Polskie porty walczą z niemiecką konkurencją

IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 30.08.10, 23:00
Jak to? Polska hołota celna zwiększy wydajność o 30%? Tak bez
strajku? To musi być pierwszy cud Tuska.
    • Gość: Angela angela m IP: *.mgsp.pl 31.08.10, 01:12
      Ojej,jutro dzwonie do donalda żeby wyslal katarczykow do tego portu
      w danzig i zrobil z tym porzadek.
    • Gość: big_gadu a co robi izba skarbowa ? IP: *.mech.pk.edu.pl 31.08.10, 06:34
      Wlasnie - co robi izba skarbowa ?

      jeszcze nie zaczeła kontroli i nie przeszkadzać w tym interesie ?

    • prac124 Polskie porty walczą z niemiecką konkurencją 31.08.10, 10:31
      To polskie porty są z PiS-u, że ze wszystkimi walczą?
    • 2berber Na połączeniu kolejowym więcej można zyskać 31.08.10, 11:08
      Transport morzem, porty Chin porty UE jest eksploatowane
      do granić możliwości. Zmiana polegająca na wydłużeniu
      jednej linii na Bałtyk to kosmetyka.
      Ciekawe że nikt nie rozwija tematu połączenia lądowego
      czyli kolejowego Chiny-UE. Polscy logistycy zajmujący
      się koleją rozpatrują każde połączenie między Pcimiem
      a Wadowicami choć to sofistyka. Nie znalazłem żadnej
      wypowiedzi odnoszącej się do efektywności, opłacalności
      połączenia kolejowego Chiny przez Rosję do UE czyli
      do Polski. Przecież przy dobrym rozegraniu tematu
      suche porty w Polsce mogły by przynosić korzyści
      wielokrotnie większe niż porty morskie. Nie wspomnę
      o zwielokrotnieniu ilości stanowisk pracy szczególnie
      na ścianie wschodniej.
      • Gość: zojek2 Re: Na połączeniu kolejowym więcej można zyskać IP: *.61.190.203.host.de.colt.net 31.08.10, 14:05
        @2berber: nad tematem omowionym przez Ciebie pracuja juz od kilku lat koleje
        rosyjskie (RZD) oraz niemieckie (DB). w tym kontekscie chyba tez trzeba
        rozpatrywac starania Deutsche Bahn o wejscie na polski rynek kolejowy. Bo gdyby
        im to sie udalo, to juz zaden moloch typu PKP nie moze im w tym interesie
        przeszkadzac, i pozostaje jakas oplata do PKP infrastruktura i "Do swidanja".
        • 2berber Re: Na połączeniu kolejowym więcej można zyskać 31.08.10, 15:21
          Gość portalu: zojek2 napisał(a):
          > Bo gdyby im to sie udalo, to juz zaden moloch typu PKP nie moze
          > im w tym interesie przeszkadzac, i pozostaje jakas oplata do PKP
          > infrastruktura i "Do swidanja".

          Jeżeli tak jest jak piszesz to bardzo dobrze. Jednak zyski dla
          Polski widzę nie tylko w infrastrukturze (co nie jest bez znaczenia)
          a w cłach pobieranych w miejscu przekroczenia granicy obszaru
          celnego UE. Hamburg i Amsterdam na tym mają korzyści. Mam nadzieję
          że władze UE a przede wszystkim nasze nie popsują tych rozwiązań.
    • Gość: Gerhard Polskie porty walczą z niemiecką konkurencją IP: 195.8.217.* 31.08.10, 15:11
      Herr tusk do arbaitu !!! zabrac wolne miasto danzing aus osten i dać
      hamburgery więcej, do arbaitu tusk
Pełna wersja