Polskie pociągi szturmują rynki zagraniczne

19.09.12, 08:27
A kiedy te pociągi zaczną „rozpychać się“ na polskich torach w Polsce?
165 lat temu pierwszy pociąg przejechał na trasie Warszawa - Pruszków, po raz pierwszy pokonując nowo wybudowany odcinek torów Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Siedzącym w salonce dostojnikom droga zajęła 26 minut, a powrotna 20 minut. Dziś, teoretycznie, pociągi pokonują tę trasę w podobnym czasie. Praktycznie, jak wiadomo pasażerom, trwa to jeszcze dłużej. Sprywatyzować Polskie Koleje Powolne.
    • gajane4 Polskie pociągi szturmują rynki zagraniczne 19.09.12, 08:44
      Ciekawe czy przy którymś z tych wyrobów zatrzymała się Pani Kanclerz, bo "elektryczny" szybowiec rodem z Politechnik Warszawskiej i Rzeszowskiej zwrócił jej uwagę na tyle, ze się przy nim zatrzymała i prosiła o informację. Oczywiście od strony handlowej to różne poziomy, ale wzmianka o AOS'ie nie daje wierszówki.
    • Gość: Jojo Polskie pociągi szturmują rynki zagraniczne IP: *.dip.t-dialin.net 19.09.12, 12:08
      typowe bicie piany,a za kilka lat mozliwe,chociaz stawiam na kilkanascie
    • toja3003 Re: Polskie pociągi szturmują rynki zagraniczne 21.09.12, 16:57
      1) zacytowałem matariał z Wyborczej dot. 165 kolei WW więc jednak kolej wtedy była tak?
      2) w IIRP nie było posocjalistycznych złogów na PKP, inny system, sieć kolejowa była skromna a w biednej Polsce tworzono propagandową legendę
      PKP (że niby się zegarki regulowało itp.) utrzymywanej strategicznie za przesadnie duże pieniądze
      3) koleje zachodnie "państwowe"? He, he. Np. DB to jest AG czyli menedżerska firma giełdowa, takie to "państwowe" jak np. fabryki Volkswagena
      (też tam ma swoje udziały państwo).
Pełna wersja