Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa

IP: *.chello.pl 08.04.05, 18:46
James Bond ZAWSZE jezdzil Aston Martinem! Dopiero BMW kupując Rovera
spowodowalo, ze James musial sie przesiasc do bezplciowego i bylejakiego BMW.
Na szczescie kiedy mezalians sie skonczyl fiaskiem.. Bond dostal z powrotem
swojego AM!
I tak nie bedzie.
    • slugger Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa 08.04.05, 21:52
      Tak cos czuje po kosciach, ze produkcje Astona pewnie kupi BMW ... myslalem
      kupic sobie te maszyne, ale nie z niemieckich rak. Tony doluz troche funtow do
      businessu!
      • Gość: mefisto Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 15:04
        slugger napisał:

        > Tak cos czuje po kosciach, ze produkcje Astona pewnie kupi BMW ... myslalem
        > kupic sobie te maszyne, ale nie z niemieckich rak. Tony doluz troche funtow do
        > businessu!

        Jakie BMW!?
        Aston Martin należy do grupy !!FORDA!!
    • slugger Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa 08.04.05, 21:55
      Tak cos czuje po kosciach, ze produkcje Astona pewnie kupi BMW ... myslalem
      kupic sobie te maszyne, ale nie z niemieckich rak. Tony doloz troche funtow do
      businessu!
      • Gość: Janek Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.gates.com 08.04.05, 23:09
        Nie wiem czym się kierujesz, bo brytyjskie auta słyną z bardzo kiepskiej
        jakości. Dopóki Ford nie uratował Jaguara, mówiło się że Jaguar stoi dłużej w
        garażu niż na drodze - dlaczego? - bo to garaż znajomego mechanika.

        Można było by się spodziewać, że robione przez niemców podniosą swoją jakość.
        Jakiś lokalny patriotyzm?
        • Gość: andrzej Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 17:03
          kiepskiej jakośći - kolego chyba jeździsz maluchem albo innym włosko francuskim
          złomem - to są samochody o wyjątkowej jakośći - gorzej z technologiami. Nie
          wypisuj głupot, bo jeszcze wprowadzisz kogoś w błąd
      • Gość: preem Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: 212.219.231.* 09.04.05, 12:26
        kolego! Aston juz od dawna nie jest brytyjski. Nalezy wraz z jaguarem do
        koncernu ford motor company.
        • slugger Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa 09.04.05, 12:35
          masz racje! hamerykanie maja produkcje Astona. Szkoda, a fajne bryczki mają.
          Rover zatem shandlował wszystko co dochodowe.
    • Gość: gosc2005 mysleli,ze Polak glupi i kupi ten szajs za stowke IP: *.chello.pl 08.04.05, 22:51
    • Gość: Janek Chociaż raz. IP: *.gates.com 08.04.05, 23:15
      Chociaż raz wykazaliśmy się jakimś rozsądkiem nie wchodząc w spółkę z Roverem.
      Wiadomo było od pownego czasu że to prawie bankrut, na dodatek nie cieszący się
      dobrą marką w świecie - nieszczęście było wypisane wielkimi literami na ścianie.

      Dlatego serce mi drżało kiedy czytałem doniesienia prasowe o rozmowach z FSO.
      Ciekawe komu tak naprawde zawdzięczamy że nie wpakowaliśmy się w bagno a
      podatnik polski nie musi teraz spłacać prawie miliarda dolarów jakich winien
      jest Rover. Ciekaw jestem czy to był przypadek czy rozsądek.
      • Gość: zib Re: Chociaż raz. IP: *.strong / *.internetdsl.tpnet.pl 09.04.05, 11:14
        Odpowiedz na Twoje "rozterki"jest nie tyle prosta co prozaiczna-
        za "negocjacjami" nie stał kluczyk,czy inny "właściwy"złodziej.Gdyby pomysł był
        odpowiednio firmowany to dopłacalibyśmy tak jak do TP,atostrad poznańskich czy
        Pzu.
        • Gość: xawras Re: Chociaż raz. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 17:05
          następny mądrala ... kto i co dopłacił do tepsy, może podziel się tą informacją
          ze wszystkimi
          • Gość: Lykos Re: Chociaż raz. IP: 150.254.85.* 09.04.05, 18:42
            Sam dopłacasz, płacąc monopoloście wygórowane rachunki.
            • Gość: sd Re: geniusze gospodarczy IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 19:51
              w dodatku monopoliscie bedacemu w reku PANSTWOWEGO france telecom. genialna prywatyzacja w wykonaniu AWS. zas Zeran zostal sprzedany panstwowej firmie koreanskiej (daewoo) - to z kolei prywatyzacja SLD. Chryste, jacyz nieprawdopodobni idioci sie tym zajmowali!!!
            • Gość: xawras Re: Chociaż raz. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.04.05, 00:41
              niezły argument - jak tpsa była polska to też płaciłem zawyżone rachunki ...
              • Gość: df Re: Chociaż raz. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.04.05, 16:11
                no bo wtedy byl monopol i teraz tez jest
    • Gość: Adam Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 00:23
      Samochody Aston Martin uchodzą za auta bardzo dobre. Nie po to daje się 160 tyś.
      funtów za model DB9 aby stało w garażu. Za takie pieniądze auto musi być
      niezawodne. A wracając do Rover`a - pierwsza wersja modelu 75 to piękne auto -
      jak to kiedyś powtórzył Włodzimierz Zientarski - wkońcu angielska szlachta ma
      czym jeździć na zakupy - widać wolą kontynentalne "bi em dablju".......
    • Gość: mack Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 07:30
      Oczywiście!!!
    • Gość: vortex21 Czy nie sądzicie że jest to,że tak to nazwę... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 08:41
      ... "poczatek końca" pewnej światowej równowagi? Nastały ciekawe czasy, tylko głupcy moga nie chcieć ich rozpoznawać. Trzęsienia ziemii, tsunami, kolejne katastrofy naturalne, śmierć Papieża (wielkiego przywódcy) i prawdopodobnie wybór nowego, z afryki. Co wy na to?

      www.main.home.pl/zbawienie
      • Gość: Kiepski Re: Czy nie sądzicie że jest to,że tak to nazwę.. IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 11:33
        Z Afryki.Kiedy szkołę podstawową ukończyłeś zbawco?A może rasista wylazł na
        słoneczko i marudzić zaczyna?
        • Gość: vortex21 W Afryce spędziłem 2 lata, nie jestem rasistą... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 12:21
          ... a zbawcą jest Chrystus. Szkołe podstawową ukończyłem bezmała 25 lat temu. Wystarczy?

          www.main.home.pl/zbawienie
          • Gość: joe Re: W Afryce spędziłem 2 lata, nie jestem rasistą IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 14:16
            papieża będziesz mnieszał juz nawet do produkcji aut?
            coś ci sie popyrtało moherowcu średniowieczny
            • Gość: vortex21 Nie, nie będę, nie zrozumiałeś... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 15:52
              ... nawet o czy mówię. Nie jestem moherowcem, tym bardziej średniowiecznym...

              www.main.home.pl/zbawienie
      • Gość: wsiok Re: Czy nie sądzicie że jest to,że tak to nazwę.. IP: *.internetdsl.tpnet.pl 09.04.05, 14:49
        A nic.
    • Gość: Eryk chcieli okraść FSO cwaniaki IP: *.tkdami.net / *.tkdami.net 09.04.05, 12:47
      jak MG negocjowal wejscie do FSO juz pachnialo to oszustwem
      nie mieli zamiaru tu nic tworzyc tylko wyrwac jakos kase
      aby samemu nie zdechnac
      chcieli naciagnac powazne polskie banki i rzad na cos takiego
      typowo po angielsku
      nakrasc i uciec tylnymi drzwiami
    • arturx2 Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa 09.04.05, 12:53
      Koles ma Rovera 75 - wyglada jak skrzyzowanie starego piora wiecznego z wedzona
      makrela. W Niemczech dealerzy juz rozpoczeli wyprzedaz i model 45 cenia na 5
      tys. euro (z klima CD i 6 poduszkami) a mozna jescze targowac.
      • Gość: mefisto999 Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 15:13
        A mi się Rover 75 bardzo podoba to najlepsza limuzyna jaką widziałem, chodzi mi o linie nadwozia.
      • Gość: tero Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 17:12
        buuu ... właśnie sprawdziłem twoje rewelacje - niech zgadnę twój znajomy ma 45 i
        z zawiści chcesz się wyżyć na forum. Nie kupisz 45 ani tym bardziej 75 bez
        klimatyzacji, radia ani bez poduszek powietrznych (4) to w samochodzie tej klasy
        standard. Samochód poza tym jest cholernie drogi. Wersja najsłabszej oferowanej
        45 to około 70 tys. pln
    • Gość: MM Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.dclient.hispeed.ch 09.04.05, 13:23
      pech to pech
    • Gość: Thinshamy Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.campus.unimaas.nl 09.04.05, 14:07
      O ile mnie pamiec nie myli, to zdarzalo sie Bondowi i Lotusem pomykac,
      nieprawdaz? pozdr.
    • Gość: mefisto999 Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 15:01
      MG Rover upadnie
      Kiedyś to musiało nastąpić bo ta firma to niereformowany dinozaur swiatowej motoryzacji.
      Bez nowych tecnologji i nowych modeli byli skazani na upadłóść
      Ich nowy samochód miejski kupowany w Indiach i sprzedawany na wyspach ze znaczkiem Rovera to totalna klapa.

      Z drugiej strony szkoda bo Rover 75 jest całkiem całkiem
      niestety ze sprzedaży drogich limuzyn nie da się utrzymać na rynku

      NASZ PRZEMYSŁ MOTORYZACYJNY UPADŁ Z TYCH SAMYCH PRZYCZYN!
      • Gość: jolka Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: 5.5.* / 80.58.2.* 10.04.05, 14:49
        a mi sie podoba STREETWISE. zastanawiam sie czy go nie kupic... ladne autko.
    • Gość: marlowe1 Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.chello.pl 09.04.05, 17:13
      nie zawsze, jeździł też m.in lotusem...i Citroenem 2CV :)))
    • Gość: staryrep To Niemcy załatwili Rovera IP: *.wroclaw.cvx.ppp.tpnet.pl 09.04.05, 18:53
      "Deutsche Wirtschaft" zemściło się za przegraną Bitwę o Anglię.


    • Gość: hh Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 09.04.05, 19:58
      Wg Anglików MG Rover i tak się długo utrzymał na rynku, bo wielu wróżyło mu
      tylko paromiesięczny żywot po osieroceniu przez BMW. A gdyby wypaliło z
      Chińczykami...
    • Gość: europejczyk Re: Brytyjski MG Rover na skraju bankructwa IP: *.server.ntli.net 09.04.05, 21:20
      Jest to pierwszy etap doganiania gospodarki USA przez Europe
    • Gość: polar szkoda IP: *.lubin.dialog.net.pl 09.04.05, 21:23
      Jesteśmy świadkami agonii kolejnej europejskiej firmy motoryzacyjnej ze
      wspaniałymi tradycjami.
      Smutne jest to, że Europejczycy wolą jeździć ścierwowatymi hyundaiami czy kia
      lub o zgrozo protonami
      • Gość: kolo Re: szkoda IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.04.05, 00:39
        Albo jeżdżą niedorobionymi reno, fiatami lub peugotami - schyłek cywilizacji
        motyryzacyjnej
        • meerkat1 To nie "Bog jest Zbawca" , tylko FORD i GM! 10.04.05, 11:37
          Gdyby nie FORD, to nie byloby ani Jaguarow, ani Aston Martinow, ani nawet
          LandRoverow!

          Popatrzcie zas co sie dzieje, gdy GM wycofuje siezs nierentowanych operacji w
          Europie:

          FIAT- bankrut (GM zaplacilo 2 MILIARDY $$$ za sam przywilej NIE wykupywania go),

          SAAB Auto-bankrupt:zostanie zamkniety.

          OPEL- jesli GM nie wydebi do konca 2005 od IG Metal 30% obnizki swiadczen
          (a nie wydebi!), to planuje zamkniecie zakladow w RFN oraz przerzucenie
          produkcji najbardziej rentownych modeli do TURCJI i (lub)...SLOWACJI!

          A czemu nie do... Polski?

          Aaaa, o to musicie juz zapytac wladze w Warszawie! :-(((
          • Gość: hh Re: To nie "Bog jest Zbawca" , tylko FORD i GM! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.04.05, 12:01
            W tej chwili najczęściej o lokalizacji takich inwestycji decyduje ile rząd
            danego kraju oferuje finansowego współudziału (czytaj pieniędzy podatnika) w
            inwestycji.
            • meerkat1 Re: To nie "Bog jest Zbawca" , tylko FORD i GM! 10.04.05, 16:05
              Nie tylko.

              W duzje mierze lokalizacja i koszt robocizny!

              SLOWACJA ma tania sile robocza i doskonale drogi wodne do Wiednia i dalej.

              Z kolei Turcja ma tez dobre polaczenie(dogodny eksport i do Europy i na Bliski
              Wschod), tania i dobra sile robocza( buduja cale F-16cie na licencji General
              Dynamics), a poza tym, specjalne niskie taryfy eksportowe do UE.

              Dlatego miedzy innymi ok. 100 na pd. od STAMBUL-u Toytoa zbudowala wielka
              wytwornie Corolli wlasnie na ten rynek. [bylem- widzialem- pod wrazeniem!]

              Toyoty eksportowane przez Yokohame kosztowalyby w UE ok. 30% wiecej!!!
              • meerkat1 Rovery istotnie po 5000 funtow! :;-))) 10.04.05, 16:11
                Ale fachowe gazetki brytyjskie odradzaja mimo to ich kupno.

                Dlaczego?
                Otoz, jak pisza, poniewaz z Roverem padli i poddostawcy, minie co najmniej pol
                roku zanim ktos inny zdecyduje sie (JESLI!) na podjecie produkcji podzespolow i
                czesci zamiennych!

                A co bedzie robil w miedzyczasie wlasciciel rokraczonego "cacka"? :-(((
              • Gość: hh Re: To nie "Bog jest Zbawca" , tylko FORD i GM! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.04.05, 16:31
                Nie kwestionowałem czynników, które Pan Meerkat wymienił. Ale jak obserwuję
                zamieszanie z inwestycjami motoryzacyjnymi w naszej części Europy, to jestem
                przekonany, że koncerny prowadzą świadomą politykę informacyjną (plotki o
                miejsach inwestycji), mającą na celu uzyskanie od rządów jak najlepszych
                warunków inwestycji (czytaj dofinansowanie).
                • Gość: mm Re: To nie "Bog jest Zbawca" , tylko FORD i GM! IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.04.05, 20:13
                  to możliwe - lepiej poczekać z tą upadłością. Wygląda to jak naciąganie państwa
                • meerkat1 Re: To nie "Bog jest Zbawca" , tylko FORD i GM! 10.04.05, 20:40
                  Gość portalu: hh napisał(a):

                  > Nie kwestionowałem czynników, które Pan Meerkat wymienił. Ale jak obserwuję
                  > zamieszanie z inwestycjami motoryzacyjnymi w naszej części Europy, to jestem
                  > przekonany, że koncerny prowadzą świadomą politykę informacyjną (plotki o
                  > miejsach inwestycji), mającą na celu uzyskanie od rządów jak najlepszych
                  > warunków inwestycji (czytaj dofinansowanie).


                  Oczywiscie, to sie u nas w USA nazywa- play both sides against the middle!
                  Po polsku to by bylo chyba: gdzie dwoch sie bije... :-)))
          • Gość: Elvis Re: To nie "Bog jest Zbawca" , tylko FORD i GM! IP: 217.17.46.* 11.04.05, 09:20
            Kaktus mi wyrosnie, jak GM przeniesie proukcje na Słowacje lub do Turcji.
            Dlaczego GM zlikwidował fabryke Vectry w Izmirze w 2000r.? Po to aby przenieśc
            produkcję do Turcji? Czyli fabryki w danym karaju się likwiduje po to, aby
            przenieść produkcję do tego kraju?

            Pytanie dlaczego nie Polski jest świadczy, ze masz małe pojęcie o tym, o czym
            piszesz. Polska jest głównym miejszem inwestycji GM w Europie Środkowo-
            Wschodniej (Opel Polska w Gliwicach - 100% własności GM, Isuzu Motors Polska w
            Tychach - 60% udziałów GM poprzez Ispol IMG Holding, Fiat-GM Powertrain Polska
            w Bielsku- 50% udziałów GM).
            Do Polski JUŻ przenoszą produkcję np. Zafiry. Pierwsza generacja była
            produkowana tylko w Bochum. Nowa będzie produkowana w Bochum i w Gliwicach.
    • Gość: indis zobowiazania emerytalne ROVER-a IP: *.lubin.dialog.net.pl 11.04.05, 15:53
      "...że w razie bankructwa brytyjskiego partnera musiałby przejąć około 750 mln
      dolarów zobowiązań emerytalnych wobec pracowników MG Rover".

      Skąd sie wzięły? Czy to te zakładowe fundusze emerytalne?
    • rodzina_adamsow 007 jeździł również Lotusem Espritem :) 11.04.05, 16:28
      • Gość: Zza Big Wody Przedłużanie agonii? IP: *.union01.nj.comcast.net 11.04.05, 20:34
        Rząd Wielkiej Brytanii da na jeszcze tydzień pensji dla pracowników.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja