Kolej to dobro publiczne a nie biznes!!

[tornson]

Jak długo rządzący Polską rynkowi obłąkańcy nie uświadomią sobie tego, tak
długo polska kolej będzie staczała się na samo dno, choć trudno uwierzyć by
mogło być jeszcze gorzej niż teraz, to byłoby chyba totalne unicestwienie
transportu kolejowego w Polsce.

Patologie komercyjnego kolejnictwa

Transport kolejowy, masowy, publiczny i ekologiczny ma przewagę nad każdym
innym, dlatego psim obowiązkiem państwa jest dotować kolej, przynajmniej na
poziomie chociażby zbliżonym do Czech (wydatki na kolej co najmniej 4 razy w
górę). Doszlusowania do poziomu cywilizowanej części Europy nie ma na razie co
wymagać od bantustanu.
Wielką patologią była destrukcyjna działalność POPiSu (wtedy zwanego AWS-UW),
który bezsensownie podzielił PKP na idiotyczne spółki, astronomicznie
wywindowując koszty działalności kolej. Spółki rozliczają się między sobą
uwzględniając VAT i chore koszty działania zarządu.

[tw_wielgus]

No...
Tak właśnie funkcjonują państwowe przedsiębiorstwa kierujące
się "dobrem publicznym" a nie rachunkiem ekonomicznym. Nie rozumiem
o co Ci chodzi...

[tornson]

tw_wielgus napisał:

> No...
> Tak właśnie funkcjonują państwowe przedsiębiorstwa kierujące
> się "dobrem publicznym" a nie rachunkiem ekonomicznym. Nie rozumiem
> o co Ci chodzi...
Spółki PKP działają na zasadzie komercji a nie dobra społecznego.

[tw_wielgus]

Gdyby działały w sposób komercyjny to nie miałyby tak gigantycznych
strat.

[scoutek]

tornson, a tobie placa w dobrach spolecznych? i zyjesz?

[zgred-zisko]

W wielu państwach Europy, kolej jest przedsięwzięciem komercyjnym i
prezentuje poziom usług, o jakim my nie mamy nawet co marzyć.

[tornson]

zgred-zisko napisał:

> W wielu państwach Europy, kolej jest przedsięwzięciem komercyjnym i
> prezentuje poziom usług, o jakim my nie mamy nawet co marzyć.
Gdzie?

[humbak]

Parę lat wsteczy czytałem że kolej czeska jest sprywatyzowana (do DB należeć ma jakoby) i jest jak najbardziej rentowna. Nie sprawdzę tego teraz z braku czasu.
PS
Jak zwykle twoje wpisy poprawiają mi humor:)

Przeczytaj najpierw artykuł, potem się wypowiadaj.

[tornson]

Bo inaczej bredzisz i tylko się ośmieszasz.

[Gość: aron]

na Białorusi kolej jest państwowa i jest tam 2 x więcej pociągów na
mieszkańca niż w Polsce ( i 2 x mniej samochodów).

Tak że Tornson wyemigruj na Białoruś, tam masz kolej z "misją"

da swidania. Najbliższy bus do Terespola o 16.40

[Gość: aron]

kolej czeska jest państwowa i zanotowała właśnie największy spadek
liczby pasażerów w historii

fakt główne linie mają zrobione na fest (np. Pendolino jeździ z
Pragi do OStrawy) ale bywają tez u nich linie gdzie pociąg się
wlecze bardziej niż na linii Lublin - Zamość np. Brno - Jihlava. U
nas przynajmniej zlikwidowano pociągi z Lublina do Zamościa, a Czesi
trzymają dalej pociagi z Brna do Jihlavy i może stąd te straty.

[humbak]

Acha i jakim cudem VAT doliczają?