Dokąd leci PLL LOT?

    • Gość: Pol 7E7 nie istnieje! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.10.04, 17:46
      To dopiero faza projektowa bez zadnych doswiadczen eksploatacyjnych. To samolot
      drogi i jak mozecie zobaczyc na fotkach strony Boeinga futurystycznie
      luksusowy dlugodystansowiec. To jest wlasnie to czego LOTowi NAJMNIEJ potrzeba
      ( + wszelkie klopoty zwiazane z handlowym "testowaniem" prototypowej
      konstrukcji). Ktos znow szaleju sie opil w LOTcie. Europejskie linie ( ale i
      amerykanskie tez oczywiscie) zmieniaja flote na "nasze" airbusy - one juz sa i
      w duzej gamie do wyboru. Zreszta to mzonki - LOT zwija skrzydla, to widac.
    • Gość: ABeCe buy on board IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.10.04, 17:51
      jesli LOT wprowadzi platne jedzenie to powinien rowniez obnizyc ceny polaczen
      do cen jakie oferuje skyeurope czy airberlin. Widze ze szykuje sie dosc dziwny
      twor nie bedacy ani tania linia lotnicza ani tez linia oferujaca pelna
      bezplatna obsluge klienta na najwyzszym poziomie.
      • Gość: Pol Re: buy on board IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 27.10.04, 18:11
        Na pokladzie nie ma "bezplatnej obslugi" ! Wszystko co ci dadza do zjedzenia,
        te smieszne "dania", to najdrozsze przekaski na swiecie! Zaplaciles za nie w
        bilecie. Setki zlotych!
        • Gość: res Re: buy on board IP: 82.177.98.* 29.10.04, 11:08
          owszem zaplacilem za nie w bilecie, co jednak nie swiadczy o tym ze jesli lot
          rezygnuje z nich to powinien zbilyc sie cenowo do low cost`ow. co do zmainy
          samolotu to i owszem moze byc Airbus pod warunkiem ze to Airbus sfinansuje
          szkolenia i na swoj koszt zmieni ifrastrukture techniczna na okeciu. w innym
          przypadku bedzie to dosc kosztowna inwestycja, nie bez powodu low costy sa
          takie, sa rowniez tanie dlatego iz uzywaja jednego typu samolotu, jednego
          producenta co pozwala obnizyc koszty eksploatacyjne.
    • Gość: robol LOT w przyszłości może być...... IP: *.ip.pop.e-wro.net.pl 27.10.04, 18:25
      myśli indyk o niedzieli a tu jutro mu łeb upier.. toporem.
      Czas najwyższy i oby wszystkie molochy wreszcie padły
    • Gość: Nathan LOT potrzebuje nowe samoloty TERAZ a nie w 2006-8 IP: *.lnk.telstra.net 28.10.04, 01:14
      Fakt jest bardzo jasny.
      LOT potrzebuje nowe samoloty Airbus A330/A340 TERAZ a nie w 2006-8!
      Boeingi 767 ktorzy lataja do USA i Kanady sa STARE i dobre tylko na czartery a
      nie stale i jeszcze dlugie rejsy.
      Kiedy LOT wroci do Azji?????????????????????????????????????????????????????
      Kiedy LOT bedzie lata np znow do Bangkoku albo bedzie mial nowe polaczenie do
      Japonii albo Chin?????
      Rzad LOTu nic dobrego nie robi.....NIE MA ZADNEGO PLANU ROZWOJU LOTu!!!!!!!!!!
      Tak jak bylo w Locie 5 lat temu, jest i tak dzisaj!
      Kiedy Polski rzad cos zrobi w tej sprawie?
      • Gość: Cpt. Mack Re: LOT potrzebuje nowe samoloty TERAZ a nie w 20 IP: 217.153.221.* 02.11.04, 21:48
        Teraz polecisz do Bangkoku LOTem ale przez Frankfurt i z przesiadką na
        Lufthansę. ...i o to właśnie chodziło.
    • Gość: Nathan LOT zwija skrzydla, to widac IP: *.lnk.telstra.net 28.10.04, 01:22
      LOT zwija skrzydla, to widac, co mozna wiecej powiedziec!!!!!!!!
      Litwinski nic dobrego w Locie nie zrobil, Grabarek tez nie.
      Niech pan Kuyczyk kupi udzial w Locie, moze wtedy cos dobrego
      bedzie sie dzialo!
      Obecny zrzad i dyrekcja LOTu to nie ma pojecia co to znaczy wolny rynek i
      konkurencia! LOT w dupe dostaje od Wizz Air, Air Polonia, Sky Europe i Easy Jet
      i NIC NIE ROBI! Co za zart!
      • Gość: zdziwiony Re: LOT zwija skrzydla, to widac IP: *.24-151.libero.it 28.10.04, 15:26
        Mirek, nie wszedzie musi byc taka obsluga jak w LON.czy NY.Ja zetknlem sie z
        profesjonalnym podejsciem do klienta kiedy mialem problem w
        mediolanie.pozdrawiam p.Monike i pozostale osoby z kasy
        Moze ktos mi wytumaczy dlaczego zostay zamkniete biura lot w niemczech.Kto jak
        nie sam pracownik lot zadba o wizerunek tej firmy na zewnatrz, a takze o
        finanse.Chyba nie pracownik Lufthansy
    • Gość: zdziwiony Re: Dokąd leci PLL LOT? IP: *.24-151.libero.it 28.10.04, 14:45
    • Gość: pitAIR Re: Dokąd leci PLL LOT? IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 13.11.04, 09:46
      Latanie LOT-em to czysta przyjemność , ale flota powinna się zwiększać
      razem z ilością pasażerów wg mnie powinniście obniżyć cennik i zachęcić
      klienta aby właśnie LOT był jedynym krajowym przewoznikiem bo jak narazie
      do Rzeszowa bilet kosztuje prawie 700 złotych za 45 minut lotu to stanowczo
      zadrogo jak chcecie się utrzymać na rynku lotniczym czego wam z całego serca
      Jeśli chodzi o flotę to macie bardzo dobrą ale jeśli chodzi o 7E7 to najpierw
      nasi piloci powinni przejśc szkolenie i to intensywne aby kazdy z nas mógł
      latać szybko tanio a przede wszystkim bezpiecznie jeśli chodzi o AIRBUSA to
      polecam wersję A-380 i tylko dla VIP-ów zaś "przesiadka" z "BEŃKA" na A-
      330
      też możliwe tylko z tego co wiem to smok z niego pieroński<a-330>
Inne wątki na temat:
Pełna wersja