Orlen ma kłopoty

IP: *.allianz.pl 23.02.04, 20:18
Grupa Lotos i Orlen,gdyby łączyły się w jedną firmę,jej centralą powinien być
Gdańsk,nadmorska metropolia to prestiżowa lokalizacja dla narodowego
koncernu,w dodatku u boku terminal paliwowy w porcie gdańskim z potencjałem
przeładunkowym 32 mln ton paliw rocznie.
    • Gość: piotrwlodzimierz Re: Orlen ma kłopoty IP: *.plock.cvx.ppp.tpnet.pl 23.02.04, 20:47
      POCAŁUJTA W D... WÓJTA
      • Gość: x I dobrze ze ma klopoty. Obnizyc ceny ! IP: *.comarch.pl 24.02.04, 09:10
        W USA paliwo jest 2.5 raza tansze niz w Polsce...
        • Gość: mk Re: I dobrze ze ma klopoty. Obnizyc ceny ! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 24.02.04, 09:37
          A w Płocku najdroższe w Polsce, he he he! Ceny są wysokie i tyle. W końcu 1mld
          zysku nie wziął się z powietrza.
    • Gość: o Re: Orlen ma kłopoty IP: 81.15.212.* 23.02.04, 21:40
      wykończyć obu monopolistów na rynku tak jak i TP do tej pory ustalali ceny w/g
      własnego widzi-misie a teraz zaczeli beczeć to dobra oznaka !
    • Gość: Dzidek Płock - Gdańsk IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 23.02.04, 22:31
      Ciekawe czy gość MET widział kiedyś zakłady w Płocku i w Gdańsku: instalacje,
      siedziby, tabor samochodowy. Sama bliskość portu nie jest tu argumentem. Z
      płocka najbliżej jest za to do Warszawy (bliskośc VIP-ów, decydentów,
      potencjału i kapitału). Rurociągi są jeszcze po za tym. Życzę optymizmu.
      • Gość: Met Re: Płock - Gdańsk IP: *.allianz.pl 24.02.04, 09:01
        Met widział obydwa zakłady,ten w Płocku jest 3x większy,ale co z tego...Ile
        jest firm,które zakład mają w innym mieście,a w Warszawie ledwie biuro
        handlowe,ale tam właściwą siedzibę-centralę,Gdańsk,Trójmiasto to zupełnie inna
        liga niż Płock,jeśli dojdzie do łączenia siedzibą powinien być Gdańsk.Poza tym
        może czas już odciąć tej hydrze VIP-owsko-polityczno-decydenckiej
        łeb,sprywatyzować całą branżę naftową i niech sobie sama radzi w gospodarce
        wolnorynkowej,bez tej całej otoczki politycznych przepychanek.
    • Gość: tRAVEL Słowackie paliwo IP: *.amwaw.edu.pl 23.02.04, 23:35
      Od lat jeżdząc w polskie góry tankowałem wyłącznie słowacką benzynę, bo nie
      dość, że była tańsza, to zużycie było ok 10% niższe, a moc większa.

      Dopiero w tym roku po drastycznej podwyżce słowackiej akcyzy na paliwa sprawa
      zaczęła być mało opłacalna.

      Z tym większą radością zatankowałem pod Warszawą w Slovnafcie bez chwili
      zastanowienia.

      Orlen niech nie pieprzy, że ma kłopoty, bo pracował na nie wiele lat tolerując
      chrzczenie paliw na swoich stacjach. To właśnie na południu Polski słowacka
      benzyna ma doskonałą opinię. Ludzie już dawno przestali się podniecać różnicą
      kilku groszy na litrze.
    • Gość: Maciek Re: Orlen ma kłopoty IP: *.server.pl 24.02.04, 10:01
      Ciekawostka: "PKN sprzedaje paliwo drożej, bo do Rzeszowa, Tarnowa czy Krakowa
      ma dalej niż słowaccy konkurenci, którzy wykorzystują dogodnie położone bazy
      paliwowe." - Pytanie Dlaczego najdroższe paliwo w Polsce jest w Trójmieście ?
      Koszty transportu z Rafinerii Lotosu do Gdańska (jakieś 2-3 km)chyba nie
      ogrywają takiej roli w cenie benzyny albo ktoś tu kogoś robi w balona...
    • Gość: piro-abc Re: Orlen ma kłopoty IP: *.internetdsl.tpnet.pl 24.02.04, 18:00
      Władze PKN „Orlen” – „tną koszty”, jak się da bez prowadzenia analiz, czy jest
      to w dłuższej perspektywie opłacalne, czy też nie?.
      Zwalnia się ludzi którzy są bogactwem tej Firmy. Proszę sobie przypomnieć
      włączenie CPN`u do grupy ORLEN. Straciło wtedy pracę bardzo dużo ludzi którzy
      zarabiali nie za duże pieniądze, ale coś w tej Firmie robili.

      Sprzedaje się stacje sprzedające produkt (a jak ma zarobić Firma jak nie ma
      stacji), które na nią zarabiają?.

      Proszę przypomnieć sobie artykuły z gazet: Wyborczej oraz Kuriera Lubelskiego i
      dziennika Wschodniego o zarobkach np. Pana Wróbla – prezesa „Orlen” zarabia on
      tyle, co 2000 pracowników podstawowego szczebla zarabiających po standardowe
      1000 zł. Proszę mi powiedzieć?, o co tu chodzi?, są „cięcia” bo nie ma
      pieniędzy na to żeby budować Firmę zwalnia się dalej ludzi, a nie ma pomysłów
      na konstruktywną analizę oraz umocnienie pozycji na rynku. To proszę jeszcze
      dodać po co się trzyma takiego Prezesa?, jak on jest tylko marionetką która nic
      nie myśli.
      piro-abc
Pełna wersja