraz nie chcą przywrócic "czwórki"?Całe lata ten tramwaj jeździł starą trasą
        i jakoś nikomu to nie przeszkadzało.Dlaczego nagle jakiś idiota z ztm-u to
        zmienił?Jaki związek z metrem na Placu Bankowym miało skrecanie "czwórki"na
        Pragę?Zróbcie coś raz dla pragi!Poza tym mam pytanko:co w takim razie ma
        jeździc na Czynszową,skoro cudowny ztm kasuje linię 23?
    • Gość: Yeazz Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.12.05, 12:39
      I tak skręcanie 4 nie pomoże, ale jeszcze bardziej zakorkuje i tak wiecznie
      stojącą w korkach AL. Solidarności i most Śląsko-Dąbrowski.
      Tylko metro jest w stanie to poprawić, albo wydzielenie osobnych pasów dla
      komunikacji zbiorowej przez AL. Solidarności i most - jak na ul. Modlińskiej.
      Tam pomogło!!!!
      • miszka44 Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę 15.12.05, 15:22
        Dobrze jest napierw myśleć, potem pisać. 4 na moście Kierbedzia zastąpi 23 -
        więc chyba zmiana numerka nie sprawi kłopotu.
        A co do korków na moście: to właśnie inż.Galas od lat uparcie twierdzi, że nie
        można oddzielić torowiska i puścić tam tylko komunikacji miejskiej (tramwaje i
        autobusy, może taksówki). Ale jak ktoś zatrzymał się w rozwoju i komunikację w
        mieście widzi tylko z perspektywy swojego samochodu, to czemu się dziwimy.
        Możemy jakąś petycję walnąć do Kaczora-elekta, żeby Galasowi dał kierowanie
        ruchem w Pałacu? Tyle zasłużonych odchodzi, to może i jego zabierze...

        Pzdr
        M44
        Warszawa subiektywnie
        • Gość: Yeazz Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.waw.pl / *.merinet.pl 15.12.05, 17:24
          No właśnie dobrze jest najpierw myśleć zanim zacznie się pisać odpowiedź na
          czyjś post!!! Co z tego, że ubędzie 23 na tej trasie - generalnie ma tam jeździć
          może mniej linii, ale na pewno częściej, więc.... będzie i tak większy tłok na
          tej trasie.
          • miszka44 Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę 16.12.05, 12:27
            Poza myśleniem polecam sprawdzanie faktów. Też nie boli.
            Obecnie 23 jeździ w szczycie co 7-10 minut. Zapowiadana 4 ma kursować w szczycie
            też co 10 minut. Pytam ponownie: czy zmiana numeru wpłynie na zwiększenie korków?

            Pzdr
            M44
            Warszawa subiektywnie
            • Gość: Yeazz Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.waw.pl / *.merinet.pl 16.12.05, 17:58
              OK. Ale są inne linie tramwajowe, które również przejeżdzają przez most, a nie
              tylko 4 zamiast 23, no nie!!
              I tak będzie tłok, ile by tam nie kombinowali...
              • miszka44 Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę 20.12.05, 11:38
                Dyskusja zaczęłą się od Twoich słów:
                "I tak skręcanie 4 nie pomoże, ale jeszcze bardziej zakorkuje i tak wiecznie
                stojącą w korkach AL. Solidarności i most Śląsko-Dąbrowski".

                Teraz, po zawieszeniu 4, Kierbedzie będą jeździć 23 i 32. Ten pierwszy miał być
                skasowany; jak znam życie, to po odwieszeniu 4, nie odważą się zamknąć 23 i
                będziemy mieli 3, a nie 2 linie na moście (o pozostałych liniach nie piszę).

                Pzdr
                M44
                Warszawa subiektywnie
                • michael112 Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę 25.12.05, 09:15
                  miszka44 napisał:
                  > Teraz, po zawieszeniu 4, Kierbedzie będą jeździć 23 i 32. Ten pierwszy miał
                  być skasowany; jak znam życie, to po odwieszeniu 4, nie odważą się zamknąć 23 i
                  będziemy mieli 3, a nie 2 linie na moście (o pozostałych liniach nie piszę).

                  W pierwotnej wersji projektu, 4 miała obsługiwać Stalową. 32 miało jechać w
                  relacji Annopol-most Śląsko Dabrowski-Nowe Bemowo w zastępstwie linii 1 i 23. W
                  nowej wersji projektu relację Annopol-most Śląsko Dabrowski-Nowe Bemowo ma
                  obsługiwać 23, a 32 pojedzie ze Stalowej na Plac Narutowicza, więc w razie
                  dojścia do porozumienia w sprawie "czwórki", 32 zostanie zlikwidowane. Szkoda,
                  bo numerek 32 miał długoletnią tradycję (lepiej było puścić 32 w/g. dawnego
                  projektu, a 23 utrzymać jako "zapchajdziurę" na czas kłótni o 4), ale cóż, 4
                  jest ważniejsza.
    • Gość: Janusz Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.12.05, 14:37
      Czy Pan inżynier ruchu i jego urzednicy znaja to skrzyżowanie? Przecież tramwaj
      skręcający z Pl.Bankowego w kier. Pragi czy jadący wprost na Żoliborz ma
      pierwszeństwo przed samochodami skrecającymi z Pl Bankowego na Pragę. Natomiast
      w kierunku przeciwnym "4" pokona skret z trasy W-Z na Pl Bankowy znacznie
      szybciej niż dziesiątki samochodów i autobusów oczekujących na skret w tej
      samej relacji i blokujace często torowisko dla tramwajów jadących na Wolę. W
      końcu tramwaj powinien mieć przywilej w komunikacji , a nie samochody prywatne.
      Na innych skrzyżowaniach np. Al Niepodległośći/ Nowowiejska czy Okopowa? Al
      Solidarności tramwaje skręcają w kilku relacjach i dają sobie radę.
      A jeśli już Pan Inżynier się "uprze" to może "4" jadąca z Pragi zamiast w
      Marszałkowską skręciłaby w Al Jana Pawła II
      i dalej w Nowowiejską do Marszałkowskiej i na Wyścigi? Chodzi o połączenie
      Pragi z centrum i Mokotowem.
      Ja optuję jednak za wersją skrętu na Pl Bankowym.!!
      • Gość: et Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.crowley.pl 15.12.05, 15:56
        Kretyn roku - jest problem ze skrętem, zlikwidować tramwaj! niech ludziska na
        piechotę zapie....lają na Pragę.
      • Gość: prażanka Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.chello.pl 15.12.05, 17:02
        Może faktycznie zrobic mała korektę "czwórki"i skoro ztm nie chce by skręcała
        przy Bankowym,to niech skręca w Jana Pawła,a potem dopiero przy PL.Zbawiciela
        skręca na Marszałkowska,a w konsekwncji pojawi się na Puławskiej.Nie jest to
        może najlepszy pomysł, ale lepszy niż pozostawienie "czwórki"na obecnej
        trasie.Dlaczego jedynym tramwajem łączącym pragę z mokotowem ma
        byc "osiemnastka", a żoliborz i bielany mają aż tyle linii kursujących na
        mokotów?Nie zdziwię się jak pan Galas dojdzie ostatecznie do wniosku, że z
        powodu powstałego zamieszania najlepiej będzie skasowac"czwórkę", bo przecież w
        dużej mierze jej trasa pokrywa się z metrem, a pragę możbna jak zwykle olac!!!
    • Gość: Mario Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.sejm.gov.pl 15.12.05, 17:30
      Bezwzglednie przywrocic 4 Pradze!
      • Gość: studentka Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.12.05, 18:53
        MY ŻOLIBORZANIE MÓWIMY: NIE!!!!!4 ma zostać!!!
        • Gość: gregor 2006 Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.chello.pl 15.12.05, 19:38
          Obecna trasa "czwórki" to chyba prawie trasa "starego" 36.Może się mylę, ale
          kiedyś z Potockiej na Służewiec kursowało 31, przerzucone póżniej na Pl.
          Narutowicza. "Czwórka" ze STALOWEJ {becnie Czynszowej} na Mokotów jeżdziła od
          zawsze czyli 9 lipca 1950 roku.
        • misiekka Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę 16.12.05, 08:26
          Zeby wozic powietrze? Ciekawy pomysl, ale ZTM nie skorzysta.
    • Gość: gosc Kto w koncu wywali caly Zarzad Drog w Wawie? IP: *.molgen.mpg.de 15.12.05, 18:25
      Przeciez widac ze sie nie nadaja do niczego.
      • zzyxyryzzy Re: Kto w koncu wywali caly Zarzad Drog w Wawie? 15.12.05, 19:24
        No właśnie chodzi o to, że Miejski Inzynier Ruchu Galas to ten sam który był
        kiedyś dyrektorem w ZDM, przez pewien czas pełnił obowiązki głównego szefa tego
        bardachu.

        Mam taką teorię, że jak jakiś urzędas spieprzy juz wszystko co można i nigdzie
        go juz nie chcą, to wtedy idzie pracować do ZDM. Chyba jej nie musze uzasadniać.

        Pomyśl tylko, jak fachowy jest ten, który nie ostał się nawet w ZDMie :-)))
        • Gość: ysti Re: Proponuję IP: *.pl / 217.153.39.* 15.12.05, 21:22
          Proponuję jeszcze zabrać ze dwa tramwaje Pradze i kilka linii autobusowych,
          zamknąć most Grota i Rondo Starzyńskiego do remontu, a na koniec awansować
          szanownego debila, który wpadł na pomysł z likwidacją 4.
          Panu Galasowi już dziękujemy, mam nadzieję że awans będzie długotrwały i
          skuteczny - taki żeby jeszcze długo ten "fachowiec" do W-wy nie wrócił.
    • Gość: simpsi Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 17.12.05, 07:07
      Członkowie rządu pochodzą chyba z małych mieścin, gdzie można sobie ustawiać
      sygnalizatory nawet nad KAżDYM pasem. W Warszawie jeździ się szybko i sprawnie.
      Dodatkowe sygnalizatory narobią więcej szkody niż pożytku!
    • Gość: WARSZAWIAK Re: To CZAPLA !!!!!!!!! IP: *.chello.pl 17.12.05, 08:11
      www.voila.pl/rjjly/index.php?get=1&f=1
      i jeszcze długo ludziom w oczy nie spojży
    • miszka44 nie ma 4, nie ma 23 17.12.05, 15:14
      Należało się tego chyba spodziewać po naszych włodarzach: '23' zmienia trasę i
      wypada ze Stalowej, za to '4' zostaje zawieszona. Super!
      Może honorowe obywatelstwo ul.Stalowej dać inż.Galasowi? Albo urządzić zadymę
      pod Sejmem (są na sali górnicy?!), żeby uchwalili ustawę o wcześniejszej i
      przymusowej emeryturze dla Pana Galasa? A może kupić mu pod choinkę młotek, żeby
      się w łeb walnął?
      Zaraz, zaraz, a może ten facet ma wizję? Przecież autobusy i tramwaje to poważny
      obciążenie dla miejskiej kasy - zlikwidować i przeznaczyć uwolnione środki na
      nowe miejsca parkingowe w Parku Praskim, Ogrodzie Saskim, Łazienkach... A jak
      się wywali te prądożerne pociągi metra, to tunele można włączyć w miejską
      obwodnicę.
      Nie bójmy się - inż.Galas jeszcze nie jedną miłą niespodziankę nam sprawi.

      Pzdr
      M44
      Warszawa subiektywnie
      • Gość: ania Re: nie ma 4, nie ma 23 IP: *.chello.pl 17.12.05, 19:30
        Nie Galas tylko BALAS! :>
      • Gość: inspe Re: nie ma 4, nie ma 23 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.12.05, 08:51
        Miszko, ale z tego co widać na stronie ZTM to na Stalowej będzie 32. Czyli
        jeden pies.
        Tylko 4 żal...
        • miszka44 Re: nie ma 4, nie ma 23 20.12.05, 11:36
          Tylko po kiego ... puszczać 23 na Annopol, a zabierać stamtąd 32 na Czynszową?
          Chyba tylko po to, żeby kmioty rządzące komunikacją sobie poprzestawiały klocki.
          Marzy mi się zapis w Konstytucji, że zmiana tras tram-busowych w Warszawie
          możliwa jest przy 100-procentowym poparciu Sejmu, Senatu, Prezydenta,
          ogólnopolskiego referendum (ważnego przy 100-procentowej frekwencji!) i
          zatwierdzonego przez Najwyższego gromem z jasnego nieba.

          Pzdr
          M44
          Warszawa subiektywnie
          • Gość: inspe Re: nie ma 4, nie ma 23 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 20.12.05, 12:57
            :))
            A może sie pomylili...wiesz, taki czeski błąd, zamienili niechcący 3 z 2 i mamy
            32 na stalowej...
      • Gość: ja0306 Re: nie ma 4, nie ma 23 IP: *.aster.pl / *.aster.pl 25.12.05, 21:57
        miszka44 napisał:

        "'23' zmienia trasę i
        wypada ze Stalowej, za to '4' zostaje zawieszona. Super!"
        GLUPOTA-->"Może honorowe obywatelstwo ul.Stalowej dać inż.Galasowi? Albo
        urządzić zadymę
        pod Sejmem (są na sali górnicy?!), żeby uchwalili ustawę o wcześniejszej i
        przymusowej emeryturze dla Pana Galasa? A może kupić mu pod choinkę młotek, żeb
        y
        się w łeb walnął?
        Zaraz, zaraz, a może ten facet ma wizję? Przecież autobusy i tramwaje to poważn
        y
        obciążenie dla miejskiej kasy - zlikwidować i przeznaczyć uwolnione środki na
        nowe miejsca parkingowe w Parku Praskim, Ogrodzie Saskim, Łazienkach... A jak
        się wywali te prądożerne pociągi metra, to tunele można włączyć w miejską
        obwodnicę.
        Nie bójmy się - inż.Galas jeszcze nie jedną miłą niespodziankę nam sprawi.<---
        GUPOTA"

        Pzdr
        M44

        KURDE NIE PISZCIE TAKICH GUPOT (specjalnie wydzielony tekst) JAK OSTATNI POST
        POMYSLY LIKWIDACYJNE NIE POWINNY SIE TU POJAWIAC

        Co do 23 to zostaje zastąpione na Stalowej przez 32.
        Jedyne na chwile obecna nieoprotestowana propozycja to utworzenie linii na
        trasie:
        Oznaczenie 4 lub 19
        CZYNSZOWA-Stalowa-11 Listopada-Targowa-Al.Solidarności-Al.Jana Pawła II-
        Chałubinskiego-Al.Niepodległości-Nowowiejska-Marszałkowska-Puławska-WYSCIGI
        • tarantula01 Re: nie ma 4, nie ma 23 26.12.05, 23:16
          Gość portalu: ja0306 napisał(a):

          > Jedyne na chwile obecna nieoprotestowana propozycja to utworzenie linii na
          > trasie:
          > Oznaczenie 4 lub 19
          > CZYNSZOWA-Stalowa-11 Listopada-Targowa-Al.Solidarności-Al.Jana Pawła II-
          > Chałubinskiego-Al.Niepodległości-Nowowiejska-Marszałkowska-Puławska-WYSCIGI

          To też nie przejdzie - taka sama sytuacja jak na pl. Bankowym, a nawet jeszcze
          gorsza.
        • miszka44 Re: nie ma 4, nie ma 23 26.12.05, 23:37
          Gość portalu: ja0306 napisał(a):

          > KURDE NIE PISZCIE TAKICH GUPOT (specjalnie wydzielony tekst) JAK OSTATNI POST
          > POMYSLY LIKWIDACYJNE NIE POWINNY SIE TU POJAWIAC

          A jakoś przystępniej nie możesz pisać? Ciężko zrozumieć te komentarze.

          Pzdr
          M44
          Warszawa subiektywnie
    • Gość: ela Re: To rząd blokuje "czwórkę", która mogłaby skrę IP: *.chello.pl 18.12.05, 09:55
      Panie Balas! W każdym normalnym mieście komunikacja zbiorowa ma absolutny
      priorytet przed indywidualną!

      Tak trudno to pojąć szanowny panie Balas? Czwórka na Pragę i to natychmiast!
    • Gość: poPISowa ;> Kurde ja wiedzialem ze PiS wezmie cala wladze... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 19.12.05, 23:28
      Ale zeby to Marcinkiewicz i Kaczynski musieli decydowac jak jezdzi komunikacja
      miejska?

      No, no! To chyba zemsta, ze drugi z blizniakow dostal tak malo glosow w
      wyborach przezydenckich w Warszawie.

      Gdybym wiedzial, ze beda sie mscili to nawet bym na niego zaglosowal... A nie
      glosowalem zeby zostal Prezydentem Polski... bo wydawal sie takim milym,
      kompetentnym, starszym panem na stanowisku Prezydenta Warszawy.

      Co prawda nic za swojej kadencji nie zrobil dla miasta, poza Muzeum Powstania
      Warszawskiego... ale nie wiedzialem, ze az tak go to zdeprymuje, ze podjudzi
      brata do zemsty.

      Panie Lechu... bede glosowal na pana za 5 lat. Wtedy bedziemy mieli 10 + 10 lat
      do rownego rachunku: gamoniow na stanowisku Prezydenta... 20 lat to juz nowe
      pokolenie... ktore nie bedzie pamietalo, ze kiedys bylo zle... ;D I jak "4"
      jezdzila na "Pragie"

Inne wątki na temat:
Pełna wersja