Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz...

13.11.09, 16:46
Nono... nadajniki GPS. Tego nie mają żadne inne koleje.
    • Gość: Bloger Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz... IP: 193.243.147.* 13.11.09, 16:49
      Już teraz trudno odróżnić jedne pociągi od drugich, bilet kupiony na
      pociąg pośpieszny jest nieważny w pociągu osobowym, pociągi
      InterRegio są tanie tylko wtedy, gdy nie przesiadamy się po
      drodze... Zamieszanie, zamieszanie, zamieszanie... A tu znowu
      zmiany... Ciekawe tylko, czy groźba usunięcia z nazwy "PKP" to
      faktyczny zamiar PR, czy próba wpłynięcia na PKP w procesie
      negocjacji...
      Zainteresowanym zamieszaniem polecam blog PKP - zmiany, wpadki,
      plany (www.polskie-koleje.blogspot.com). Warto przyjrzeć się tej
      gmatwaninie linii, rozkładów, cenników, standardów...
    • aron2004 Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz... 13.11.09, 16:54
      kiedyś firma PKS Opole Lubelskie postanowiła pomalować wszystkie
      swoje Autosany, po czym zbankrutowała. Lakier jest drogi widocznie.
      Ciekawe czy tu będzie tak samo.
    • ulanzalasem Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz... 13.11.09, 17:32
      A dlaczego jest tyle spółek? Dlaczego nie jedna lub dwie pasażerska i
      towarowa? Tory są kolei a teraz spółka A płaci spółce B i C jeszcze D itd. To
      jakiś chory system, a stworzyli go ludzie z Solidarności i ci którzy kręcili
      się w okół niej. AWS/UW/PC/KLD/PO/PiS...
      • Gość: wojtek Re: Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług p IP: *.vast.net.pl 13.11.09, 18:44
        PKP sama chyba nie wie ile spółek działa w dawnym PKP , czy dwieście? czekamy
        aż ktoś, czyli rząd z tym faktem przerostu organizacyjnego czyli bałaganem
        uczyni, że stanie się sprawną jednostką gospodarczą.
    • Gość: ja Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz... IP: *.olsztyn.vectranet.pl 13.11.09, 17:35
      a juz myslalem ze umyja wagony...
      • Gość: asdfg Konieczne nowe spolki IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.11.09, 18:51
        Koniecznie musza powstac
        PKP gasnice
        PKP Zawory do gasnic
        PKP piana do gasnic
        PKP farba do gasnic

        wtedy bedzie lepiej tylk 4 dodatkowych dyrektorow :)
    • Gość: kruk & wrona, Inc. Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz... IP: *.cable.mindspring.com 13.11.09, 19:03
      niby kolej a kreca lody......
    • Gość: kruk & wrona, Inc. Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz... IP: *.cable.mindspring.com 13.11.09, 19:03
      niby kolej a kreca lody......
      • Gość: Stary kolejarz Re: Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług p IP: *.internetdsl.tpnet.pl 13.11.09, 19:28
        Nic dobrego dla społeczeństwa z tego nie będzie. Kilkuset derektorów
        i wicedyrektorów, z których każdy zarabia kilka średnich krajowych.
        Jeszcze tylko żeby pozbyć się pasażerów. Wtedy można byłoby pobujać
        się do emerytury.
    • Gość: irreality Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług poz... IP: *.devs.futuro.pl 13.11.09, 19:40
      Ty nie patrz na dyrektorów tylko do której kieszeni wyjdzie 2,7 mln
      za opracowanie nowego logo :D
    • koralgolas dlaczego nie Koleje Regionalne. Przewozy, co za... 13.11.09, 20:03
      ...obrzydliwe słowo. Coś "przewóz osób" zamiast taksówki. Kojarzy się
      wyłącznie z cwaniactwem.
    • klublubuski od 10 lat piszę teksty o tym jak zdemonopolizować 13.11.09, 20:43
      rynek przewozów kolejowych, a od kilku lat przeszedlem na
      angielski, bo w Polsce jak zobaczyłem polskich polityków to od razu
      przeszła mi nadzieja że potrafią zrozumieć tekst ekonomiczny. Może
      jakby im bardzo powoli mówić. Ale - to wszystko jest obstawione
      przez loby PKPowskie.
      • rk111 Re: od 10 lat piszę teksty o tym jak zdemonopoliz 13.11.09, 21:10
        Wyodrębnić z PKP torowiska i trakcję , to pozostawić państwowe a
        całe te inter , cargo czy regionalne sprywatyzować - wtedy będzie
        normalnie . A jeszcze dworce przekazać samorządom tak jak jest z
        lotniskami.
        • Gość: jorge Re: od 10 lat piszę teksty o tym jak zdemonopoliz IP: *.adsl.inetia.pl 13.11.09, 21:23
          Tak, będzie normalnie. Będą jeździć 2 pociągi na krzyż w godzinach szczytu.

          Prywaciarz nocne kursy ma w tyłku. Bo nocne kursy są nierentowne.
          • Gość: bialutki fan Re: od 10 lat piszę teksty o tym jak zdemonopoliz IP: *.magma-net.pl 13.11.09, 21:56
            Gość portalu: jorge napisał(a):

            > Tak, będzie normalnie. Będą jeździć 2 pociągi na krzyż w godzinach szczytu.
            >
            > Prywaciarz nocne kursy ma w tyłku. Bo nocne kursy są nierentowne.

            No to żeś się pan popisał przed milionami użytkowników forum,
            skąd takie informacje? Bo jeżeli chodzi o istnie prywatne linie to widzę ruch
            głownie w nocy + poranne dojazdy do pracy.
            • luni8 Re: od 10 lat piszę teksty o tym jak zdemonopoliz 14.11.09, 01:47
              Może to tylko moje lekkie dziwactwo ale na dłuższy dystans lubie jeździć właśnie nocą. Raz że moge sie wyspać a dwa że jak jadę tylko na 1 dzień coś załatwić to nocnym tracę tylko jeden dzień. Jakby były tylko dzienne to nie dość że w optymistycznej wersji trace 2 dni to jeszcze musze znaleźć nocleg. Dziękuję za takie zmiany.

              Za to na krótkim dystansie dzienne są idealne.
              • artur_pietrzyk Re: od 10 lat piszę teksty o tym jak zdemonopoliz 14.11.09, 08:32
                Dokładnie. Na każdego przewoźnika znajdzie się swoja nisza. Ja też wolę czasami
                jeździć nocą. Jak latam tanimi liniami lotniczymi, to też wolę wylot wieczorem
                żeby noc spędzić na lotnisku i następnego dnia z rana zaliczyć przesiadkę...
                Ważne żeby Przewozy Regionalne przetrwały. Ważne, ponieważ narodziła się
                namiastka konkurencji. Widać to zwłaszcza na trasie Kraków-Warszawa. Spora część
                znajomych mówi, że olewają IC, czy pośpieszne. Wolą jechać taniej i niewiele
                wolniej. Mam nadzieję, że od nowego roku (liberalizacja rynku przewozów
                kolejowych i dopuszczenie na nasze podwórko zagranicznych przewoźników)
                spowoduje że kolej będzie dla pasażera a nie na odwrót.
    • Gość: Tomek Re: Przewozy Regionalne się zmieniają, ale dług p IP: *.chello.pl 14.11.09, 09:31
      Jak dobrze liczę to nadajników GPS to jest 28 (za wikipedią), tak więc nasze
      koleje muszą być bardzo bogate skoro już zamówili 200szt.

      Bo tak naprawdę będzie to ODBIORNIK SYGNAŁU GPS, a następnie informacja ta
      zostanie najprawdopodobniej przesłana po przez GSM-R (czyli gsm kolejowy) do
      odpowiedniego serwera.

      Jednym słowem osoby decyzyjne albo są nieodpowiednio przygotowane (czyt. jestem
      nieukiem i za to mi płacą), albo zatrudnili osoby niekompetentne który
      przekazują i nie prawdziwe informacje (czyt. wujek Zbyszek i ja takie coś sobie
      wymyśliliśmy - no premia będzie)

      Może czas przywrócić karę śmierci w tym kraju ? - ale najpierw wypisać się z EU
      - następnie zwolnić wszystkich prokuratorów i sędziów - przyjąć młodych do 30
      roku życia, następnie to samo w Policji zwolnić wszystkich - przyjąć młodych do
      30 roku życia. Być może wtedy by coś się lepszego zadziało w tym kraju.
Pełna wersja