Gość: xxx IP: 212.160.172.* 07.09.10, 10:32 Po co Lufthansa ma kupować LOT, skoro może go wykończyć na drodze konkurencji i przejąć za bezcen. Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: Krakus Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale prz... IP: *.chello.pl 07.09.10, 10:36 Polityka klarowna. Nic nowego do przewidzenia. Lufthansa nie jest zainteresowane LOTem bo to jest problem i ne pasuje do jej filozofii.Interesuja ja tylko pasażerowie żeby ich dowieść do swoich hubów czyli Franfurt, Monahium a w przyszłości Berlina ewentualnie po przejęciu Austrian i SwissAir do Wiednia i Zurichu. Zdaniem strony www.airportsbase.com jedynym poważnym branżowym klientem jest linia Turkish Airlines. Linie z USA są w fazie konsolidacji i rynkiem w Europie mogą się interesować na zasadzie optymalizacji siatki połączeń. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tramp Z Warszawy do Gdańska mnie nie dowiozą. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.09.10, 15:42 Chciałem jechać z Warszawy do Gdańska przez Niemcy. Ale nie dało się. Strona Lufthansy zwraca błąd miejsca wylotu/docelowego. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: www Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale prz... IP: *.dclient.hispeed.ch 07.09.10, 10:37 Jedna sprawa, pokazcie mi w PL lotnisko, ktore ma poloczenie kolejka podmiejska do centrum. Odpowiedz. Zadne. Bez tego trzeba w nocy wydac dodatkowa stowke na taxi. TO ogranicza rozwoj tej formy podrozowania. Mieszkam w Zurychu, dojazd do lotniska z centrum to max 20 minut. Tramwaj na dworzec i co 15 min odejzdza pociag, ktory zatrzymuje sie po 15 min na lotnisku... Odpowiedz Link Zgłoś
hal_gravity Re: Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale p 07.09.10, 11:11 Gość portalu: www napisał(a): > Jedna sprawa, pokazcie mi w PL lotnisko, ktore ma poloczenie kolejka podmiejska > do centrum. Krakowskie Balice ? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: x Pytasz czy odpowiadasz IP: *.89.101.10.static.crowley.pl 07.09.10, 15:31 Po cholere ten znak zapytania na koncu zdania? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: KRK Re: Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale p IP: 212.160.172.* 07.09.10, 11:55 Kraków - naprawdę szybka, sprawna i tania kolejka Odpowiedz Link Zgłoś
bmc3i Re: Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale p 11.09.10, 20:45 Gość portalu: www napisał(a): > Jedna sprawa, pokazcie mi w PL lotnisko, ktore ma poloczenie kolejka podmiejska > do centrum. > > Odpowiedz. Zadne. Bez tego trzeba w nocy wydac dodatkowa stowke na taxi. TO ogr > anicza rozwoj tej formy podrozowania. > > Mieszkam w Zurychu, dojazd do lotniska z centrum to max 20 minut. Tramwaj na dw > orzec i co 15 min odejzdza pociag, ktory zatrzymuje sie po 15 min na lotnisku.. > . To dojedz w nocy z Bazyleii do EuroAirportu Basel/Mulhouse, czy odwrotnie.... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: carlo Do Krakusa.. IP: *.181.47.49.nat.umts.dynamic.eranet.pl 07.09.10, 11:14 Masz 100% racji. To jest filozofia uprawiana od lat nie tylko przez Lufrhanse ale także BA i upadły Swissair. Zrobić z Lot-u podwykonawcę. Ma dostarczaś "towar" do Frankfurtu i Berlina. Zakładam się że zagryzają paznokcie z wściekłości na news o planach powrotu LOT na Daleki Wschód i juz w tym roku powroto LOT do Kairu i Damaszku. Pewnie też nie mogą spać spokojnie z uwagi na zbliżającą sie dostawę 787. A tak pół żartem to już bym wolał związać się np z Emirats;) Jedyne moim zdaniem rozsądne porozumienie które LOT kiedyś zawarł to z American Airlines. Dostawa przez nas do JFK - a tam niech sobie AA po Stanach rozwożą. pozdr. warszawiak;) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: melex Re: Do Krakusa.. IP: 94.254.217.* 07.09.10, 11:38 Sprawa skończy się jak fabryka w Ożarowie. Na protesty związkowców ws. prywatyzacji bluzgi o "nieróbstwie" i zmyślonych zyskach ze sprzedaży, a po roku upadek fabryki. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: kaktus Re: Do Krakusa.. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 07.09.10, 12:02 a news o planach powrotu LOT na Daleki Wschód i juz w tym roku powroto LOT do Kairu i Damaszku. Pewnie też nie mogą spać spokojnie z uwagi na zbliżającą sie dostawę 787. A tak pół żartem to już bym wolał związać się np z Emirats Jedyne moim zdaniem rozsądne porozumienie które LOT kiedyś zawarł to z American Airlines. Dostawa przez nas do JFK - a tam niech sobie AA po Stanach rozwożą. pozdr. warszawiak;) LOT musi wspolpracowac z gigantami na miescowym czy regionalnym rynku szczegolnie poza UE. I tak winien rozwijac codzienny atlantycki most powietrzny do JFK i Chicago ze wspolpraca z np. AA. Ponad syberja codzienne loty do Pekinu wspolpracujac np z ACh, jak rowniez czesto do hinduskiego Delhi z AI. Loty do Dubaju jako uzupelnienie oferty bliskowschodniej i srodkowo-wschodniej afryki Po dostawie B787 do brazylijskiego Sou Paulo obejmujac polowe poludniowej ameryki Dobrze ze LOT zauwazyl i reaguje na potrzeby rynku uruchamiajac loty do Hanoi. Tym samym efektem co w USA moze byc uklon do licznej brazylijskiej poloni i rozwijacego sie biznesu. Innym tematem sa loty sredniego dystansu, szczegolnie do krajow posowieckich i duzych rosyjskich miast w czesci eurpejskiej stajac sie jako kolejnym regionalnym habem dla pasazerow z tego kierunku. Odpowiedz Link Zgłoś
striepo LATAM LOTem 07.09.10, 12:45 LAN + TAM = LATAM, czyli sojusz południowo-amerykańskich linii lotniczych. Brazylijskie linie lotnicze TAM planują połączenie z chilijskim przedsiębiorstwem lotniczym LAN. az sie prosi, zeby uruchomic loty do Sao Paulo, lepszej reklamy nie trzeba ... coz za zbieznosc slow São Paulo – największe miasto Brazylii i Ameryki Południowej położone w południowo-wschodniej części kraju nad rzeką Tietê (dopływem Parany), niedaleko wybrzeża Oceanu Atlantyckiego. Stolica stanu São Paulo. Jest położone 400 km od Rio de Janeiro, i 1030 km od stolicy kraju, Brasílii. Liczba mieszkańców: 11 mln (2006). Aglomeracja liczy ok. 21 mln, jest to jeden z największych zespołów miejskich na świecie. Polska posiada tam swój konsulat generalny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: K. Re: Do Krakusa.. IP: 62.172.234.* 07.09.10, 16:23 Hanoi to dobry pomysł, ale ja do dziś nie rozumiem jakim cudem nie wypalił Pekin ?? Było za drogo ? Za słabo rozreklamowane ? Nie to miasto co trzeba ? Chiny to powinien być teoretycznie większy 'samograj' niż Wietnam... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: K. Re: Do Krakusa.. IP: 62.172.234.* 07.09.10, 16:30 No bez przesady znowu! Przecież 17-tka jest jedną z najczęstszych linii, co 4-5 min. w szczycie i 7-10 poza. Nieważne ile linii, ważne jak często jeżdżą... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: K. Re: Do Krakusa.. IP: 62.172.234.* 07.09.10, 16:32 Sorry, poszło pomyłkowo nie tu gdzie trzeba! Odpowiedz Link Zgłoś
striepo LATAM LOTem 07.09.10, 12:51 LAN + TAM = LATAM, czyli sojusz południowo-amerykańskich linii lotniczych. Brazylijskie linie lotnicze TAM planują połączenie z chilijskim przedsiębiorstwem lotniczym LAN. az sie prosi, zeby uruchomic loty do Sao Paulo, lepszej reklamy nie trzeba ... coz za zbieznosc slow São Paulo – największe miasto Brazylii i Ameryki Południowej położone w południowo-wschodniej części kraju nad rzeką Tietê (dopływem Parany), niedaleko wybrzeża Oceanu Atlantyckiego. Stolica stanu São Paulo. Jest położone 400 km od Rio de Janeiro, i 1030 km od stolicy kraju, Brasílii. Liczba mieszkańców: 11 mln (2006). Aglomeracja liczy ok. 21 mln, jest to jeden z największych zespołów miejskich na świecie. Polska posiada tam swój konsulat generalny. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ę Najlepszy byłby kraj z zasobami ropy IP: 109.243.230.* 07.09.10, 12:53 czyli kraje arabskie, USA, Rosja. Turcja też nie jest zła, tzn lepsza od Niemiec. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Porty Lotnicze Na przykład prowincjonalny (sic!) port lotniczy IP: *.chello.pl 07.09.10, 13:44 pod Palmą (Majorka). Terminali chyba z osiem. Bram (Gates) do odlotów bez liku. Po kilometrowych korytarzach ludzie poruszają się ruchomymi chodnikami. Naturalnie, wchodzenie do samolotu poprzez rękaw (Airbridge) to standard. Ktokolwiek choć troszeczkę polatał po Europie i poza - ten potwierdzi, że każdy polski port lotniczy, nie wykluczając warszawskiego Okęcia im. Chopina - jest zwykłym małym kurnikiem w porównaniu z niemal każdym innym portem. Czy to z kopenhaskim Kastrup, czy to z londyńskim Gatwick (nie wspominając o Heathrow), czy to ... Naturalnie, jedynym sensownym dla Polski rozwiązaniem byłoby zbudowanie od podstaw międzykontynentalnego portu lotniczego gdzieś pomiędzy Warszawą a Łodzią. Powinien zostać zbudowany wiele lat temu. I to wraz z szybką kolejką do centrów obu miast oraz wraz z autostradą dojazdową i ogromnym parkowiskiem. Lotnisko tak blisko centrum miasta, jak dzisiaj bez perspektyw rozwojowych - to jakis absurd. W epoce marzeń o "Polsce 2000" pisano także o dwóch innych lotniskach międzynarodowych: jednym na południu (wspólnie dla aglomeracji górnośląskiej i dla Krakowa) oraz na północy (dla Trójmiasta). No ale na pisaniu się skończyło. I raczej już tak zostanie. Dobrze, że mamy choć szereg lotnisk dostosowanych do potrzeb przewoźników niskokosztowych. Przynajmniej można pofrunąć do Hiszpanii. Niekoniecznie przez Warszawę. Zamiast tłuc się autokarem na południowy zachód przed dwie doby. Odpowiedz Link Zgłoś
reality_show Poszkodowane biedaczki 07.09.10, 14:33 Jak można stracić jakieś pieniądze, jak trzeba było je po prostu oddać, ponieważ nie było żadnych lotów. Nie ma usługi , nie ma kasy - proste. Odpowiedz Link Zgłoś
beatrix13 Polacy od dawna latają Lufthansą 07.09.10, 15:01 mam na myśli zachodnią Polskę najlepiej mamy my szczecinianie, bo tylko niewiele ponad 100 km do 3 berlińskich lotnisk i śwwiat stoi otworem weźcie wy sobie was LOT i wasze Okęcie z krzyżową warszawką w ... Odpowiedz Link Zgłoś
ramyus A Francuzi, Wlosi i Anglicy nigdy Lufthansą 11.09.10, 20:50 beatrix13 napisała: > mam na myśli zachodnią Polskę > najlepiej mamy my szczecinianie, bo tylko niewiele ponad 100 km do 3 berlińskic > h lotnisk i śwwiat stoi otworem > > weźcie wy sobie was LOT i wasze Okęcie z krzyżową warszawką w ... i maja Niemiszaków z ich koszmarmym żarciem na pokładzie w glebokim ciemnym miejscu Odpowiedz Link Zgłoś
jorn Re: Poszkodowane biedaczki 07.09.10, 16:00 reality_show napisał: Jak można stracić jakieś pieniądze, jak trzeba było je po prostu oddać, ponieważ nie było żadnych lotów. Nie ma usługi , nie ma kasy - proste. No to, misiu, dla linii lotniczych to była strata, bo bez względu na to, czy mogli latać, czy nie, musieli płacić raty za samoloty, pensje pracownikom itd. Sama obsługa zwrotu pieniędzy tysiącom klientów też swoje kosztuje. Odpowiedz Link Zgłoś
olias Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale prz... 07.09.10, 14:58 uczcie się polityczne k... z warszawy jak się dba o własne państwo. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Zenek Po co Lufthansa ma kupować LOT IP: *.dip0.t-ipconnect.de 07.09.10, 15:00 Trzeba wiedziec, ze kupujac LOT, kupuje sie tez wszystkie jego dlugi ! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: stanczyk Macie durnie jestescie miesem dla Luftansy!! IP: *.89.101.10.static.crowley.pl 07.09.10, 15:29 "...Założeniem jest dostarczanie Polaków do naszych hubów i wożenie ich dalej w świat..." To zadanie do znudzienia powtazane przez rozumiejacych cokolwiek swiadomych obywateli oznacza ze rozwijac sie beda ZA NASZE PIENIADZE miasta niemieckie gdzie sa huby. Macie durnie czarno na bialym-Polacy to mieso dla Luftansy!! Odpowiedz Link Zgłoś
kjking Lufthansa, a Polska 07.09.10, 15:43 Witam! Wychodzi NIE wiedza dziennikarza robiącego wywiad! Wszyscy co wiedzą coś więcej o lotnictwie, łącznie z -polskimi czynnikami rządowymi- ... wiedzą, że NAJWIĘKSZE -POLSKIE- LOTNISKO powstaje już...pod BERLINEM! Zobaczcie sieć nowych dróg w Polsce i inne połączenia, wyraźnie to widać. Najlepsze połączenie z prawie każdego miejsca w Polsce - jest z Berlinem! Więc PO JAKĄ CHOLERĘ, Niemcy mają kupować coś w Polsce, skoro to Polacy będą jeździć do Niemiec! Zresztą sami zobaczymy już za parę NAJBLIŻSZYCH lat! A sprawa jest już przesądzona i nawet gdyby jeszcze dziś rozpoczęto by budowę POLSKIEGO CENTRUM to ekonomicznie na pewno przegra ono z Berlinem. Więc nikt już nawet o tym NIE mówi, zresztą jest o tym w artykule. Ale za to mamy w Polsce...inne bardzo nowoczesne rozwiązania: np. krzyże i pomniki! Z tego budujemy naszą przyszłość - i TAK trzymać! Pozdrawiam. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ZZA RAJU-UK Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale prz... IP: *.pres.cable.virginmedia.com 07.09.10, 16:31 NIEWOLNICY NIEWOLNIKOW LIZAC STOPKI SWEGO PANA TUSKA I DZIEKOWAC MU ZA LINIE PRZEZ NIEMCY NAWET SLOWACJA I CZECHY MAJA POLACZENIA BEZPOSREDNIO ALE NIEWOLNICY Z POLSKI NIE MOGA MIEC TYLKO PRZEZ NIEMCY...BRAVO Odpowiedz Link Zgłoś
jan_sobczak1 Akurat przez faszystowski kraj Polacy nie chcą 07.09.10, 16:48 Lepiej autobusem dookoła, niż chociażby na chwilę do tej twierdzy faszyzmu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ambasada Prusakow Jasny, czytelny komunikat jaka oferta dla Polski. IP: *.dip.t-dialin.net 15.10.10, 22:43 Potezne, doskonale zorganizowane porty lotnicze w Niemczech gwarantuja wylot do najwazniejszych portow swiata kazdego dnia gdyz maja tylu pasazerow. Polska jest zbyt malenkim i zbyt biednym krajem aby utrzymac stale linie do najwazniejszych portow swiata gdyz nie zbierze sie az tylu pasazerow. Berlin lezy niedaleko granicy z Polska a wiec starczy wybudowac doskonale drogi i linie kolejowe z wiekszych miast w Polsce aby dowiezc pasazerow do Berlina a stamtad Lufthansa rozwiezie ich po swiecie gdzie komu potrzeba, szybko i sprawnie. Nie ma zadnego uzasadnienia poza sprawa prestizowa aby w Polsce silic sie na budowe wiekszych lotnisk gdyz i tak nie wytrzymaja konkurencji z duzymi portami Niemiec. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: grzegorz Re: Lufthansa: Dowieziemy Polaków wszędzie, ale p IP: 213.5.202.* 16.10.10, 16:18 przeginac o wspanialosci niemieckich lotnisk taki tygiel tam ciezko w nocy sie wydostac jak tylko taksowka w dodatku mozna sie latwo zgubic a i zadzwonic jest problem bo telefonu nie uswiadczy na zewnatrz To ma byc te wspaniale niemieckie lotnisko? ja ostanio z portugali przylecialem bez bagazu liniami airberlin Pani na tyglu oznajmila ze moja torba bedzie nazajutrz bo zostala na przesiadce w palmie majorce i to maja byc niemiecki ordung ? Odpowiedz Link Zgłoś