Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe

23.10.10, 10:03
tylko drobny problem te lotniska !

mają pasy startowe ciut za krótkie bo mają tylko 2400 metrów długości a nie 2800 lub 3100 i wiecej !
do tego dodaj bardzo małe miejsca postojowe dla samolotów, rękawy itp

tu jest problem z dużą maszyną i pełnym obciązeniem na lot traskontynentalny nie można wystartowac z pasa 2400 m !

patrz przykład balice w krakowie i loty za atlantyk!

zatem duże maszyny zobaczymy jako demo na Okeciu i tyle !
    • Gość: gość Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe IP: *.dip0.t-ipconnect.de 23.10.10, 17:15
      Proponuje pasazerow ukladac na platformach zaladunkowych podobnych do tych stosowanych w statkach transportujacych niewolnikow z afryki. W ten prosty sposob mozna zwiekszyc przepustowosc conajmniej dziesieciolrotnie do 10 000 pasazerow za jednym zamachem.
    • Gość: pafnucy Jak taki olbrzym się rozbije to zginie tyle ludzi IP: *.adsl.inetia.pl 23.10.10, 17:16
      w niejednym małym państwie przez rok w wypadkach samochodowych.
      • makova_panenka Re: Jak taki olbrzym się rozbije to zginie tyle l 23.10.10, 19:05
        To się nazywa recyckling, a poza tym Polsce nikt nie dorówna.
      • koham.mihnika.copyright i jak posadzil 500 krzyzy po srodku oceanu? 24.10.10, 02:05
        jaka roznica, czy zgina w jednym wypadku, czy w stu? Latanie jest nadal DUUUUZO bezpieczniejsze niz jazda samochodem. Ile osob ginie kazdego roku na slynnych polskich drogach? I kogo to rusza?
    • pazdziernik2009 Pas na Okęciu... 23.10.10, 17:59
      ... można bez problemu wydłużyć.
      • Gość: gosc Re: Pas na Okęciu... IP: *.lsanca.fios.verizon.net 23.10.10, 18:32
        chyba tendencja jest odwrotna, coraz wiecej ludzi przenosi sie poza miasto poniewaz sa coraz zamozniejsi i odleglosci sa coraz wieksze do duzych lotnisk miejskich wiec bedzie sie budowac lotniska poza miastami ktore beda mniejsze i dlatego bedzie popyt na male samoloty na 200 pasazerow. Poza tym nalezy przebudowac istniejace lotniska aby byly np trzy rekawy do jednego samolotu i co najmniej wejscia na tasmy bagazowe na lotnisku. co ztego ze 500 ludzi wyjdzie dosyc szybko do bagazowni jak musza czekac na bagaz
        • Gość: Jojo Re: Pas na Okęciu... IP: *.dip.t-dialin.net 23.10.10, 21:48
          "musza czekac na bagaz"...a co ty myslisz ze krasnoludki rozladowuja te samoloty
          Panisko musi czekac a ktos ma sie zyly wypruwac.
          www.dortmund-airport.de/2067.html?&L=
      • Gość: Macho Re: Pas na Okęciu... IP: 83.1.102.* 23.10.10, 20:41
        A380 przy MTOW potrzebuje 2800m rozbiegu. Pas na Okęciu jest dłuższy.
    • dixtar74 Brawo, Airbus! 23.10.10, 20:59
      Zbudujcie wreszcie samolot na miarę "Oasis of the Seas"! A my, skromni pasażerowie, z radością złożymy się na paliwo (większy/cięższy samolot potrzebuje więcej "hajcu"), obsługę pokładową (więcej paxów = więcej "stewek"), obsługę lotniskową (tankowanie, odladzanie, opróżnianie toalet, uzupełnianie pitnej wody, sprzątanie) i wszelkie pozostałe opłaty dla NIEGO! W epoce, kiedy Boeing - "benek" - prowadzi coraz śmielsze badania nad nowymi rozwiązaniami w dziedzinie nowoczesnych materiałów na kadłuby samolotów, wy - zamiast iść na jakość - idźcie na WIELKOŚĆ! O - tak!
      • Gość: Jojo Re: Brawo, Airbus! IP: *.dip.t-dialin.net 23.10.10, 21:35
        Jakby te nowe rozwiazania"Benka" jeszcze chcialy latac..
    • Gość: max heiliger sharklet ??? IP: *.range86-153.btcentralplus.com 23.10.10, 21:19
      moze sie nie znam, ale za moich czasow to sie nazywalo WINGLET
      • saikokila Re: sharklet ??? 23.10.10, 23:16
        To się nadal tak nazywa, ale Airbus opatentował sobie nazwę (i drobne rozwiązania techniczne) to jej używa.
    • Gość: Jasio Re: Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe IP: *.bchsia.telus.net 23.10.10, 21:31
      Przeczytajcie dokladniej ten artykul. Ale mi nowosci.
      "Sharklety" to ja zawsze robilem moim papierowym golabkom, ktore puszczalem jeszcze w szkole podstawowej. A Paliwo syntetyczne z wegla to produkowali juz niemcy w czasie pierwszej wojny swiatowej.

      Czyzby rozmowcy o tym nie wiedzieli?
    • Gość: Krakus Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe IP: *.centertel.pl 23.10.10, 21:53
      Samoloty będą coraz efektowniejsze. Główny składnikiem będzie koszt paliwa.Może po roku 2020 ten składnik będzie inny teraz koszt paliwa.
      Strona www.airportsbase.com zaprasza osoby zainteresowane lotniskami i podróżami
      • wowo5 Re: Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe 24.10.10, 00:04
        Pozwole sie nie zgodzic z szanownym dyrektorem. Airbus na sile forsuje hub and spoke system. W tym systemie jest ograniczona wielkich portow lotniczych, a mniejsze lotniska zajmuja sie dowozem pasazerow do glownych lotnisk. Przewoz pasazerow miedzy glownymi portami (hubs) wymaga gigantycznych samolotow - vide A380, poniewaz wielkie porty lotnicze zwykle sa ograniczone jesli chodzi o ilosc ladowan samolotow. Wielkie porty lotnicze sa zdominowane przez wiekie flagowe linie lotnicze. Taki typ komunikacji lotniczej dominuje w Azji ale w Europie i w Ameryce Polnocnej sie od niego coraz czesciej odchodzi na rzecz latania point to point. Ten typ komunikacji wymaga mniejszych samolotow, ktore lataja pomiedzy portami regionalnymi z pominieciem molochow. Wiekszosc ludzi mieszka z dala od lotnisk molochow, a blizej mniej zatloczonych lotnisk regionalnych lub lokalnych. Wiekszosc ludzi woli korzystac z lotow bezposrednich, bez przesiadek o ile to mozliwe. Nie mowiac o tym, ze jest mniejsze ryzyko zgubienia bagazu. W ostatnich latach najszybciej rozwijaja sie tanie linie lotnicze typu Ryanair ablo Southwest, ktore holduja modelowi point to point. Linie te nie kupia A380, bo im taki samolot jest zupelnie niepotrzebny. A380 nigdy nie zadomowi sie na Okeciu, czy innym polskim lotnisku, poniewaz jest ono za male (niekoniecznie rozmiarowo ale pod wzgledem ilosci pasazerow). A380 to doskonale rozwiazanie dla Chin i Indii, gdzie lotnisk jest stosunkowo malo, a ludzi co niemiara.
    • Gość: MC Re: Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe IP: *.19.165.83.osk.enformatic.pl 24.10.10, 00:50
      pas na lotnisku w Rzeszowie ma 3200m...
      • wowo5 Re: Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe 24.10.10, 02:02
        Nie chodzi o pas tylko o ilosc pasazerow.
      • kriku Re: Dyrektor Airbusa: Samoloty będą coraz większe 24.10.10, 09:02
        No wlasnie po co Wam w RZ tyle tych metrow? PPL powinien wykorzystac RZ jako hub w tym układzie, a nie silić się na kombinacje na Okęciu czy czynić mrzonki o polskim hubie miedzy LL i WA.
      • Gość: Astro Zglos to szybko do NASA IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 26.02.11, 06:57
        Gość portalu: MC napisał(a):

        > pas na lotnisku w Rzeszowie ma 3200m...

        Moze ostatni prom kosmiczny u was wyladuje. Bedziecie mieli czym konkurowac z Wloszczowa. Ich peron jest krotszy. Tam sie nawet pospieszny do Wawy nie miesci.
    • Gość: shark let adlo Jurika!!! Europa znowu wymyslila kolo IP: *.cpe.net.cable.rogers.com 26.02.11, 06:43
      Wymyslili sobie sharklety, czyli istniejace od lat winglety, stosowane przez Boeinga i Bombardiera (nie wspominajac junka Embraera). Maja zaawansowana ta technologie na rowni z Altzhaimerem. Do tej pory stosowali przykrecone blachy na koncach skrzydel, co mialo imitowac zaawansowana technologie.
      en.wikipedia.org/wiki/File:Swiss.a320-200.hb-ijq.arp.jpg
Inne wątki na temat:
Pełna wersja