Kto jest za nowa trasa tramwajowa?

12.07.06, 21:35
Albo:
1. Uniwersytecka do Ronda Lotnika, Zwirki i Wigury
do rostafinskich i dalej ta ulica do Rakowieckiej,
badz wprost na przedluzeniu Uniwersyteckiej przez
park do Rakowieckiej.
albo:
2. Od petli Banacha do Zwirki i Wigury i dalej
jak wyzej (np. wprost przez park Pola Mokotowskiego)

Szalenie by to usprawnilo komunikacje w miescie.
    • chinique Re: Kto jest za nowa trasa tramwajowa? 13.07.06, 10:36
      Podstawowe pytanie - kto i w jakim modelu zbadał, że w ogóle takie połączenie
      jest potrzebne? Może jakieś linki do tego rodzaju opracowań? Sprawa tramwaju
      pokazuje jak bardzo ważne są plany zagospodarowania przestrzeni - można wtedy
      sensownie myśleć o infrastrukturze zanim teren "spontanicznie" i chaotycznie sam
      się zabuduje.
      • yacek67 Re: Kto jest za nowa trasa tramwajowa? 13.07.06, 19:53
        Tego pewnie nikt nie zbadal, bowiem bardzo
        watpie, czy ktos kiedys w W-wie wogole
        badal strumienie pasazerow. Uklad komunikacyjny, zwlaszcza
        tramwajowy jest oparty na zasadzie, ze gdziekolwiek
        jedziemy musimy jechac przez srodmiescie
        i musimy sie stale przesiadac. Polaczenia bezposredniego
        Mokotowa z Ochota praktycznie nie ma. Drugi pomysl:
        dlaczego nie przedluzyc linii tramwajowej biegnacej
        wzdluz Woloskiej (nie mieszkam w W-wie, pamiec zawodzi)
        do Al. Krakowskiej i Okecia?
        • chinique Re: Kto jest za nowa trasa tramwajowa? 14.07.06, 00:01
          No, są jakieś linie, zdaje się 172, ale to rzeczywiście raczej ciekawostka, niż
          połączenie Ochoty z Mokotowiem. Wołoska i Grójecka/Krakowska rozchodzą się
          promieniście, więc nie da się przedłużyć jednej w drugą. Można zastanowić się
          nad torami prostopadłymi do Puławskiej, Niepodległości, Wołoskiej, Żwirki i
          Krakowskiej, tylko na jakiej "wysokości"?
Pełna wersja