Nowy samolot Airbusa trafi do kosza?

IP: *.adsl.alicedsl.de 05.01.10, 21:50
Enders trzyma ich za jaja, ma bezkonkurencyjny samolot i wydusi za niego tyle
kapusty ile potrzeba, franzuziki już zmiękły a jak niemiaszki pękną reszta nie
będzie miała wyjścia
    • zapytanko.pl Nowy samolot Airbusa trafi do kosza? 06.01.10, 08:08
      Tutaj sprawa jest dość prosta. Działanie EADS to swoisty mały szantaż. "myśmy zrobili samolot, taki jak EU chciała, ale chcemy więcej $$". Innymi słowy, jak zapłacicie, to będziemy dalej pracować, a jak nie - to nie.
      Szanse jednak na rezygnację EADS z tego projektu są niewielkie! Zamówienia "rządowe" dają stały wysoki dopływ gotówki, zwiększają płynność i prestiż, a samolot można będzie także przecież sprzedawać na "rozwijających się" rynkach dalekiego wschodu.

      Grzegorz
      zespół zapytanko.pl
      • bmc3i Re: Nowy samolot Airbusa trafi do kosza? 06.01.10, 09:07
        zapytanko.pl napisał:

        > Tutaj sprawa jest dość prosta. Działanie EADS to swoisty mały szantaż. "myśmy z
        > robili samolot, taki jak EU chciała, ale chcemy więcej $$".


        Pomijajac przaekroczenie kosztow o 8 mld Euro, i sciągniecie roznicy z
        podatnikow, pomijac kilkuletnie spoznienie...

        Problem w tym, ze A400M nie ma nic wspolnego z tym co zamawiajace go panstwa
        chcialy. O 1/3 prawie przekroczona masa wlasna, mnijeszy udzwig, slabsze silniki
        i mniejszy zasieg. Co jeszcze mozna w samolocie transportowym spieprzyc?

        Innymi słowy, jak z
        > apłacicie, to będziemy dalej pracować, a jak nie - to nie.
        > Szanse jednak na rezygnację EADS z tego projektu są niewielkie! Zamówienia "rzą
        > dowe" dają stały wysoki dopływ gotówki, zwiększają płynność i prestiż, a samolo
        > t można będzie także przecież sprzedawać na "rozwijających się" rynkach dalekie
        > go wschodu.

        No, z ta sprzedaza to nie jest takie pewne, biorac pod uwage niewielka roznice w
        cenie A400M i Boeinga C-17... RPA juz zrezygnowaly z A400M, zniecierpliwiony RAF
        juz zamowil w Seatle kolejny C-17, jeszcxze troche i nic nie zostanie EADS. A
        straszenie poszczegolnych krajow zamykaniem zakladow Airbusa na ich terytorium,
        jak widac juz przestalo skutkowac. Niemcy powiedzialy ze nie doloza wiecej do
        A400M ani centa.


        • michalcyprian Re: Nowy samolot Airbusa trafi do kosza? 06.01.10, 09:16
          Po raz kolejny Europa i jej koncepcja na państwowy biznes przegrywa z USA. Za dużo państw na raz, za dużo polityki w tym, zbyt wiele interesów.
          • Gość: sucho & kaczo Re: Nowy samolot Airbusa trafi do kosza IP: *.natpool2.outside.ucf.edu 15.01.10, 18:12
            "Po raz kolejny Europa i jej koncepcja na państwowy biznes przegrywa
            z USA."

            To sprawdz sobie, przy okazji, jak wyglada biznes jaki
            firma "Boeing" robila/robi z rzadem amerykanskim...
            • bmc3i Re: Nowy samolot Airbusa trafi do kosza 16.01.10, 07:38
              Gość portalu: sucho & kaczo napisał(a):

              > "Po raz kolejny Europa i jej koncepcja na państwowy biznes przegrywa
              > z USA."
              >
              > To sprawdz sobie, przy okazji, jak wyglada biznes jaki
              > firma "Boeing" robila/robi z rzadem amerykanskim...


              Mozesz napisac jak?
    • Gość: jaro Niestety IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.10, 08:27
      Jest to najbardziej nieudany, wręcz katastrofalny projekt Airbusa.
      Szacowana cena jednostkowa jednego egzemplarza juz teraz wynosi
      niemal dokładnie tyle co cena jednostkowa C-17 Globemaster, a
      przecież ten ma ponad dwukrotnie większą ładowność no i jest już
      sprawdzoną konstrukcją ... Jeśli mimo wszystko będą zakupy A400 to
      tylko ze względów politycznych
      • Gość: Kirkor Re: Niestety IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.01.10, 08:50
        Komunistyczne Stany Unii Europejskiej chciały dogonić USA w produkcji samolotów
        transportowych - tyle, że wyszedł brak doświadczenia. A400 jest konstrukcja złą,
        oferuje zbyt mało za zbyt duże pieniądze. Jeśli ktoś będzie chciał kupić ten
        samolot to tylko ze względu na wsparcie własnego przemysłu, no chyba że pojawi
        się smarowidło typ z raczki do rączki i podpisujemy kontrakt.
        A400 M to obok A340 najbardziej nieudany typ samolotu produkowany przez EADS.
        • pny Re: Niestety 06.01.10, 09:29
          hmmmm, ale za to nadrabiają rodziną 320:)
          • des4 czekam na komentarz eksperta tornsona 06.01.10, 10:11
            który tak profesjoanalnie doradzał kupowac Airbusa zamiast
            dreamlinera, zapomniawszy o tym że Airbus nie ma w ofercie
            dpowiednika, hehe...
            • Gość: sucho & kaczo Re: czekam na komentarz eksperta tornsona IP: *.natpool2.outside.ucf.edu 15.01.10, 18:16
              A to juz jakis "Dreamliner" zostal przez firme "Boeing" przekazany
              liniom lotniczym i wlaczony do eksploatacji???
              • bmc3i Re: czekam na komentarz eksperta tornsona 16.01.10, 07:37
                Gość portalu: sucho & kaczo napisał(a):

                > A to juz jakis "Dreamliner" zostal przez firme "Boeing" przekazany
                > liniom lotniczym i wlaczony do eksploatacji???


                Nie, i co z tego? Za to jest modelem ktory zebral najwieksza w historii
                lotnictwa liczbe zamowien na tym etapie rozwoju.
        • Gość: zenek Komunistyczne IP: 81.190.83.* 06.01.10, 10:41
          > Komunistyczne Stany Unii Europejskiej chciały dogonić

          jeszcze bardziej komunistyczne stany zjednoczone ameryki północnej

          o teraz jest dobrze :)
    • Gość: Michał Nowy samolot Airbusa trafi do kosza? IP: *.amplico.pl 06.01.10, 12:44
      Witam,
      jest to przykład, kiedy polityka wygrywa z rachunkiem ekonowicznym.
      Jeżeli już koniecznie UE chciała mieć coś swojego, to mogli by się
      dogadać z Ukrainą. To co EADS maja w projektach, tam juz dawno
      lata, jest tańsze w utrzymaniu, ma wiekszą ładowność i wiekszy
      zasięg. W dodatku ich transportowce moga startować i ladować
      praktycznie na polnych drogach. Jest tak dla tego, że jeszcze w
      czasach zwiaku radzieckiego ukraina miała specjalizacje w wojskowym
      transporcie lotniczym, jest jednym z niewielu krajów na świecie z
      pełnym cyklem produkcyjnym samolotów. Wg mnie wystarczyło by nieco
      podrasować ukraińskie samoloty dodając więcej elektroniki i sprawa
      transportu wojskowego w europie byłaby rozwiązana.
      • Gość: jaro Re: Nowy samolot Airbusa trafi do kosza? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.01.10, 14:51
        a o których to samolotach ukraińskich mowa ? Bo porównywalny pod
        względem wielkości An-70 też jest dopiero na etapie prototypu i jego
        rozwój napotyka poważne przeszkody, coś tam się mówiło o kontynuacji
        prac z Chinami, ale generalnie cały projekt nie ma szczęścia ...
Pełna wersja