PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworcach

IP: 91.200.94.* 09.03.10, 20:13
trzeba zlikwidować pociągi pasażerskie w woj. wschodnich i zwiększyć ilośc
pociągów w woj. zachodnich, szczególnie w okolicach dużych miast. TO
jedyna szansa na uzdrowienie polskiej kolei i zmniejszenie jej zadłużenia.
    • Gość: aa PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworcach IP: *.retsat1.com.pl 09.03.10, 20:24
      Czy ktoś myśli o pasażerach????????
      Proponuję zlikwidować koleje. Dróg już prawie nie ma ;) Wróćmy do przeszłości
      :), a autka i pociągi na złom. A decydujących o kolei wysłać do krajów
      trzeciego świata, może się czegoś nauczą.
      • Gość: winIO Nie chodzi o długi, lecz o uwalenie konkurencji IP: *.zone9.bethere.co.uk 09.03.10, 22:01
        w postaci tańszych pociągów interREGIO.
        • Gość: g Re: Nie chodzi o długi, lecz o uwalenie konkurenc IP: *.legnica.vectranet.pl 10.03.10, 00:00
          Pożycz mi kilka mld, zaoferuję jeszcze tańsze usługi (a kasy oczywiście Ci nie
          oddam)
          • Gość: winIO Re: Nie chodzi o długi, lecz o uwalenie konkurenc IP: *.zone9.bethere.co.uk 10.03.10, 00:23
            > Pożycz mi kilka mld, zaoferuję jeszcze tańsze usługi (a kasy oczywiście Ci nie
            > oddam)

            A Ty mi oddaj za darmochę swój najlepszy tabor, dzięki posiadaniu którego będę mógł wyciągać 300 mln dotacji co roku, bez żadnego nadzoru nad wydatkowaniem pieniędzy. Przed oddaniem taboru podpisz ze mną umowy na bajońskie, nierynkowe sumy za wynajem lokali i lokomotyw. Podpisz także wcześniej umowy na wypożyczenie mi za niemal darmochę taboru potrzebnego do mojej działalności.

            Można jeszcze wymieniać, wymieniać i wymieniać w jaki sposób Przewozy Regionalne były chłopcem do bicia będąc w PKP. Można jeszcze wspomnieć o niedotrzymaniu obietnic oddłużenia spółki przed usamorządowieniem, nie wywiązanie się PKP S.A. z ustawowego obowiązku przekazania majątku do PRów. Ktoś może zapytać, co się dzieje z ludźmi którzy winni byli wówczas pełnić nadzór właścicielski nad spółką . Odpowiedź jest smutna: Mają się dobrze będąc dzisiaj w PKP S.A. i PKP IC, domagając się spłaty długów do których się przyczynili.
            • Gość: g Re: Nie chodzi o długi, lecz o uwalenie konkurenc IP: *.legnica.vectranet.pl 10.03.10, 02:08
              z racji pory krótko:
              pierdoły piszesz i oskarżenia kierujesz pod niewłaściwym adresem

              W samym 2008 PR dostały 559 mln dofinansowania (to pewnie takie grosze, że nie
              warto wspominać, a nadzór nad tymi pieniędzmi był pewnie o niebo lepszy niż w
              reszcie PKP)
              Działalność przewozową prowadzi w oparciu o tabor własny i użyczony lub
              dzierżawiony od samorządów województw.
            • stoova Re: Nie chodzi o długi, lecz o uwalenie konkurenc 10.03.10, 11:49
              Za darmo najlepszy tabor?

              Przestań kłamać.
        • Gość: Ed Dzieki za taką konkurencję IP: *.icpnet.pl 10.03.10, 07:41
          Ostatnio z Katowic skusiłem sie na jazdę IR i prawie 4 godziny
          jechałem w zimnym wagonie. Ponadto chyba nie do tego zostały
          stworzone Przewozy Regionalne żeby wykonywać pzewozy
          międzywojewódzkie. Zaczynają już przeciwko temu protestować
          marszałkowie województw. Ich obchodzi żeby ludzie dojechali rano do
          pracy a młodzież do szkół, a nie żeby ciocia Krysia ze Szczecina
          mogła odwiedzić rodzinę w Krakowie. W Poznaniu została juz utworzona
          spółka Koleje Wielkopolskie, ma przejąć zadania PR skoro oni nie
          realizują swoich statutowych zadań. Oczywiście województwo wycofa z
          PR cały swój tabor, który teraz jest im dzierżawiony.
    • Gość: K. PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworcach IP: 192.92.94.* 09.03.10, 20:28
      To taka "reforma" po polsku:

      - zabrać np. wszystkie nowe wagony do IC, a zostawić cały balast taki jak kasy czy informacje na dworcach (zaepwne wraz z wypłatami dla kasjerek...)
      • Gość: g Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca IP: *.legnica.vectranet.pl 09.03.10, 23:57
        Wg Ciebie PKP ma płacić pracownikom PR?
    • Gość: ze wsi PKP powinno zlikwidować pociągi, główny problem IP: 217.98.64.* 09.03.10, 20:29
      Przez pociągi PKP ma straty.
      • Gość: locpoco Re:bedzie sie dzialo IP: *.pools.arcor-ip.net 09.03.10, 20:40
        Juz widze jak tlumy burakow, co nie ma drobnych i balansuje na
        granicy analfabetyzmu pie...przy te te automaty i uprawia jazdy na
        gapowe... Nooooo to trzeba trojki SOS puscic na dworce, uswiadamiac
        jak za komuny opornych obywateli i zwiekszyc kontrole w pociagach
        tyz. Ciekawe czasy ida dla podroznych i pkp.
    • belotto PR nie, InterCity tak 09.03.10, 20:36
      Jak na razie to mało mi żal Przewozów Regionalnych. Usługi oferują marne, zaś
      u ich konkurentów - InterCity - widać chociaż światełko w tunelu, nadzieję na
      kolejne kroki w stronę cywilizacji. Jeśli wskutek walki rynkowej mielibyśmy
      mieć porządne, dalekobieżne InterCity i schludne i rentowne LOKALNE Koleje
      Mazowieckie, Wielkopolskie itp. z szynobusami i wyremontowanym taborem, to ja
      nie mam nic przeciwko.
      • Gość: K Re: PR nie, InterCity tak IP: 192.92.94.* 09.03.10, 21:38
        Więc jak jesteś za rynkiem, to łaskawie pozwól KLIENTOM wybrać, czy chcą jechać za 40 zł kiblem, czy za 120 IC.

        Jak najbardziej jest miejsce na rózne spółki w przewozach międzywojewódzkich - tylko niech naprawde mają równe szanse.
        • belotto Re: PR nie, InterCity tak 09.03.10, 22:04
          Składnikiem rynku jest też zarządca dworców. Gdybyś był właścicielem lokali,
          jeden z najemców płaciłby, a drugi nie, to też dawałbyś im "równe szanse"? Bo
          jako klient średnio mi się podoba takie dokładanie przez zarządcę dworców do
          tych "równych szans". Bo zarządca państwowy, tak więc i ja płacę.
          • jkredman szczególnie jak sam nie płacisz wszystkich 09.03.10, 23:13
            należności - miasta powinny zacząć naliczać kary za szpetotę dworców PKP, w
            końcu rynkowe podejście, chcecie zarabiać to ma być estetycznie a nie jakaś
            waląca się ruina lub szpecąca i śmierdząca buda
      • Gość: winIO Re: PR nie, InterCity tak IP: *.zone9.bethere.co.uk 09.03.10, 21:57
        belotto napisał:

        > Jak na razie to mało mi żal Przewozów Regionalnych. Usługi oferują marne, zaś
        > u ich konkurentów - InterCity - widać chociaż światełko w tunelu,

        Ahahahahahah. Światełko w tunelu ? Płacą Ci za pisanie postów, bo czegoś tak zakłamanego w sprawach kolei nie widziałem już dawno ? Przejedź się 3 wagonowym TLK w śmierdzącym sraczu, (gdzie indziej zazwyczaj nie ma miejsc), to zobaczysz światełko ... od kotroli przepełnienia kibla, albo braku wody.
        • belotto Re: PR nie, InterCity tak 09.03.10, 22:02
          Kolego - odwal się proszę od mojej prywatnej opinii. Mam bardzo często do
          czynienia z pociągami, różnicę widzę na podstawie własnej obserwacji. I nie mam
          zamiaru po swoich wypowiedziach czytać żenująco głupich wypowiedzi o "płaceniu
          za pisanie postów" itp.
          • Gość: winIO Re: PR nie, InterCity tak IP: *.zone9.bethere.co.uk 09.03.10, 22:49
            > Kolego - odwal się proszę od mojej prywatnej opinii. Mam bardzo często do
            > czynienia z pociągami, różnicę widzę na podstawie własnej obserwacji.

            Kolego. Skoro to prywatna opinia, nie podlegająca krytyce, to odwal się od tego forum i zachowaj ją dla siebie.
            • belotto Re: PR nie, InterCity tak 09.03.10, 22:54
              Mylisz krytykę ze sprowadzaniem dyskusji do poziomu inwektyw i obrzucania się
              błotem. Fail.
      • jkredman nie wszyscy mają wypchane portfele 09.03.10, 23:10
        a sam się zastanów o ile drożej zapłacisz za bilet Inter City jak już nie będzie
        konkurencji
        • stoova Re: nie wszyscy mają wypchane portfele 10.03.10, 11:49
          Czyli co? Pozwalamy PRom nie regulować należności i jeździć na koszt
          innych spółek, bo musi być konkurencja? Coś ci się pomyliło.
    • Gość: b. Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca IP: *.adm.ae.wroc.pl 09.03.10, 20:44
      Noszkurrr.... Dopiero po czymś takim raczyli zauważyć samo *istnienie*
      internetu? Ale żeby kupić bilet w sieci to już pkp-niedasię.
    • led47 Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca 09.03.10, 20:55
      Masz rację.
      Niech jeżdżą furmankami...
      A najlepiej to wschód zaorać a ludziom rozdać pavulon, to jedyna szansa na dobre
      życie ludzi na zachód od Wisły
      • Gość: aron Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca IP: 91.200.94.* 09.03.10, 21:22
        myślisz w kategoriach roku 1910. Kolej pasażerska nie jest dziś niezbędna
        do życia, a utrzymywanie na siłę pociągów pasażerskich w woj. wschodnich
        jest wręcz szkodliwe.
        • Gość: aaa Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca IP: *.retsat1.com.pl 09.03.10, 21:45
          No tak, nie sa szkodliwe samochody ;) Byłoby niedorzecznością zwiększanie ruchu
          samochodowego na tak pięknych terenach. Ludzie, nie dajmy się zwariować. Co
          mądrzejsze narody już chronią swoje środowisko. Tak jak w miastach powinno być
          więcej tramwajów niż autobusów.
          • Gość: aron Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca IP: 91.200.94.* 10.03.10, 07:06
            to daj przykład sam zrezygnuj z samochodu na swoim brzydkim terenie

            problem w tym, że pociągi w woj. wschodnich wcale nie zmniejszają liczby
            samochodów tylko ją zwiększają- jeżeli ktoś się przejedzie syfiastym
            pociągiem to robi wszystko by kupić choć 15-letniego Golfa bo nawet on
            będzie wygodniejszy od plastikowego pociągu czy wiecznie psującego się
            szynobusa
    • Gość: dedek skandal za skandalem IP: 82.139.30.* 09.03.10, 21:10
      i tyle
    • Gość: Rynek Kolejowy Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca IP: *.cpe.marton.net.pl 09.03.10, 21:46
      Aron Ty jesteś niezniszczalny z tym swoim busikiem .
    • xolaptop PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworcach 09.03.10, 22:52
      Brzydkie zagranie monopolisty. Jeśli by teraz miasta albo samorządy podjęły
      różne kroki przeciwko PKP S.A., może się okazać, że kolej przyspieszyła ...
      swój upadek.
    • jkredman a pociągów nie wpuszczą na stacje 09.03.10, 23:07
      bo przecież PR zadłużone
      • Gość: moro Re: a pociągów nie wpuszczą na stacje IP: *.internetia.net.pl 09.03.10, 23:42
        Powodem wyprowadzki PRów z dużych dworców nie jest zadłużenie a zemsta. Otóż owe
        Przewozy Regionalne racjonalizując koszty zamykają nierentowne kasy na
        "zadupiach", rzecz w tym, że często jest to jedyne źródło utrzymania dworców.
        PKP SA postawiło sprawę na ostrzu noża - albo bierzecie wszystko albo nic.
        Zadłużone Przewozy Regionalne (w momencie usamorządowienia spółka miała być
        czysta - okazało się jednak że ma do spłaty 280mln zł) nie miały dużego wyboru.
        Na szczęście w pociągach jest 1500 terminali mobilnych i bilet można kupić u
        konduktora i to taniej (bez dopłaty za zakup w kasie).
    • juliu PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworcach 09.03.10, 23:57
      Błędy popełniono jak zwykle na początku. Idiotycznie podzielono PKP. Akurat
      dworce i kasy powinny być chyba w jednej firmie, a nie jakiś dziwny podział.
      Jest też chyba za dużo tych spółek, ale to akurat nie dziwi, w każdej są rady
      nadzorcze i zarządy do obsadzenia swoimi ludźmi. Nie podoba mi się wyprzedaż
      majątku w stylu Lewandowskiego, ale w takich przypadkach dopiero widać
      dlaczego warto prywatyzować spółki SP.
      • Gość: winIO Re: PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworca IP: *.zone9.bethere.co.uk 10.03.10, 00:26
        Na taką prywatyzację chętni sie nie znajdą. Za to na sprzedaż przedsiębiorstwa za 7 letni zysk, to bardzo proszę (dzisiejsza sprzedaż "Bogdanki").
    • ulanzalasem PKP zamyka kasy PR na 100 największych dworcach 10.03.10, 01:42
      W jakim celu POwstały Przewozy Regionalne? Dla dalszego zadłużania Polaków i wyprowadzania pieniędzy?!
      • Gość: kasiaste Re: kupuje tylko w kasie IP: *.pools.arcor-ip.net 10.03.10, 13:18
        Tu gdzie zyje w tzw zachodnim swiecie, korzystam wylacznie z okienek
        kasowych w czasie ich otwarcia. Korzystanie z automatu czesto
        podraza podroz jak cholera. W okienku gostek szuka najtanszych
        kombinacji biletowych. Nawet na krotkich tzw regionalnych
        polaczeniach moga byc mega roznice.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja