Gość: paragraf222 IP: *.w82-120.abo.wanadoo.fr 05.07.05, 01:32 Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: paragraf222 Nic dodać nic ująć IP: *.w82-120.abo.wanadoo.fr 05.07.05, 01:35 "Lobbowaliśmy przez posłów [...] Chcieliśmy zapewnić sobie miejsca pracy." Takie hasło wszystko usprawiedliwia. Przyzwoitość, sprawiedliwość, to są dobre hasła kiedy się idzie na manifestację i wrzeszczy "Zło-dzie-je! Zło-dzie-je!" Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: fireman Czy to sa zawodowi kretyni czy chamscy zlodzieje? IP: *.aster.pl 05.07.05, 02:13 "Ale nie jest to wymierzone przeciw konkurencji. Chcieliśmy zapewnić sobie miejsca pracy..." Jak to nie jest przeciw to co to k*** jest? :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Telewidz Re: Czy to sa zawodowi kretyni czy chamscy zlodzi IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.05, 07:40 Masz 100% racji, jak zwykle górnolotna mowa o miejscach pracy a za tym wszystkim stoi kasa!!! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: uziemiony Wreszcie polska firma w polskich rękach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.07.05, 11:04 J p***dolę, ale jazda. Odpowiedz Link Zgłoś
jaro_ss Hi hi, tak jest prawie wszędzie..... 05.07.05, 06:37 Klika, klika, klik...... Tylko, że w ten sposób zarząd firmy ma swoich pracowników w ręku, i nici z godziwej płacy i praw pracowniczych..... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: zetka Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.07.05, 07:04 nic nowego co nato premier wywalić kogo trzeba Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: 3gr JAWNA KORUPCJA I SABOTAZ GOSPODARCZY IP: *.cvx.algx.net 05.07.05, 07:08 Totalny burdel, korupcja, bezprawie, sabotaz gospodareczy, spychanie wlasnego kraju do pozycji europejskiej Zambii. To jest monopol majacy poparcie politykow, ktorzy biora dzialy od Orlenu. Niestety, nikt tych rozpasanych polityko-zlodzieji nie wezmie za morde, a Polska stanie sie lotnicza prowincja Europy. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: batman Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.07.05, 07:13 ciekawe kto za to wziął?? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Viking Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.elisa-laajakaista.fi 05.07.05, 07:26 Paliwa ma znaczący wpływ na cenę biletu lotniczego. Łatwo policzyć, że np w 30% udziale paliwa w cenie biletu za lot samolotem LOTu zapłacimy 10% więcej niż u innego przewoźnika. A niewątpliwie cena biletu jest dziś podstawą do wyboru przewoźnika. Co mnie dziwi dodatkowo to jak to jest możliwe aby cena paliwa w Polsce była wyższa niż np w krajach skandynawskich... absurd totalny! Dzięki Gazeto za ten artukuł! Jeśli to tak się sprawy w LOT mają to trzeba poczekać, aż chłopaków przyciśnie i zmądrzeją. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: czytelnik Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.lot.pl 05.07.05, 07:52 Kolejny artykuł na zamówienie napisany przez niedouczonego dziennikarza. Wszystkie ceny są tajne, ale wiadomo, o ile procent się różnią ? Przy okazji wyszło, jak można powsztrzymać konkurencję z zachodu - wystarczy określić wymogi dotyczące wykształcenia personelu (no bo skąd taki Shell weźmie pracowników z maturą). Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: johnnie rep Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: 83.206.34.* 05.07.05, 08:08 a ty piszesz post na zamowienie jaka szkoda ze pokazala sie twoja domena lot.pl no bracie to teraz czas ruszyc sie od kompa zakladac rekawice i biegusiem na plyte lotniska bo przylecial rozklekotany b767 z czikago dotankowac trzeba Odpowiedz Link Zgłoś
samo_botev Re: Petromonopol na polskich lotniskach 05.07.05, 08:15 No chyba kogos zabolalo. Dobry dzienikarz potrafi znalesc informacje nawet te tajne. Ale to dla was chyba za wysokie LOTy. Matura nie wystarczy aby tankowac bo wiele (p)oslow tez ma mature ale ja do bakow bym niedopuscil. Tak naprawde wystarczy niebyc wtornym analfabeta i znac BHP ( zwiozane z tankowaniem na wylot ) i wszystkie procedury. Ten gosc ma tankowac nie robic to paliwo ani doradzac lotnikom, jakie tam fizyki , chemii po co to przecierz sam tego tez niezdasz a jak zdasz to po miesiaca i tak zapomnisz. Dla tych co beda sie czepiac ortografii - zycze wam podobne umietnosci w mojm jezyku i zapewniam ze sie nie ustannie ucze. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marecki_ W Polsce się już chyba nigdy nic nie zmieni... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.07.05, 08:12 Syf jak był, tak będzie. Smutne. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: mOOhozol Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.07.05, 08:42 To nie kretyni ani złodzieje tylko solidarni związkowcy. Chłopaki dbają o miejsca pracy i tyle. A to że płacą za to wszyscy podróżni ... co ich to obchodzi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: NoName Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.05, 08:55 A ci, co mają przepracowane trzy, mogą zostać od razu instruktorami i szkolić oraz egzaminować pracowników konkurencji! I oczywiście będą się mądrzyć i udawać wielkich znawców, bo są egazminatorami i czas egzaminu będzie chwilą w której mogą poczuć się kimś, bo mają władzę zdecydować: ty się nadajesz, a ty nie. A w rzeczywistości kim są? Żeby tankować paliwo wystarczy zawodówka, szkolenie, i powiedzmy co dwa trzy miesiące wyrywkoa kontrola czy aby napweno pracownik pamięta wszystkie przepisy techniczne jak i BHP. Finał. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Polak Kocham nasz kraj... (stwierdzenie ironiczne) IP: *.despar.it / *.despar.it 05.07.05, 09:03 :/ Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: piotr Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 05.07.05, 09:32 Chory kraj, chorzy ludzie... czasami mam ochotę wypieprzyć z tego kraju w kosmos... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: maoz Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.05, 09:35 "Obce samoloty tankują na Okęciu często ledwie kilkaset litrów, tylko by wylecieć" - a dalej tankują w powietrzu??? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ludwik Dzięki Gazeto za ten artukuł! IP: *.adsl.inetia.pl 05.07.05, 09:41 Teraz rozumiem czemu bilety CentralWings (za miesiac lece z Londynu do W-wy na tydzien) sa o dokladnie 50 Funtow wiecej od konkurencji. Brawo LOT, brawo CentralWings ---jezeli Wam sie wydaje ze wytrzymacie konkurencje Ryanair, Wizzair'a, SkyEurope czy EasyJet to jestescie w wielkim bledzie. Swietny artykul - w skrocie istota calej naszej transformacji przez ostatnie 15 lat. Dla kolesiow i do walsnej kieszenie. Sztuczne i nieludzkie prawo. Przepisy dla ochrony wlasnych tylkow...Pozdrawiam z Londynu Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: marqoos Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.05, 09:58 Po prostu brak słów... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bartek niech Lot wezmie za 4 litery Petrolot ktorego jest IP: 195.190.143.* 05.07.05, 10:09 udzialowcem i zmieni jego polityke. Jest to chyba lepsze niz skarzenie sie na wysokie ceny, brak konkurencji, bol glowy i rozdwojenie jazni. Dla Petrolotu otatecznie - lepiej chyba sprzedawac wiecej paliwa, miec wieksze obroty i wieksze zyski niz sprzedawac malutko po abstrakcyjnych cenach. Jezeli Lot ma tak male udzialy w Petrolocie, ze nie ma wplywu na jego polityke cenowa - to powinien lac na swoje udzialy i kupowac tam gdzie taniej. KROPKA Odpowiedz Link Zgłoś
topol Polska i fenicka szkoła handlu 05.07.05, 10:14 Bo jest polska i fenicka szkoła handlu: polska mały obrót duży zysk na raz fenicka duży obrót mały zysk jednostkowy ciągle... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bartek dzieki, w ktora strone do tych Fenicjan? :-) IP: 195.190.143.* 05.07.05, 10:17 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ludwik Zgadza sie w 100% - dzialanie na niekorzysc firmy IP: *.adsl.inetia.pl 05.07.05, 10:20 A jak bylo z wodka - a jak jest w tej chwili z dieslem i benzyna? Gazety donosza ze maleje konsupcja. Nie maleje!!! Kazdy uczciwy przedsiebiorca wie, ze nie trzeba 30% marzy zeby business istnial. Wystarczy marza na granicy oplacalnosci, gdzie wszystkie koszty wlicza sie w prowadzenie business'u czy sie to podoba Urzedowi Skarbowemu czy nie. W takiej gospodarce nie potrzeba sztucznych akcyz, pokretnych podatkow itp bo system jest prosty i sprawiedliwy dla kazdego. Mam interes transportowy, to od razu paliwo, sprzet, amortyzacja wszystko idzie przed podatkiem. A tu nawet VAT'u nie mozna odliczyc na samochod ktory uzywam do interesu, nie mowiac o paliwie. I wynik jest prosty. Handel fakturami i inne oszustwa. 4% bezrobocia w UK to mowi samo za siebie... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ludwik Re: Zgadza sie w 100% - dzialanie na niekorzysc f IP: *.adsl.inetia.pl 05.07.05, 10:23 Napisalem "Nie maleje!!!" Sorry... Powinno byc "Niech maleje!!!", bo w ten sposob na slabym rynku ludzie sie bronia przed podwyzkami---wniosek wysokie marze i wysoki jednostkowy zysk moze zabic kazda konsupcje albo przeniesc ja w szara strefe... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: były minister Re: niech Lot wezmie za 4 litery Petrolot ktorego IP: *.chello.pl 05.07.05, 11:06 LOTem steruje Minister Skarbu Państwa i nie liczy się ile LOT ma udziałów w Petrolocie, tylko po uważaniu, jak się komu podoba, nieważne, że drogo, ważne, żeby nie strajkowali - bo wtedy żegnaj stołku... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ~ziutek Ludzie - kupujmy polskie a nie z BP IP: 5.6.2D* / 195.233.250.* 05.07.05, 10:14 A poza tym to dobrze, ze nie dopuszcza sie do tankowania samolotow przez kretynow po podstawowce. Moze jeszcze z papierosem w pysku ????!!!! Przeciez od tego zalezy nasze bezpieczenstwo. Czy ten artykul nie zostal zasponsorowany przez konkurencje Petrolotu ?????? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ludwik Re: Ludzie - kupujmy polskie a nie z BP IP: *.adsl.inetia.pl 05.07.05, 10:27 Ej 'ziutek', tys chyba jeszcze nosa nie wychynal spoza stodoly w Koziej Wolce a o papierosach na lotnisku zes sobie przypomnial...Od kilku co najmniej lat--- calkowity Zakaz Palenia obowiazuje nawet na Okeciu... Odpowiedz Link Zgłoś
p.piotrki Re: Ludzie - kupujmy polskie a nie z BP 05.07.05, 10:39 Ceny paliwa reguluje rząd dodatkowymi opłatami. A ze nareszcie ktoś pomyślał o ochronie swego tyłka przed zagraniczną konkurencja to chyba nie błąd. Polecam historie LGS-u i WAS-u z Okęcia i innych firm pracujących przy obsłudze samolotów na polskich lotniskach. Maja ciekawe doświadczenia zarówno ze współpracy z PLL LOT jak i innymi przewoźnikami. A i historia powstania jest tez bardzo ciekawa. Odpowiedz Link Zgłoś
atede Re: Ludzie - kupujmy polskie a nie z BP 05.07.05, 11:31 p.piotrki napisał: > Ceny paliwa reguluje rząd dodatkowymi opłatami. To dlaczego Lotos'owi oplaca sie po nizszej cenie tankowcami sprzedawac nawet Skandynawom - watpie zeby ktos z Lotos'u doplacal do rachunku... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Bartek cos mi swita, ze paliwo lotnicze jest bez podatku IP: 195.190.143.* 05.07.05, 15:55 lub przynajmniej opodatkowane znacznie korzystniej niz samochodowe; byl nawet artykul jakis czase temu, ze EU zastanawiala sie nad zmiana tego stanu rzeczy Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wiesio Re: Do ziutka IP: 195.116.199.* 05.07.05, 16:26 Jestem tylko po podstawówce,ale żeden psycholog przy badaniu mojego IQ nie ocenił mojego umysłu na mniej niż 90% na oczywiste 100% w badaniach.Jeśli uważsz,że człowiek po podstawówce musi być kretynem to nawet nie zasługujesz na to miano bo jesteś niżej niż kretyn.POZDRAWIAM Cię wykształcony,a może tylko przekształcony(w coś trudnego do zdefiniowania)PA PA PA Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Wiesio Re: Do ziutka IP: 195.116.199.* 05.07.05, 16:26 Jestem tylko po podstawówce,ale żeden psycholog przy badaniu mojego IQ nie ocenił mojego umysłu na mniej niż 90% na oczywiste 100% w badaniach.Jeśli uważsz,że człowiek po podstawówce musi być kretynem to nawet nie zasługujesz na to miano bo jesteś niżej niż kretyn.POZDRAWIAM Cię wykształcony,a może tylko przekształcony(w coś trudnego do zdefiniowania)PA PA PA Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: uziemiony ~ziutek, BP kupuje w Płocku i umie sprzedać taniej IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 06.07.05, 00:12 na lotnisku niż polska firma w polskich rękach. Po co w takim razie mieszać do całej sprawy paliwo lotnicze? Paliwo niech sprzedaje BP, żeby nie pogarszać koniunktury dla lotnictwa. A Polacy niech się grzecznie opodatkują na rzecz polskiej firmy w polskich rękach, która na okoliczność pozyskania finansowania niech się trzyma od jak najdalej od paliwa lotniczego. Będzie to tym łatwiejsze, że dzięki lepszej koniunkturze (tanie paliwo!) w lotnictwie pasażerskim tzw. całokształt zarobi więcej pieniędzy. Zaszczytną palmę pierwszeństwa w wysokości tego podatku na polską firmę w polskich rękach powinni dzierżyć dumnie wyborcy PiSS, elpeerozy i lepperozy. I będzie git! Odpowiedz Link Zgłoś
taglinda niech no zgadnę.... 05.07.05, 11:08 przez zupełny przypadek obecny towarzysz viceminister (albo i nie vice-) jesienią, kiedy będzie towarzyszem byłym viceministrem (albo i nie vice-) zostanie viceprezesem, a co najmniej dyrektorem w firmie Petrolot. Cały czas oczywiście będzie towarzyszem... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: HOMOPOLACUS Polak zarznie nawet kure znoszaca zlote jaja. IP: 195.188.141.* 05.07.05, 11:08 Marzeniem kazdego przedsiebiorcy jest monopol ale Polak jest tworem szczegolnym i nawet jak ten monopol ma to sam sobie zaszkodzi . Wpuszczenie obcej konkurencji prawdopodobnie doprowdzi do upadku polskiej firmy a wiec nie powinno sie tego robic ale z drugiej strony Niemcy mieli racje ze Polacy nie potrafia niczym sensownie zarzadzac potrafia jedynie sie nachapac i uciekac z pieniedzmi . Odpowiedz Link Zgłoś
atede Re: Polak zarznie nawet kure znoszaca zlote jaja 05.07.05, 11:38 Zgadza sie -temat ten byl walkowany setki razy nie tylko na tym Forum - wystarczy na prostym przykladzie wykazac, ze wieksza sprzedaz + nizsza marza zrowna sie w pewnym momencie z krzywa obrazujaca niska sprzedaz + wysokie akcyzy, marze i inne; a potem to juz hujaj dusza dla kazdego businessu - duze obroty, zadowoleni klienci oraz duze pole popisu dla wlascicieli... Odpowiedz Link Zgłoś
little-brother Re: Petromonopol na polskich lotniskach 05.07.05, 13:50 Teraz wiem dlaczego Ryanair zrezygnowal z latania do Warszawy, mowiac ze dla nich jest za drogo. Gdy do tego dodac nieuprzejma obsluge, kosmiczne ceny w barze samoobslugowym, komunikaty czytane jak nekrologi no i ta szczeka dla podrozujacych "tanimi liniami". Czare goryczy dopelnia dowozenie pasazerow Centralwings autobusami do terminali zamiast podjezdzac do samych rekawow, jak to ma miejsce w cywilizowanych krajach. Szczegolnie mocno jest to odczuwalne w czasie mrozow lub deszczu. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: MJ Re: Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.ssmb.com 05.07.05, 14:28 No pewnie - mozna plakac, ze jak sie wpusci konkurencje to sie pojdzie z torbami i trzeba bedzie zwolnic pracownikow... A przeciez po prostu mozna zaczac byc konkurencyjnym, zmniejszyc koszty (nikt mi nie wmowi, ze mamy koszty pracy wyzsze niz w Skandynawii!!!), obnizyc ceny paliwa i doprowadzic ze to w Polsce linie lotnicze beda sie tankowaly "na full". To takie proste, ale po co sie przemeczac i cos robic? Lepiej siedziec na tylku, nachapac sie a potem gdy prawa rynku zrobia swoje (a predzej czy pozniej zrobia, bo nie ma na to rady) to zaczac plakac, ze "spolka musi oglosic upadlowsc a pracownicy ida na bezrobocie"! Nie ma co - polska logika! Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pasaz dokladnie taki schemat jest na PKP IP: *.icm.edu.pl / *.icm.edu.pl 05.07.05, 14:40 gdzie wszystkim rządzą związki zawodowe - byle był stołek, a inni niech robią, jak chcą. A ostatnio się okazało, że "dasię" z Wawy nad morze jechać za 22.50 zł, a nie 80 zł koleją... Albo ktoś pracuje, albo biadoli "niedasie" i kombinuje cały czas, jak tyłek układami zabezpieczyć. Odpowiedz Link Zgłoś
atede Teraz rozumiem tez... 05.07.05, 18:24 dlaczego Ryanair zdecydowal sie na Wroclaw. Madrzy Irlandczycy - nie beda sie pchac tam gdzie smierdzi. Jak w puzzle wszystko uklada sie ladnie do kupy. Jak musze jechac do W-wy, zeby gdzies leciec to az mna trzesie. Ostatnio odbieralem znajomych z Okecia, a policjant przeganial mnie przez prawie pol godziny z samochodem z miejsca na miejsce. To skandal, ze nie mozna spokojnie odbierac pasazerow z lotniska. 40 minut czekali na bagaz bo 2 samoloty przylecialy jeden za drugim a powinny w odstepie 15 min. Znam wszystkie wieksze porty lotnicze w Europie i pare innych na swiecie (JFK, Toronto, JHB) i nigdzie nie ma takich restrykcji jak w W-wie dla prywatnych aut przywozacych i odbierajacych pasazerow...Skandal! Odpowiedz Link Zgłoś
carnivore69 Re: Teraz rozumiem tez... 05.07.05, 18:34 No to nie znasz, kolego, Heathrow czy Manchesteru, gdzie nie ma pick-up area tylko short-term parking za £2.70 za 30 min. Na Okeciu zaparkujesz za jedna trzecia i tez Cie nikt nie bedzie przeganial. Pozdrawiam Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Ludwik Re: Teraz rozumiem tez... IP: *.adsl.inetia.pl 05.07.05, 23:52 Moment, moment, odpowiednik w zlotowkach powinien byc 2,70 PLN za 30 min a nie jak jest w tej chwili czyli 2 x drozej zas w hotelu naprzeciw zaczyna sie bodajze od 10 pln/godz Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: :O) dziwny jest ten kraj!!! IP: 62.172.134.* 05.07.05, 16:19 Powtarzalem to tutaj na forum juz 100 razy - Polska to dziwny kraj! Afery, aresztowania, korupcja, zlodziejstwo, chamstwo itd. Juz mnie chyba nic nie zdziwi. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Gal Re: dziwny jest ten kraj!!! IP: *.gdynia.mm.pl 05.07.05, 20:23 Tak jest wszedze niestety i to jest dopiero smutne. Gdyby tylko w Polsce byly afery, korupcja zlodziejstwo etc to byla by jeszcze jakas nadzieja, a tak...? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Jerzy Petromonopol na polskich lotniskach IP: *.internetdsl.tpnet.pl 05.07.05, 20:56 To albo głupota biurokratów w co wątpię, albo celowe działanie tychże w porozxumieniu z grupą która będzie egzaminować. Takie działania były już praktykowane w naszym kraju i sporo osób nieźle sobie żyje z tego powodu. Tego typu działania powinny być jak najbardziej karalne gdyż jest to celowo robione żeby na lewo zarabiać. Oczywiście zarabiają na tym organizatorzy całego przedsięwzięcia. Jedyna trudność to wymyśleć jak najtrudniejsze egzaminy. Wtedy wielu chetnych przyleci po cichu do skromnych przedstawicieli komisji żeby załatwić, bogato się opłacając te nieszczęsne zaliczenia, żeby uzyskać stopień tankowacza. Panie Lepper! Masz pan pole do popisu. Możesz panie przewodniczący ujawnić fakty i zrobić z tego aferę. Nareszcie przewodniczący zrobiłby cos pożytecznego. Odpowiedz Link Zgłoś