maruda.r 24.03.10, 23:33 Kolej jest sparaliżowana od dość dawna. Aż trudno sobie wyobrazić, by mogła być jeszcze bardziej. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: ass Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali IP: 109.243.152.* 25.03.10, 08:06 a podziekowac nalezy tak lubianemu tutaj rzadowi PeŁo, ktory uwalil reforme kolei przez usamorzadowienie PR Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali IP: 109.243.190.* 25.03.10, 13:07 trzeba zlikwidowac pociagi regionalne w woj. wschodnich, a w zamian zwiekszyc ilosc pociagow w woj. zachodnich i wielkich aglomeracjach. wtedy mamy wiecej pasazerow przewiezionych przy takiej samej ilosci kilometrow przejechanych przez pociagi Odpowiedz Link Zgłoś
eruve.elen Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali 25.03.10, 14:38 zdumiewające, w jak niewielu słowach można udowodnić, że 'rentowność' to nie jest słuszny wyznacznik sposobu funkcjonowania kolei... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Thobold Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali IP: 150.254.73.* 25.03.10, 17:19 A jest jakiś jeszcze? Estetyka? PKP nie daje rady. Punktualność? Kicha. Regularne kursy i jakość obsługi? Wolne żarty. PKP to działający skansen, żelazny pomnik złego zarządzania i nie liczenia się z ekonomią. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Thobold Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali IP: 150.254.73.* 25.03.10, 17:21 Co to jest "PeŁo"? Jakaś tajna organizacja, o której nikt nie wie oprócz ciebie? Odpowiedz Link Zgłoś
eruve.elen Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi paraliż? 25.03.10, 14:34 Trzeba było dzielić PKP na 3 miliardy spółek? Za chwilę spółka Sracze Polskie Sp. z o.o. będzie tłumaczyła syf w dworcowych kiblach tym, że od spółki Dworzec Polski kluczy do toalet dostać nie może. A zaraz po tym okaże się, że na krakowskim dworcu wystarczy jedna koedukacyjna kabina, bo resztę 'wykorzystuje się tylko w okresie świątecznym'. Sacre bleu. Odpowiedz Link Zgłoś
flat-ower Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi paraliż? 25.03.10, 14:49 Cała ta reforma kolei jest chora. Jest to kombinacja biznesowa nakierowana na wyciąganie kasy : kiedyś ciągnięto kasę z molocha PKP a później ze spółeczek wyłonionych z PKP... Druga sprawa to PR i ich apetyty na jazdę poza regiony.. To juz jest kanibalizm bo nie konkurencja. Podgryzanie TLK ( brudnego syfu z logo taniocha), który to tani syf podgryza IC.. To sie w głowie nie mieści i najpewniej cały ten bałagan upadnie. Odpowiedz Link Zgłoś
eruve.elen Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali 25.03.10, 15:07 jakim cudem TLK 'podgryza' InterCity, skoro obie 'marki' należą do tej samej spółki? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: rifofupi Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi paraliż? IP: *.aster.pl 25.03.10, 14:59 Tęsknię czasem za komuną, gdy PKP to była jedna PKP. Teraz wymyślono (kto?) Ze nie wiadomo gdzie jaki pociąg odjeżdża, jaki bilet kupić i na jaki pociąg. Obawiam się, że ,,reforma'' pójdzie dalej i w Warszawie każda linia tramwajowa i autobusowa będą miały własnego gospodarza i np. nie pojadę 17-tką, bo mam bilet na 25-tkę. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali IP: 109.243.3.* 25.03.10, 16:07 no i co z tego? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jurek Re: Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi parali IP: *.131.broadband7.iol.cz 25.03.10, 16:19 No może to, że PKP i wszystkie jej córki idą pod prąd, zamiast współpracować, co ułatwiłoby życie klientom i zwiększyło przychody spółki, mamy kolejny pokaz arogancji i ignoracji. W Szwajcarii wystarczy jeden bilet na wszystkie środki transportu w całym kraju, w Niemczech nie ma problemu z kupnem biletu innego przewoźnika w kasie DB, w Czechach nie ma znaczenia, czy jedzie się osobowym, pospiesznym czy nawet Eurocity itd. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aron Re: Wszystko w tym kraju zdycha... IP: 91.200.94.* 25.03.10, 17:32 kościół też? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Thobold Na Wielkanoc dojedź do domu autobusem. IP: 150.254.73.* 25.03.10, 17:16 Wsiadajmy w autobusy (ja tak zrobię), bo z koleją może być krucho. Mistrzostwo złego zarządzania. Odpowiedz Link Zgłoś
jagrudz Kolejowa wojna o kasę. Czy kolei grozi paraliż? 25.03.10, 20:45 Czyli dowód,prywatyzacja i podział nie zawsze wychodzą na dobre ale jak debile biorą się za to czego nie potrafią? W Grudziądzu były zakłady przem. gum. z wieloletnią tradycją i ogłoszono upadek,różnie to się tłumaczy, ale podstawową przyczyną to prywatyzacja z podziałem na cztery zakłady.Pytanie czy zakład z technologią taśmową można dzielić?Zamiast materiały ze swoich powlekarek sprowadzano niby tańszy z innych zakładów,to jeden z mankamemntów.Albo zakład unii wybudowany ok.75r. zburzyć no i jest równo jak na stole. Jagrudz Odpowiedz Link Zgłoś