Gość: magic
IP: 83.143.102.*
08.11.09, 12:18
Chyba jeszcze nie widziałem tak rzetelnego artykułu o opłatach
nawigacyjnych. Dotychczas całą wiedzę na ten temat dziennikarze i
czytelnicy czerpali z wygłupów Ryanaira, a tu proszę jaka niespodzianka -
jest coś o kosztach i prawie wspólnotowym, o CRCO i EUROCONTROL.
Nie zgodzę się tylko z tytułem - rośnie tzw. opłata terminalowa, ale maleje
trasowa. Per saldo loty na polskie lotniska będą kosztowały mniej więcej
tak samo, gdyż żeby na nich wylądować trzeba najpierw do nich dolecieć, a
więc ponieść koszt opłaty trasowej, a dopiero później terminalowej.
Niemniej artykuł na piątkę - tak trzymać!