Węgry: Długi państwowej firmy mogą pogrążyć budżet

24.12.09, 09:18
Nawet Cargo mialo straty?!

O ile pamietam, to Cargo zawsze przynosilo zysk... Pewnie
postanowiono ten zysk "zainwestowac" w kolejny garnitur kadry
zarzadzajacej z politycznego nadania PelO...
    • Gość: Jan Więcej związków na kolei to na pewno będzie dobrze IP: *.adsl.inetia.pl 24.12.09, 09:34
      Jak słyszę o związkowcach kolejowych to mi się śmiać chce - kilkadziesiąt
      chyba różnych związków. Gdy zarząd chce podjąć jakąś niepopularną, ale dobrą i
      konieczną decyzję - od razu związkowcy, protesty itp. Ktoś w końcu powinien
      przegonić z tej firmy ten relikt PRL-u. Warto poświęcić kilkanaście tysięcy
      osób dla milionów ludzi w kraju, którzy chcą mieć po prostu efektywną kolej.
      • 3krotek Re: Więcej związków na kolei to na pewno będzie d 24.12.09, 13:11
        > przegonić z tej firmy ten relikt PRL-u.

        Nie kompromituj się!
        Związki zawodowe są wytworem kapitalizmu a nie PRL-u!
      • Gość: Ed Przecież związki to nie jest wytwór PRL IP: *.icpnet.pl 24.12.09, 14:59
        Nie wiem czy pamiętasz ale w PRL-u właśnie związki zwalczano, a w
        stanie wojennym zakazano jakiejkolwiek działalności związkowej.
        Związki zawodowe stworzył kapitalizm. Za PRL-u nawet do głowy by nie
        przyszło nikomu palenie opon w stolicy bo zaraz kompania ZOMO w 5
        minut zrobiłaby porządek.
    • Gość: X Re: Węgry: Długi państwowej firmy mogą pogrążyć b IP: 83.143.98.* 24.12.09, 10:05
      Pewnie postanowiono ten zysk "zainwestowac" w kolejny garnitur kadry
      zarzadzajacej z politycznego nadania PelO...


      Nie kompromituj się...
      • kretynofil A konkretnie? 24.12.09, 10:17
        Gdzie ja sie kompromituje? Piszac ze to dziwne ze rentowna spolka
        zaczela przynosic straty?
    • mara571 w tym roku chyba wszystkie spolki, przewozace 24.12.09, 10:18
      towary beda mialy straty.
      Deutsche Bahn przygotowuje w Rail* duze zwolnienia 14 tys. ludzi.
      3 kwartaly byly bardzo zle. Dla mnie i innych jezdzacych koleja do pracy bylo
      bosko. Malo spoznien, towarowych miedzy regiolanymi ekspersami i szybka koleja
      podmiejska nie bylo.
      Jesienia bajka sie skonczyla. Czekamy, bo pierszenstwo maja cysterny z Lanexu,
      samochody Forda w kierunku Rotterdamu.

      WESOLYCH i SPOKOJNYCH SWIAT!
      W Polsce czy w Brukseli?
      • kretynofil Tobie tez wszystkiego najlepsiejszego! 24.12.09, 10:59
        Swieta spedzam w Brukseli - i strasznie sie ciesze, trzy dni lenistwa,
        zadnego karpia, choinki, tylko ja, Najlepsza z Zon, Maryja i Rydzyk!

        Pozdrawiam!
      • wilk_z_wolfow DB Schenker ma zamknac wiekszosc stacji rozrzadowy 24.12.09, 11:09

        i jak slusznie ponizej napisano 14 tys. na plan socjalny albo
        na bruk .
        DB nie chce za duzo pisac i mowic o placeniu kredytu za nowe
        lokomotywy i wagony a to przeciez miliardy euro .

        mara571 napisała:

        > towary beda mialy straty.
        > Deutsche Bahn przygotowuje w Rail* duze zwolnienia 14 tys. ludzi.
        > 3 kwartaly byly bardzo zle. Dla mnie i innych jezdzacych koleja do
        pracy bylo
        > bosko. Malo spoznien, towarowych miedzy regiolanymi ekspersami i
        szybka koleja
        > podmiejska nie bylo.
        > Jesienia bajka sie skonczyla. Czekamy, bo pierszenstwo maja
        cysterny z Lanexu,
        > samochody Forda w kierunku Rotterdamu.
        >
        > WESOLYCH i SPOKOJNYCH SWIAT!
        > W Polsce czy w Brukseli?

      • kretynofil A - i jeszcze jedno: 24.12.09, 11:12
        Fajny pomysl na "prezent last minute":

        www.kiva.org/landing/BuyGiftCertificate.html

        Moze Ci sie przydac ;)
    • Gość: pierwszarata Interesujące właściwości forintów IP: *.ghnet.pl 24.12.09, 10:38
      Co tam kolej, na Węgrzech czy w Polsce. Forinty to mają dopiero ciekawą
      właściwość. Autor pisze: "strata węgierskich kolei MAV może przekroczyć 40
      mld forintów, czyli 609 mln zł". A trochę dalej: "długi węgierskich kolei
      sięgają już w sumie 240 mld forintów (2,13 mld zł)."
      240 mld to dokładnie sześć razy więcej niż 40 mld (ale tylko w forintach). Bo
      2,13 mld zł to nie jest sześć razy więcej niż 609 mln zł.
      Czyli im większy dług w forintach, tym proporcjonalnie ma mniejszą wartość
      liczoną w innej walucie. Może warto się przerzucić na forinty?
      Uważam, że to opcja dużo lepsza niż euro.
      • Gość: aron Re: Interesujące właściwości forintów IP: 188.33.16.* 24.12.09, 11:24
        w Polsce trzeba zlikwidowac pociagi regionalne na wschodzie i
        zwiekszysc ilosc pociagow na zachodzie Polski i w wielkich
        aglomeracjach ( w tym InterRegio).

        Jezeli chodzi o PKP InterCity to zlikwidowalbym pociagi do Chelma (
        calkowicie) oraz do Suwalk i Elku poza sezonem turystycznym.
        Nie wydaje mi sie tez sensowne utrzymywanie pociagow InterCity do
        Terespola.

        wstepny projekt reformy mozna zobaczyc tu
        www.pkskrasnik.webpark.pl/reforma.html
        aron


        • sothink Re: Interesujące właściwości forintów 24.12.09, 13:06
          aronku, ale cóż z tego że sobie popiszesz jak na wyborach robisz dokładnie na
          opak i podpisujesz się za rozwojem związków zawodowych PKP, zatem też pustych
          pociągów. Bądź chociaż konsekwentny w tym co robisz.
    • Gość: gyg Węgry: Długi państwowej firmy mogą pogrążyć budżet IP: 90.156.118.* 24.12.09, 11:26
      Jeszcze wczoraj byl artykul o planach rzadu rozwoju kolei. Jakis profesor
      udowadnial jaka to kolej nie jest efektywna. No i prosze. STRATY I STRATY.
      Gdyby nie dotacje to taniej by sie po polsce jezdzilo taksowkami. Nigdy tego
      nie rozumialem, ale tak jest.
    • Gość: Ed Jesli coś rozłoży budżet to raczej KRUS i ZUS IP: *.icpnet.pl 24.12.09, 11:34
      Nie ma co porównywać MAV i PKP. To odrębne historie. Poza tym
      zadłużenie a strata to dwie różne sprawy, a autor w artykule stawia
      pomiędzy nimi znak równości. Stratę za obecny rok wykażą chyba
      wszyscy przewoźnicy, a nie wszyscy są zadłużeni. Typowa księgowość i
      operowanie cyferkami. Nie zachwycałbym sie też tak DB. Docelowo ma
      byc tam zwolnionych kilkanaście tysięcy pracowników. Jeśli jest coś
      czego należy sie bać to dopłaty do KRUS-u i ZUS-u. Tutaj nie chodzi
      o jakieś marne kilkaset milionów ale już kwoty rzędu milardów i to
      nie jednorazowo, ale rocznie.
    • swoboda_t Re: Węgry: Długi państwowej firmy mogą pogrążyć b 24.12.09, 11:40
      PKP Cargo była tradycyjnie zyskowna, ale wyłącznie dzięki przewozom
      węgla. Te w czasie kryzysu spadły, jednocześnie wzrósł import drogą
      morską i Cargo się wywróciło, bo jest tak samo archaiczną strukturą
      jak inne spółki PKP.
      • Gość: Ed Zyski osiągano nie tylko dzieki węglowi IP: *.icpnet.pl 24.12.09, 14:45
        Najwieksze zyski u wszystkich przewoźników generują ogólnie przewozy
        masowe; węgiel, tłuczeń, kamień wapienny do elektrowni, rudy żelaza,
        koks itp. Udziały w przewozach węgla Cargo zaczęło tracić już parę
        lat temu, a nie dopiero w czasie kryzysu.
    • Gość: lecze_kompleksy sprywatyzować, połowę nierobów z PKP na bruk i tak IP: *.mtvk.pl 24.12.09, 13:18
      do niczego innego sie nie nadają. PKP, ZUS, ochrona zdrowia,
      górnictwo - stary niereformowalny beton. Zrobic z tym dziadostwem
      porzadek
    • Gość: tt Węgry: Długi państwowej firmy mogą pogrążyć budżet IP: *.uddi.cable.virginmedia.com 24.12.09, 14:24
      kolesie politycy oczywiscie sa zdziwieni i zaskoczeni poziomem zadluzenia
      pkp.ch im w d na swieta
    • ulanzalasem Węgry: Długi państwowej firmy mogą pogrążyć budżet 24.12.09, 15:25
      Długi AWS, UW, PC, KLD, PiSu i PO na pewno POgrążą Polskę!
    • Gość: gergre Węgry: Długi państwowej firmy mogą pogrążyć budżet IP: *.chelm.mm.pl 24.12.09, 15:43
      Jak tam aronku, kolejne smutne święta przed kierownica busa?? :]
      Powiem grzecznie- odwal się od pociągów na trasie Lublin - Chełm. Jeździsz na
      tej trasie czy co?? :]
Inne wątki na temat:
Pełna wersja