"DGPrawna": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką...

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.01.10, 19:32
Jestem gotów zapłacić 100% więcej za przejazd tym niemieckim super
szybkim pociągiem niż polskim poPRLowskim złomem.

Brawo... w końcu coś ruszy. Kolej powinna być już dawno sprywatyzowana,
a związki zawodowe zlikwidowane. Kolej polska powinna zacząć od zera,
bo była źle zarządzana. Nie ma sensu ratować trupa.
    • kibic_rudego I o to przez 20 lat rozwalania PKP chodzilo, 05.01.10, 19:35

      tak samo jak z TV czy gospodarka.
      Dlatego Balcerowicze czy inne Koguty sa nie zatapialne w III RP
      • Gość: b. Re: I o to przez 20 lat rozwalania PKP chodzilo, IP: *.adm.ae.wroc.pl 05.01.10, 19:44
        Na szczęście tacy jak ty tylko tutaj mogą snuć swoje urojenia.
        • Gość: mzb Do matołów IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.01.10, 22:42
          Tak wychwalacie niemiecką kolej, a ona jest tak samo państwowa jak PKP :)
          • kontonaspam Re: Do matołów 06.01.10, 14:01
            DB nie pojedzie szybciej od IC, bo tory nie pozwalają. Nie będzie
            punktualniejsze, bo tak samo pod semaforem będzie musiało odczekać. Czy jakość
            (komfort) będzie lepsza? Może, ale chyba niewiele (w IC w pierwszej klasie nie
            jest źle). Będzie taniej? Porównując ceny biletów w krajach na zachód od Odry -
            raczej nie.
      • Gość: tigga Re: I o to przez 20 lat rozwalania PKP chodzilo, IP: *.chello.pl 05.01.10, 19:50
        Pekapowcy decydenci (faktycznie związki zawodowe) tak bardzo oderwali
        się od rzeczywistości, że gdyby stali na łódce nabierając wody to
        jeszcze by kilofami rąbali w dno wypłacając sobie przy okazji należne
        za nadgodziny.
        • Gość: jam Lepszy komfort? IP: *.lanet.net.pl 05.01.10, 21:31
          to ja jade! trasa wroclaw-warszawa! hurra ;D
    • wilk_z_wolfow Drang nach Osten , czyli Ostbahn jest ..... 05.01.10, 19:46

      Wszystkie rzady zawalily po koleji sprawe , a SLD i PiS w
      szczegolnosci . Przyjazn ze zwiazkami zawodowymi tak wlasnie sie
      konczy .
      My pasazerowie bedziemy splacac niemiecki dlug zaciagniety
      na wiele miliardow euro przez pana jak mu tam bylo ....Medohrn'a .
      Jeszcze raz powtarzam , nie robic interesu z Niemcami , to bedzie
      pierwszy kraj , ktory dotknie najwiekszy kryzys swiatowy .
      Ten z 2007-mego z USA to pestka w porownaniu z tym co bedzie i
      co wyjdzie z Niemiec !
      • Gość: aaaa Re: Drang nach Osten , czyli Ostbahn jest ..... IP: *.chello.pl 05.01.10, 19:55
        jasne, a kiedy jechales ostatnio polska koleja???
        niech tu niemcy jezdza i pokaza, ze to wcale nie jest trudne miec czyste
        pociagi, dla wszystkich miejsce i bez opoznien
        • kosmiczny_swir Niestety, muszę cię zasmucić 05.01.10, 20:16
          Niestety, muszę cię zasmucić. W DB w Polsce zapewne będą pracowali Polacy i będą
          polscy managerowie.

          W Polsce kultura zarządzania polega na grabieniu jak najwięcej dla siebie i
          dymaniu innych gdzie sie da. Nie ma znaczenia, czy firma w Polsce jest państwowa
          czy prywatna, będzie to samo.

          Weź za przykład TP S.A. Czy po prywatyzacji TP S.A. coś się zmieniło w podejściu
          do klienta? Czy Netia i Tele 2 bardziej szanują klienta? Nie. Jest dalej to samo
          co było. Winna jest nie państwowość czy prywatność, a cholerny egoizm Polaków.
          Statystyczny Polak myśli "ja, moja rodzina, a resztę trzeba oskubać, jak są
          uczciwymi frajerami niech cierpią". Nie będzie w Polsce dobrze dopóki Polacy nie
          staną się uczciwymi porządnymi ludźmi.
          • Gość: dave powiem tak pie... Pan IP: *.acn.waw.pl 05.01.10, 21:42
            Co ma tutaj narodowość. Marketerzy są tacy sami w Hiszpanii, Niemczech,
            Rosji czy Polsce więc nie gadaj Pan głupot, ze TP SA czy DB czy inne
            firmy w macierzystych krajach są lepsze... Ostatnio jechalem po
            niemieckich autostradach w mega sniezycy i co??? 10 cm sniegu! Tam tez
            drogowcy zaspali? Obudz sie kolego.
        • Gość: Mittik Zapraszamy. Nie ma nic lepszego jak konkurencja IP: *.40.216.21.sub.mbb.three.co.uk 05.01.10, 20:34

          niech te polskie smierdzace lenie z zarzadu PKP przestana pierdziec w stolki i
          niech rusza dupy.
          To co sie dzieje w PKP i jak sie traktuje ludzi czytaj klientow, ktorzy placa
          to gorzej niz chamstwo.

          Zapraszamy niemieckie koleje. Niech tym nierobom pokaza,ze mozna.
          Jak sie chce, to mozna. I nie jest to tylko kwestia kasy. Wiele rzeczy mozna
          zmienic przy minimalnych obciazeniach czy tez majac tylko dobra wole ( jak za
          krotkie sklady pociagow).
          • Gość: lilo Re: Zapraszamy. Nie ma nic lepszego jak konkurenc IP: *.chello.pl 05.01.10, 22:47
            Zasmuce cie troszeczkę.
            Nic się rewolucyjnego nie zmieni.
            Niemcy nie przyjadą tu ze swoimi TORAMI.
            Sytuacja na kolei zmieniłaby się radykalnie gdyby wybudowano przez
            Polskę trasy dla naprzawdę szybkiej kolei.
            A jedna Centralna Magistrala Kolejowa Warszawa-Kraków/Katowice to za
            mało.
            Czy słyszeliście o budowie autostrad? Tak!
            Czy słyszeliście o budowie szybkiej magistrali kolejowej np.Przemyśl-
            Wrocław? Nigdy w życiu.
    • Gość: g Re: "DGPrawna": Polscy pasażerowie pojadą niemiec IP: *.legnica.vectranet.pl 05.01.10, 20:00
      Gość portalu: aiisss napisał(a):

      > Jestem gotów zapłacić 100% więcej za przejazd tym niemieckim super
      szybkim pociągiem niż polskim poPRLowskim złomem. Brawo... w końcu coś ruszy.
      Kolej powinna być już dawno sprywatyzowana, a związki zawodowe zlikwidowane.
      Kolej polska powinna zacząć od zera, bo była źle zarządzana. Nie ma sensu
      ratować trupa.


      Masz rację tylko w części zarządzania (tak to bywa kiedy władza jak zwykle jest
      z nadania politycznego - "Mój mąż z zawodu jest dyrektorem").

      Niemieckie pociągi już u nas jeżdżą - u nich już chyba są wycofane (głównie
      "spalinówki"), u nas to nadal "pierwsza liga". Nasze jakie są, każdy widzi - ale
      to kolejne rządy odpowiadają za ten stan. Co do szybkości, torów nie
      przeskoczysz, więc i super prędkości nie ma i nie będzie.

      Czy coś ruszy? Pewnie trochę, ale tylko na liniach wymienionych w artykule,
      które i dla PKP są opłacalne. Na pozostałych pewnie niewiele się zmieni, lub co
      gorsza powiększą się straty dzięki zmniejszeniu wpływów z linii dochodowych, co
      wpłynie na dalszą likwidację połączeń.
      • kosmiczny_swir Będzie tak jak mówisz. 05.01.10, 20:19
        Będzie tak jak mówisz. DB bez dopłat nie będzie obsługiwać mniej atrakcyjnych tras.

        Z interesami jest tak jak powiedział ktoś z GM: "we are not in business of
        making cars, we are in the business of making money".

        Tak samo z DB - ich celem w Polsce nie będzie wożenie ludzi. Ich celem będzie
        zarabianie pieniędzy.
        • Gość: Mittik Re: Będzie tak jak mówisz. IP: *.40.216.21.sub.mbb.three.co.uk 05.01.10, 20:40
          Widac ,ze jestes kosmiczny swir.

          A jak inaczej DB ma zarabiac kase...Wozac tlen an ie ludzi?
          Ja juz nie moge sie doczekac, kiedy wejda. Wtedy zobaczysz jak menagerowie z PKP
          beda pracowac. Teraz to pierdza w stolki lenie smierdzace. Tak smierdzace jak te
          kible w polskich pociagach.


          • miroo mittik a Ty gdzie pierdzisz w stołek? 05.01.10, 21:12
            Gość portalu: Mittik napisał(a):

            > Widac ,ze jestes kosmiczny swir.
            >
            > A jak inaczej DB ma zarabiac kase...Wozac tlen an ie ludzi?
            > Ja juz nie moge sie doczekac, kiedy wejda. Wtedy zobaczysz jak menagerowie z PK
            > P
            > beda pracowac. Teraz to pierdza w stolki lenie smierdzace. Tak smierdzace jak t
            > e
            > kible w polskich pociagach.
            >
            >
            >
    • Gość: Yeti Zapraszamy na trasę Łódź-Warszawa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.01.10, 20:02
      • Gość: Gienek niemieckie pociągi IP: 195.205.202.* 05.01.10, 21:43
        na polskich torach, to już kiedyś było...
    • Gość: TransSyb "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką koleją IP: *.warszawa.vectranet.pl 05.01.10, 20:04
      I chwała im za takie posunięcie. Pożal się boże udoskonalenia PKP
      istnieją tylko na stronach internetowych i w imaginacji
      zarządzających (zapowiadane od 12 grudnia 2:31 WAW-KRA -> w praktyce
      254 km w 3h). Z resztą firma, w której obsługa pociągów nie czuje
      się w żaden sposób odpowiedzialna za komfort podróżnych nie zajedzie
      daleko
      • jan_z_wolna Re: "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką ko 05.01.10, 20:14
        W przejściu będę na stojąco spał, albo w kiblu, ale tym szwabskim gównem nie pojadę!
        • jan_z_wolna Re: "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką ko 05.01.10, 20:15
          Nie będzie niemiec pluł nam w twarz
          Ni dzieci nam przewoził!
          • opinia_publiczna_online Re: "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką ko 05.01.10, 20:26
            > jan_z_wolna napisała:
            > Nie będzie niemiec pluł nam w twarz
            > Ni dzieci nam przewoził!

            Zadowolą się dorosłymi i pewnie nawet nie spluną :-)
      • Gość: ikar Re: "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką ko IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 05.01.10, 23:47
        hhehehe... to jeszcze nic - warszawa lublin (150km) 3h - to jest rekord
    • Gość: Jacek Placek Oby to był koniec meneli z PKP! IP: *.spray.net.pl 05.01.10, 20:08
      Jeśli będę mógł wybierać, zawsze wybiorę innego przewoźnika niż PKP. Amen
    • Gość: mat.31 W tej sprawie nie jestem patriotą IP: 89.108.209.* 05.01.10, 20:17
      Mam nadzieję, że z Boską pomoca DB rozpieprzy PKP w pył. Polacy też zasługuja
      na to, żeby by traktowani jak ludzie a nie gorzej niż bydło i to przez polską
      firmę. Jak sie nie potrafi czegoś robi to lepiej da sobie spokój i iśc
      sprzedawac pietruszkę.
      • kosmiczny_swir Państwowe DB będzie lepsze? 05.01.10, 20:20
        Państwowe DB będzie lepsze niż sprywatyzowane PKP? Bluźnisz!!!
    • Gość: zaz Juz lepiej jezdzic u niemcow niz w tym syfie! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.01.10, 20:17
      I nie chrzanic o rozwalaniu pkp bo czy to tak trudno zrobic by w
      wagonach bylo czysto? To syf pozbawil pkp klientow a nie politycy!
    • Gość: akcjonariusz "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką koleją IP: *.adsl.szeptel.net.pl 05.01.10, 20:22
      alternatywa dla DB: www.railpictures.net/viewphoto.php?id=201572
    • Gość: x "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką koleją IP: *.geod.agh.edu.pl 05.01.10, 20:25
      To chyba jakiś gruby przekręt, jeśli wpuszcza się Niemców na
      najbardziej opłacalne linie! Przecież dzięki dochodom z tych linii
      PKP w ogóle jeszcze zipie!
      Niemcom możnaby przekazać do eksploatacji pasażerskiej linie typu
      Chabówka-Nowy Sącz czy Kraków-Niepołomice (niech ja odbudują ...) i
      podobne, niech pokażą co potrafią, a dopiero potem, gdy się
      sprawdzą, możnaby ewentualnie pomyśleć o rozszerzeniu koncesji ...
      • mala_frenia Re: "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką ko 05.01.10, 21:09
        Ty sie chyba z kims na glowy pozamieniales... Po co Niemcy mieliby sie pchac na
        deficytowe trasy i do nich dokladac? Niech jezdza tam, gdzie mozna zarobic.
        Neich pokaza, ze mozna inaczej niz w PKP. Nie jestem hurraoptymistka, ale
        bardzom ciekawa tego, co z tego wyniknie.
    • Gość: madergo Nareszcie!!! IP: *.mnc.pl 05.01.10, 20:30
      j.w.
    • Gość: Sebi Nareszcie!!! IP: *.chello.pl 05.01.10, 20:38
      Wreszcie będzie porządek!!! nawet Rumuini mają lepsze pociągi (klimatyzowane z
      dostępem do internetu w klasie inter i pospiesznych_) Ludzie mamy XXI W a
      sramy na tory!!! przez dziurę w podłodze!!! Won z PKP, Trasa Bydgoszcz Gdynia
      -188km pospiesznym 4 godziny, osobowy 3,30? gdzie logika?
    • Gość: wojciech Nareszcie! IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.01.10, 20:39
      PKP i Poczta Polska, jedne z ostatnich dinozaury komunizmu. Dobić je osikowym
      kołkiem!
    • miroo SZokujące komentarze... 05.01.10, 20:52
      pełne nienawiści do PKP...
    • miroo Z czego się cieszycie pustaki?! 05.01.10, 21:09
      Niemcy narzekają na DB a wy myślicie, że tu będzie niebo? DB jest
      dofinansowywana z dotacji rządowych i lokalnych i to o wiele większych niż PKP...
      Niemcy narzekają na swoją kolej polacy na swoją... po prostu w Niemczech
      jest wyższy standard życia niż u nas! Myślicie, że wraz z wejściem na nasz
      rynek DB ich standard życia na nas spłynie?


      1) po prostu zatrudnią polaków taniej niż PKP (bo w pkp spadek czy zamrożenie
      płac blokują związki),
      2) po prostu będą mieli gdzie skierować swoje stare i zużyte wagony z Niemiec
      do Polski (po prostu przestańcie się zachowywać jak świnie w wagonach PKP to
      będą czyste - np kto z was kiedykolwiek zadzwonił po policję widząc
      zanieczyszczających wagon pijanych podróżnych?) - kilka pierwszych wagonów na
      pierwszych trasach pewnie nowych puszczą...
      3) po prostu okaże się jak zwykle, że polski przedsiębiorca nie mógł
      skorzystać z tak hojnej pomocy rządowej i samorządowej a zagraniczny
      inwestor owszem tak...

      4) punktualność na kolei? Zależna jest od operatora linii kolejowej a nie od
      przewoźnika...
      Jakie jeszcze powody macie, które można obalić?
      Chyba tylko ślepą nienawiść do polskiego i miłość do wszystkiego co z zachodu...
      • Gość: f. Re: Z czego się cieszycie pustaki?! IP: 192.92.94.* 05.01.10, 21:22
        I bardzo dobrze:

        - te stare zużyte wagony i tak pewnie bedą lepsze od tego co teraz jeździ
        wagony pkp mają na sobie "wieczny" brud i smród którego się juz nie da usunąć i to nie jest kwestia podróżnych

        - nie będą bali się wypieprzyć nadmiaru ludzi. nie będą tak uwiązani polityką i związkami jak wszystkie obecne i przeszłe władze.

        - punktualność - może przynajmniej sensownie i uczciwie (!) ułożą rozkłady - nie jak ci oszuści z Intercity którzy na papierze poskracali czasy przejazdów a wszystkie pociągi przyjeżdżają z regularnym +20 +30 w plecy
        • Gość: g Re: Z czego się cieszycie pustaki?! IP: *.legnica.vectranet.pl 05.01.10, 23:05
          Znafca,idź się lepiej douczyć, bo takich pierdół nie daje się czytać
    • Gość: F. Cholera, ciarki mi przeszły po plecach... IP: 192.92.94.* 05.01.10, 21:34
      Tak jak zawsze byłem za upadkiem PKP i wejściem choćby DB, tak teraz inna myśl mi przyszła do głowy:

      po co było wojnę wygrywać ?

      między Warszawą a Berlinem nie ma granicy
      na lotniskach Lufthansa, w kioskach Axel Springer, na ulicach Volkswageny, a na torach Deutsche Bahn...
      • Gość: Elf a wokoło polscy niewolnicy IP: *.icpnet.pl 05.01.10, 21:53
        i ich niemieccy panowie... rozumiem, że masz na "F" nazwisko np Frankenstein -
        tak z niemiecka...
    • Gość: dave Zdecydowanie wole DBe niż nasze cudne PKP IP: *.acn.waw.pl 05.01.10, 21:36
      Politycy dawno już zaprzepaścili szansę na restrukturyzację kolei... A
      najbardziej pomogła cudna "S"! Mega się cieszę, że DB rozniesie kolebkę
      "S" i komunizmu z powierzchni Polskiej ziemi:)
      • Gość: aron Re: Zdecydowanie wole DBe niż nasze cudne PKP IP: *.lublin.enterpol.pl 05.01.10, 21:39
        raz się przejadę z ciekawości ale potem już tylko busem rewizjoniście
        nie dam zarobić
        • sothink Re: Zdecydowanie wole DBe niż nasze cudne PKP 05.01.10, 23:50
          ale to dla biznesu, a nie biednego busiarza. Tylko mi się tu nie przylizuj, bo i
          tak ci nie dam na bilet - wstydu byś gumofilcami i mentalnością narobił.
    • czuly-wojtek "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką koleją 05.01.10, 21:41
      Ktoś tu napisał, że pociągi niemieckie będą szybciej jeździć. Nie,
      nie będą. To jest wina infrastruktury kolejowej, przez lata
      zaniedbanej i zapuszczonej, a teraz malutkimi kroczkami odnawianej.

      To raz, dwa. Obsługa w pociągach. Chamska obsługa pociągach to
      standard. DB Polska jako prywatny przewoźnik na terytorium Polski
      będzie selekcjonował ludzi do pracy, mimo, że będą to Polacy, na
      pewno będą posiadać wyższą kulturę osobistą od panów z PKP. A
      dlaczego? Dlatego, że DB będzie zależeć na kliencie - a jak zła
      obsługa będzie to odmawiam korzystania z waszych usług. Proste.

      To dwa, trzy. Błąd, jaki popełnił/a pan/i redaktor w artykule jest
      KARYGODNY. "DB Bahn Polska". Jak to przeczytałem, to aż mi się słabo
      zrobiło. Nigdy, odkąd żyję, nie widziałem firmy, która by się
      nazywala "Deutsche Bahn Bahn Polska".

      To trzy, cztery. Cena, standard usługi. Najważniejsze jest to, że
      PKP IC, który obecnie jest bezwzględnym monopolistą na polskich
      torach, utraci ten monopol. Obecnie PKP IC robi łaskę w każdym
      względzie, w ogóle nie zależy im na klientach, bo wiedzą, że nikt im
      nie podskoczy.

      Moja osobista opinia: Niemcy powinni wkroczyć na regionalne, mało
      używane, lub używane wyłącznie w celach towarowych, linie, które PKP
      zaniedbało wiele lat temu. DB powinno dostać szansę odrestaurowania
      jej i przystanków na trasie a następnie posiadać wyłączność na tę
      linię przez X lat, w zależności od umowy. Myślę, że byłoby to dobre
      rozwiązanie, a DB dużo by zyskało, bo w tej chwili jest pełno
      stacyjek, z których ludzie chętnie by korzystali, gdyby tylko mogli.

      A teraz taka ciekawostka - pewnie każdy już o tym słyszał, ale
      jeszcze to wspomnę - w Polsce istnieje jedna, jedyna stacja
      niemiecka, obsługiwana wyłącznie przez niemieckie koleje i panują na
      niej jak i na tej trasie kilkukilometrowej niemieckie standardy i
      przepisy kolejowe. Jest to stacja Śródmieście Centrum, pociąg
      stamtąd jedzie do niemieckiej miejscowości Seebad Ahlbeck. Co
      ciekawe, na stacji są polskie napisy, więc nie można mówić o tym, że
      Niemcy zbudowali tę stację z myślą o wyłącznie swoich rodakach. :-)
      • czuly-wojtek Re: "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką ko 06.01.10, 15:39
        Mała poprawka. Chodziło oczywiście o stację Świnoujście Centrum
        .
    • Gość: ziomal101 "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką koleją IP: *.olsztyn.mm.pl 05.01.10, 21:43
      No proszę. Początek roku i od razu jakaś dobra wiadomość. Wreszcie będzie
      mozna normalnie pojechać cywilizowaną koleją. Oczywiście ta hołota z pkp
      wszelakiej maści zechce utrudnić zadanie, ale z góry można zakładać, że DB to
      coś mile widzianego na polskich szlakach.
      • Gość: komuch Re: "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką ko IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.01.10, 22:20
        Nie zawsze, bo przecież wielu Polaków "nigdy nie wybaczy im tych
        zbrodni". Oj Polactwo, wstydźcie się tym, że żyjecie ciągle w latach
        40-stych ubiegłego wieku!
    • Gość: antropolok 20 lat temu trzeba było PKP sprywatyzować a IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.01.10, 21:46
      związki zawodowe i sitwy rozpędzić na cztery wiatry. I mielibyśmy teraz normalne
      koleje, nieważne czyje. A tak będzie jak ze stoczniami. Nikt tego nawet za darmo
      nie weźmie.
      I za kolejne 20 lat z kobitą w informacji żaden cudzoziemiec nie dogada się po
      angielsku, bo ona siedzi na etacie żeby dociągnąć do emerytury a nie informować
      podróżnych.

    • Gość: uradowany już się nie mogę doczekać IP: *.Red-81-33-49.dynamicIP.rima-tde.net 05.01.10, 21:51
      Już nie mogę się doczekać dnia plajty PKP. Ach.. gdyby w tym samym czasie upadała jeszcze Poczta Polska.. to byłyby już nadmiar szczęścia. Tak kończą firmy zarządzane przez związki zawodowe do spółki z politykami.

      Niestety infrastruktura będzie wciąż zarządzana przez ludzi, których mózgi są przeżarte kolejowym, nieusuwalnym brudem, który znamy z pociągów i dworców.
    • tuhanka "DGP": Polscy pasażerowie pojadą niemiecką koleją 05.01.10, 22:17
      O tym, że rynek przewozów kolejowych ma być w końcu uwolniony, czytałam już
      dawno temu. Cieszę się, że DB zdecydowało się wejśc na polski rynek. Gdybym
      miała możliwość wypowiedzenia się w jakichś badaniach marketingowych,
      zasugerowałabym Niemcom wykorzystanie okazji i lepsze skomunikowanie Pomorza
      Środkowego z Berlinem. Kiedyś, w czasach, kiedy wciąż były kontrole graniczne
      a Polska oczekiwała na przyjęcie do UE, środkowopomorskimi torami pomykały
      pociągi do Berlina. Obecnie, mimo braku realnej granicy, w zasadzie nie jeździ
      nic. Nawet przygraniczny Szczecin "wisi" na prywatnych busach, im dalej na
      wschód i południowy wschód od Szczecina, tym jest gorzej. A że region jest też
      fatalnie skomunikowany lotniczo, to ludzie usiłują się dostać na lotniska
      berlińskie, co bywa czasem skomplikowane.
    • Gość: olo Re: "DGPrawna": Polscy pasażerowie pojadą niemiec IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.01.10, 22:17
      Problem tylko w tym ze ten super szybki pociag potrzebuje porzadnego
      torowiska. Rozwijanie duzych predkosci na niewlasciwej nawierzchni marnie sie
      konczy przypomnij sobie Zientarskiego i Ferrari.
    • Gość: poznaniak w końcu IP: *.icpnet.pl 05.01.10, 22:38
      nie mogę się doczekać
Inne wątki na temat:
Pełna wersja