Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg

    • kantrzyn Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg 15.09.11, 12:08
      A co z S-6 ? Zrobili by chociaż tzw. Trasę Kaszubską i w okolicach Koszalina, Kołobrzegu.
      Z pomorza zachodniego postanowiono zrobić popegierowski skansen.
    • vvoytaz S14 - zachodnia obwodnica Łodzi mówi pa-pa 15.09.11, 12:11
      na północnej obwodnicy czyli A2 Emilia-Stryków pobierane są opłaty od lipca.

      Łodzianie - wiemy już chyba jak NIE głosować ?
      • Gość: ron Re: S14 - zachodnia obwodnica Łodzi mówi pa-pa IP: *.dynamic.chello.pl 15.09.11, 14:35
        jestes zwyklym populistycznym glupkiem ! Łodz bedzie najlepiej skomunikowanym miastem w Polsce baranku
        • vvoytaz Re: S14 - zachodnia obwodnica Łodzi mówi pa-pa 15.09.11, 15:22
          No nie, ja się zabiję :) Ciekawe tylko kto zapłaci za przejazdy tymi autostradami :)

          Bo to już jasne jak słońce że S14 nie będzie, zostanie tylko PŁATNA A1 od wschodu.

          A ty człowieczku będziesz płacił za te przejazdy po raz enty oczywiście , bo opłaty za przejazd to tylko kolejny podatek nic więcej.

          I kto tu jest barankiem ? :)

          Pomijam już nawet fakt że obwodnice Łodzi miały być darmowe co obiecał nasz wspaniały niepopulistyczny i niepowtarzalny pan Grabarczyk.
    • Gość: halo Olszewski i spółka gdzie jesteście!!?? IP: *.adsl.inetia.pl 15.09.11, 12:14
      Czy wam języki odebrało?? Myślicie, że was bydgoszczanie poprą? Brak autostrady, brak drogi S5, brak obwodnicy! Żadne inne miasto z 10 największych w Polsce nie jest tak olewane. Teraz czas na olanie was!
    • Gość: realista Re: Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg IP: 212.160.172.* 15.09.11, 12:16
      Nie ważne kiedy ale ważne że się buduje !
      Poprzednio tylko wszyscy mówili że coś będzie teraz widać te prace
      Niestety pewnie jakość będzie mierna ale dobre i to że będą nowe drogi !
    • Gość: Piter Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg IP: 80.68.235.* 15.09.11, 12:20
      Już wiem jakie będzie hasło wyborcze PO: "zbudujemy wam drugą Ukrainę".

      A miało być tak pięknie... Druga Japonia... Druga Irlandia...
      Partia Oszustów i przechrztów...
    • Gość: Jarosław Kaczyński Re: Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.09.11, 12:30
      Budowa dróg wg PiS
      1. Z wielką pompą otwarta odcinek 100 kilometrowy odcinek A-2 kończący się w Strykowie
      w całości wybudowany przez krytykowanego powszechnie za zbyt
      wolną budowę autostrad ministra w rządzie SLD Pola, na którym (odcinku autostrady, a
      nie Polu) następcom z PiS pozostało jedynie wymalować pasy i podpisać papiery.
      2. Wstrzymano budowę zakontraktowanego już odcinka A-1 Nowe Marzy - Czerniewice
      (62 km), bo pisiakom nie podobała się cena.
      Efekt: wstrzymanie inwestycji na kilkanaście miesięcy i wzrost ceny o ok. 30%.
      3. A-6 okolice Szczecina. Zmodernizowano aż 6 km. Żeby weselej było cała papierologia
      (pozwolenia, przetargi, odwołania itp.) dotycząca nawet tego odcinka odwalona została
      przez poprzedników.
      4. A-4 Kraków - Szarów - pozwolenie na budowę, przetarg i umowa za czasów PiS -
      niespełna 20 km. Ja osobiście uważam to za największe dokonanie PiS w sprawie
      autostrad.
      5. A-2 na zachód od Poznania. Decyzja lokalizacyjna wydana i koncesja przyznana dawno
      (lata 90-te). Za rządów PiS jedynie przeciągające się negocjacje. Umowa podpisana w
      sierpniu 2008r.
      6. A-1 - Rusocin - Nowe Marzy - budowa ruszyła w lipcu 2005r. Pisowski wkład w ten
      odcinek jest jedynie taki, że nie wstrzymali jego budowy jak w przypadku Nowe Marzy -
      Czerniewice.
      7. A-8 - obwodnica Wrocławia (27 km) - za rządów PiS jedynie pozwolenie na budowę.
      Wykup gruntów wcześniej, budowa później.
      8. A-18 - Olszyna - Krzyżowa (78 km). Wszystkie papiery przygotowane dotyczące
      budowy jezdni północnej gotowe były już w 2004r. i przystąpiono do budowy.
      Za czasów PiS ją otworzono i ogłoszono przetarg na projekt przebudowy (poniemieckiej)
      jezdni południowej. W tym przypadku nie trzeba było babrać się z decyzjami
      lokalizacyjnymi, środowiskowymi i innymi, mimo to nawet tutaj PiS niepotrzebnie
      przeciągnęło sprawę, bo przetarg ogłoszono dopiero w lipcu 2006r., a więc po 10
      miesiącach od przejęcia władzy.
      I to wszystko w czasach, kiedy nie trzeba było zaciskać pasa budżetowego tak jak teraz.
      Nie zapominajmy jednak, że wszystkiemu winna jest Platforma i nieudolność poprzedniej
      ekipy, bo z pewnością nie Umiłowany Wódz Doktor Komunistycznego Prawa Pracy Pan
      Prezes.
      • michal.garstka Re: Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg 15.09.11, 15:32
        9. S3 Szczecin - Gorzów
        projekt niezgodny z prawem UE, o mały włos nie straciliśmy 1,3 mld zł dofinansowania unijnego. W latach 2008-2010 udało się wynegocjować to dofinansowanie w zamian za zamiany projektowe i rekompensaty przyrodnicze
        10. Obwodnica Augustowa (projekt odziedziczony po SLD) - niepotrzebny upór i spór z UE. Kasa poszła w błoto
    • Gość: as przecież bardziej zwolnić już nie można IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 15.09.11, 12:32
      chyba że będą wyburzać
      • michal.garstka Re: przecież bardziej zwolnić już nie można 15.09.11, 15:33
        Gość portalu: as napisał(a):

        > chyba że będą wyburzać
        da się, popatrz na budowę autostrad w Polsce w poprzednim wieku
    • Gość: szukam_s5 Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg IP: *.internetdsl.tpnet.pl 15.09.11, 12:42
      Po co klotnie PiS, PO czy SLD. Obiektywnie patrzac buduja teraz najwiecej, korzystajac z funduszy.
      Problemem jest to, ze w tej chwili kazde wojewodztwo walczy o swoj kawalek drogi, ktora przebiega na jego terenie nie patrzac na calosc ukladu komunikacyjnego (brak koordynacji). Ci, ktorzy maja najwieksze poparcie w rzadzie dostaje pieniadze.
      Wroclaw, Gdansk, Lodz, troche mniej Poznan.

      Po co np. S7, skoro mozna bedzie jechac A1 + A2 z Gdanska do Warszawy. A do Katowic A1 + gierkowka i dalej do Krakowa A4.

      Na budowe AOW wydano ponad 4mld. Wazna trasa nie powiem, ale czy najwazniejsza?
    • Gość: Donaldzik Wybudujemy drogi na 10% do 2099roku.obiecuje:) IP: *.dip.t-dialin.net 15.09.11, 12:45
    • Gość: xyz Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg IP: *.c193.msk.pl 15.09.11, 12:59
      Ankieta obok tekstu jest warszawocentryczna :/

      Ważne drogi, które odłożono na nie wiadomo kiedy:
      - A1 od Tuszyna (od Piotrkowa do Pyrzowic-lotniska)
      - S1 (od Mysłowic do Bielska)
      - S11 (Kołobrzeg - Pyrzowice-lotnisko)
      - S6 (Szczecin - Trójmiasto)
    • Gość: ken S61 z Łomży do granicy litewskiej może zaczekać IP: *.dynamic.chello.pl 15.09.11, 14:21
      To w istocie droga głównie dla Bałtów, lepiej skupic sie na drogach między duzymi miastami w Polsce !
    • Gość: ken To oczywiste, ze po powstaniu tych drog w budowie IP: *.dynamic.chello.pl 15.09.11, 14:28
      teraz, bedzie ich powstawac coraz mniej (klasy A i S), bo nie bedzie juz takiej potrzeby. Punkt ciężkości powinien być przeniesiony na kolej.
    • bodzio151 Rząd szykuje się na ograniczenie budowy dróg 15.09.11, 14:48
      gdzie jest forsa,kto sie wzbogacil w sposob nieuzasadniony, oto jest pytanie
    • Gość: Kaska Wtórny analfabetyzm?? IP: *.static.korbank.pl 15.09.11, 15:00
      "Zwalnia" a nie "spowalnia". Spowalniać można kogoś/coś, a nie siebie.
    • art.usa Rząd; ograniczenie budowy dróg. Z pustego to ani Salomon nie naleje 15.09.11, 16:07
      Braki kasiory,
      ograniczają wielkie skoki w budownictwie drogowym.
      Ale jest już coś.

      Miejmy nadzieje,
      że reperacje nowo budowanych dróg,
      nie pożrą resztę przewidzianego kapitału na te cele.
    • Gość: Jancio S7 = statystyki ruchu, kto to ignoruje ten... IP: *.adsl.inetia.pl 18.09.11, 19:10
      A miało być tak:
      1. budujemy obwodnice tam gdzie natężenie ruchu i ilość wypadków jest największa. O ile ilość wypadków brana jest pod uwagę w 5-10% to natężenie ruchu już może w 1-2%.
      2. Ocena efektywności inwestycji, czyli tam gdzie największy ruch tam wydajemy pieniądze natychmiast i tu uwaga GDYBY TO BYŁ NAJWAŻNIEJSZY ARGUMENT to obwodnica RASZYNA byłaby wybudowana przed JAKIMIKOLWIEK AUTOSTRADAMI W POLSCE. Obwodnica Marek byłaby 2 drogą wybudowaną, wylot na wschód z Warszawy 3'cią drogą w Polsce, wylot na północ z Warszawy jako 4 droga z Warszawy.
      A co się dzieje z budową? Powstaje jakaś tam S3, jakaś tam obwodnica Kocka, czy Nowogardu, za grube miliony z 10-15 krotnie mniejszym ruchem niż powyższe. Ze zwrotem kasy dla biznesu (mniej wydanego pieniądza na paliwa) w trybie natychmiastowym.

      Największy jednak syf dzieje się z informacjami o planach. Akcyza z paliwa wystarczyłaby na wszystkie plany z koloru czerwonego i pomarańczowego i połowę z białego. A trzeba powiedzieć jeszcze głośniej że mamy jeszcze podatek drogowy, podatek z opłat za autostrady, Vat za samochody, Vat za części i Vat za cały biznes związany z usługami około motoryzacyjnymi (to jest gigantyczna ilość kasy). Dlaczego nie ma Parti Automobilistów? może to pomysł na przyszły sejm.
    • Gość: avalon S5 IP: 194.39.141.* 28.09.11, 10:57
      Najwazniejsza wśród planowanych do budowy jest S5 - łączy aż cztery duze miasta - Wrocław, Poznań, Bydgoszcz i Trójmiasto i kilka średnich - Leszno, Gniezno i Grudziądz - w samych tych miastach i okolicach okolo 5 mln ludzi. Do tego transport z Czech do portów w Gdańsku.
      • Gość: hubert100 Re: S5 IP: *.bchsia.telus.net 31.10.11, 04:37
        Czytalem ze te autostrady buduja z ilu, galezi i nawet kawalow lodu?????? No ale nie wazne, furmanki wytrzymaja jak litr benzyny bedzie 10 zl.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja