Airbusy jak ciepłe bułeczki

IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 08.03.04, 12:01
Boeing i Airbus maja wady i zalety... tym razem czesciej przewoznicy
wybierali Airbusa w przeciwienstwie do poprzednich ponad 30 lat. Zobaczymy
jak bedzie dalej.... Bo widac oznaki koniunktury wracajacej do biznesu
lotniczego....
    • Gość: Paweł Airbusy jak ciepłe bułeczki IP: *.katowice.sdi.tpnet.pl 08.03.04, 12:04
      Airbus ma sporą szansę zdominować rynek samolotów pasażerskich na długie
      lata! Już teraz sprzedaje więcej niż Boeing, do niedawna prawie monopolista
      na tym rynku. Oczywiście Polska nie wzięła tego pod uwagę przy wyborze
      samolotu wielozadaniowego!!!! A pojawiły się szanse dołączenia do Airbusa!
      Niestety dla naszych władz ważny był iluzoryczny "sojusz" z USA! Szkoda...
      • Gość: amber Re: Airbusy jak ciepłe bułeczki IP: *.konstancin-jeziorna.sdi.tpnet.pl 08.03.04, 13:30
        Decyzje polskie co do amerykanskiego Boeinga zapadly juz bardzo dawno. Ja bym
        nie pomstowal na te decyzje, bo w koncu wiekszosc tego co lata na swiecie to
        Boeingi.
        A Boeing to nie Daewoo, nie upada. Spoko.
        A nasi przywodcy patrzacy na USA jak na zbawce to nie tylko SLD ale i Korwin
        Mikke i wielu innych. W Polsce zawsze obowiazywala jakas bałwochwalcza wiara (w
        Maryje zawsze dziewice, w liczbe 44, w rozne cuda, dziwnych ludzi: Tyminski,
        teraz Lepper). Po jakims czasie rzeczywistosc dociera do wierzacych i wtedy
        szukaja nastepnego obiektu do uwielbienia. Moze nastepna ekipa rzadzaca obdarzy
        kultem Niemcow - nie wiadomo. Wtedy bedziemy sie pozbywac Boeingow i nabywac
        Airbusy ...
      • Gość: gosc Re: Airbusy jak ciepłe bułeczki IP: *.otyn.sdi.tpnet.pl 08.03.04, 17:15
        Samolotów nie kupuje się jako stoków, czyli jeżeli ktoś odbierał w IV kw 2003r.
        tzn , że zamawiał je wcześniej przy kursie 0,86 euro do $ -współczuje jak był
        to klient azjatycki lub arabski(czyli $)i nie miał ubezpieczonego kontraktu na
        przewalutowanie. Teraz przy 1.25$ to boli (40 % różnicy). Te wyniki sprzedaży
        to tak samo jak SLD się chwali, że PKB wzrosło 0 3,5 % a jak policzyć export i
        import po 3,60 za euro oraz wyciągnąć podwyżki VAT u i inne to by tak dobrze
        nie było.
    • Gość: falafel A tani przewoźnicy tymczasem... IP: *.wesola.sdi.tpnet.pl 08.03.04, 12:22
      A tani przewoźnicy wykupują na różnych tam aukcjach antyki lotnictwa np. 25
      letnie boeningi cudem latające. I cały ten złom lata sobie po świecie. Duże
      koncerny stac na Airbusy nowe. Bogaci i biedni. Bogaci będą latach nowymi
      airbusami, a biedni tanimi starymi boeningami.
      Taki jest ten świat. Bogatym zawsze bedzie lepiej. Biednym tylko wiatr w oczy...

      Pozdrawiam (tylko biednych)
      Falafel
      • Gość: morka Ty Falafel masz krotka pamiec IP: *.sympatico.ca 08.03.04, 13:16
        i zapomniales ze jeszcze niedawno latalismy ILami ktore chyba nieboszczyka
        Stalina pamietaly. Boeingi to nie zlom. Swietne samoloty, a do aerobusow jakos
        nie mam zaufania. Czytalem tekst o sledztwie na temat feleru fabrycznego -
        zdarza sie, ze z jakichs powodow dostaja trzesiawki stablizatorow i pilot nie
        moze opanowac. W listopadzie 2001, zaraz po World Trade Center, A300 spadl po
        starcie - mowia, ze wlasnie dlatego.

        pzdr
        • dawn Re: Ty Falafel masz krotka pamiec 08.03.04, 14:28
          inni natomiast mowia, ze drugi pilot, ktory nie mial doswiadczenia z wake
          turbulence, uzywal steru kierunku jak pedalow rowerowych i statecznik tego nie
          wytrzymal.
          • Gość: morka Re: Ty Falafel masz krotka pamiec IP: *.sympatico.ca 08.03.04, 15:33
            To aerobusy mowia, ale czytalem, ze takich wypadkow bylo wiecej. Jakos nie
            wierze zeby piloci nalogowo mieli inklinacje do kolarstwa. Poza tym jestem
            uprzedzony bo w swoim czasie mialem francuskie i angielskie samochody i
            podejrzewam ze aerobus jest podobnie zaprojektowany. W Peugeocie trzeba bylo
            kola zdejmowac zeby swiece wykrecic czy olej zmienic.
        • Gość: wohun Re: Ty Falafel masz krotka pamiec IP: *.ppp.tiscali.fr 12.03.04, 06:43
          Proponuje nie wyglaszac wlasnych opinii dopoki koncowy raport nie zostanie
          opublikowany. To zly i niebezpieczny zwyczaj (wyglaszanie wlasnych opinii).
          Nalezy zaufac komisji. O ile w wypadku Egipt AIr do tej pory trwa dysputa czy
          faktycznie byla to proba samobojstwa, to w wypadku A300-600 FAA (broniace w
          koncu Boinga przy wielu okazjach) jest reczaj zainteresowane "dolozyc"
          konkurentowi Airbusa.


          A morce osobiscie raczej wypowiadac sie na temat pogody, niz lotnictwa.
        • ka-8 Re: Ty Falafel masz krotka pamiec 16.03.04, 18:41
          Tamten Airbus wpadł w strugi poprzedzającego go samolotu (ang. "wake") z powodu
          niezachowania odpowiedniej odległości od poprzednika. Turbulencja jest wtedy na
          tyle silna że może połamać samolot nawet rozmiarów Arbuza czy Benka.
    • Gość: Lala Re: Airbusy jak ciepłe bułeczki IP: *.rochester.rr.com 08.03.04, 13:52
      Wczoraj lecialam z Polski airbusami SAS , nie ma co porownywac z Boeingami. O
      wiele bardziej wygodne. Polecam wszystkim te linie i te samoloty!
Inne wątki na temat:
Pełna wersja