Droga ropa i prąd powodem podwyżki cen biletów

[Gość: slazak]

Na Slasku oczywiscie najdrozej, a tabor w najgorszym stanie.
A prezes KZKGOP ma doskonale samopoczucie, prawda pane Urbanczyk?!

[Gość: Jerry]

Nic nie szkodzi,pensje tez maja wzrosnac.

moze wyjebac na poczatek 3/4 magistratu

[Gość: pasazer MPK]

to beda oszczednosci
nie bedzie trzeba podywzek biletow

Droga ropa i prąd powodem podwyżki cen biletów

[bolek_i_jego_worek]

"Ratunkiem może być nowoczesny tabor lub alternatywne biopaliwo albo gaz" Podobno jednym z czynników, który wpływa na wysoką cenę jedzenia jest uprawa roślin na biopaliwa. Więc nie piszcie, że biopaliwa wszystko rozwiążą. Ten artykuł jest typowym przykładem, że redaktorzy (nie tylko GW) rozpatrują ekonomiczne dzisiejszego świata, jako pojedyncze, niepowiązane ze sobą elementy. Nota bene nie tylko dziennikarze, ale również ekonomiści.

[Gość: arme]

Jakoś nie zauważyłem by przed reformą rynku cukru ceny żywności były wyższe, a bez wątpienia surowca na biopaliwa było duuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuużo więcej

Dziś ropa droga, 'jutro' będzie tania ...

[Gość: na-plus]

na-plus.blogspot.com/2011/04/nadchodzi-przesilenie-na-ropie.html

[Gość: kagan]

Nie bedzie... Cena ropy zalezy bowiem glownie od przyszlych kosztow jej wydobycia... A one rosna!

Proponuje trolejbusy!

[Gość: Trolejbus]

Jako zastepstwo autobusow. Na poczatek przywrocmy trolejbusy w Warszawie, Poznaniu, Slupsku, Legnicy i Walbrzychu, oraz przedluzmy linie trolejbusowa z Sopotu do Oliwy.

[Gość: Kagan]

Bierzmy przyklad z Zurychu, Berna, Genewy i Lozanny!

[Gość: Mirwisz]

Lublina ...

[Gość: es]

Gdyni

[wymiatator1]

I Świniar w powiecie Gnieźnieńskim - pan Brunek w ciogniku wiuz widły na sztorc postawione i jak zahoczył o linie od prundu to tak przyspiyszył, że hej. Potem się okazali, że go skurcz w nogie złapali i na gaz depnął mocni.

[Gość: aron]

nie lubię Ślązaków, więc proponuję im trolejbusy. Oddałbym lubelskie za darmo.

[Gość: Kagan]

W kanadzie macie chyba wciaz trolejbusy (Toronto?).

[Gość: Kagan]

W Portugalii dzis tylko Coimbra (maja nawet Solaris Trollino).

[Gość: Casparus]

Ciekawie w oliwie by wyglądało skrzyżowanie trakcji trolejbusowej i tramwajowej...

[Gość: s]

w Budapeszcie takowe widziałem

[Gość: Kagan]

Cala masa jest ich w Zurychu czy Bernie. I wcale sie by nie musialy tam krzyzowac...

[Gość: warbus]

Oszalałeś ? Wiesz o ile jest droższy wozokilometr trolejbusu od autobusu ? Ponad 1 zł ! Paliwo to nie wszystko - tu kosztem jast sieć, a właściwie jej utrzymanie

[Gość: Kagan]

Drozszy? Gdyby byl drozszy, to by ich nie bylo w Szwajcarii, gdzie na pewno umieja dobrze liczyc pieniadze, i to nie byle jakie (franki szwajcarskie)...

[Gość: Kagan]

en.wikipedia.org/wiki/List_of_trolleybus_systems_in_Switzerland

100% podwyżki...

[split-fire]

Mówili, że w Warszawie poziom podwyżki jako punkt do negocjacji to 100%, bo to "dobry poziom do negocjajci"

Droga ropa i prąd powodem podwyżki cen biletów

[Gość: procent procenta]

Zalozmy, ze paliwo podrozalo o 10-15% ostatnio a paliwo to max 30% kosztow. W takim razie podwyzki nie powinny byc wieksze niz 3-4,5% right?

mistrzostwa zrobią z nas niewolników

[kelob3]

banków na wiele wiele lat z tym socjalistycznym (nie)rządem

Droga ropa i prąd powodem podwyżki cen biletów

[Gość: arme]

Problem w tym, że jak ceny ropy spadną to ceny biletów na 200% nie.
Transport publiczny jest dziurą bez dna, która w żaden sposób nie poddaje się prawom wolnego rynku i dlatego modne ostatnio działania mające dać mu monopol na przewóz osób w miastach jest z definicji złem totalnym. Właściwie powinno się dążyć do minimalizacji roli transportu publicznego bo wpływa on fatalnie na rozwój gospodarczy.

[Gość: aron]

otóż to właśnie. Ceny ropy spadały już nie raz. A czy ktoś pamięta żeby spadły ceny biletów ? he he he

Te ceny i tak nie są realne.

[Gość: xxxxxxxxxxxxxxxxxx]

Są zaniżone w stosunku do kosztów, dlatego ZTM są nierentowne i trzeba do nich dokładać. W dodatku dziurawy system kontroli i relatywnie niskie kary powodują dużo gapowiczów. Przy obecnym systemie kara za brak biletu powinna być rzędu 1000 pln i pełnić funkcję odstraszającą. Póki co są ludzie, którzy wykalkulowali sobie, że im się OPŁACA jak ich kanar raz na jakiś czas capnie, zamiast bilet kupować! Albo wprowadzić system z bramkami przy kierowcy, ale obawiam się, że przy obecnym obłożeniu pojazdów mogłoby się to nie udać.

Droga ropa i prąd powodem podwyżki cen biletów

[Gość: rudi74.de]

Jako byly Zabrzanin mowie - wszedzie gdzie zadzi ten bury mis Urbanczyk - jest zle...

Pozdro ty "luju parkowy" Romanie Urbanczyku.

carpooling

[Gość: taka prawda]

gdyby się Polacy umieli dogadać i organizowali carpooling, to i taniej by było, i powietrze lepsze

[Gość: Kagan]

Ale cala idea wlasnego samochodu jest taka, ze jade nim kiedy chce i gdzie chce, a nie gdzie mam to w rozkladzie jazdy...

[Gość: ek]

A raczej stoisz w korku tam, gdzie chciałeś jechać, i wtedy, kiedy chciałeś jechać...

[Gość: Kagan]

Tyle, ze w ramach carpoolingu to mam na dodatek samochod pelen ludzi i nie wypada mi puscic baka...

czywiście łatanie budżetów po wyborach, bo

[redix68]

skokowy wzrost cen paliw był przed 3 laty...Dużo autobusów jeździ na gaz a prywatni nie podnoszą. Niech podniosą o tyle, ile poszedł VAT i paliwa na świecie z uwzględnieniem udziału kosztów paliwa w cenie biletu.
Bus pasy to krok wstecz w rozwoju cywilizacyjnym. Transport publiczny ma być alternatywą a nie zastępować prywatny. Jakoś to łatwo zapomnieliśmy o minionym systemie.

Droga ropa i prąd powodem podwyżki cen biletów

[Gość: Arek]

Ja pracuję w firmie państwowej i bilety na dojazd po pracy funduje mi państwo

[Gość: henio1946]

50 lat temu bilety były po 75gr zarobek taki sam jak teraz ok.1300zł ale w autobusie był konduktor który brał pobory więcej ludzi w biurze a trajluś tylko 60gr nie liczcie że będzie tańszy bo na prąd tu jest polska.

[Gość: Jacek 11-1]

Drogi heniu1946 - 50 lat temu to benzyna kosztowala grosze, nie mowiąc o oleju napędowym. Nie bylo tylu samochodow, energia elektryczna rowniez była tania - byliśmy potęga w wydobyciu węgla a związki zawodowe nie wzywaly do strajkow. Jakie byly realne koszty masowego transportu tego nikt nie wiedzial ale doplaty do tego interesu były na pewno.Wszystko było skalkulowane przez "centralnego planistę", aby ludziom wystarczylo od pierwszego do pierwszego. Teraz mamy kapitalizm (wywalczony przez Twoje pokolenie) gdzie każdy potrafi liczyć i nikt nie ma zamiaru dokladać do Ciebie i do mnie. Więc nie zwalaj tego na Polskę a raczej już zacznij trenować dlugie marsze

[Gość: Kagan]

Wiedziano, i to dosc dokladnie...

[Gość: olo]

> Więc nie zwalaj tego na Polskę a raczej już zacznij trenować dlugie marsze

:-)

Niech ITI odda HGW 500 baniek a starczy na bilety

[shivndel]

Dziękujemy ci platformo. Karta miejska spersonalizowana obowiązkowo wg standardów Wielkiego Brata i bilety najdroższe w kraju. Brak nowej linii metra, mostów, czegokolwiek, no może poza stadionem dla waszej propagandowej tuby. Jakby Czerska ciut lepiej pisała o HGW pewnie byście postawili jej na zachętę mykwę rytualną?

PO- czyli Warszawa na dno, niestety.

[Gość: Ax]

> Dziękujemy ci platformo. Karta miejska spersonalizowana obowiązkowo wg standard
> ów Wielkiego Brata i bilety najdroższe w kraju.

Nie mędź warszawska mędo i popatrz, ile kosztuje bilet na całe Trójmiasto.
200 zł. JESZCZE.

Podziękujcie Tuskowi za tanie państwo i dobre życi

[Gość: leming]

A ile km da się przejechać przez te 15/20 min?

[Gość: ciekawy]

Jak to jest w Waszych miastach?

Zapominacie

[Gość: Tł.P.S.]

Gazeto! Radom podnosi! Obecnie jednorazowy to 2,10, będzie 2,40! Dodajcie!