Fiat chce zainwestować w odbudowę własnej marki

[Gość: Beny]

To nie nowe modele swiadczyc beda o wizerunku Fiata tylko jakosc
jego produktow. A ja biorac pod uwage swoje doswiadczenie
motoryzacyjne nauczylem sie jednego ze przyslowia sa madroscia
narodow. Feheler In Allen Teilen (FIAT) dosc dobrze opisuje
jakosc tych przyrzadow do przemieszczania sie.
Nie ma to jak dobra japonska robota (Toyota, Nissan, Honda)
wzglednie niemiecka precyzja w mercedesie lub audi.

Jak dlugo fiata beda skladac Wlosi lub Polacy tak dlugo nie
doczekamy sie czegos zdatnego do uzywania dluzej niz 500km.
Pomijajac oczywiscie typowe bledy kontrukcyjne, ktorych fiaty
tez kilka maja.

Pozdr.
I szerokiej drogi

[Gość: AK]

Mylisz sie, Fiat podjal kilka lat temu strategicznie zla decyzje
wpuszczenia GM na swoje podworko. Nie tylko Fiast wyszedl na tym
zle. Rowniez SAAB. GM reprezentuje idee im gorzej tym lepiej dla
nich. Amerykanom latwiej jest bombardowac niz budowac.

FIATAMI JEZDZA DRESY NA WIEJSKIE IMPREZY !

[Gość: x]

Ja bym z marka fjata skonczyl, bo nie ma sensu. To jest ten sam
poziom co deu i hjundaj.

[Gość: abc]

nie, na wiejskie imprezy jezdza dresy w audi albo golfach
sciagnietych z niemiec i odremontowanych po totalnym crashu
az strach za nimi jezdzic bo jeszcze nagle sie rozleci ...

[Gość: Rodowity Bydgoszcz]

Jak poprawi jakośc conajmniej na poziomie francuzów to może
marzyć o odrodzeniu , ale jesli do tego nie będzie tworzył
takich niewypałów jak Palio/Siena czy Stilo to może marzenia się
spełnią

[Gość: abc]

Feheler In Allen Teilen (FIAT) dosc dobrze opisuje
> jakosc tych przyrzadow do przemieszczania sie.

szkoda slow, niemiecka duma - pancerwagen jest slabszy od
cinquecento (raporty dekry), seryjnie sprzedawane pojazdy
posiadaja bardzo powazne wady konstrukcyjne

> Nie ma to jak dobra japonska robota (Toyota, Nissan, Honda)
> wzglednie niemiecka precyzja w mercedesie lub audi.

toyota - rozne dziwne problemy - otwierajace sie bagazniki przy
niskiej temp., wysiadajace sprzeglo
nissan - zdazyl sie przypadek, ze nowy nissan mial w silniku
komponenty roznych modeli (przez co silnik sie rozlecial)

>
> Jak dlugo fiata beda skladac Wlosi lub Polacy tak dlugo nie
> doczekamy sie czegos zdatnego do uzywania dluzej niz 500km.

darujmy sobie te stereotypowe brednie
w stylu 'porzadna niemiecka robota' i wloszczyzna - badziew
bo to jest po prostu belkot

fiat reprezentuje poziom ze sredniej polki
taka jest jakosc i taka jest cena
Mozna sobie poczytac rozne rankingi, testy itp.


> Pomijajac oczywiscie typowe bledy kontrukcyjne, ktorych fiaty
> tez kilka maja.

kazde marki maja swoje bledy konstrukcyjne
(np w vw uruchomienie silnika na mrozie moze skonczyc
sie zatarciem, audi wogole sie sypie od nowosci)

[Gość: Warszawiak]

I tak FIAT to zawsze będzie FIAT. Nigdy bym nie kupił !!! Jeżeli
będą oczywiście tańsze od konkurencji mają szansę - ale jezeli
szykuje wielomiliardowe nakłady to jak może być samochód tani.

[margaritta1]

Gość portalu: Warszawiak napisał(a):

> I tak FIAT to zawsze będzie FIAT. Nigdy bym nie kupił !!! Jeżeli
> będą oczywiście tańsze od konkurencji mają szansę - ale jezeli
> szykuje wielomiliardowe nakłady to jak może być samochód tani.


Jak Fiat ma byc tani np do konkurencji ktora lokuje sie
Slowacji ze wzgledu na niski koszt pracy. W FIACIE panuje ogromny
nacisk na poddostawcow tzn wysoka jakosc i malejaca ! cena.
Ale i tak jestesmy zadowoleni z tego ze Fiat kupuje cokolwiek,
z troska przysluchujemy sie tez planom wycofania sie Fiata
z Tychow / chodzi o nowy model/ do Wloch.To pisze jak kooperant Fiata.
Popieram co napisal abc - samochody sprzedawane na rynku polskim
daleko odbiegaja jakoscia od swoich odpowiednikow na Zachodzie.
W moim 4 letnim Passacie odpadly wewnatrz wszystkie mozliwe
plastiki , w Picassie brata dolewamy pol litra oleju na 100O km,
a obydwa pojazdy sa 3 krotnie drozsze niz Seicinto .

O obsludze serwisowej powyzszych firm nie wspominam.