podroznik321 Aerosvit lata z Krakowa i Warszawy do Bangkoku... 12.02.11, 19:53 ... za ok 1790 zł w obie strony. Rewelacyjna cena, a na miejscu rewelacyjne ceny zakwaterowania i wyżywienia. Przeloty, zakwaterowanie 12 dni w 5* hotelu z super opiniami, śniadania, transfery i ubezpieczenie - to wszystko można mieć w okolicach 3250 zł. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: lump z brzeskiej Lataj Lotem, bedziesz potem IP: *.dynamic.gprs.plus.pl 12.02.11, 19:59 W wersji angielskiej Lots Of Troubles. Nic się nie zmieniło. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: cziki tylko Bangkok IP: *.215.201.79-internet.zabrze.debacom.pl 12.02.11, 20:29 jedyne sensowne miejsce na wypad. Byłem w każdym państwie o którym mowa w artykule ale tylko do Bangkoku będę wracał - w Tajlandii jest wszystko czego potrzebuję do szczęścia w tym hub z AirAsia Odpowiedz Link Zgłoś
wybitniemadry nastepny buc z zawodem "dyrektor" 12.02.11, 20:31 ekspert od piwa, handlu detalicznego pietruszka i starymi butami, teraz rozmarzyl sie o potedze polskiego transportu powietrznego, czyzby juz komus przestalo zalezec na doprowadzeniu lotu do bankructwa i przejecieu firmy za zlotowke? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: carlo Szef Browaru.... IP: *.181.117.3.nat.umts.dynamic.eranet.pl 12.02.11, 23:10 ...ewidentnie ma nalewkę na szarych komórkach. Narazie niech zadba o to, zeby w lotach europejskich wrócił słynny lotowski catering, bo teraz podają suche byłki i obrzydliwe wino w stylu 8 zł za butelke. A czy ten 787 wogóle powstanie??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tomek Re: LOT szykuje się do ekspansji na Daleki Wschód IP: *.ip.netia.com.pl 13.02.11, 08:40 A po co Pekin? Zupełnie bez sensu. To nie jest żadne centrum biznesowe. Szanghaj i Hong Kong - to rozumiem. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: TJ Re: LOT szykuje się do ekspansji na Daleki Wschód IP: *.evv.wideopenwest.com 13.02.11, 16:47 Zamiast lotu do Hanoi dla mmniejszoaci wietnamskiej niech LOT laskawie zrobi dawno obiecywane bezposrednie polaczenie z Detroit dla mniejszosci polskiej. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ew Jeśli idzie o flotę to IP: *.dynamic.chello.pl 25.02.11, 00:06 myślę, że przewoźnik mógłby już dawno pomyśleć również np o nowych B 767 czy 747 jak i o nowych generacjach 737, gdyż mogą je lepiej znać piloci i obsługujący. A w przypadku 787 nie wiem czy to taki genialny pomysł z tymi kompozytami, zbyt dużo kompozytowych wlókienz koei też nie jest dobre jeśil chodzi np. o burze czy latwopaność materialów. Odpowiedz Link Zgłoś